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发表口碑 我的口碑 秦新能源 口碑

秦新能源
厂商指导价:12.99-17.48
  • 秦新能源 用户评分
  • 4.57(106人参与)
  • 自动平均油耗4.3L/100km(7人平均值)
    电动平均耗电量14.0kWh/100km(10人平均值)
秦新能源
厂商指导价:12.99-17.48
  • 秦新能源 2019款用户评分
  • 4.58(81人参与)
  • 电动平均耗电量14.4kWh/100km(3人平均值)
秦新能源
厂商指导价:13.29-14.29
  • 秦新能源 2018款用户评分
  • 4.55(25人参与)
  • 自动平均油耗4.3L/100km(7人平均值)
    电动平均耗电量13.7kWh/100km(7人平均值)
秦新能源
厂商指导价:18.59-30.98
  • 秦新能源 用户评分
  • 4.57(106人参与)
  • 自动平均油耗4.3L/100km(7人平均值)
    电动平均耗电量14.0kWh/100km(10人平均值)

口碑印象

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.秦Pro新能源97(31人参与)
  • 暂无(人数不足)-Aion S(埃安S)
  • 暂无(人数不足)-Model 3
  • 暂无(人数不足)-元新能源
  • 暂无(人数不足)-秦新能源

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.秦新能源463(63人参与)
  • 暂无(无人评价)-秦Pro新能源
  • 暂无(无人评价)-Aion S(埃安S)
  • 暂无(无人评价)-Model 3
  • 暂无(无人评价)-元新能源

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
81人评 4.58
2018款
25人评 4.55
停售
购买车型
秦新能源
2018款 1.5T 智联精英型
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
12.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

10068 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

跑长途

  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
  • 秦新能源 2018款 1.5T 智联精英型
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 10068 公里
当前平均油耗 6.0 升/百公里
当前平均耗电量 2.0 千瓦时/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 109.00 
【能耗】现在都是用油开,没有再充过电,充电也是边开边充的,油耗,一天80公里,有堵车,半个小时左右挪动,一个礼拜,150左右,油价现在5.21,92号汽油,一个礼拜六天上班,一个礼拜480公里打底,不过肯定有500公里。很省了,比F3还省,因为开空调的,F3,250左右,开600...
【最满意的一点】
我需要一辆在市里开用车成本很低的车,但是在高速上又能给我想加速就加速不用担心续航、还能免费获得指标的车,符合条件的,就只有比亚迪的车了。
【最不满意的一点】
杯架跟档把冲突!!虽然我买之前已经知晓了,但是我还是接受了,买了,毕竟牌照,毕竟后续新能源车没有优待了。你放了杯子,放了手机,等红灯去勾电子手刹的时候,挡挡挡!!如果你手机还在充...
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人支持该口碑 53255人看过
购买车型
秦新能源
2019款 出行版
购买地点
中山  
购车经销商
 
购买时间
2020年2月
裸车购买价
17.48 万元

耗电量

目前行驶

15.2 千瓦时/百公里

4160 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

  • 秦新能源 2019款 出行版
【最满意的一点】
买了这款车新能源车之后,我最大的感觉就是他的续航能力真的很棒,这种表现是我之前对于电动车型从来没有过的,现在有了这样的续航能力,开这样的车子出去也更加的方面和放心,所以对于车子的整个感受也就更好了,所以这是让我最满意的地方了。
【最不满意的一点】
这款车最让我不满意的地方是这款车的车身隔音效果,我不知道这款车是不是因为是电动车,本身声音就比较小的原因还是怎么着,总感觉开车的时候听到车外面的声音就比较的明显,所以这样就让我觉得有点受影响。
【空间】
因为这款车的整体车身的设计,车子的内部就能够表现出来非常宽敞的空间。我觉得车子内部有两处特别好的空间表现,一个就是车子的前排的宽度。现在开这款紧凑型的小轿车,在驾驶位上的时候,就感觉身子周围挺宽敞,整个人都是神清气爽的。...
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人支持该口碑 274人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 豪华型
购买地点
大同  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
12.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

405 公里

330 公里

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

2579 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 秦新能源 2019款 高续航版 豪华型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 豪华型
【最满意的一点】
秦新能源总体来说,开着非常不错,我个人是很喜欢它的外观还有它的配置的,最满意的就是新能源车的实用性,用车成本低,跟我家燃油车比,新能源车真的太省钱了,一般不出远门,油车开着太费钱,买一辆电动车家里开着方便而且用车成本低很划算,其次还有就是秦新能源这款车的性价比,对比下来,同级别的车辆,不管是从电池的角度对比还是,配置方便它都略胜一筹,毕竟它的价格在哪里摆着!尤其看好续航能力,家里平常在家里开,慢充充满后一星期是不用充电的。
【最不满意的一点】
所有车都不可能十全十美,包括秦新能源也一样,为什么选择它呢就是因为它优点大于缺点,对于我来说开惯了大点的SUV后,总觉得它的内部空间小了点,不过正常代步乘坐还是可以的,对我来说这种缺点可有可无!
【空间】
空间:空间来说不算...
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人支持该口碑 2000人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
13.99 万元

目前行驶

4010 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
【最满意的一点】
车子我看中的就是这款车的性价比了,全部下来不到15万,这个价格能买到这样的一台新能源车型,我也是挺满意的。
这款车的配置还是挺丰富的,而且车子开起来也很顺手,现在一般开个两个星期冲一次电,大约能跑400公里,感觉续航能力还是挺不错的。
【最不满意的一点】
不满意的地方也有,就外观的话,我感觉车尾部设计的有点太简单了,看着也没有层次感,有种虎头蛇尾的感觉。还有就是感觉车子在跑高速的时候车子的胎噪和风噪有点大。
【空间】
空间:车子的空间还不错,买这台车的初衷就是方便生活,所以空间还是要一个比较好一点的。
这款车前后排坐着感觉都还挺舒服的。后排坐三个大人也是完全没有问题的。我个头173cm,坐在前排感觉还挺宽松的,头部距离车顶也还有一拳的空间。
【动力】
动力...
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人支持该口碑 1291人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

14.2 千瓦时/百公里

1159 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

口碑 2020-05-10 发表了口碑 绿色环保又省钱的秦EV
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
【最满意的一点】
最满意的一点就是性价比很高,以它的性能配置来说价格是很合理的,而且环保又省钱,电池续航能力还可以,电耗也不高,平时充一下电就能跑挺久的了,外观算是比较高颜值的了,看着挺时尚的,有自己的辨识度,比亚迪王朝系列都挺有自己特色的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是噪音有点突出了,特别是跑高速的时候感觉很明显,毕竟没有发动机的声音,噪音就比较突出了。平时市内开就还好。
【空间】
空间整体很OK,前排位置宽松,后排坐着宽敞,腿部空间足够,地板也平整,放个包啥的也很刚好,后备箱容量挺大,深度合适,放东西很稳妥。
【动力】
动力日常应付市区路已经很OK了,起步感觉还行,动力输出也比较平稳,电机的反应比较快,而且开起来会很顺畅,虽然瞬间爆发力不是很强但力度还是在的,后续...
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人支持该口碑 1281人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
13.99 万元

常规续航里程

400 公里

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

5600 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
内饰科技感满满,悬浮大屏还可以旋转,电子档杆也兼具了颜值和科技感,坐进车里总是会被高科技环绕。在电耗方面我也挺满意的,和我另一辆车的加油成本比起来,充电的钱几乎都可以忽略不计。
【最不满意的一点】
操控性一般,车开起来不是很灵活,即便车身尺寸不大,但是底盘方面还是感觉整体性一般。车头和车尾部分看起来很高科技,但侧面就有些老气了,好像在以前的比亚迪上也见过这样的设计。
【空间】
空间还是蛮大的,基本都是我一个人开车,座椅怎么舒服怎么调,不用担心后排空间不够用。比较出乎意料的是扶手箱里面居然很大,可以往里面尽管放东西。档把附近也有不少储物格,平常我的手机就是放在储物格里,边充电边开车。
【动力】
前段加速很猛,每次我排在红灯第一位,基本上都是第一个冲出去的。速度上...
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人支持该口碑 535人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 豪华型
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
12.99 万元

常规续航里程

400 公里

耗电量

目前行驶

13.4 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

【最满意的一点】
在快充方面是我觉得最满意的部分,充电半小时续航三百公里不是玩笑话,我基本上都是等到电量掉到百分之三十左右再去充电,用快充头半个小时左右就能把电量充到百分之八十。
【最不满意的一点】
后避震感觉不及前避震舒服,走烂路时颠簸感比较明显,车身晃动的幅度也比较大。内饰的整体设计都很好,唯独就是方向盘为内饰减分了,光秃秃的塑料方向盘不论是看起来还是摸着都不是很好。
【空间】
空间表现算是中上游的水准,车身尺寸虽然不到四米七,但是后排空间已经能达到B级车的水准了。我的身高是一米八整,坐后排还能有两拳的富余空间,头上也有大概一拳左右。后排座可以按比例放倒,放倒之后能形成一个纯平的台面,装些大件进去无压力。
【动力】
电动车在加速感这方面做得很到位,不用担心燃油车上油耗的问题...
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人支持该口碑 3822人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 豪华型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
12.99 万元

常规续航里程

400 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
最满意秦的纯电续航,平时不开空调的情况下,充满电差不多可以跑400公里,不但能够满足我日常代步出行的需要,偶尔出远门也不用担心续航里程不够用,近处城市一个来回基本上都能满足。
【最不满意的一点】
现在开了一段时间,秦的各个方面表现我都还挺满意的,非要说的话,可能就是主驾驶的坐姿让我有些不是太舒服。不管怎么调,感觉方向盘都不是在座位的正中间,距离中心轴有些偏离,仔细感觉下来有点别扭。
【空间】
空间还不错,虽然是紧凑型轿车,但是车内的空间毫不含糊,我173的身高,坐在后排腿部还有10多公分的剩余,乘坐很宽松。后备箱的容积也很大,翻开底板后,下方还有一个很大的储物空间,实用性很强。
【动力】
车子买来,我大部分时间都是用来上下班代步,平时主要在城里面开,中低速的路...
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人支持该口碑 2778人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 豪华型
购买地点
扬州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
12.98 万元

耗电量

目前行驶

12.8 千瓦时/百公里

3580 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
最满意的肯定是低成本了,买车不多花钱,用车还更省钱,每天开去上班的用电量和夏天打一晚上空调差不多,成本很低了。充电的速度也够快,用国家电网的充电桩充电,也就五个小时就能充满,充满一次够跑一周的。
【最不满意的一点】
车速快了之后动力不是很足,主要是有一开始那种很猛的加速做对比之后,就感觉后面加速力度不够。在内饰的一些布局上我感觉也有些不合理,很多的缝隙地方容易积灰而且不太好清洁,所以我几乎每天都会擦一遍内饰。
【空间】
空间大小足够,平常开车就是带着我女朋友和家里的大二哈出去,后排的空间足够二哈疯闹了,只要把座椅保护好就行。后备箱容量很大,装下那种大的储物箱不成问题,还能在这基础上再放一些别的东西。
【动力】
电动车的加速很直接,起步的时候感觉非常爽,一脚油门...
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人支持该口碑 1532人看过
购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
扬州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

14.5 千瓦时/百公里

4366 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

约会

【最满意的一点】
最满意的当然是经济的使用成本,我家里有充电的条件,所以一般都是家里充电,基本上用车不用花什么钱,特别划算。而且秦的续航里程挺长,平时去哪都不用太担心没有电,让我用着很放心。
【最不满意的一点】
后段的动力储备不像前段那般迅猛,在中低速情况下,一脚油门下去,能够获得明显的推背感,只不过上了高速之后,加速的表现就有些趋于平淡,虽然也能满足一般超车加速的需要,可是却少了些激情。
【空间】
乘坐空间挺宽敞的,尽管我们大部分时间后排都是空着的,不过过年过节带上父母一起走亲访友,他们坐着也能很舒服。车内的储物空间不错,档把前后都有储物格,平时上车之后,手机钱包都能找到地方放。
【动力】
我特别喜欢电动车的油门响应,随踩随有,这种感受是普通汽油车所不能企及的,开起来非常跟脚...
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购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

15.2 千瓦时/百公里

4260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
【最满意的一点】
最满意的当然是它的动力了,相较于我之前开的燃油轿车,秦新能源给我带来的仿佛是一个全新的世界,起步加速相当的快速,而且特别的安静,不会像别的车一样发动机声嘶力竭,提速还上不去。
【最不满意的一点】
可能相对而言,对内饰的设计我不是特别的满意,总觉得作为一辆十几万售价的家用车,内饰应该做的在细腻一些或者好看一些,虽然功能性很全了,但是在用料做工上还需要再下点功夫。
【空间】
作为家用车而言,秦新能源无论是前排还是后排空间都刚好够用了,车长接近4.7米,轴距有2670mm,在同级别中也是佼佼者一般的存在,坐着不会觉得拥挤。后备箱450L的尺寸也完全可以满足我的日常使用。
【动力】
新能源车最大的优势就是起步非常的快,感觉像是再开超跑一样,一脚油门就能感受到强烈的推背...
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购买车型
秦新能源
2019款 出行版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
17.48 万元

耗电量

目前行驶

14.5 千瓦时/百公里

3660 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

【最满意的一点】
我最满意的就是这款车的续航能力,毕竟我买的这是一款纯电动车子,所以我还是比较关心这款车的续航能力的,虽然开的时间并不是很长,但我认为这款车在续航能力方面很强,也是给我省下了不少的麻烦,这就让我开着放心多了,所以我最满意的就是这款车的这一个方面。
【最不满意的一点】
我对这款车也没有什么特别不满意的地方,就是觉得这款车的内饰的风格能够在轻松明快一些就更好了,这样整个车子看起来就更加的年轻化一些了。
【空间】
车子的空间我认为还挺大的,最起码我觉得跟我家另一款车子基本上没有什么差距,而且只要是轿车车型,空间方面就没有说特别出众的,都是差不多的水平。这款车空间上我认为比较好的就是车子的前排高度还是可以的,主要是车顶部分有一个向上的弧度,这样就比较的舒服了。
【动力】 ...
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购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
泰州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

13.1 千瓦时/百公里

4659 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
【最满意的一点】
开电动车平时的成本很低,因为这车不需要做什么保养也不用加油,定期检查一下就可以了,所以家里有个汽油车的情况下再买个电动车平时代步,是个很不错的选择。
【最不满意的一点】
转向比预期中的感觉要沉一点,不知道是驾驶模式的原因还是出厂就这样,开习惯我另一个车再开这辆车需要简单适应一下。内饰有点简单了,要是能多个氛围灯的话应该会更高档一些。
【空间】
平时自己开车的话空间没问题,车的尺寸其实不小,和我GLC的长度相比没短太多,车里就算坐四个人也够坐。后备箱的空间很深很宽,有些GLC装不下的东西秦都能装下,实力不容小觑。
【动力】
电动车的加速感觉和燃油车不一样,开秦的感觉就像打游戏一样,提速很快,而且很安静。这辆车没有转速表,但是有个能量表,我看一般情况下能量条都不会...
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购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 豪华型
购买地点
衡水  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
12.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

410 公里

321 公里

耗电量

目前行驶

12.8 千瓦时/百公里

1609 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 秦新能源 2019款 高续航版 豪华型
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【最满意的一点】
我对这款车最满意的是它的外观跟续航里程,外观来说它的线条流畅,整体看起来很饱满,这也是我当初选它的原因之一,还有就是续航里程,正常跑的话可以达到四百多公里,天气冷的时候开暖风也能跑到三百多公里,平时上下班,出去周边短途自驾游,基本上不会出现缺电或者其他特殊情况,真的是省事又省钱,跟电车比它的用车成本太低了。
【最不满意的一点】
相对来说整体还是不错的,就是现在的电车都不给备胎,这点我还是有点担心的,路上万一要是有个扎胎啥的,很尴尬,要是能有一个备胎就更完美了。
【空间】
空间:车内空间利用还不错,完全足够我一家人日常乘坐,我个头不算高,坐到后排的时候腿部空间还有一圈多,可以轻松的舒展。我爸妈孩子三个人坐后排一点都不拥挤,但是如果是三个大人的话,因为体型问题稍微有点...
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购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
13.99 万元

常规续航里程

410 公里

耗电量

目前行驶

16.3 千瓦时/百公里

396 公里

空间
4
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
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【最满意的一点】
最让我满意的地方就是秦的实用性很强,我平时除了每天上下班,休息的时候也喜欢开车出去玩,用车频率挺高的,有时候在收音机里听到油费上涨的消息,朋友都唉声叹气的,我一点都不用担心,真是实实在在的省钱,还有就是小秦开着特别的顺手,很人性化,比一般的燃油车好开很多,因为是纯电车,所以没有顿挫感,响应速度很快,起步的时候也非常轻松,尤其是在市区里,红绿灯多,走走停停的很能体现出它的优势,最后就是外观也非常漂亮,看着很年轻,整个车的表现非常均衡。
【最不满意的一点】
隔音有点不好,平时在市内的时候听不到胎噪声,跑高速的时候,有一些风噪和胎噪,声音不算特别大,但是开长途,几个小时的路程,听着真挺烦人的。
【空间】
空间:空间表现的中规中矩,不算特别宽松,但是够用了,从外面看车身不...
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购买车型
秦新能源
2019款 高续航版 尊贵型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
13.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

405 公里

302 公里

耗电量

目前行驶

11.5 千瓦时/百公里

2350 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

约会

口碑 2020-01-03 发表了口碑 爱车体验专场
  • 秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
【最满意的一点】
这款车最满意的就是外形设计,跟电池了,心在我感觉这款车的核心就在电池上了,这款车作为电动车在这哥方面拥有这样的表现还真的挺值得称道一下的。尤其是在北京还不限号,比油车方便实惠多了,因为这种纯电动的新能源车,才真正的不受限制,随心随性,才是真正的方便快捷。外观吧不用说,大家都是有目共睹的,还是了解过纯电动汽车,也听销售人员讲解过,比亚迪通过驱动三合一,高压三合一,低压控制系统 的整合优化。这款车内饰也挺豪华的,10.1英寸的显示屏,还能玩游戏,就是不送流量多多少少有点尴尬。语音控制太好用了,可能这个小迪特别听话。销售介绍说有麦克风可以唱歌,但是没有送我,不知道实用不实用吧,皮质座椅我也挺喜欢的,突然感觉有点豪华车的感觉了多多少少的。这边的销售也挺好的,办手续超级快,一天就提...
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