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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
购买时间
2018年12月
裸车购买价
22.50 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2800 公里

自己也找了好几个师傅开过,说正常减震声音,没有问题,这才放心。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
25.99 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

3514 公里

5米多的车长,但是转向很灵活,刹车很灵敏,过减速带并没有很震动,避震效果不错
购买时间
2019年4月
裸车购买价
21.88 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

20000 公里

口碑 2020-02-27 发表了口碑 得心应手的大宝贝
悬挂软硬适中,从此蟹老板爱上开车!
购买时间
2019年4月
裸车购买价
21.88 万元

油耗

目前行驶

9.2 升/百公里

20000 公里

口碑 2020-02-27 发表了口碑 得心应手的大宝贝
座椅跟悬挂真的很舒服,跑长途一点不累;终身免费车载4G网络,每次上车必用;全系LED灯不知道比我的小英朗亮多少倍;后排跟后备箱超级大,偶尔装装货,我家的大闸蟹礼盒一次可以放50箱,送货还有面子!
购买时间
2019年11月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

3087 公里

这款车的操控还可以吧,方向感的握感很不错,轻中度,精准度都很适合,转向稍微有点虚位,但是表现的不是很明显,就一点点,不说指哪打哪,也差不多,完全是够用了,底盘悬架的也比较稳
购买时间
2018年5月
裸车购买价
29.80 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

9850 公里

电子助力,方向盘有点轻,估计是我劲大,地盘悬挂很稳,刹车系统点赞,前方有物体还有提示功能。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
24.50 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

7630 公里

然后车辆减震效果也表现不错,过坑坑洼洼的路段,很平顺,软软的。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
24.50 万元

油耗

目前行驶

10.6 升/百公里

7630 公里

过颠簸路段的时候,减震效果软硬适中
购买时间
2019年6月
裸车购买价
20.50 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

680 公里

购买时间
2019年3月
裸车购买价
27.80 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

8500 公里

急刹车的时候,车身不会有明显的卡顿晃动,制动效果还是不错的。
购买时间
2019年3月
裸车购买价
27.80 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

8500 公里

而且正常自己用车的时候推背感非常的明显,过一些颠簸的路面,减震的效果也是非常的出色,上高速的时候连续加速效果非常不错,没有什么动力间断的感觉,开着确实很舒服。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
22.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

5100 公里

1.动力好,这款车虽然有1.8吨重,但是提速很快,0-100的加速只有8.1秒,由此可见动力非常好,而且车身重所以开高速底盘也是非常稳的
购买时间
2019年5月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

5200 公里

口碑 2019-11-27 发表了口碑 跨省500公里提车
减震还是非常不错的,美畜车还是下足了料,是谁都能感觉这车厚重,有安全感。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
22.60 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

9669 公里

不存在的,胎噪风噪跑到120才能感受到悬架减震舒适性:减震很舒服,大船一样,过坑坑洼洼的很干脆,没有余震!
购买时间
2019年5月
裸车购买价
22.60 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

9669 公里

刹车表现:布雷博刹车,刹得住还要刹得稳,就是这姿态不好看,悬挂软,刹车姿势有点夸张方向盘操控感:开起来没激情,真的,就像在开船!
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