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御风
厂商指导价:10.28-22.68
  • 御风 2018款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无
御风
厂商指导价:12.38-24.78
  • 御风 用户评分
  • 4.26(6人参与)
  • 手动平均油耗8.3L/100km(2人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-图雅诺
  • 暂无(人数不足)-上汽大通V80
  • 暂无(人数不足)-全顺
  • 暂无(无人评价)-新世代全顺
  • 暂无(无人评价)-御风

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-图雅诺
  • 暂无(人数不足)-上汽大通V80
  • 暂无(无人评价)-全顺
  • 暂无(人数不足)-新世代全顺
  • 暂无(人数不足)-御风

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑直播
口碑
购买车型
御风
2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
购买地点
东莞  
购买时间
2017年11月
裸车购买价
12.30 万元

目前行驶

157 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

跑长途

拉货

  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
【最满意的一点】
大!很大!!非常大!!!
买这类车的都是奔着它的空间来的。
省油!加了200微信币的油,油表刚好一半,跑了150公里,都没掉几格。
图片车牌就不挡了,也没什么不好意思的,又不是不能看。
【最不满意的一点】
最不满意谈不上,不满意的地方如下:
价格稍高。
2036的宽度宽了一丁点,要是在2000以内就好了。有些路限宽2米!
短轴的有点短,长轴的又太长,我觉得长度在5200左右最合适。
用料不实在,10多万的车子啊,塑料感满满的。
【空间】
空间相当大!可以说我完全是奔着这车的空间来的。因为经常要拉货,小面包不够用,商务车拉不了货,所以只有这大面包最合适。我记得图雅诺车身比御风车身高,但我一米七二的个子站上去站不直,而御风就可以,站直了头刚好顶到车顶。
【动力】
...
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评论(8)
人支持该口碑 28213人看过
购买车型
御风
2016款 2.5T领运版御利宝长轴高顶ZD25 国V
购买地点
邢台  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
17.38 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

1900 公里

空间
5
动力
1
操控
2
油耗
1
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

商务接送

跑长途

  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝长轴高顶ZD25 国V
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝长轴高顶ZD25 国V
【最满意的一点】
感觉车子的外观非常好看,而且车子的内饰设计的也不错,车子内部的空间非常的灵活,日常使用这款车子的空间感觉还是非常方便的,装载能力特别强。
【最不满意的一点】
车子的油耗有些超出了自己的预料,感觉平时在市区跑,综合下来差不多应该八个油左右就够了可是实际算下来至少要九个半油,甚至有时候纯市区的情况下油耗还要更高一些。
【空间】
车子的空间非常不错,感觉设计师在设计这款车的空间的时候也是动了不少脑子,尤其是车里的头部空间特别的宽敞,坐在车里面不会感觉压抑。车子的纵向高度非常不错,拿取货物的时候还是特别方便的,总体来讲,这款车子的空间还是让我非常满意的。
【动力】
车子动力不好,这款车的动力2.5的发动机虽然说,车子的参数比较大,但是感觉动力输出的并不流畅,再加上变速...
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评论(4)
人支持该口碑 22350人看过
购买车型
御风
2016款 2.5T领尊版高配长轴高顶ZD25 国V
购买地点
新乡  
购买时间
2017年5月
裸车购买价
20.00 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

17800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 御风 2016款 2.5T领尊版高配长轴高顶ZD25 国V
【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程 17800 公里
当前平均油耗 10.0 升/百公里
免费保养 2  收费保养 1   共花费 785.00 
【油耗】水泥路,北方加35号油比较费点,一个月四百油钱

【保养】首保,一保

【故障】吹口哨

【吐槽】维修店少,仅有的一家距离太远
【最满意的一点】
空间大,油耗低,军工品质质量值得信赖!驾驶舒适性很好!板金很实在很实在!内饰很时尚!支持国企发展,尤其东风御风索斌索工,不厌其烦解答我的问题,帮助我找服务站,及时和我沟通解决一些实际问题,再次感谢索工希望我们东风御风销量越来越好,路越走越远利于民族产业前列。
【最不满意的一点】
服务站有点远对于我们比较远很不方便,还有就是配件太少,价...
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评论(2)
人支持该口碑 9324人看过
购买车型
御风
2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
购买地点
重庆  
购买时间
2016年8月
裸车购买价
12.00 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

39000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

【购车2年3个月后追加口碑】
当前行驶里程 39000 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
免费保养 1  收费保养 5   共花费 6000.00 
【油耗】油耗不高!保养太贵4儿子太黑!保养费用就没下过1200!异响严重!整车冬冬响!售后根本就不理!都说正常!车子其他没毛病!两年多了就换过一次刹车灯!新车4档打齿免费换过一次变速箱!
城市路段表现:城市道路!离合器很硬!经常踩的脚麻!变速箱新车重现在一个手指都能挂进去高速路...
【最满意的一点】空间大,动力强舍得加油强力的推背感,视野开阔,转向精准,高速120-130公里/小时车子不飘没有共振非常稳噪音控制的也不错放点音乐很舒适,六档变速箱很给力,很省油回来跑了600公里还有一半油!算下来4毛多一公里,前驱车爬急弯和上坡还是下雨一点也不打滑很意外,大件三年10万公里保修很放心!我的新车四档挂挡的时候有点打齿,销售直接给我换新变速箱售...
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人支持该口碑 20070人看过
购买车型
御风
2018款 2.5T物流车A100短轴中顶3座ZD25 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
10.38 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

【最满意的一点】
空间拉货多,动力很好拉个1.5吨没感觉,油耗真的低。
【最不满意的一点】

【空间】
空间:空间配置相对满足,个人可以直立在车内行走,本人身高173cm??
后备厢容积:后备箱容积大,后排座椅侧翻后可以装个8方左右的箱货。
车内储物能力:储物能力超强,前排座椅下有通空,可以装加长水管之类的长货。
【动力】
动力:本人在市内跑运输,感觉一般的小轿车起步还没我快??
【操控】
操控:方向盘很轻,挂档么一个手指就可以了(可能个人驾驶技术比较好)??
【油耗】
油耗:油耗市内5个油,高速的话应该更低,很好。
【舒适性】
舒适性:嗯,跑到120的话没有抖动感,市内路况差的话减震也是很让人满意的了。
【外观】
外观:时尚大气吧??
【内饰】
内饰...
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评论(0)
人支持该口碑 585人看过
购买车型
御风
2016款 2.5T领运版御利宝短轴中顶ZD25 国V
购买地点
嘉兴  
购买时间
2018年2月
裸车购买价
14.10 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

470 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

【最满意的一点】
最满意的就是油耗了
【最不满意的一点】
内饰能再做好一些就行了
【空间】
空间:空间的话还是比大的 有8立方米那么多,平时也不怎么坐人就是拉拉货这样子。
【动力】
动力:发动机动力还是不错的载重爬个坡轻轻松松的就上去了
【操控】
操控:对于悬挂系统还是比较满意的长时间开起来也不怎么累。还有就是档位吸入感比较清晰 这一点做的特别好
【油耗】
油耗:百公里6升左右到目前为止行驶了差不多500公里
【舒适性】
舒适性:开着感觉还是挺好的完全没有拖拉机的那种散架一样的质感。
【外观】
外观:外观最满意的就是它的平贴式玻璃了看着更加一体性。不像其他的玻璃外一大圈胶条就像是上个世纪的产物一样
车灯设计:大灯带透镜,,车漆做工还行看着挺细腻的。
【内饰】...
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评论(3)
人支持该口碑 1954人看过
购买车型
御风
2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
购买地点
成都  
购买时间
2016年5月
裸车购买价
12.30 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

3200 公里

空间
3
动力
3
操控
3
油耗
3
舒适性
2
外观
3
内饰
2
性价比
3
购车目的

跑长途

拉货

口碑 2016-09-03 发表了口碑 家用帮手够了
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
【最满意的一点】空间非常大,很实用。
【最不满意的一点】座椅单薄,而且靠背很硬,这个不是很满意,短途行驶还行,跑长途实在太累,把座椅设计的再舒适一些就好了。

【空间】本人家里做婚庆的,之前开的是五菱箱货,之前还可以,后来每次搬运东西都很麻烦,空间太小,有时候得跑两趟才能拉完,所以就一直想找一台空间大的车,御风的空间在这个价位里面算是非常不错的了,这也是买车最看中他的一点。
【动力】动力还不错,2.5T的动力完全够用,拉满车动力还是很足,比起以前的箱货要好的多。
【操控】操控一般,方向盘有点沉,加上车子体积庞大,市区开确实不是很灵活,想找个停车位基本是非常困难了。
【油耗】油耗还可以,百公里油耗大约在8个左右。
【舒适性】舒适性一般,座椅单薄,而且靠背很硬,这个不是很满意,短途行驶还行,跑长...
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评论(2)
人支持该口碑 7210人看过
购买车型
御风
2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
11.68 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

168 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

拉货

  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
【最满意的一点】空间,动力,我是外貌控
【最不满意的一点】暂时没发现

【空间】很大,四四方方的
【动力】加速没的说,很满意,就是切换档的时候没找到那个点的话,就会有顿挫感,我现在基本2000转换挡就OK了
【操控】转向因为是前置前驱,我很满意,转弯半径比后驱的小很多,悬挂因为车身巨大,跟小车还是不能比。
【油耗】油耗真心低啊!
【舒适性】座椅,主驾驶中意,就是副驾2座位不能调节,不是很满意,后期打算改下
【外观】比市面上的几款车都要好看,是我喜欢的,就是稍微高了点,在出个车型可以降低15公分左右的就OK了
【内饰】这车主要物流,内饰不敢恭维,
【性价比】还是很不错的一款车了,期待后面使用过程中也能达到我心里的预期
【为什么最终选择这款车?】看了经典全顺,大通V80,这两款车都不是很喜欢,御...
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评论(1)
人支持该口碑 8359人看过
购买车型
御风
2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
购买地点
广州  
购买时间
2016年5月
裸车购买价
11.80 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

4200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

拉货

口碑 2016-06-11 发表了口碑 整体还行,没啥为题
  • 御风 2015款 2.5T领运版御利宝标配短轴中顶ZD25
【最满意的一点】空间大,省油!
【最不满意的一点】离合太重,仪表震动,风噪大!

【空间】超大空间,长途可以放个麻将桌在里面打麻将
【动力】够用,提速柔和。
【操控】视野广,就后视镜可视面积再大点就好了
【油耗】8升-10升
【舒适性】副驾驶座椅不可调节,坐时间久很累
【外观】可以接受
【内饰】仪表台有待改进
【性价比】空间油耗这价位可以接受
【为什么最终选择这款车】主要是柴油车,而且是2.5的可以置换,再有就是空间大
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人支持该口碑 7509人看过
购买车型
御风
2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
14.20 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

5900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

拉货

  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 5900 公里
当前平均油耗 11.0 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】还可以啦,平均油耗大概11到12之间,市区道路和走走停停较多,平均下来大概六毛一公里,毕竟车子大,拉货也多,心里期望值高了些,这个油耗水平还算在我的期望值之间吧
【保养】4500公里的时候首保了,去的服务站,总体很满意,服务人员和维修工人很给力的,弄了一上午,大大小小毛病...
【最满意的一点】
开起来很舒适,开久了不累,转向轻便,灵活,空间非常大,拉货很合适。。
【最不满意的一点】
钢板承载能力不强,拉货用车应该用加强型钢板,销售当时没说现在搞得要自已去全换一套。。。后门开启180度不能顶住,对于需要来来回回装货的个体户很不方便。
【空间】
空间挺大。我都是拉水果,比面包车能装多了,最多拉2.5吨,钢板承载力度不够,后踏...
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人支持该口碑 5678人看过
购买车型
御风
2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
购买地点
襄阳  
购买时间
2016年8月
裸车购买价
12.00 万元

目前行驶

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
  • 御风 2016款 2.5T领运版御利宝高配短轴中顶ZD25
【最满意的一点】人在车里可以随便走动
【最不满意的一点跑起来车里有门魔的噪音

【空间】满意
【动力】满意
【操控】满意
【油耗】没有计算过
【舒适性】还可以
【外观】还可以
【内饰】还可以
【性价比】满意
【其它描述】买车回来,不同的路况都试了一下,坏路上的通过性也不错,有一些噪音 ,空调在室外43度的情况下,坐车里不感觉热。
【为什么最终选择这款车】关注东风,相信东风,信任东风,我买车都选择东风公司的产品。
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人支持该口碑 4479人看过
购买车型
御风
2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
购买地点
佳木斯  
购买时间
2015年1月
裸车购买价
6.69 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

7800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

接送小孩

  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 7800 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
免费保养 1  收费保养 1   共花费 490.00 
【油耗】可以接受
【保养】挺方便的
【故障】转向偶尔沉--警示灯亮
【吐槽】总体感觉还不错
【最满意的一点】前驱有安全感---新手在冰雪路面感觉比后驱好操控,双气囊的配置很满意
【最不满意的一点】底盘低,农村的水泥路窄,会车时容易下道,弄不好可能刮底盘,既然选择了她,只好自己多多小心了。

【空间】宽敞 高度足够不憋屈,中排与后排的视野也不错
【动力】感觉还行80m以内油门挺灵敏,还是磨合期没有满载,3.4个人乘坐感觉动力还可以,咱又不飙车。
【操...
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评论(2)
人支持该口碑 21783人看过
购买车型
御风
2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
购买地点
成都  
购买时间
2015年1月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

42000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

购物

自驾游

跑长途

拉货

  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 42000 公里
当前平均油耗 8.3 升/百公里
免费保养 1  收费保养 4   共花费 2850.00 
【油耗】现在油耗正常了,跑高速占一大半的时间 现在油耗相当满意,毕竟2.5排量的车
【保养】保养费用还算能够接受。厂家说的是一万公里一次,基本上我要提前一千公里左右去
【故障】大故障没得,就是座椅有时候要松动,自己紧紧就好了
【吐槽】 这扯什么时候换代 期待中.....
【最满意的一点】动力、油耗、和超大的空间,拉货很方便
【最不满意的一点】
内饰感觉太老土了,不喜欢
【空间 很大,平时拉点货物很方便,没事出去玩放个折叠凳,4个小凳子,在外面弄个烧烤巴适得很!
【动力】2.5T的发动机很给力,感觉比全顺的机子动力好得多(个人感觉哈)
【操控】也就那样,感觉所有车子开起来都差不多
【油耗】刚买回来的时候10个油还多点,二保过了...
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评论(3)
人支持该口碑 19654人看过
购买车型
御风
2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2016年2月
裸车购买价
12.70 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

80000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
  • 御风 2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
【最满意的一点】
动力很好,空间很大能满足我的用车需求,用起来基本上没有毛病让我很省心
【最不满意的一点】
开起来有点异响
【空间】
短轴的能拉17辆电动车,空间非常满意
【动力】
尼桑发动机,韩国进口变速箱,动力黄金搭配,踩油门动力就到
【操控】
东风的底盘调教的很好拉货承重可以,不拉货底盘减震也不是很硬。
【油耗】
当时购买时就是相中了这款尼桑发送机,油耗低,保养周期长保养便宜。市区油耗拉上货物百公里大约8个油,跑高速不到6个。
【舒适性】
第一排座椅副驾驶的靠背不能调节,有点板的上。
【外观】
外观方方正正的,看着比较大气。
【内饰】
内饰塑料感比较强,但是储物盒比较多,还可以接受
【性价比】
当时多方面对比基本上所有的欧系轻客都看了一个遍,同级别...
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购买车型
御风
2014款 2.5T御利宝物流车标配短轴中顶ZD25
购买地点
长春  
购买时间
2015年7月
裸车购买价
12.78 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

31000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

拉货

【购车1年10个月后追加口碑】
当前行驶里程 31000 公里
当前平均油耗 9.8 升/百公里
免费保养 1  收费保养 4   共花费 850.00 
【油耗】基本都是市区路况,出门较拥堵,回家较通畅。平均5毛钱一公里,冬天零下7毛,高速4毛不到。
城市路段表现:市区需要频繁换挡,这车速度降低就必须降档,不然很难再加速,对车也不太好。拥堵路段基本10个油多一点。我开得也比较猛,抢线、超车比较频繁,基本逢慢车必超。偶尔跟轿车比一...
【最满意的一点】动力不错,市区里、快速路超车不费劲。空间超大,后排座设计很合理,折叠后占用空间很小。
【最不满意的一点】前排座椅有待改善,副驾驶座位不能调节,长时间保持一个坐姿有点不舒服;主驾驶座椅高度调节幅度不够大,放到最低了还是有点杠腿。另外储物空间太少,多几个储物格和杯架就好了,人家新世代全顺有6个杯架,明、暗储物格好几个,跑长途很有用。

【空间】很...
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