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我的口碑
总裁 口碑
-
厂商指导价：140.58-161.48万 -
- 总裁 用户评分
- 4.63分（1人参与）
- 油耗数据：暂无
-
厂商指导价：141.18-161.48万
-
- 总裁 2021款用户评分
- 用户评分：暂无
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
我来写口碑-
厂商指导价：140.58-160.88万
-
- 总裁 2020款用户评分
- 用户评分：暂无
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
我来写口碑-
厂商指导价：140.58-160.88万
-
- 总裁 2019款用户评分
- 4.63分（1人参与）
- 油耗数据：暂无
-
厂商指导价：140.58-298.80万
-
- 总裁 用户评分
- 4.63分（1人参与）
- 油耗数据：暂无
口碑印象
暂无口碑数据
我来写口碑查看详细故障>>总裁 质量评价
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1.Panamera106(31人参与)
- 暂无(人数不足)-Ghibli
- 暂无(人数不足)-Levante
- 暂无(人数不足)-宝马7系
- 暂无(无人评价)-总裁
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
口碑
-
车型厂商指导价二手车价格用户评分参与人数
-
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- 购买车型
-
总裁
2019款 3.0T 豪华版 国VI
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2019年7月
- 裸车购买价
- 139.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
16.0 升/百公里
11800 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
自驾游
跑长途
商务差旅
- 购买车型
-
总裁
2019款 3.0T 豪华版 国V
- 购买地点
- 济南
- 购买时间
- 2019年6月
- 裸车购买价
- 166.80 万元
-
油耗
目前行驶
-
16.0 升/百公里
1000 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
拉货
口碑
2019-06-25 发表了口碑
2019款玛莎拉蒂总裁
【最满意的一点】
嗯....最满意的地方还是他运动的声浪吧，提速也不错，但是还是没达到自己的预期。
【最不满意的一点】
行政级别的车长、价位，空间却不大，我1米80，坐里面 头发顶着棚顶。内饰方面，意大利工匠还是很好的，不要盲目去跟德汽比内饰。再就是底盘吧，很硬，需要适应。高速行驶中，噪音大，隔音一般。
【空间】
空间：空间一般，享受不到这个级别车型该有的感觉....
【动力】
动力：开启运动模式推背感还是很强的，即便是到了230，再踩到底仍然还有很大的感觉！
【操控】
操控：表现尚可，有些僵硬，可能还没磨合好。
【油耗】
油耗：V6 3.0T双涡轮增压，在市区开了两天，核算下来，1.2元/公里，超出预期
【舒适性】
舒适性：座椅比较硬，他到底是行政轿车还是性能跑车...
嗯....最满意的地方还是他运动的声浪吧，提速也不错，但是还是没达到自己的预期。
【最不满意的一点】
行政级别的车长、价位，空间却不大，我1米80，坐里面 头发顶着棚顶。内饰方面，意大利工匠还是很好的，不要盲目去跟德汽比内饰。再就是底盘吧，很硬，需要适应。高速行驶中，噪音大，隔音一般。
【空间】
空间：空间一般，享受不到这个级别车型该有的感觉....
【动力】
动力：开启运动模式推背感还是很强的，即便是到了230，再踩到底仍然还有很大的感觉！
【操控】
操控：表现尚可，有些僵硬，可能还没磨合好。
【油耗】
油耗：V6 3.0T双涡轮增压，在市区开了两天，核算下来，1.2元/公里，超出预期
【舒适性】
舒适性：座椅比较硬，他到底是行政轿车还是性能跑车...
- 购买车型
-
总裁
2019款 3.0T 标准版 国V
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2019年3月
- 裸车购买价
- 122.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
16.0 升/百公里
1148 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
商务差旅
约会
口碑
2019-04-25 发表了口碑
抓住青春的尾巴
【最满意的一点】
声浪，颜值，回头率，感觉交警同志查酒驾，都对我客气了许多。
【最不满意的一点】
内饰，可能我还是年轻没沉淀下来，对意式传统美学不太感冒
【空间】
空间：非常满意，后排随便折腾，各种坐姿都可以，新车还有点味道，4s送的竹炭包
家人乘坐评价：父亲岁数比较大了，年轻时吃了不少苦，腰间盘突出，喜欢坐稍微硬一点的座椅，坐的软了腰会酸胀，坐椅过硬，人又不自在，觉得总裁的就刚刚好，
后备厢容积：因为媳妇要生了，特意试了下婴儿车什么的，完全ok
【动力】
动力：以前在国外的时候收了个二手amg a45，还刷了下发动机，也开过朋友的488，570，对动力不多做评价，作为这么大一车，动力我是满意的
舒适/运动模式：运动模式声浪真的好听，不是运动跑车那种嘶吼，也不是保时捷加装...
声浪，颜值，回头率，感觉交警同志查酒驾，都对我客气了许多。
【最不满意的一点】
内饰，可能我还是年轻没沉淀下来，对意式传统美学不太感冒
【空间】
空间：非常满意，后排随便折腾，各种坐姿都可以，新车还有点味道，4s送的竹炭包
家人乘坐评价：父亲岁数比较大了，年轻时吃了不少苦，腰间盘突出，喜欢坐稍微硬一点的座椅，坐的软了腰会酸胀，坐椅过硬，人又不自在，觉得总裁的就刚刚好，
后备厢容积：因为媳妇要生了，特意试了下婴儿车什么的，完全ok
【动力】
动力：以前在国外的时候收了个二手amg a45，还刷了下发动机，也开过朋友的488，570，对动力不多做评价，作为这么大一车，动力我是满意的
舒适/运动模式：运动模式声浪真的好听，不是运动跑车那种嘶吼，也不是保时捷加装...
- 购买车型
-
总裁
2019款 3.0T S Q4 豪华版 国V
- 购买地点
- 厦门
- 购买时间
- 2019年6月
- 裸车购买价
- 127.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
18.0 升/百公里
1942 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 1
- 舒适性
- 5
- 外观
- 4
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
接送小孩
自驾游
口碑
2019-07-08 发表了口碑
19款平行进口加版总裁提车2000公里使用感受
【最满意的一点】
回头率百分百，配置非常高，该有的都有，对比中规430豪华多了很多配置，储物空间大且多。
【最不满意的一点】
油耗感人，虽然不差这点油钱，但是一箱满油只能400出头什么鬼？强迫症想加98，98加油站又不多，每次都要多看下油表。还有多处异响。音响的品质也只能说接受。
【空间】
车这么大，再怎么样也够用。差不多比奔驰E，宝马5之类的车内空间稍微小一点点，后备箱深一点点。
【动力】
很猛，很平顺，不开运动模式加速顿挫感几乎没有，调教不错。平时超车不是地板油的话几乎感受不到顿挫，不地板油加速也够用。
【操控】
转向半径较大，其他没毛病，指哪打哪。
【油耗】
感人！80升油箱纯市区走还跑不到400公里。仪表盘显示的根本不准
【舒适性】
不开运动模式，隔音和滤震...
回头率百分百，配置非常高，该有的都有，对比中规430豪华多了很多配置，储物空间大且多。
【最不满意的一点】
油耗感人，虽然不差这点油钱，但是一箱满油只能400出头什么鬼？强迫症想加98，98加油站又不多，每次都要多看下油表。还有多处异响。音响的品质也只能说接受。
【空间】
车这么大，再怎么样也够用。差不多比奔驰E，宝马5之类的车内空间稍微小一点点，后备箱深一点点。
【动力】
很猛，很平顺，不开运动模式加速顿挫感几乎没有，调教不错。平时超车不是地板油的话几乎感受不到顿挫，不地板油加速也够用。
【操控】
转向半径较大，其他没毛病，指哪打哪。
【油耗】
感人！80升油箱纯市区走还跑不到400公里。仪表盘显示的根本不准
【舒适性】
不开运动模式，隔音和滤震...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 深圳
- 购买时间
- 2018年1月
- 裸车购买价
- 146.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
23.5 升/百公里
17500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 3
- 油耗
- 2
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2018-12-29 发表了口碑
家用首选=颜值 声浪 驾驶乐趣 面子 大空间
- 【购车1年1个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 17500 公里当前平均油耗 23.0 升/百公里
-
免费保养 1 次
-
【油耗】我是激烈驾驶控，市区平均油耗23以上很正常，刚买来当成日系车开也能开出十几个油来，跑跑高速也是15左右，但是，买这车会在乎油耗？
【保养】首保免费，第二次还没保，还是那句，买这车还会在乎四五千的保养费？
【故障】小毛病就是后车窗窗帘有点声音，不知是不是前几次被宝宝反复...
【最满意的一点】
品牌**高、外形颜值高、声浪好听
【最不满意的一点】
5.26米车身太长，倒车调头各种不方便，车流里穿梭也老担心被踩尾巴
【空间】
空间：5人座后排二郎腿，空间可以了，装个安全座椅后面还能坐俩人。
乘坐空间：我身高178cm，头部感觉还远，后排二郎腿。
储物空间：后备箱是真深呀，比我以前的SUV还能装，车内储物空间还不错，就是...
品牌**高、外形颜值高、声浪好听
【最不满意的一点】
5.26米车身太长，倒车调头各种不方便，车流里穿梭也老担心被踩尾巴
【空间】
空间：5人座后排二郎腿，空间可以了，装个安全座椅后面还能坐俩人。
乘坐空间：我身高178cm，头部感觉还远，后排二郎腿。
储物空间：后备箱是真深呀，比我以前的SUV还能装，车内储物空间还不错，就是...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 北京
- 购买时间
- 2016年12月
- 裸车购买价
- 141.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
16.0 升/百公里
4000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 2
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
自驾游
口碑
2017-02-09 发表了口碑
我很喜欢，就是因为外观买的这车
- 【购车1年7个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 4000 公里当前平均油耗 19.0 升/百公里
-
收费保养 1 次 共花费 4000.00 元
-
【油耗】
目前跑了4000公里，在北京开了半年，保养了一次，只换机油机滤，4000左右，具体多少忘了，油耗还好，有点偏高，不激烈驾驶19个左右吧，总是堵车，跑高速17个左右。开久了发现，由于车头沉，提速偏重，想提速快就得舍得大脚给油或者换s挡，我很少狠提速，有时着急回家会狠踩两...
【最满意的一点】
肯定是外观了，外观拉风，回头率高，开到哪里都有人盯着看，嘴里念叨着玛莎拉蒂。
【最不满意的一点】
刹车太灵敏了，导航差劲，最渣的就是倒车影像，这是这个价位的车应该有的倒车影像吗？都不如十几万的车，另外这车音响出过一次问题，收音机，蓝牙，CD通通没有声音，把火关了，等一分钟再打火，才有声音的。还有别人可能挺喜欢声浪的，但是我很少打开运动...
肯定是外观了，外观拉风，回头率高，开到哪里都有人盯着看，嘴里念叨着玛莎拉蒂。
【最不满意的一点】
刹车太灵敏了，导航差劲，最渣的就是倒车影像，这是这个价位的车应该有的倒车影像吗？都不如十几万的车，另外这车音响出过一次问题，收音机，蓝牙，CD通通没有声音，把火关了，等一分钟再打火，才有声音的。还有别人可能挺喜欢声浪的，但是我很少打开运动...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 北京
- 购买时间
- 2016年10月
- 裸车购买价
- 141.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
16.0 升/百公里
3 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
跑长途
口碑
2017-08-08 发表了口碑
真在的喜欢，是能接受它的缺点
【最满意的一点】
回头率，相对舒适的空间，优雅的声浪，有底蕴的品牌。
【最不满意的一点】
升不上去的玻璃，关不掉的内饰氛围灯，小毛病不多吐槽。我喜欢也是因为我能容忍这些小毛病，真不觉得这些算啥。
【空间】
说乘坐空间一般的，不清楚是三百斤啊还是两米一啊，真的有那么委屈吗？间很满意，不在车内运动睡觉的，再怎么大，真的用得着吗
储物空间：后备箱还行吧，一个大行李箱，再丢点乱七八糟的盒子，包什么的。内部空间，真的不能要求太多了。。。也就刚及格吧。
【动力】
算是入门级跑车的动力吧？平常用的话没问题，高速上超车是愿意不愿意踩油门的事情。市区起步在很短暂的热身后会爆发出强劲的动力，反正就冲着声浪，比大部分车好一些吧？
【操控】
跑到120以上了有时候会方向盘抖动？跑的快了，心理会有...
回头率，相对舒适的空间，优雅的声浪，有底蕴的品牌。
【最不满意的一点】
升不上去的玻璃，关不掉的内饰氛围灯，小毛病不多吐槽。我喜欢也是因为我能容忍这些小毛病，真不觉得这些算啥。
【空间】
说乘坐空间一般的，不清楚是三百斤啊还是两米一啊，真的有那么委屈吗？间很满意，不在车内运动睡觉的，再怎么大，真的用得着吗
储物空间：后备箱还行吧，一个大行李箱，再丢点乱七八糟的盒子，包什么的。内部空间，真的不能要求太多了。。。也就刚及格吧。
【动力】
算是入门级跑车的动力吧？平常用的话没问题，高速上超车是愿意不愿意踩油门的事情。市区起步在很短暂的热身后会爆发出强劲的动力，反正就冲着声浪，比大部分车好一些吧？
【操控】
跑到120以上了有时候会方向盘抖动？跑的快了，心理会有...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 南京
- 购买时间
- 2017年7月
- 裸车购买价
- 130.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
20.0 升/百公里
400 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
商务差旅
口碑
2017-07-29 发表了口碑
Granspor运动版
【最满意的一点】
外观很炫酷，动力源源不断，Gransport运动套件会增加运动感，方向盘的直径貌似比标准版的要小一些。怠速声浪一般般，可是转速上去会突然变得很高昂，这种设计跟458有点像，3.0T的巅峰了吧？
【最不满意的一点】
长时间驾驶有会觉得发动机吵、轴距过长，下地库时前轮下去后轮还在后面，蹭地盘是常有的事情、悬挂偏硬、内饰落伍，跟同级别的对手相比，科技配置完全不能比。可是如果真心喜欢玛莎，这些都不算缺点。
【空间】
这个车身长度，3000 的轴距，空间肯定不会太差，不过也没有奔驰S出色。后排座椅放倒实在是太困难了！后备箱空间很大。。
【动力】
350匹马力在城市开已经完全过剩了，涡轮迟滞很小，提速很迅猛，中后段加速更猛爆。怠速轻点油门踏板会有点冲，城市里面开实在是太委...
外观很炫酷，动力源源不断，Gransport运动套件会增加运动感，方向盘的直径貌似比标准版的要小一些。怠速声浪一般般，可是转速上去会突然变得很高昂，这种设计跟458有点像，3.0T的巅峰了吧？
【最不满意的一点】
长时间驾驶有会觉得发动机吵、轴距过长，下地库时前轮下去后轮还在后面，蹭地盘是常有的事情、悬挂偏硬、内饰落伍，跟同级别的对手相比，科技配置完全不能比。可是如果真心喜欢玛莎，这些都不算缺点。
【空间】
这个车身长度，3000 的轴距，空间肯定不会太差，不过也没有奔驰S出色。后排座椅放倒实在是太困难了！后备箱空间很大。。
【动力】
350匹马力在城市开已经完全过剩了，涡轮迟滞很小，提速很迅猛，中后段加速更猛爆。怠速轻点油门踏板会有点冲，城市里面开实在是太委...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 石家庄
- 购买时间
- 2017年1月
- 裸车购买价
- 146.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
20.0 升/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
口碑
2017-01-29 发表了口碑
纵使玛莎小问题很多，玛莎也绝对是值得拥有的爱车！
【最满意的一点】
声浪，品牌文化，绝对值得曾经拥有的车！既有跑车情节兼有商务需求的唯一选择！
【最不满意的一点】
小问题多，玻璃无法正常关闭，换挡轻微顿挫，室内味道较大等，放开外形，品牌，就是感觉像国产车，比亚迪呀什么的，不知道这样表达是否贴切，是否易理解
【空间】
空间足够用了，本人坐后排机会多，把副驾驶会调到最前端，空间足以，储物空间也没问题，够大，这么长的车，空间表现应该还是让人放心的
【动力】
玛莎拉蒂这个品牌就意味着动力，动力没的说，加速过程中有顿挫感，不严重！开惯了总裁，再开别的车，好没劲，跟开电车似的。油门回馈属于很前端的，动力在高速开160以上动力还是源源不断，一点没感觉到吃力，足足够用了，毕竟开太快不安全！
【操控】
方向盘比奔驰陈多了，还可以接受，减震可...
声浪，品牌文化，绝对值得曾经拥有的车！既有跑车情节兼有商务需求的唯一选择！
【最不满意的一点】
小问题多，玻璃无法正常关闭，换挡轻微顿挫，室内味道较大等，放开外形，品牌，就是感觉像国产车，比亚迪呀什么的，不知道这样表达是否贴切，是否易理解
【空间】
空间足够用了，本人坐后排机会多，把副驾驶会调到最前端，空间足以，储物空间也没问题，够大，这么长的车，空间表现应该还是让人放心的
【动力】
玛莎拉蒂这个品牌就意味着动力，动力没的说，加速过程中有顿挫感，不严重！开惯了总裁，再开别的车，好没劲，跟开电车似的。油门回馈属于很前端的，动力在高速开160以上动力还是源源不断，一点没感觉到吃力，足足够用了，毕竟开太快不安全！
【操控】
方向盘比奔驰陈多了，还可以接受，减震可...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 天津
- 购买时间
- 2016年12月
- 裸车购买价
- 142.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
15.0 升/百公里
440 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
自驾游
口碑
2017-01-03 发表了口碑
初中的梦想，独特海神车标，迷人声浪
【最满意的一点】
外观以及声浪
【最不满意的一点】
稍微的顿挫感
【空间】
180高不超过200斤完全轻松驾驭，我的是美规17款Q4
乘坐空间：与宝马奔驰不相上下，5米26的车，无论短途长途都能随心舒展，并且还有迷人声浪
储物空间：轻松4行李箱，挤一挤5个可以，有手机的收纳盒以及方向盘左下角的行驶证收纳空间，中央收纳盒以及副驾驶收纳盒都很大
全家出游时：操控自如，175均匀体重除去司机可乘坐4人，挤一挤5人ok
【动力】
D档在市区完全ok并且依旧有声浪，Sport动力强劲，加速有换挡的空炮声很带劲，Sport M手动拨片换挡无敌的存在，0到100只要5秒不到，并且声浪爆炸到极点，堪比超跑
加速表现：运动模式的手动拨片换挡，转速达到6000转换挡，声浪无敌
动力平顺性...
外观以及声浪
【最不满意的一点】
稍微的顿挫感
【空间】
180高不超过200斤完全轻松驾驭，我的是美规17款Q4
乘坐空间：与宝马奔驰不相上下，5米26的车，无论短途长途都能随心舒展，并且还有迷人声浪
储物空间：轻松4行李箱，挤一挤5个可以，有手机的收纳盒以及方向盘左下角的行驶证收纳空间，中央收纳盒以及副驾驶收纳盒都很大
全家出游时：操控自如，175均匀体重除去司机可乘坐4人，挤一挤5人ok
【动力】
D档在市区完全ok并且依旧有声浪，Sport动力强劲，加速有换挡的空炮声很带劲，Sport M手动拨片换挡无敌的存在，0到100只要5秒不到，并且声浪爆炸到极点，堪比超跑
加速表现：运动模式的手动拨片换挡，转速达到6000转换挡，声浪无敌
动力平顺性...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 北京
- 购买时间
- 2019年4月
- 裸车购买价
- 155.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
13.0 升/百公里
13927 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
自驾游
商务差旅
约会
改装玩车
口碑
2020-06-15 发表了口碑
提车以后第一次发个小论坛希望车友多多交流
【最满意的一点】
我的粪叉子让我最棉衣的地方就是带自动上车功能你品，细品一下（我不是渣男） 还有就是一台涡轮增压发动机可以给我带跟自吸机器源源不断的动力一样。
【最不满意的一点】
不过吐槽的就是跟大多数车友一样，贬值太贬值。还有就是本人目前才开了一万多公里，问题还没有什么多的发现，再耍一耍看能不能发现什么问题。
【空间】
空间方面还算可以，只不过后排号座椅稍微有点硬朗，不过可以接受。
【动力】
动力那就自然不用说了，作为一个生产跑车的厂商，总裁的动力表现自然没有让人失望3.0T 350匹 500扭米的动力，除了早街道，在赛道里也表现自如（拒绝在城市街道飙车）
【操控】
都说宝马的操控精准，本热觉得玛莎的操控堪比宝马，一顿八的重量在再赛道里关闭防侧滑你一可以很好的掌控车身的姿...
我的粪叉子让我最棉衣的地方就是带自动上车功能你品，细品一下（我不是渣男） 还有就是一台涡轮增压发动机可以给我带跟自吸机器源源不断的动力一样。
【最不满意的一点】
不过吐槽的就是跟大多数车友一样，贬值太贬值。还有就是本人目前才开了一万多公里，问题还没有什么多的发现，再耍一耍看能不能发现什么问题。
【空间】
空间方面还算可以，只不过后排号座椅稍微有点硬朗，不过可以接受。
【动力】
动力那就自然不用说了，作为一个生产跑车的厂商，总裁的动力表现自然没有让人失望3.0T 350匹 500扭米的动力，除了早街道，在赛道里也表现自如（拒绝在城市街道飙车）
【操控】
都说宝马的操控精准，本热觉得玛莎的操控堪比宝马，一顿八的重量在再赛道里关闭防侧滑你一可以很好的掌控车身的姿...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 成都
- 购买时间
- 2017年11月
- 裸车购买价
- 143.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
16.0 升/百公里
5000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 3
- 操控
- 4
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 1
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
自驾游
口碑
2018-01-08 发表了口碑
买声浪送车 （但好像也没有什么声浪啊……）
【最满意的一点】
晚上在空旷的地方开运动模式 炸街 回头率还是可以（毕竟在小县城里）
【最不满意的一点】
各种异响 中控台冷车时会有高压油泵哒哒哒的声音 （反正4儿子是这样告诉我的）声浪有点时候有 有的时候 呵呵 不想骂脏话???♂? 副驾驶的头枕有异响 （4s告诉我先不急着换？反正有三年质保 到时候再说?? 加装全包围脚垫后在路况不好的时候会有与座椅摩擦的各种异响等等??
【空间】
空间：空间没有任何问题 毕竟有那么长
【动力】
动力：动力中规中矩 毕竟不是拿来飙车 够用吧算
【操控】
操控：方向盘手感不行 太硬 开快了心里没底 真心不如奔驰的sc
【油耗】
油耗：不知道 没有在意过??
【舒适性】
舒适性：不要考虑舒适性 要舒适 选奔驰，各种胎噪 风噪 还有内饰...
晚上在空旷的地方开运动模式 炸街 回头率还是可以（毕竟在小县城里）
【最不满意的一点】
各种异响 中控台冷车时会有高压油泵哒哒哒的声音 （反正4儿子是这样告诉我的）声浪有点时候有 有的时候 呵呵 不想骂脏话???♂? 副驾驶的头枕有异响 （4s告诉我先不急着换？反正有三年质保 到时候再说?? 加装全包围脚垫后在路况不好的时候会有与座椅摩擦的各种异响等等??
【空间】
空间：空间没有任何问题 毕竟有那么长
【动力】
动力：动力中规中矩 毕竟不是拿来飙车 够用吧算
【操控】
操控：方向盘手感不行 太硬 开快了心里没底 真心不如奔驰的sc
【油耗】
油耗：不知道 没有在意过??
【舒适性】
舒适性：不要考虑舒适性 要舒适 选奔驰，各种胎噪 风噪 还有内饰...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 泉州
- 购买时间
- 2017年9月
- 裸车购买价
- 141.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
18.0 升/百公里
2000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 2
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
口碑
2017-12-31 发表了口碑
理工男跟艺术生你的抉择是如何
【最满意的一点】
玛莎赋予你独特的气场
【最不满意的一点】
时有时无的异响，中控有时会卡，克莱斯勒同款中控你们懂的，市区任何马路牙子都没有想法。
【空间】
空间：行政级别的尺寸，虽然轴距被车头吃点一部分但空间没问题，基本能达到5系E级的水平，完全够了。
【动力】
动力：节能模式下跟日本自然吸气车一样，换挡很慢但是很平顺，运动模式一开瞬间暴躁起来。轻点油门转速立刻上扬，一脚地板油转速直接红线，已经完全超过我平时用车习惯了。有人说5.5秒加速时间太差了同价位谁谁谁多块，其实我觉得干嘛追求虚高的动力呢？我们又不下赛道，平常用车总裁极限我都完全逼不出来，马力再多出一些再快几秒有意义吗？
【操控】
操控：高速方向盘沉稳，变道时感觉像开小钢炮一样灵活，进入市区就算了，老老实实跟在别人屁...
玛莎赋予你独特的气场
【最不满意的一点】
时有时无的异响，中控有时会卡，克莱斯勒同款中控你们懂的，市区任何马路牙子都没有想法。
【空间】
空间：行政级别的尺寸，虽然轴距被车头吃点一部分但空间没问题，基本能达到5系E级的水平，完全够了。
【动力】
动力：节能模式下跟日本自然吸气车一样，换挡很慢但是很平顺，运动模式一开瞬间暴躁起来。轻点油门转速立刻上扬，一脚地板油转速直接红线，已经完全超过我平时用车习惯了。有人说5.5秒加速时间太差了同价位谁谁谁多块，其实我觉得干嘛追求虚高的动力呢？我们又不下赛道，平常用车总裁极限我都完全逼不出来，马力再多出一些再快几秒有意义吗？
【操控】
操控：高速方向盘沉稳，变道时感觉像开小钢炮一样灵活，进入市区就算了，老老实实跟在别人屁...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 金华
- 购买时间
- 2017年7月
- 裸车购买价
- 130.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
22.0 升/百公里
3800 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2017-11-19 发表了口碑
就是喜欢你的不完美
- 【购车5个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 3800 公里当前平均油耗 19.0 升/百公里
-
【油耗】正常的路面跑，开的少的话1个星期多点加一次油，主要还没去做首保，做了首保油耗应该会降低点，暂时还没跑高速
【保养】目前还没做保养
【故障】自动启停我关闭了好几个月，有一次打开后就一直失灵了，后面有一次我用数据线连接手机后就莫名其妙好了
【吐槽】冬天到了，阿克曼角现象...
【最满意的一点】
外观霸气，声浪给力，空间大，动力够
【最不满意的一点】
后排的空调偶尔会失灵，可能车子开个10分钟后空调又可以正常使用了，买来没多久就有这个问题，差评
【空间】
这个自己去亲自体验试驾就知道自己满不满足了
乘坐空间：我身高175，不管前排后排，坐着都舒服，空间绝对够用
储物空间：门板储物和手套箱放的东西太少了，和奔驰没的比
...
外观霸气，声浪给力，空间大，动力够
【最不满意的一点】
后排的空调偶尔会失灵，可能车子开个10分钟后空调又可以正常使用了，买来没多久就有这个问题，差评
【空间】
这个自己去亲自体验试驾就知道自己满不满足了
乘坐空间：我身高175，不管前排后排，坐着都舒服，空间绝对够用
储物空间：门板储物和手套箱放的东西太少了，和奔驰没的比
...
- 购买车型
-
总裁
2017款 3.0T 标准型
- 购买地点
- 北京
- 购买时间
- 2017年4月
- 裸车购买价
- 146.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
21.0 升/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2017-05-06 发表了口碑
外形拉风，操控好动力强，声浪太好听了，尤其是运动模式下！
【最满意的一点】
回头率太高！在这个BBA烂大街的时代，玛莎太拉风了，无论开到哪里都会是焦点！好多人说这是玛莎玛莎，开A8和路虎超过我摇下车窗回头在看一眼哈哈哈，在众人眼光中一脚油门下去，炸街一般的声浪真带劲，很多人说玛莎小毛病多，至今还没发现任何毛病，相信自己的选择
【最不满意的一点】
内饰做工还是不如同级别BBA,油耗略高，没有空气悬架！一些商场的地库下不去，会磕着底盘！车身太长一些小地方根本不能去，车太长停车真的很不方便，
【空间】
这空间足够了，很宽敞，座椅很宽大，
【动力】
动力杠杠滴！普通模式起步稍微有点慢，运动模式简直就是猛兽！推背感太强了
【操控】
方向盘有点沉，指向精准，路感很强，一句话操控感很强，适合自己开
【油耗】
油耗比较高，相信买这车的都不会在...
回头率太高！在这个BBA烂大街的时代，玛莎太拉风了，无论开到哪里都会是焦点！好多人说这是玛莎玛莎，开A8和路虎超过我摇下车窗回头在看一眼哈哈哈，在众人眼光中一脚油门下去，炸街一般的声浪真带劲，很多人说玛莎小毛病多，至今还没发现任何毛病，相信自己的选择
【最不满意的一点】
内饰做工还是不如同级别BBA,油耗略高，没有空气悬架！一些商场的地库下不去，会磕着底盘！车身太长一些小地方根本不能去，车太长停车真的很不方便，
【空间】
这空间足够了，很宽敞，座椅很宽大，
【动力】
动力杠杠滴！普通模式起步稍微有点慢，运动模式简直就是猛兽！推背感太强了
【操控】
方向盘有点沉，指向精准，路感很强，一句话操控感很强，适合自己开
【油耗】
油耗比较高，相信买这车的都不会在...
口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，即可获得满级口碑。
口碑内容真知灼见，言语生动，以理服人，用车感受1000字以上且附车辆图片，即可获得精华口碑。
口碑内容客观公正，具有参考价值，用车感受500字以上且附车辆图片，即可获得推荐口碑。
高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
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性能满意，兼顾家用商务，也不会缺失驾驶乐趣，白天商务车，晚上性能车。
【最不满意的一点】
油耗自己还在消化当中，可能是因为之前开的是新能源车，一下子落差有点大。
【空间】
空间非常满意，家人买车时试驾前半信半疑到试完之后的眉开眼笑就说明空间及舒适感是很满意的，座椅比较厚实，平时长途几个小时也不会说大腿很累，这注定买来商务用是没错的，不但后排宽敞，尾箱空间一样大，行李箱什么杂七杂八的都全塞进去了。
【动力】
动力是我选择这台车的主要原因，当然动力比它好的车很多，以前也有开过朋友的纯性能车，但是行政座驾能有如此表现的就屈指可数了，白天工作需要，晚上这台车就完全属于自己了，打开声浪感受一番驾驶乐趣，一天的疲惫瞬间消失。
【操控】
意大利人造的车不用担心没操控，这...