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发表口碑 我的口碑D-MAX 口碑

D-MAX
厂商指导价:11.40-20.48
  • D-MAX 用户评分
  • 4.36(88人参与)
  • 手动平均油耗8.6L/100km(33人平均值)
    自动平均油耗9.2L/100km(17人平均值)
    自动平均油耗8.7L/100km(2人平均值)
D-MAX
厂商指导价:15.98-20.48
  • D-MAX 2018款用户评分
  • 4.36(16人参与)
  • 自动平均油耗8.7L/100km(2人平均值)
D-MAX
厂商指导价:11.40-17.28
  • D-MAX 2015款用户评分
  • 4.36(72人参与)
  • 手动平均油耗8.6L/100km(33人平均值)
    自动平均油耗9.2L/100km(17人平均值)

查看详细故障>>D-MAX 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-风骏6
  • 暂无(人数不足)-上汽大通T60
  • 暂无(无人评价)-域虎
  • 暂无(无人评价)-纳瓦拉
  • 暂无(人数不足)-D-MAX

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-风骏6
  • 暂无(无人评价)-上汽大通T60
  • 暂无(人数不足)-域虎
  • 暂无(无人评价)-纳瓦拉
  • 暂无(无人评价)-D-MAX

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2018款
16人评 4.36
2015款
72人评 4.36
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
19.80 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

5422 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

拉货

  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
加速能力很强很给力,不愧是五十铃的发动机,空间够大,不是很拥挤。
【最不满意的一点】
内饰有点过于廉价,难道皮卡就不能好好做一下内饰,仪表盘我也不太满意,看起来比较中规中矩。
【空间】
乘坐空间突出,秉承了日系车以人为本的乘坐空间设计。储物空间很多,可以放很多小物件,货箱就更不用说了。
乘坐空间:乘坐空间不用说,前排驾驶位的话我身高大概175cm,调整好座位之后头顶还有大概一拳多的位置,完全不会感觉到局促感。副座的话空间也很合适,有的时候我老婆也会把脚蜷在座位上,完全够大。
储物空间:手套箱很大很深,目前主要的储存空间就是这里,我在里面堆了很多杂物,中控扶手箱的话一般,目前我就用来放置了一下驾驶证行驶证,比较空间有限,门框上还是有很多储物格的。副驾驶的前方还有。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
20.40 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1266 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

自驾游

越野

拉货

  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
最满意的应该是空间还有操控性能吧,当然扭矩也是杠杠的。
【最不满意的一点】
内饰塑料感有点强,需要提高内饰的工艺品质,但总体上还是看的过去的。
【空间】
乘坐空间很大,后排乘坐三人不会感觉要局促感。前排驾驶位感觉比较好,头部空间很足,可能也是因为我自己不是很高的原因吧。
乘坐空间:我170,驾驶位不会感到拥挤,有很大的空间,后排的话中间略有突起,但不是特别影响,中间乘客乘坐时间久了还是有一点累的。
储物空间:车内储存空间,门上的水杯架,已经一些小的储物地方能满足日常的需求,货箱的话你把货物堆好,然后固定好,拉东西妥妥的。几次同事搬家都说让我去帮忙我也不知道为什么,以后怕是要收费了。
全家出游时:完全没问题呀,上周还出去烧烤了。什么乱七八糟的烧烤用具,帐篷,渔。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年6月
裸车购买价
20.48 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

2640 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

越野

拉货

  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
4JJ1的3.0T发动机,加6速手自一体变速器,简直就是完美的匹配。
【最不满意的一点】
装配工艺还是欠缺一些,有些塑料件连接处还是有缝隙
【空间】
无论坐人载货都游刃有余,加上我们家的人体形都很苗条,感觉车厢里都能打麻将了。
【动力】
大马力的柴油车,动力简直不要不要的
【操控】
这个在皮卡界不是最好 肯定不差了、
【油耗】
超低油耗,让我加一次油就可以跑上半个月啊!
【舒适性】
总的来说还是可以的,要求没那么多。
【外观】
第一次在泰国看见它就喜欢上了,国情不同导致当地的用车环境,皮卡占据了80%的路面,大家都有装载的需求,大空间成为最基本的诉求,而在我们这,柴油的定义还是停留在几十年前的脏的印象,皮卡就是拖鞋货车的窘相,时代在改变,我们的。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
20.18 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

5010 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-10-19 发表了口碑 空间大油耗低 动力强
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
油耗低 经济实惠 最近跑市区多一些 刚开始开 1箱油能跑980公里 我还是能接受的了的
【最不满意的一点】
内饰过于简单 塑料感太强
【空间】
178的高个 120斤座3个人不觉得挤 一般做不了5个人 所以更觉得空间够大 我身高180 头部空间还有1拳多一点的距离 体重165不会觉得挤 感觉整好 一般人是没问题的 放心
【动力】
车身2吨 货箱里拉了360的3个大油桶 动力不减 相当满意 6速的变速箱就是6 提速 嗖嗖的 最近就跑了1次高速 路上我跑160,170很轻松 不会觉得吃力 不过还是安全第一
【操控】
方向盘稍重一些 ,不过拉货用 还能接受吧 泥泞路矿 更好掌握方向 所以对于我个人的话 这个是个优点
【油耗】
目前跑了5000左右 跑市区多一。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
20.28 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

1125 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

越野

拉货

来自:汽车之家Android版 2017-10-19 发表了口碑 五十铃D-MAX是拉货自驾越野的小怪物
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
越野性能非常好,空间很宽敞,舒适性也不错
【最不满意的一点】
轮胎轮辋有点小
【空间】
我身高178厘米,坐在里面头部离顶棚有差不多两拳距离,后面两拳多一点,舒适度非常还,座椅软硬适中。储物空间非常多,喜欢出风口下面的杯架,冷饮热饮想喝就喝,非常方便。放的野营设备非常多,后斗空间还剩下很多,拉货非常合算!
【动力】
3.0T的涡轮增压发动机动力非常充足,不存在小马拉大车这一说。加速非常顺畅、平稳,发动机变速箱匹配非常好,换挡基本感觉不出顿挫感。提速非常快,等红绿灯时起步比轿车都要快。
【操控】
方向盘大小适中,采用三幅方向盘,带定速巡航和多功能方向盘。机械助力操作起来比我的轿车型还轻,指向比较明确。前悬架跟轿车一样是麦佛逊的,过颠簸路面舒适度非常好,底盘非。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
17.48 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

2300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

跑长途

商务接送

来自:汽车之家iPhone版 2017-10-18 发表了口碑 钟爱五十铃D,终于开回家。省油!
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
省油,动力强劲。发动机先进
【最不满意的一点】
塑料感有点明显。还能接受
【空间】
身高179,体重86公斤,开车一点都不觉得挤。后面轻松坐3个人。后面座位可以抬起来,放货也比较方便。
储物空间:前面俩杯托够方便,放东西的地方绰绰有余,前面中控就5、6块地方
放行李:后面俩大箱子,一点问题木有,斗里面一大罐油,拉着溜的很跑的
【动力】
五十铃最先进的发动机。这个动力刚刚的。上山拉着大油桶一点,不含糊。
跑高速:我买的手动挡的,120时速转速在1800左右。
动力平顺性:现在是5个前进挡,手动挡都这个样吧,开起来习惯了,想买自动挡太贵
加速表现:不比超车,但是高速上谁想超我的车,我觉得有难度
【操控】
方向盘稍微有点沉,不过开起来都得非常顺手。
。。。
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人支持该口碑 14720人看过
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
石家庄  
购买时间
2017年12月
裸车购买价
26.00 万元

油耗

10.0 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

购物

自驾游

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-12-13 发表了口碑 五十铃皮卡 房车使用感受
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
动力强劲,外观也可以 空间满意
【最不满意的一点】
隔音做的不好,自己又重新做了一遍
【空间】
空间:空间满意,后座四人不显挤
【动力】
动力:动力强劲,提速很快
【操控】
操控:操控也可以,方向不沉,跑高速一百二很稳。噪音也很小
【油耗】
油耗:目前行驶一千五百公里,油耗十升
【舒适性】
舒适性:悬架调校偏软
【外观】
外观:外观拉风,很多人都不知道是什么车。
【内饰】
内饰:内饰做工塑料有点多
【性价比】
性价比:性能不错,油耗低 动力强劲 空间挺大的,外观也挺满意的。最不满意的就是大灯 如果能配上氙气灯大灯就好了!
【为什么最终选择这款车】
看过几款商务车,像奥德赛 艾利绅 和大通G10 后来就买了皮卡!!!
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
20.48 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

越野

来自:汽车之家Android版 2017-10-19 发表了口碑 我的大伙伴d-max
口碑
【最满意的一点】
爆发力,省油
【最不满意的一点】
我超喜欢霸气的车,所以觉得不够大 哈哈。
【空间】
几个兄弟都是180左右的人,坐在里面完全可以,不会觉得窄,有越野车的空间了!
【动力】
因为五十铃的发动,之前就买过,所以想都没想,如果五十铃的发动机动力再不足,你也别指望别的车子更好了。
【操控】
这个算一般吧,方向盘很重,有点难过!
【油耗】
相对其他的车子确实省油了不少,不过经常跑出去瞎搞,感觉还是有点伤心。
【舒适性】
一般,觉得坐着累。
【外观】
外观不是很霸气,线条相对比较融合,只能说漂亮了。
【内饰】
一般,都知道,最差的就是内饰了!二十万的车 就这样,还是差评。
【性价比】
如果内饰好些。 这个钱就很值得,现在呵呵 。
【为什么最终选。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
20.48 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

9050 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-10-19 发表了口碑 18款自动四驱Dmax口碑
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
动力强劲,超车轻松,开在路上回头率特别高
【最不满意的一点】
还没有发现什么不满意的地方
【空间】
空间挺宽大的,我身高180,坐后排根本不觉得小,
【动力】
3.0T的发动机,130的功率,轻踩油门,就能感觉动力强劲!!
【操控】
视野开阔,刹车性能好,还能两驱四驱随时切换,操控上一点都不麻烦。
【油耗】
76L的油箱,加满油,跑了将近1000公里,日本的发动机,就是省油????
【舒适性】
前面悬架是双横臂螺旋悬架,后面悬架是钢板弹簧悬架,稍微有点硬,听销售说是越野式悬架,所以对将来的自驾游充满期待
【外观】
外观上看来很大气,车顶加了行李架,使车更有立体感,整体外观我还是很满意的,
【内饰】
内饰上比17款好的太多了,相对于皮卡来说,。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
牡丹江  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
20.48 万元

油耗

8.5 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-10-19 发表了口碑 皮卡标杆车型五十铃2018款D-MAX
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
发动机的性能和动力是最满意的地方
【最不满意的一点】
价格有些贵,
【空间】
前排空间没什么说的,一般皮卡的后排空间是短板,但是大D的后排空间很超乎想象啊
【动力】
最让我满意的就是它的动力了,推背感非常强,2000转就能达到120的时速,在柴油车领域里表现相当不错
【操控】
行驶过程感觉很平稳顺滑,弯道超车很稳
【油耗】
跑高速不到四毛钱,当然我跑的不快,这已经表现相当不错了
【舒适性】
后面弓子板的悬架不可避免的颠簸幅度稍大一些,没有suv舒服,拉上货应该能好一些,我在后箱装了一个装鱼的铁箱子,快有一吨重了,这下坐着舒服多了。
【外观】
外观中规中矩,期待大D有一些外观上的突破
【内饰】
新款的大D在内饰增加了钢琴漆门锁开关面板,仪表台。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
信阳  
购买时间
2017年8月
裸车购买价
20.40 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

7000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

越野

来自:汽车之家iPhone版 2017-10-18 发表了口碑 相信品牌的力量
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
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  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
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【最满意的一点】
动力十足
【最不满意的一点】
停车不方便 车身过于长 得停好几次
【空间】
180斤坐进去很舒服 一点也不拥挤
【动力】
动力十足 表现出色 越野性能改装后表现的更加出色
【操控】
在沙漠里进退自由
雨雪泥泞路面:同价位车型中的王者 涉水沟深丝毫不影响动力问题 也不会担心水深对发动机有所影响
【油耗】
载物的同时毫不费力 也不会加深油耗
【舒适性】
减震性能不错 对于一般凹凸路面轻松通过 也不显颠簸
【外观】
外观简单精美
【内饰】
改款后内饰提升不少
【性价比】
作为越野车拉货的同时 一车多用
【为什么最终选择这款车】
国家解禁后 用处很多很方便 市区通过很方便 高速国家指定假期还不收费 带着家人出去带着物品出去更加方便
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 两驱自动精英型4JJ1-TC HI
购买地点
济宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
17.30 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

拉货

来自:汽车之家Android版 2017-10-18 发表了口碑 我家的大D-MAX杠杠滴
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 两驱自动精英型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
性能和外观,油耗也比较低,发动机噪音小
【最不满意的一点】
不满意的就是车的内饰太简单了,不够精致,不上档
【空间】
我身高175,坐里面正好 有时候拉工人 三个人坐后排都不挤,比较宽敞
【动力】
发动机动力还不错,毕竟是五十铃的发动机 提速也可以
【操控】
刹车也比较灵敏,就是感觉方向盘比平时的车多打一个圈
【油耗】
目前行驶了1500多公里了,平均油耗也就8个多油,将近9个油,整体还算比较省油,目前还没去拉高速试试车
【舒适性】
我对舒适性没多大要求,整体还可以,座椅不是皮座椅
【外观】
外观没的说 第一眼看到这款车就比较喜欢
【内饰】
内饰太简单了,不像这个价位的车。特点就是前排的储物空间比较多
【性价比】
整体下来交完保险再交购。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
清远  
购车经销商
 
购买时间
2017年10月
裸车购买价
20.30 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

跑长途

拉货

2017-10-18 发表了口碑 强悍的推背感
口碑
【最满意的一点】
推背感明显
【最不满意的一点】
内饰差了一点
【空间】
乘坐空间大,货箱有些勉强
乘坐空间:我身高183.前排副驾驶178,前后空间可以,后排还能睡着
【动力】
超强推背感!踩一脚油门,档位猛甘推。
【操控】
操控准确,上手后随心所欲。车体1.8T,操控并不吃力
【油耗】
冬天不需空调高速初始4角钱左右
【舒适性】
隔音还是有点差,空间够大
【外观】
第一眼感觉好像SUV,外观霸气,车头灯和栅格板组合大气。
【内饰】
较2.5对比不大。基本无什么改变和改动。勉勉强强。
【性价比】
价格还是有点贵。其他方面对比别的皮卡车,明显优势。除了内饰。。
【为什么最终选择这款车】
五十铃品牌。空间大,动力够
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
20.18 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

4500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

商务接送

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-10-17 发表了口碑 3.0最高配牛
口碑
  • D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
【最满意的一点】
动力,空间,油耗,外观
【最不满意的一点】
车身尺寸再大一圈就好了
【空间】
空间大,后排三人乘坐很宽敞
【动力】
车身两吨多,拉上东西后,持续爆发力牛逼
【操控】
方向稍重,毕竟是拉货,机械主力最佳选择
【油耗】
76的油箱,平常油门踩的很猛,跑900没问题
高速路段表现:高速140迈时转速2000多一点,120时最经济最省油
城市路段表现:城市的里程在780左右,拥堵路段和工地路段多,经常用四驱
【舒适性】
后排空间大,很舒适,比江铃这些老皮卡强多了
空调:自动恒温的,现在可以慢慢使用制暖了,升温很快
【外观】
外观现在的尺寸也可以,如果在大一些更好了
【内饰】
皮卡还是工具车,如果内饰软包就更完美了
异味异响:里面无异味,中兴。。。
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购买车型
D-MAX
2018款 3.0T 四驱手动基本型4JJ1-TC HI
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年7月
裸车购买价
17.48 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-10-17 发表了口碑 咱家的大D
口碑
【最满意的一点】
六速手动变速箱用起来就是6
【最不满意的一点】
工厂啥时候能给选配大一点的轮胎啊
【空间】
几个五大三粗的友仔坐后排,一路有说有笑的往山里跑,路程半个小时没见友仔抱怨挤,所以还是挺满意的
【动力】
我们之前走一个陡坡,用两驱模式,以为两驱可以上,上到一半上不去了果断切换四驱,轻轻松松就上去了
【操控】
过了磨合期各方面都用的挺顺手的,操控简单易懂
【油耗】
柴油车就没啥好说的了,每个人的用车情况路况都不一样,反正就是省油
【舒适性】
买的是基本款的,不是皮座椅,坐久了有点累,打算去弄个皮座椅
【外观】
外观还是没什么改新的,跟国四的一样,都挺时尚的
【内饰】
内饰是真的简单了点,没什么大变化,不过至少气味不难闻
【性价比】
同样的配置同。。。
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