精致有型的起亚K3，用车感受

起亚K3 2020款 1.4T DCT 新锐运动版购车经销商：泉州汇京起亚

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起亚K3 2020款 1.4T DCT 新锐运动版认证

2020-09-09 首次发表

1352km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
11.98万

裸车购买价
2020-08

购买时间
泉州

购买地点

最满意

别看我和起亚K3相处时间不长，却感觉这车就是我的菜，怎么看都是好的，怎么开都是顺的，怎么想都感觉自己当初的选择是最明智的，这车口碑很好的，基本没有太多人吐糟这车不好，因为买车之前也是做足了功课的，如果不好我们也不会选择，这个也是看个人眼光和需要了，当然了，什么车也都是有缺点不足的，就这车应该是我比较满意的，配置方面没有太大不足，颜值也可以，动力性能和燃油经济性等都没有超过接受能力，关键还是价位合理，购车预算也没有超过，在自己能力范围内还是想买最适合，最好的车了，所以，口碑好颜值高还好养的小三就这样入手了

最不满意

各方面都算比较出色的起亚K3了，开起来也没有任何的问题，非要说不足的地方，当然也是有的，只不过都是小毛病也没有太纠结这些，关键就是性价比和品质好就可以了

空间

5

在空间设计整体性能方面，起亚K3也是非常合理的，我175的空间，坐车里不觉得顶头压抑，如果非要说这车拥挤的话，建议你就去买B级车吧，个人比较满意的空间设计，座椅还有利用率都可以，中央扶手箱还有手套箱，水杯架和其他空间都很好，后备箱也够大放东西什么的也比较方便的，后排腿部头部空间也不算是很憋屈的，不会有碰头和伸不开腿的问题，后备箱也很大气，这样出行上下班还有购物自驾游都够用了。

驾驶感受

5

个人感觉这动力已经很好了，当然了，我说的也是的平时代步，非要拿起亚K3这1.4T的和大排量的车相比，那样只能说没有可比性吧，而且这车还可以吃粗粮了，这样精致有型的小车满足日常不不粗暴驾驶，就是我喜欢的顺畅有力感，发动机涡轮增压介入也快，在市区无法超车的感觉，到了高速直接就上去了，这速度非常给力的，不能不说这技术还是蛮到位的

操控

5

操控性能也是我比较认可的，从试驾的时候就已经知道起亚K3比较注重操控性能的，很容易上手的方向盘还有其他操控，油门刹车等性能也很好，发动机三大件非常出色，高速过了100码也不发飘，另外这车的底盘悬挂还有支撑感都很好，感觉不到太大的颠簸刺激，其他的驾驶辅助也很全面了，方向盘的功能按键也很容易操控，新手开也不会太费力