比亚迪F3 2009款 1.5L 智能白金版标准型GL-i
2014-02-04 首次发表
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46000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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5.60万裸车购买价
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2009-12购买时间
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青岛购买地点
最满意
最满意F3的空间和性价比,在紧凑车这个级别里面,几乎没有什么车能和F3相比,能和F3空间相较的车价格却比F3贵上起码得1倍,再就是可以加装许多设备,就算不加装F3的配置可以媲美7、8万左右的合资车。
最不满意
F3的车漆较薄,感觉不经刮,铁皮也稍微软一些,不过同价位的日系车相比,F3的用料还算可以,至少不会给你省略前后杠或者把前后杠用薄铁片代替。
空间
4
我感觉F3的空间在同级别的车里属于中上等,和桑塔纳3000差不多,后备箱空间比桑塔纳3000略大,1.82的个头坐在里面不压人,前排离棚顶有1拳多快2拳的距离,后排也大约有近1拳的距离,不压抑,论坛里竟然还有两位神人一位拉着800斤的货80公里时速跑省道,另一位拉着1000斤的货跑高速,还都拉着乘客,真是佩服,这放在同级别车上恐怕就是有这个心也塞不进去吧
驾驶感受
3
动力仅仅是够用,喜欢激烈驾驶的人恐怕得把转速轰到3千转以上才会有激烈的感觉,起步不是很快,算是中等速度,转速在2500转以上换挡,提速还算可以,不过到了时速100左右只能慢慢游上去了,不过家用是够用了,毕竟这个档次的车基本上都是这个排量。
操控
4
操控方面显得中规中矩,指向还算明确,算是指哪打哪,由于用的是液压转向,所以原地打方向需要稍用点力,但还不到费劲的程度,开起来就很轻快了,时速100以内指向很稳,不会有发飘的感觉,100以上显得就有点压不住了,要仔细把握方向盘。因为我的车有ABS,所以基本上仅有的几次急刹车中没有出现失控的现象,急刹的过程中可以改变车头车身方向躲避前面的车或物,不会造成车辆旋转失控翻车等,开起来也会安心一些。
油耗
4
我的车貌似比较喜欢97号的汽油,使用97号的汽油不仅发动机噪音降低,而且并不会比93号多耗油,同样都是200元的汽油,貌似97的公里数要比93号的多一些,高速油耗约1公里5毛钱,市区油耗约6~8毛钱,青岛的路高峰期比较堵,这个油耗还比较满意。
舒适性
3
我的车是真皮座椅,坐起来很舒服,软硬适度,支撑力够用,包裹性较强,开车时间长点也不会感觉腰疼,感觉可以跟帕萨特B5的座椅差不多,硬度比B5稍软一点,个人感觉更舒服点。F3的普通行车噪音控制还行,个人感觉它的路噪和风噪控制的不是很好,高速上了100以上就能清晰的听到发动机轰鸣了,上120就比较吵闹了,不过不会影响正常说话,要提高点说话音量但是没达到喊话的程度,据说路噪和风噪可以通过换米其林静音轮胎和车门密封条来改善,发动机噪音可以通过做防火墙、中控、U型槽止震吸音来改善,没试过不知道有没有效果。
外观
4
不能不承认F3的确是90%以上模仿的花冠和本田,只是就算山寨也很少能山寨的比原版车还漂亮的,个人认为能把老款花冠前脸腰身和本田的尾部完美结合,集精华于一身也算是模仿的经典了,这个可以原谅,毕竟日系车在2000年以前也是靠模仿欧美系车起步的。但是,不得不说!F3的车皮和车漆,是F3一个败笔,车皮比较薄、车漆也薄,连这个也模仿跟日系车,有点不太厚道,甚至09年10年部分批次的车还出现过边裙生锈的事情,我就不幸中招了,13年10月份左右发现边裙锈穿,好在厂家负责,给免费更换了,而且,4S还跟我说不管出没出保,只要不是人为原因的质量问题,都可以索赔免费更换,不管是不是真的,但是听起来还是让人心里暖暖的。
内饰
3
内饰只能用中规中矩来形容,几乎照搬花冠的内饰,没什么特点,塑料感强,门上的一小块真皮饰板算是能有点亮点吧,家居车这个价格可以接受,不过,F3可供升级的配件较多,比如车载导航DVD一体机、前门高音头、后门喇叭、后置物板喇叭、倒车影像、自动大灯、车速投影仪、折叠后视镜、行车电脑显示屏等等,都是留有位置的,无损安装,有兴趣的车主可以试试,至于有损加装就更多了,基本上其他车能装的东西,F3都不在话下。
性价比
5
性价比是F3最大的亮点,可以说是花4万的价格买7、8万的车,可以去瞧瞧合资车里面能赶上F3一半的,基本上都掉不下来7万,同样的使用体验却折价一半,这个性价比是个人就会算,当然了,那些迷信合资车的,就不必看了,宁可相信连前杠都没有的日本车都比F3强,还有什么好说的
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小三来到我家庭默默地服务六年了,我们都很爱惜它。
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