瑞虎很成熟。5年来，兢兢业业，整体感觉很可靠，值得信赖！

瑞虎 2010款精英版 1.6L 手动舒适型购车经销商：安徽复兴奇瑞汽车

V666Z

瑞虎 2010款精英版 1.6L 手动舒适型认证

2015-06-04 首次发表

104600km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
8.48万

裸车购买价
2010-04

购买时间
合肥

购买地点

最满意

从10年购买至今，行驶10万多公里，跑过无数长途以及各种路况，从没有撂过挑子，耐得住糙。小型SUV里算得上空间很大了，侧开式尾门很方便装大件物品，后排座椅能多向调节，还能直接拿掉，很能装。而且整车漆面很不错，从未打过蜡，但依然亮丽。另外除了正常保养外，目前只换过刹车片、正时、轮胎等易耗件，其它配件状态一概都很好，这充分说明了瑞虎虽然简陋但不简单！

最不满意

总结有两点： 1、动力确实很肉，这款发动机其实就是奇瑞A5的1.5发动机，只是微调了数据，使用备件和保养完全和A5一样。带了空调更是完全不给力，有时只能以高转速来轰。 2、内饰那种浓浓的面包车风范，实在不敢恭维。无可奈何下，自己还是略微DIY一下，观感上或许比较好些。

空间

5

在这种级别的车里，空间无意算是非常可观的。我曾经一次，车里3人，另外放倒一边后排座椅拉了一个冷饮冰柜还加3个拉杆箱。这也归功于方正的车身设计，使得车内空间利用率增加。

驾驶感受

3

1.6的动力确实不够，曾几何时一直后悔没有买2.0的，可想想那会估计又得超预算了。平时不开空调感觉还不太明显，夏天一到开了空调再坐上2、3人，那简直只能3000转换挡才行，否则能肉死人啊。。。

操控

4

开了瑞虎这么些年，这个级别中，瑞虎的实际操控感觉还是不错的，方向空位不大，指向还算精准，侧倾也算合理范围。城市道路开起来还是很顺手的，在乡村土路或砂石路面表现也还规矩。在颠簸路面中，底盘和车身感到不够整，值得一提的是减震器的拉伸还是值得称道的。瑞虎在高速上行驶感受还是不错的，整体感觉车身较稳重，偶有遇到过桥有横风时，车身晃动也不是那么太明显，给人以信心。瑞虎的油门很轻，但是反应却很迟钝，这估计又得纠结于发动机的调教和功率动力了。

油耗

2

瑞虎的油耗，我个人感觉还是蛮高的。我的综合油耗一直没有低于9L的，最高不到11L，除非一直在高速上保持经济时速。当然也是有客观原因的，这和现在市场上动辄VVT或T字头发动机来说，当时的瑞虎毫无技术可言，加上功率小，动力不足，想要走起就得舍得踩油门。不过另一个原因就和每个人的性格也有关系了，我本人开车应该不算是温柔的，但绝对不是暴力型的，除非你很温柔的、在后面一阵喇叭声中慢起步，到个2000转在换挡再慢给油，油耗估计会低些也说不定。呵呵

舒适性

3

瑞虎的整体舒适性只能表示为还行吧。座椅偏硬、偏直，没有腰靠，感觉就不是按人体工程设计，不过好在座垫够宽，对于腿部支撑到位，坐在上面也不至于腿酸。过减速带，车身明显弹跳，不过这样的减震调校才能适应大多数路况，所谓什么和什么不可兼得估计就是这个意思。还有最主要的就是噪音的控制确实不好，无论何时都有路噪、风噪或发动机噪声等各种噪声，或大或小，也许因人而异，但我本人为了降低其中一些噪声，特意换了一套静音轮胎并做了车内隔音的小处理，稍许缓解。

外观

4

瑞虎的外观很中庸，但是很耐看，圆乎乎，胖墩墩，一种憨憨的平易近人感觉。毕竟是借鉴了某品牌的经典车型设计。我当年买的时候没有那么多的同级车选择，所以对它很钟意，即使到现在我依然觉得它很漂亮。

内饰

2

讲述以上种种优点之后，反观内饰也可以接受了，毕竟面面俱到的完美车子是不存在的。瑞虎的内饰只能说以实用为主，储物空间足够，都很不错，只是四个门上的储物格不好用，尤其两个后门不能放东西，开口太小，还很深，能放进去的东西基本你就拿不出来了，这些设计跟不上现在的社会节奏了。在当时来说，除了这些硬塑料的东西外，做工确实不够精细，缝隙也大小不一。但总不是一无是处，不存在什么容易划伤、损坏、扯断等等小问题。这也算是一点安慰了。这里得有一个括弧（仪表台上的颜色就像是喷的一层漆，放个防滑垫，哪怕再好的防滑垫，只要时间稍长，再拿掉时，你就得有掉一块漆的准备，我的车已经两大块没有颜色了，真心丑啊，只好再放防滑垫挡住。真不知道现在的瑞虎是不是还这样）