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宝马M8 口碑
宝马M8 质量评价
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
口碑
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车型厂商指导价二手车价格用户评分参与人数
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- 购买车型
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宝马M8
2020款 M8 四门轿跑车 雷霆版
- 购买地点
- 东莞
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 230.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
17.0 升/百公里
4000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 2
- 购车目的
-
拉货
- 购买车型
-
宝马M8
2019款 M8 双门轿跑车 雷霆版
- 购买地点
- 沈阳
- 购买时间
- 2020年7月
- 裸车购买价
- 230.00 万元
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目前行驶
-
700 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 2
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
改装玩车
口碑
2020-08-15 发表了口碑
2020 宝马 M8 Competition
【最满意的一点】
外观是非常满意的 动力充沛 前倾的前脸 这个算是目前比较好看的宝马鼻孔 棱角分明的车尾 细长的尾灯 车身比较低矮 感觉外观很强的侵略感 包括宝马的自动驾驶 安全系统 都非常完善 比较好用 宝马的 idrive 7 相比其他系统更好用 内饰对于现在的宝马 或者同价位的车来说非常好看了 merino的皮质 很舒服 全车基本所以能触碰到的地方都是皮质的 Alcantara 的内顶 碳纤维的外顶 宝华的音响 氛围灯好看 舒适模式 很像商务车 有韧性的商务车 非常舒服 运动模式也非常运动 1-2转放炮非常响 排气声音低沉 加速推背都很强 后备箱比较大后排可以放倒 比较长的东西也没问题 仪表盘两种显示模式 都很漂亮 显示的东西也可以根据喜好调节显示的东西 刹车可调 转向可调 三种动力...
外观是非常满意的 动力充沛 前倾的前脸 这个算是目前比较好看的宝马鼻孔 棱角分明的车尾 细长的尾灯 车身比较低矮 感觉外观很强的侵略感 包括宝马的自动驾驶 安全系统 都非常完善 比较好用 宝马的 idrive 7 相比其他系统更好用 内饰对于现在的宝马 或者同价位的车来说非常好看了 merino的皮质 很舒服 全车基本所以能触碰到的地方都是皮质的 Alcantara 的内顶 碳纤维的外顶 宝华的音响 氛围灯好看 舒适模式 很像商务车 有韧性的商务车 非常舒服 运动模式也非常运动 1-2转放炮非常响 排气声音低沉 加速推背都很强 后备箱比较大后排可以放倒 比较长的东西也没问题 仪表盘两种显示模式 都很漂亮 显示的东西也可以根据喜好调节显示的东西 刹车可调 转向可调 三种动力...
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高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
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外形！动力！前脸张力十足，全开的双肾还有夸张的进气视觉效果满分。屁股真的绝啦，越看越喜欢，这也是我放弃gt63s的直接原因。侧面我个人觉得四门要比双门好看不少，更协调也更少一点野马味，哈哈哈。动力真的不用多说了，懂得都懂。吐槽一下东莞的交通，乌龟成堆，道路规划也不行，每天上下班真是折磨。另外整车的装配水准确实比其他型号的宝马精进不少，全车各种细节都体现着用心，半年下来竟然还没有异响！我都怀疑是不是正品宝马了哈哈。还有就是底盘跟悬挂，能传递给驾驶员清晰的路感，在坑洼路面特别能感受到车身底盘的坚固，彷佛整车是一体成型压出来的。高速行驶时能感受到整车牢牢贴在地面，给驾驶员提供了巨大的自信，非常赞。
【最不满意的一点】
不满意的就是宝马太抠了吧，毕竟都卖这个价位了，不能好好设...