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猎豹CS10
厂商指导价:8.98-14.68
  • 猎豹CS10 用户评分
  • 4.64(41人参与)
  • 油耗数据:暂无

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
41人评 4.64
停售
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

它的操控也很不错,我开着没有什么难度,开着很有自信心。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

2300 公里

操控也是很满意的,没有太多的虚位,指哪打哪是一点也不夸张,老婆是新手,上手猎豹也是操控的得心应手,这操控也是没啥说的了吧!
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

3592 公里

选什么车,到底怎么选,这个也是要看个人的需要的,对于猎豹这车的认可度还是很好的,有科技归纳的车联系统,还有良好的操控和颜值整体给我们很安全时尚的感觉。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

3592 公里

这是一款很大气的车,性价比很好,关键就是很好驾驶和操控,超车也很有自信,还有配置等方面也做的很到位。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

3592 公里

喜欢这样的操控性能了,喜欢这个稳定的加速性能,方向盘用着很好,指向性很精准的,底盘的调教也很到位。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

3592 公里

颜值高品质好,还有这车的操控也是很良好的,选车的时候也是看重了这些,很多都是非常大气的,总体表现是可以给4星的。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1000 公里

它的操控还是蛮不错的,方向盘驾驶轻松,即使是女生也很好操作,精准无虚位,开着的时候很平顺,而且它的刹车也给人很踏实的感觉,不管遇到什么情况也都能刹的下来,所以感觉还不错。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

3792 公里

操控我觉得还不错,方向打得准,方向盘也好操控,这款车的车身还是较大的,可是打弯一点儿都不难,算是很好操控的车
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

1982 公里

现在的操控性能还是很不错的,动力平顺有力,档位也很灵活,方向盘设计上也很科学用心,刹车也不软不硬的很给力。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

1982 公里

满意度也是很好的,这车在同级别的车中性比价很高的,该有的都有涉及到了,而且比较好操控,颜值也高,跑长途的话也非常够用。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2100 公里

车子整体的操控感还是不错的,首先方向盘指向精准,转向力度也合适,转弯后回正也很积极。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1702 公里

操控也是我喜欢的一个优点,方向盘很轻,指向性精准,转向清晰,油门刹车灵敏,基本没有什么值得吐槽的点了吧。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.98 万元

油耗

目前行驶

8.4 升/百公里

1855 公里

方向盘很轻,很大,因为有电子助力,操控方面就省力多了,上高速方向盘也不会变重,转向非常清晰。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
10.58 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

862 公里

看评价说操控一般,但可能个人要求不一样吧,我还是比较喜欢这款车的操控的
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