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发表口碑 我的口碑 保时捷911 口碑

保时捷911
厂商指导价:126.50-311.45
  • 保时捷911 用户评分
  • 4.59(12人参与)
  • 自动平均油耗20.6L/100km(3人平均值)
保时捷911
厂商指导价:127.80-248.00
  • 保时捷911 2022款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑
保时捷911
厂商指导价:311.45
  • 保时捷911 2021款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无

口碑印象

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我来写口碑
保时捷911
厂商指导价:126.50-247.30
  • 保时捷911 2020款用户评分
  • 4.58(7人参与)
  • 自动平均油耗14.0L/100km(1人平均值)
保时捷911
厂商指导价:146.00-169.50
  • 保时捷911 2019款用户评分
  • 4.60(5人参与)
  • 自动平均油耗23.9L/100km(2人平均值)
保时捷911
厂商指导价:119.70-389.80
  • 保时捷911 用户评分
  • 4.59(12人参与)
  • 自动平均油耗20.6L/100km(3人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-AMG GT
  • 暂无(人数不足)-保时捷718
  • 暂无(人数不足)-Panamera
  • 暂无(无人评价)-奥迪R8
  • 暂无(人数不足)-保时捷911

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.Panamera347(30人参与)
  • 暂无(无人评价)-AMG GT
  • 暂无(人数不足)-保时捷718
  • 暂无(无人评价)-奥迪R8
  • 暂无(人数不足)-保时捷911

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑直播
口碑
全部在售 2022款 2021款 2020款
7人评 4.58
2019款
5人评 4.60
停售
购买车型
保时捷911
2020款 Carrera 3.0T
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2020年10月
裸车购买价
144.00 万元

油耗

目前行驶

22.0 升/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
【最满意的一点】
造型还算拉风,操控好,外部内部做工一如既往好感觉到了设计师的用心和品控,车辆每一种驾驶模式都能给你完全不一样的驾驶体验
【最不满意的一点】
转弯半径有点大,胎噪大,自定义按键可定义的功能过于单一。免钥匙锁车不太灵。前备箱掏空都无法放入代驾小车,喝酒了找代驾得给代驾回程费????
【空间】
空间:门两侧是可以放水杯的,副驾驶选配置物网格可以放纸巾。中间位置可以换自带的方形卡槽可以放手机和一些细小杂物。副驾驶有一个隐藏杯架。后座可以坐孩子,放杂物,放到可以放一点行李。后座的后面还可以放雨伞。对于跑车来说真的挺大的。
【动力】
动力:基础版多少马力忘记了,够用了。四种驾驶模式各有特点。普通模式其实就挺快的了,就是油门响应没有那么激进,开着不累很舒服。第二档运...
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评论(21)
人支持该口碑 140897人看过
购买车型
保时捷911
2020款 Carrera 4 3.0T
购买地点
北京  
购买时间
2021年1月
裸车购买价
187.00 万元

油耗

目前行驶

25.0 升/百公里

400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

约会

  • 保时捷911 2020款 Carrera 4 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 4 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 4 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 4 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 4 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 4 3.0T
【最满意的一点】
舒适度说实话真的可以,跑车里面肯定算是舒服的,而且比前几代舒适度很大的提升。还有就是通过性,因为我们小城市,通过性也算是很好了。考虑到小城市路况不好,我还特意选了前桥提升。这个真的实用。里面我选了真皮组件,然后和朋友的车一对比,真是差了很多,他里面是塑料,我的是真皮。很帅。这个一定要选。还有就是后雨刮取消了,这个是我选911得主要原因,。然后就是遇到疫情,4s说五六个月,然后就是无限期等待,足足等了八个月。今年我预计订车得哥们,还是无限期等待。 红色仪表盘真的帅,特别是晚上,很有感觉。音响这个东西也要选,但是很多人选了压花,为了拍照,但是男人们就不要选了,根本看不清,特别是红色座椅的根本看不清楚。运动排气也就冷启动得时候很响,平时无论你怎么地板油,根本没有什么用,就跟拉稀...
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评论(39)
人支持该口碑 54153人看过
购买车型
保时捷911
2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
153.30 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

3200 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2020-08-25 发表了口碑 敞篷GT银992
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
【最满意的一点】
上得了赛道,下得了街道,操控精准,路况好的情况下开起来非常舒服,内饰改动较大,敞篷可以在行驶中开关非常实用,后扰流板可以有效阻止气流,敞篷的感觉完全就是另一台车,隔音还算好,后窗两个侧面的噪音会大一点,后轮拱加宽使得车子看上去力量感足了很多,感觉是992最好看的部位,运动排气很多人都说太轻,我倒是很满意,就要这样有点声音但不扰民的排气,外形在富裕地区也算比较低调,在大城市可能抓眼一点,总之路况好的情况下,这车越开越喜欢
【最不满意的一点】
新一代的做工感觉不咋滴,内饰异响较多,而且好多车友黑屏,心里总归不踏实,再就是后舱里总觉得哐当哐当响,油耗有一点点高,油箱也不算很大,差不多两百来公里要去加油,主要是怕堵,如果路况好,跑起来,油耗和普通车也差不多,椅子那个拉手说是复...
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评论(33)
人支持该口碑 68795人看过
购买车型
保时捷911
2020款 Carrera 3.0T
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
147.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

赛车

  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
【最满意的一点】
确实是人生拥有的第一辆跑车 虽然是最基础款的911 但完全满足我这追风少年的操控和动力需求 驾驶超车时很有信心 外观经典耐看 内饰科技感爆棚 个人认为跑车里内饰豪华感、科技感和人性化做的最好的了 高品质的东西就是在使用的每一个细节上都能品味出来背后缜密的人性化考虑和高品质的追求
【最不满意的一点】
跑高速噪音还是比家用车大一个级别 另外中央杯架放矿泉水 跑高速时候会有一定频率的噪音 也算是鸡蛋里挑骨头了 起初不太适应后面有一台高压锅在烧开水一般 排气也觉得半大不小 但开习惯后这也是911的一部分 我个人性格本来也不是很燥 不需要太大的声浪声
【空间】
跑车里911算是空间很能打的了吧 坐俩大高个完全没压力 平时后座还可以放些背包之类的 女生个子不是很高的话后排...
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评论(202)
人支持该口碑 467917人看过
购买车型
保时捷911
2020款 Carrera 3.0T
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
126.50 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

920 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

  • 保时捷911 2020款 Carrera 3.0T
【最满意的一点】
外观优雅中带点凶猛,那就是奶凶。
内饰集合了运动和科技,层次鲜明,做工优秀
动力说来就来,对普通玩家来说非常非常非常够用。百公里3秒多的加速,足够应付几乎所有的超车,过弯很稳,感觉不到太多的车身倾斜。
跑车的车门都很长,停车位太窄的话不方便开门。
新款门把手炫酷,免钥匙进去一点要装。
档杆把手很小,虽然看上去很精致,但是用起来还需要适应一下。
后座很小,只能拉一下小孩儿或者宠物,放点东西,前备箱平时够用,21寸的登机箱没问题,更大的就不太行了。
驾驶舒适度,通勤可以,不太合适长途,坐久了屁股疼。
【最不满意的一点】
也没啥不满意的,讲真的。如果非要说,你看就是倒车影像显示的图像很奇怪,有点变形的样子,好在我习惯看后视镜。
【空间】
空间:就跑车来说,911算是空间...
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评论(78)
人支持该口碑 146849人看过
购买车型
保时捷911
2020款 Targa 4 3.0T
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
180.00 万元

油耗

目前行驶

22.0 升/百公里

300 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2021-06-11 发表了口碑 外观真的太帅了
  • 保时捷911 2020款 Targa 4 3.0T
【最满意的一点】
买targa就是冲着他拉风的外形,提速也够用
【最不满意的一点】
油耗偏高了对这台仅有两吨的车来说,个人驾驶习惯不算激烈。车会有异响
【空间】
空间:车只有前备箱 虽说是4座 后面两个位置只能放点杂物
【动力】
动力:驾驶同级别车来说稍次 挺多小钢炮都比他快的 这不是他的强项
加速推背感:加速推背感还是有点
【操控】
操控:操控近乎完美 每一个弯都探不到他的极限 非常自信
【油耗】
油耗:无论是高速还是城市路油耗都偏高了,这么小的车跟大G开起来是差不多的油耗还是觉得不可思议 油箱也小 经常需要加油
【舒适性】
舒适性:避震还是不错了 和轿跑相当 过减速带和井盖没有想象中那么颠簸 舒适模式下还算是舒服的
【外观】
外观:...
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人支持该口碑 932人看过
购买车型
保时捷911
2020款 Carrera 3.0T
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2020年8月
裸车购买价
146.00 万元

目前行驶

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
2
舒适性
4
外观
4
内饰
1
性价比
1
购车目的

上下班

口碑 2020-08-06 发表了口碑 新款911提车
【最满意的一点】
圆了自己儿时的保时捷911跑车梦 但自己已不在年轻 过了追逐速度的年纪
【最不满意的一点】
换了新款内饰 却不够精致 内饰显的比较廉价 不够高级 中控台两边的竟然是装饰作用
【空间】
小跑车要啥空间 不够排面还是能拉拉宠物和小朋友 刚买回来还不习惯 后备箱变成前备箱 自己用还是够的
【动力】
办手续时候日常驾驶开了百十公里 跟普通车没什么区别 还是很好开 晚上试了试没有狠踩 感觉还是挺满意的 对动力不是很挑剔够用了 毕竟排量在那里
声浪:选了运动排气 也没啥声浪 不过好像降档的时候有回火声
【操控】
选了助力转向 低速方向还是有点重 开起来好多了 新车刹车感觉有点紧 稍微一刹就刹死 凯凯习惯就好
【油耗】
因为是新车 也没办法看油耗 跑一跑吧 应该堵...
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评论(8)
人支持该口碑 15987人看过
购买车型
保时捷911
2019款 Carrera S 3.0T
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
148.00 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

20000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

商务差旅

口碑 2020-02-16 发表了口碑 人生第一辆跑车
【购车1年11个月后追加口碑】
当前行驶里程 20000 公里
当前平均油耗 13.0 升/百公里
 收费保养 2   共花费 14000.00 
【油耗】
正常城市行驶,只要不是暴力行驶的话,最多10个点的油耗,那些动不动20.30油耗的,不知道如何开出来的。
【可靠性】
至今没有任何故障。
【配置】
【保养】
第一次保养3000。第二次保养11000左右。
【有车生活】
【吐槽】
车挺好的,没有任何的吐...
【最满意的一点】
舒适感。开911一年左右,确实在跑车中,舒适感很强。其次就是流线外观了。有部分人说这类车坐久了臀部会痛,可能我肉比较多的原因,我觉得相对于跑车中,911的舒适感是我体验过的最好的。
【最不满意的一点】
声浪不够,有些人建议我改装天蝎座的排气管,但是我问问价格几万多,这类车我开的又比较少,就懒得装了。毕竟平时我开488的时间更多一些。但...
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评论(44)
人支持该口碑 207426人看过
购买车型
保时捷911
2019款 Carrera S 3.0T
购买地点
杭州  
购买时间
2020年12月
裸车购买价
146.00 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

500 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

赛车

  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
【最满意的一点】
1.底盘调教和操控,很保时捷,指哪打打
2.座椅算不上舒适,但是日常代步够用,偶尔跑个高速不是问题
3.内饰科技感比较强,做工一如既往的精致和精细
4.加速很强,但是个人感觉正常模式下涡轮介入有1-3秒的延迟,并不像S模式随叫随到,加速很稳,胎热路好没问题。但是雨天还是有电子可控的小打滑(s模式)。挂s会有轰鸣,刹车会有回火
【最不满意的一点】
1.车机系统自定义模块反应比较慢,目前还没有死机和黑屏,Carplay有时难连接,倒车影像不如正常国产车
2.真皮座椅很容易磨损,需要非常小心,味道也是很大,需要在家里打开车窗
3.胎噪真的很大,所以音响根本没选装的必要。我觉得滑?声音大,完全是因为P0轮胎,后期会考虑换PS 4S
4.避震是真的硬,确实路面反馈很清晰,但是过...
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评论(67)
人支持该口碑 188189人看过
购买车型
保时捷911
2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年11月
裸车购买价
200.00 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

1500 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 保时捷911 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
  • 保时捷911 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
【最满意的一点】
赶在北京小客车指标政策变化之前提了车 目前一个月多点开了1500km左右 大概的说一下驾驶感受。
首先动力和操控还是没的说 得益于保时捷的pccb 底盘收放自如游刃有余 其实动力倒是没有给人以踹一脚的推背感 我反而个人觉得还比较柔和 两个前轮就像滑冰时候的冰刀刀刃一样刻在地面上 留下丝丝痕迹 选装了后轮随动的尾部就像条鱼的尾巴是跟随前轴在过弯的 由于提车还是冬天而且没有出磨合期 还是不敢太深踩 一直处在低于3000转的转速区间 但是感觉3000转以内的动力随叫随有 也完全是够用了的 搭配上保时捷看家PDK变速箱也许到了夏天去山里跑跑 那才是他的天地

内饰方面 其实大家是见仁见智的 选了石墨蓝的真皮内饰 其实一开始想过选红色 只是深思熟虑后觉得男生还是应该选择相对沉稳一...
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评论(6)
人支持该口碑 13714人看过
购买车型
保时捷911
2019款 Carrera S 3.0T
购买地点
洛阳  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
149.80 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

16000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

接送小孩

自驾游

跑长途

组车队

口碑 2020-08-24 发表了口碑 保时捷911
  • 保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T
【最满意的一点】
最满意的一点。座椅的舒适感,开保时捷911也有一年多了,的确在跑车中舒适感很强,其次就是流线外观了,对于911是我开过车里最舒服的一辆跑车
【最不满意的一点】
不满意地方,买911就是为了群众中的交点,为了引人注目吧,声浪不够大,有的人建议我还排气管,但是价格又很高,所以就懒得换了
【空间】
前排空间很大,还有隐藏起来的杯架很方便,前备箱的储存不是很大,放不了太多东西,座椅空间很大很舒服
【动力】
911这种入门跑车来说动力足够了,想要推背感也是随时都可以拥有的,等个红绿灯就知道什么是快车一步了,
【操控】
操作很简单方向盘指哪打哪,方向盘的方向感也是很好,起步没有打滑现象,刹车也贼稳的
【油耗】
油耗也是很高的,刚才有提到油耗高的事情,我朋友开我车时...
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评论(3)
人支持该口碑 13802人看过
购买车型
保时捷911
2019款 Carrera 4S 3.0T
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2020年10月
裸车购买价
175.00 万元

油耗

目前行驶

29.8 升/百公里

7500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

改装玩车

口碑 2021-01-22 发表了口碑 新款保时捷911卡雷拉4S
  • 保时捷911 2019款 Carrera 4S 3.0T
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 7500 公里
当前平均油耗 26.8 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】
油耗确实不低,这么小的车,油耗将近30,也许是我开的猛。
【可靠性】
无。
【配置】
【保养】
送了一次免费保养,还没有做过其他保养。
【有车生活】
【吐槽】
992真的适合拉花,原厂选装又太贵,自己贴一个便宜又方便。
【最满意的一点】
帅,大屁股真好看。操控也很棒,综合实力比入门牛马强太多,还是4座,后排可以应急。
【最不满意的一点】
油耗稍微有点高,比较车不大,也许是新车,开的有点猛油耗略高。
【空间】
只能说够用,没地方放手机,后排只能坐小孩子。
【动力】
450Ps马力真的太猛了,PDK真的太香了!舒适模式下毫无顿挫感,运动 模式降档有回火声,太好玩了...
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评论(2)
人支持该口碑 9110人看过
购买车型
保时捷911
2018款 GT3 4.0L
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
198.00 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

2200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
  • 保时捷911 2018款 GT3 4.0L
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 2200 公里
当前平均油耗 12.0 升/百公里
【油耗】油耗可以接受~堵车的时候比较蛋疼。能蹦到20多,平常平均应该在13个左右吧。换完排气不知道会不会有什么影响~等待观察~
【保养】准备3000或5000公里这样就去保养~
驾驶感受:今天跑了个长途~除了路况差点意思,高速比较坑坑洼洼。但还是相当爽的!推背感灰常强烈,高速...
【最满意的一点】
1.最满意的一点是买了台性价比极高的自吸车。这下跟朋友吹牛逼有谈资了!2.尾翼真的是超级漂亮,没事儿就爱往后视镜瞄,欣赏自己的大尾巴~不过有安全隐患,搞不好容易追尾。。3.动力很充沛,跟我的718比起来真的太有劲儿了!感觉输出源源不断(至少对我来说是这样,因为踩到一百六七这样就不敢往上踩了)!4.变速箱,这个PDK嘛,这个对于我这种不怎么...
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人支持该口碑 311065人看过
购买车型
保时捷911
2018款 GT3 4.0L
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
187.00 万元

目前行驶

28999 公里

空间
2
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
2
外观
5
内饰
5
性价比
2
购车目的

改装玩车

【购车1年11个月后追加口碑】
当前行驶里程 28999 公里
当前平均油耗 21.0 升/百公里
免费保养 2  收费保养 2   共花费 8000.00 
【油耗】21
【可靠性】没故障
【配置】
【保养】机油机滤
【有车生活】
【吐槽】没得吐槽
【最满意的一点】
怎么说呢 牛马开多了 反而不够刺激 反而这辆车能够给你带来那种热爱的激情 都满意 尤其是声浪 和换档 外观不像RS那么张扬 代步.2做的也比.1舒服太多
【最不满意的一点】
意料之外的转向不足 车内配置太低 毛都没有
【空间】
空间:不适合开长途 只能偶尔跑山聚会 空间足够用了 不需要带行李 只需要带着女朋友就好了
【动力】
...
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评论(1)
人支持该口碑 4431人看过
购买车型
保时捷911
2017款 Carrera GTS 3.0T
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2017年12月
裸车购买价
168.00 万元

油耗

目前行驶

17.0 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

口碑 2018-01-26 发表了口碑 跑车中的suv
  • 保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T
  • 保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T
  • 保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T
  • 保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T
  • 保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T
【最满意的一点】
虽然是涡轮,但是配合PDK没有半点滞后感。911上手很快,无论你之前开过与否,这个车上车三分钟你就熟悉了。跑弯道很好玩,各种劈弯,动力足。目前没有过磨合期,还没试过全油门,不过新轮胎出现了打滑的问题,路面有水也千万不要给猛油,用一个m3和911双车主的话来说,就是m3你容易开出极限来,但是911你会感觉,他藏得很深,他的极限不容易开出来的,但是这也是他的评论,就我自己而言,昨天才去跑了山路弯道,开始的弯很胆小 带刹车过,到后面,你会发现这个车会给你很大的信心,过湾姿态很完美,你会慢慢放松警惕,只需要油门轰着走就是了
【最不满意的一点】
声浪声浪 ,这个恐怕是涡轮通病。声浪不大 ,选配了运排 声浪也一般般。但是长途行车也不会觉得太吵。后驱 猛加速容易甩尾打滑,但是这也是...
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