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发表口碑 我的口碑拓陆者 口碑

拓陆者
厂商指导价:8.26-19.88
  • 拓陆者 2019款用户评分
  • 4.50(4人参与)
  • 油耗数据:暂无

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑
拓陆者
厂商指导价:8.08-20.31
  • 拓陆者 用户评分
  • 4.22(18人参与)
  • 油耗数据:暂无

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我来写口碑

查看详细故障>>拓陆者 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-风骏7
  • 暂无(人数不足)-风骏5
  • 暂无(无人评价)-域虎5
  • 暂无(无人评价)-域虎3
  • 暂无(人数不足)-拓陆者

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.风骏5411(54人参与)
  • 暂无(无人评价)-风骏7
  • 暂无(无人评价)-域虎5
  • 暂无(无人评价)-域虎3
  • 暂无(人数不足)-拓陆者

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
4人评 4.50
2018款
14人评 4.18
停售
购买车型
拓陆者
2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
购买地点
太原  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

越野

拉货

  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
【最满意的一点】
最满意的话当然是内饰和发动机,现在的皮卡不是前十多年的皮卡了,以前的皮卡只要能拉人,能拉货,能爬山就行,现在可是不一样了。不过买车就得买自己喜欢的,拓陆者皮卡的外表,给我第一眼看上去就是高端大气上档次,开出去很拉风,咱头也抬的高。这个车的内饰给我一种豪华的感觉。小车的内饰,要啥有啥,发动机是2.8的柴油发动机,有劲,对于我一个想自驾出游,还想来点越野的人来说,2.8的柴油发动机有劲,扭矩大,爬坡杠杠滴
【最不满意的一点】
不满意的话还觉得应该是不够舒服,有点颠,不过怎么说呢,太舒服了肯定爬不了坡,这个有点难度
【空间】
空间:我们家里一般体型比较瘦点,对于我们一家三口出行的话足够了,就是后排座椅的空间不是很宽裕,长时间行车对后排的人会是很大的考验,不过我是没机...
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人支持该口碑 646人看过
购买车型
拓陆者
2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

拉货

  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
  • 拓陆者 2019款 2.8T E7 手动四驱越野版高配
【最满意的一点】
内饰!对于我一个不懂车的人来说,当然表面印象分很重要,看着像轿车。之前我还犹豫,福田做卡车的,估计皮卡也会比较俗吧,看了之后,有点小小出乎意料。功能啥的都全,够用!我想要星空顶,它也没有!还有可能我会对发动机比较喜欢,毕竟卡车都用这个发动机,给皮卡装上,应该没啥事,这个我没顾虑过。
【最不满意的一点】
有点颠啊!不知道是不是所有皮卡都这样,底盘高的原因。
【空间】
家里人说后排不得劲,咱也不知道,咱也不敢问。我哪有资格去后排坐着啊。
【动力】
发动机,柴油车本来就是有劲,我这车也是,还是2.8的。油门一踩,真给你往前招呼啊!第一次开我差点给前面车刮了,劲头冲!后来就习惯了!
【操控】
我也没开过多少车,不知道怎么判断操控好不好什么标准,总之我开挺得劲,
...
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人支持该口碑 804人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E5 四驱舒适型4J28TC4
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
11.50 万元

油耗

目前行驶

10.3 升/百公里

3700 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱舒适型4J28TC4
【最满意的一点】
最满意的还是车辆外观吧,当初选车的时候,自主皮卡就那么几辆看上眼的。但拓陆者外观给我的印象最深,可以说有点WB和绿豆对上眼的意思,再加上个人对配置啥的没有太大的要求,所以就没怎么犹豫直接到经销商那看车、砍价、交钱、提车了~~~
【最不满意的一点】
这车上100也有点飘啊,当初开高顶金杯飘我就不说啥了,这车毕竟比金杯低了不少,难道说是货车的原因?
【空间】
空间如果说是开车的话,一点问题没有;但是储物空间比起金杯来虽然多一点,但是中间的扶手箱没有金杯的大(金杯的那个我一直当工具箱用),后排的空间我这200斤的大身板子坐进去感觉不到憋屈,不过话说回来后排坐人的次数也不会很多,毕竟咱是开店的,不是拉客的~~~话说回来,再怎么说这车现在算是一辆货车,货车该有的态度这车一点...
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人支持该口碑 1027人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
购买地点
潍坊  
购车经销商
 
购买时间
2018年7月
裸车购买价
8.60 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

自驾游

越野

拉货

  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
【最满意的一点】
车辆外观非常硬朗、霸气,高底盘、大轮胎加上宽大圆润的车身以及福特猛禽式的前脸,把皮卡的霸气展漏无疑,一眼就被外观吸引,爱不释手。
【最不满意的一点】
内饰布局、用料较为陈旧,缺少质感,个人感觉在当下追求高质感内饰时代,需要提升档次。
【空间】
皮卡的空间毋庸置疑,就是大,无论是前排还是后排,坐上去非常宽敞。拓陆者E5的乘坐空间也是非常宽大,乘坐还是非常舒适的。
乘坐空间:我身高178,前排乘坐头部离车顶还有挺大距离,腿部空间也非常宽敞,整体乘坐很舒适。
储物空间:储物盒挺多的,摆放日常的行车用品毫无压力。
【动力】
我购买的是2.4L的汽油发动机,三菱发动机动力还是非常不错的,空载的时候加速、爬坡都非常好,拉货的时候坡度稍微大一些,上坡会有些许吃力,汽油动...
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人支持该口碑 8064人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
购买地点
南昌  
购买时间
2018年6月
裸车购买价
9.50 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

30000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

拉货

口碑 2019-06-19 发表了口碑 我和拓路者E5的这一年
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 两驱舒适型4G69S4M
【最满意的一点】
对于e5的颜值那是没得说啊,不后悔当初的选择,质量好底盘高,将近一年的使用还是挺让人省心
【最不满意的一点】
油耗啊油耗,个人觉得有点高,可能和我的驾驶习惯有关系,我的油耗总是比别人相同排量的多一个左右。
【空间】
空间:空间还是挺满意的我175的中个子坐进去空间还是挺富余的,
车内储物能力:储物盒挺多,设计相对来说比较合理,人性化
货箱容积:货箱容积这块对我来说是绰绰有余,毕竟每次就拉些干活的工具
乘坐空间:后排空间表现不错,一家四口,后排就是两娃的天地啦
【动力】
动力:虽然觉得油耗偏高,但是动力没得说啊,嘚劲啊,只要肯给油就没有上不去的槛哈哈!
【操控】
操控:方向盘的话当然比不了电子助力,不过对我来说单手操控无压力啦
底盘悬架支...
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人支持该口碑 24人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.4L E5 四驱舒适型4G69S4M
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
10.40 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

2700 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

自驾游

拉货

  • 拓陆者 2018款 2.4L E5 四驱舒适型4G69S4M
【最满意的一点】
最满意的其实还是车辆动力,小白司机开过的车不多,曾经开朋友1.8排量的轿车都觉得加速挺猛,更别说2.4排量了。一脚油门干到底,我都觉得我飘了哈哈。至于外观,没有太多可说的,看着对眼就交钱提车不墨迹。
【最不满意的一点】
减震差强人意,上次遇到比较颠婆的路段,我坐后排的俩哥们差点没晕车吐喽。。。不过也可能是货车的缘故,毕竟不是小轿车,也就不过分苛求舒适了。
【空间】
184的身高坐车里完全不憋屈,后排坐仨妹子也不会觉得挤,这一点我很欣赏哈哈
【动力】
动力可是说是我最满意的部分了,平地提速体验相当不赖。很少越野爬坡,所以这方面没有太多意见,从已有经历来看,可能爬坡稍显吃力
【操控】
整体操控感还算可以,中规中矩
【油耗】
油耗偏高,四驱车本身就相对耗油,...
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人支持该口碑 90人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E3柴油两驱舒适型国V 4J28TC4
购买地点
赤峰  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
8.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油两驱舒适型国V 4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油两驱舒适型国V 4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油两驱舒适型国V 4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油两驱舒适型国V 4J28TC4
【最满意的一点】
外观,没啥说的。我买车首先看脸,长得不好看的其他的就不聊了!
【最不满意的一点】
做工着实一般!虽然我喜欢这车,但是实事求是,不管是整车一致性还是NVH,都感觉很一般
【空间】
空间还是可以的,毕竟是台皮卡,车不小,一般体形的都能坐得下。估计换啥品牌的皮卡都没问题,只不过后排座位有点局促,不过也不常坐后排,无所谓。
【动力】
柴油车,动力肯定没啥说的,比汽油车好。而且朋友和我说,福田的这个发动机还给轻卡装过还是怎么的,动力挺足。
【操控】
操控给个中评,因为我不知道怎么才算好或者坏,普通人开车,没那么多矫情的吧。
【油耗】
没仔细算过,约10个油以内?不都说柴油车省油吗,就为了这个买的
【舒适性】
舒适性真的挺一般的,有点颠,而且密闭不咋的,车内噪...
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人支持该口碑 88人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E5 两驱精英型4J28TC4
购买地点
大同  
购买时间
2018年5月
裸车购买价
10.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

15000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱精英型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱精英型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱精英型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱精英型4J28TC4
【最满意的一点】
最满意的是底盘高通过性强,一般看见东西不是躲,直接骑着过去,我以前开卡车烧的柴油有劲,所以选择了柴油皮卡e5,马力大有劲。
【最不满意的一点】
后排空间小,前座椅和后排座椅
【空间】
空间:前排空间大,座椅腰靠不错,我腰间盘突出好多年,就怕后腰靠不住,座椅没让我失望。
【动力】
动力:动力满意,柴油就是力量的象征,加上手动操作,如虎添翼。山西山区道路也多,皮卡车简直快叫我开成越野了。
【操控】
操控:多功能方向盘,方便加减音选择视频,最近我们这里修路,过那些颠簸路,不觉得硬蹲,感觉减震悬挂不错。
【油耗】
油耗:百公里油耗,这个看情况拉东西的多少,拉东西一般在13-14升个最右,要是自己一个人开就是9-10升。
【舒适性】
舒适...
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人支持该口碑 168人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
购买地点
莆田  
购买时间
2018年8月
裸车购买价
10.20 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2860 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

接送小孩

  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
【最满意的一点】
皮实,质量不错,用了这么久基本没出过什么毛病,还算比较省心,2.8的排量动力比较充沛,装满一车竹排,坐满五个人,一脚油还是那么游刃有余,开着舒服!
【最不满意的一点】
油耗有点高啊,不过毕竟排量动力摆在那
【空间】
空间:整体空间还算满意,就是后排座椅舒适性一般,每次三个小崽子坐后面都抱怨不舒服
【动力】
动力:排量2.8动力当然还是不错的,满满的推背感,只要舍得给油哈哈
【操控】
操控:这车底盘高通过性好,算是名副其实的大皮卡了哈
方向盘操控感:方向盘相对来说不重,到手操作无压力,因为我是老司机哈哈,转向也挺精准,总之操控性还是挺满意的
【油耗】
油耗:百公里十个油感觉还是有点高了
【舒适性】
舒适性:前排座椅还不错,就是后排空间和座椅舒适性有...
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人支持该口碑 170人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
购买地点
太原  
购买时间
2018年10月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

50000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

拉货

  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 两驱舒适型4J28TC4
【最满意的一点】
最满意的应该就是这款车的内饰,同样是皮卡,但是比其实品牌的要好点,功能齐全,最满意的应该就是这款2.8的发动机,保养里程长,省油,维护方便
【最不满意的一点】
最不满意的就是他的后排座椅不能调节,后排长时间坐的话比较累
【空间】
空间:对这款车整体还是比较满意的。前排宽大。
乘坐空间:前排空间没得说,非常好,就是后排空间有点小,个头大点的胖点的做后排会非常憋屈。但是对于我1米7的个头还是够用的
【动力】
动力:这款车爬坡能力不错,当时买皮卡就是为通过性好,偶尔可以去当越野车开。提速方面对于柴油车来说,还是值得点赞的
【操控】
操控:整车操控方面,比较顺畅,提速方面对于一款柴油车来说还可以,只是代步用的话已经不错了,
【油耗】
油耗:油...
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购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E5 四驱精英型4J28TC4
购买地点
张家口  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
12.50 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2800 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

越野

  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱精英型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱精英型4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱精英型4J28TC4
【最满意的一点】
只能说颜值与动力了。颜值这块没得说,方方面面的我都特别满意,还是那句话自己喜欢就好。动力这块要多说两句啦,京张高铁工地摸爬滚打,比单位之前的X海猛多了。干工地的还得这种要几来几的发动机!
【最不满意的一点】
右前方有些异响 哒~哒哒,哒~哒哒 共振那种感觉。强迫症受不了啊。
【空间】
车内储物空间很少,零零碎碎小东西没地方放。同事说,后排座椅角度比较怪异。
【动力】
蹭蹭窜,舍得给油没啥问题
爬坡能力:遇到个小坑小砍,小破。还是没有压力的。毕竟四条腿用力,机器也给力
【操控】
指哪打哪,方向盘指向性比较好。常年在工地,后期不知道会怎么样
【油耗】
能接受,在工地10个油左右,坑坑洼洼的土路
【舒适性】
减震偏硬
【外观】
我很喜欢
【内饰】...
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购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E3柴油四驱舒适型国V长轴 4J28TC4
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
11.20 万元

目前行驶

580 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

【最满意的一点】
后斗尺寸相比其他品牌大很多,和中兴比还是要小点的,但是外观比中兴好看
【最不满意的一点】
发动机噪音太大倒车视野不是太好
【空间】
空间:前排正常开车姿势后排还是挺好的,要是个高的人开车后排还是稍微拥挤点
【动力】
动力:动力比两驱的还是差点,毕竟四驱的沉一点
【操控】
操控:操控还不错,只能说中规中矩,比轿车还是差点
【油耗】
油耗:油耗基本上8个左右能接受
【舒适性】
舒适性:货车就不要追求舒适性了,也没有舒适型
【外观】
外观:外观也就还可以,对于我这个年纪也就不错了
【内饰】
内饰:还行,买车的加的导航屏,加的踏板,也还不错
【性价比】
性价比:性价比一般,但是11万买个四驱也不错了,毕竟车大啊
【为什么最终选择这款车】
车...
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人支持该口碑 26人看过
购买车型
拓陆者
2018款 2.8T E3柴油四驱舒适型国V长轴 4J28TC4
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
10.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

20000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

越野

  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油四驱舒适型国V长轴 4J28TC4
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  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油四驱舒适型国V长轴 4J28TC4
  • 拓陆者 2018款 2.8T E3柴油四驱舒适型国V长轴 4J28TC4
【最满意的一点】
最满意当然是四驱系统,我是跟随中石油管道公司野外作业,工作环境经常是南方的乡下路,野外新开辟的土路,甚至有时候要下水稻田,拓陆者的四驱系统给了我很大的帮助,车内满员状态下从没在工地抛锚过,看来当初的选择没错。
【最不满意的一点】
内饰相对来说做工比较粗糙,异响较多,隔音和音响效果差一些,但这些基本都是预料之中,毕竟不是主打舒适性的车,关键还是要耐操
【空间】
空间:空间是皮卡的主流水平,前后排空间充足,我经常是满员状态下跑高速,下工地,拉着施工队,从没听他们说过车内拥挤,估计大家还都比较满意。
【动力】
动力:最钟意的就是动力,
爬坡能力:爬坡那是嗖嗖滴,南方的工地土路大坡,挂上四驱,基本不用减档。
【操控】
操控:操控一般般,方向略沉重,最满意地盘表现...
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购买车型
拓陆者
2019款 2.0T E7 手动四驱静享版中配标箱4F20TC2
购买地点
六盘水  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.00 万元

油耗

目前行驶

10.2 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

【最满意的一点】
福田拓陆者外观非常霸气,中网大面积的Logo非常大气和Logo上|方的装饰误以为是额外进气口,非常有格调。整车尺寸5310/1880/1870mm,轴距达到了3105mm属于新一代宽体皮卡的尺存,整体尾部呈现向 上翘的处世,竖状的尾灯设计简约实用。保险杠位置整体往上提,中间处采用黑色塑料材质覆盖。和从车头下延伸的铁质护板,从而有效提升防护性能。总之我非常满意,认为它满足了我所有的要求,很实用。
【最不满意的一点】
油耗过高 乘座不舒适
【空间】
中等身材 五人还不错
【动力】
发动机动力不错 起提速很快
【操控】
手感偏轻 路感反馈弱 ,高速时手感会变沉稳
【油耗】
1000多公里 耗油量有点大 总体来说还是比较满意
【舒适性】
车身跳动幅度略大 ...
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购买车型
拓陆者
2019款 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2
购买地点
太原  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
10.78 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

970 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

拉货

  • 拓陆者 2019款 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2
【最满意的一点】
动力最满意,2.0T的柴油机,最大扭矩320牛米,1600转就能输出大扭矩,低速动力特别强,脱困能力强。
【最不满意的一点】
刚提车的时候,内饰有点味道,现在基本上没有了。
【空间】
前后排的乘坐空间都挺大的,绝对够用。后面箱子是标箱的,也够用了。
【动力】
别看是两驱,低速的时候动力输出很强势。
【操控】
方向盘指向很精准,方向盘有助力也不重
【油耗】
目前在八升左右,柴油便宜可以接受
【舒适性】
之所以舒适性和内饰给了4星,就是减震稍微偏硬一点。没办法,要拉货嘛,减震不硬不行
【外观】
我觉得挺好看的
【内饰】
一般化,还行
【性价比】
同级别差不多价位的车看了好几个,最相中它
【为什么最终选择这款车】
买它之前试驾了,动力最强...
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