什么是百车故障数？
故障分布比例图
车身/漆面：
- 车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)（1）
行驶中噪声过大：
- 胎噪声过大（1）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 过于灵敏（1）
感应后备厢：
- 免触摸感应器工作不稳定/不易使用（1）
自动泊车入位：
- 不易理解/使用（1）
无线充电板：
- 充电过热（1）
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 胎噪声过大 1 个
- 2. 无线充电板-充电过热 1 个
- 3. 自动泊车入位-不易理解/使用 1 个
- 4. 主动刹车/前车碰撞警告-过于灵敏/警报声过大 1 个
- 5. 感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用 1 个
- 6. 车身表面有磕碰痕 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 暂无(人数不足)-Panamera
- 暂无(人数不足)-奔驰S级
- 暂无(人数不足)-宝马7系
- 暂无(人数不足)-奥迪A8
- 暂无(人数不足)-宝马8系
什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 宝马7系 163(71人参与)
- 2. 奥迪A8 177(39人参与)
- 3. 奔驰S级 184(63人参与)
- 4. Panamera 233(36人参与)
- 暂无(无人评价)-迈巴赫S级
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100