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猎豹CS10
厂商指导价:8.98-14.68
  • 猎豹CS10 用户评分
  • 4.64(41人参与)
  • 油耗数据:暂无

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑直播
口碑
全部在售 2019款
41人评 4.64
停售
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

它的舒适性很不错,座椅很软和,长时间开车不会觉得累,整体的舒适性很不错。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

座椅还很柔软,包裹性也很好,长途开车不会觉得累,整体还是不错的。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2000 公里

座椅柔软,空间宽敞,静音效果很好没有了发动机的运转声音城市里面开着基本上听不到什么其他的声音。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

2500 公里

整车车内空间宽敞,坐着感觉很舒服,视野也很开阔,并且车子的座椅软软的,适合长途出游,并且车子的减震也很不错,过减速带的时候不会感觉很颠簸。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

2639 公里

口碑 2019-10-09 发表了口碑 质量高,价格好!
首先座椅的舒适度是可以的,带有腰部支撑,坐久了也不会累,我是属于那种坐一个多小时就要休息的,不然腰会酸痛。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2100 公里

我个人还是喜欢织物的座椅,坐着比皮质的柔软许多。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1702 公里

座椅挺舒服,头顶还有天窗,车内音响效果也不错,唯一美中不足的就是噪音,高速上风噪个胎噪比较明显。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

1855 公里

座椅和空间的舒适性都还不错,座椅很软,支撑性不错,时间久了不会累,车顶还有一个小的天窗,采光好。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
10.00 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

2580 公里

口碑 2019-09-17 发表了口碑 高端舒适看着顺眼
空间大,坐在车上就像是休闲一样,座椅柔软
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.96 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

2300 公里

座椅其实挺舒服的,靠背腰部支撑的很好,长时间驾驶也没有疲惫感,就是县城到我老家有一段路不太好,我家人坐在后排说颠簸的比较厉害。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
9.68 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

1200 公里

口碑 2019-09-16 发表了口碑 无敌大白
还是这个独立悬挂的关系让整个车子过减速带的时候车内非常的平稳,座椅真的是舒服,透气还隔热,就是这个隔音感觉还差一点意思,如果是跑高速的话风噪声音比较明显了
购买时间
2019年7月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

11.6 升/百公里

1267 公里

口碑 2019-08-28 发表了口碑 **老兵的选择-cs10
座椅宽大舒服,支撑性和包裹性都是满意的,过弯的时候对身体的固定性也不错,过一些比较颠簸的路面也没有出现东倒西歪的情况,减震还不错。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

1186 公里

悬挂偏硬,过滤颠簸路段的效果不是很好,但是座椅的舒适度还是很好的,长时间坐不会觉得腰酸背痛。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1600 公里

座椅坐下很舒适就是不耐脏了些
购买时间
2019年7月
裸车购买价
9.98 万元

目前行驶

1500 公里

舒适性也相当的不错,座椅很柔软,长时间驾车不会觉得很累,而且车内隔音也很不错,基本上是听不到什么噪音的。
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