汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
口碑
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 乌鲁木齐
- 购买时间
- 2014年1月
- 裸车购买价
- 9.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
6.6 升/百公里
57000 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典标准型
- 购买地点
- 伊犁
- 购买时间
- 2012年3月
- 裸车购买价
- 10.28 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.0 升/百公里
55000 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
口碑
2012-10-13 发表了口碑
- 【购车4年10个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 55000 公里当前平均油耗 9.0 升/百公里
-
免费保养 1 次 收费保养 6 次 共花费 4000.00 元
-
【油耗】
市区跑的较多，冬季在10个左右，夏季在8个左右，综合9个左右，和其他车友差不多，符合这个车的特点。
【保养】
一直加的银美5W-30，一万公里一换，一直感觉很好，没有什么问题。
【故障】
大小故障几乎没有，就是早晨冷车时候一档半离合如果猛加速变速箱会猛烈振动，等红灯...
【最满意的一点】外型设计真的是最看重的一点 甚至感觉比马6 睿翼都有感觉 我没怎么改装回头率和点名率都很高 加上较黑的玻璃膜和风骚的大红色 真的很拉风
【最不满意的一点】装配工艺真的很差 买车时候小店没得挑 没看仔细 后来才发现引擎盖前缝左右不一样齐 后备箱盖貌似左右也不一样齐 左尾灯罩两块明显不一样齐 这其实不能说是这款车的问题 只能是某某合资商装配...
【最不满意的一点】装配工艺真的很差 买车时候小店没得挑 没看仔细 后来才发现引擎盖前缝左右不一样齐 后备箱盖貌似左右也不一样齐 左尾灯罩两块明显不一样齐 这其实不能说是这款车的问题 只能是某某合资商装配...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典标准型
- 购买地点
- 无锡
- 购买时间
- 2012年3月
- 裸车购买价
- 10.28 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.5 升/百公里
122000 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 3
- 外观
- 4
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
跑长途
口碑
2016-09-18 发表了口碑
性价比较高的廉价运动车型，马自达把钱花在了刀刃上。
- 【购车4年10个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 122000 公里当前平均油耗 7.6 升/百公里
-
免费保养 1 次 收费保养 17 次 共花费 6000.00 元
-
【油耗】正巧最近入冬，油耗有所上升，翻阅了下自己记录的小熊油耗，2014年9-12月，当时行驶里程5.5万公里。平均油耗7.4的样子，现在2016年9-12月，行驶里程11.5万公里，油耗7.6，有所上升，权当发动机的自然磨损吧。增幅可以接受
【保养】重点说说保养吧，保养这块我门...
【最满意的一点】由于行车路况比较好，基本都是3-4K转换挡，驾驶比较激烈的情况下油耗还能控制在7.5让我非常满意
【最不满意的一点】各种莫名其妙的异响吧，摇窗机也有点毛线，高速隔音差，120以上沟通就比较费劲了。
【空间】马自达的空间一向是短板，不是有句话说的么，爽了驾驶员受罪了后排乘客。应该是同级别后排空间最短的几台车了吧。中间拱起较高，长时间乘坐还是听...
【最不满意的一点】各种莫名其妙的异响吧，摇窗机也有点毛线，高速隔音差，120以上沟通就比较费劲了。
【空间】马自达的空间一向是短板，不是有句话说的么，爽了驾驶员受罪了后排乘客。应该是同级别后排空间最短的几台车了吧。中间拱起较高，长时间乘坐还是听...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 兰州
- 购买时间
- 2013年12月
- 裸车购买价
- 8.78 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.0 升/百公里
39000 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 3
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
口碑
2015-04-14 发表了口碑
车子很喜欢 转向精准，空间不是很大后备箱开口小，底盘非常扎实
- 【购车2年6个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 39000 公里当前平均油耗 6.0 升/百公里
-
免费保养 1 次 收费保养 7 次 共花费 5000.00 元
-
【油耗】车子开了两年半了，总得来讲，油耗确实比起用级别车相对的来说省油的多，市区稍微废一点油，高速可以说油耗无压力，百公里就是个5升。综合下来就是百公里六个油，日本车还是非常省油的
【保养】四儿子电首保免费的，半合成的机油，二保感觉就被狠狠宰了一刀，三保就去了外面，我们这有之家的...
【最满意的一点】喜欢马自达的操控，还有就是前后都是独立悬挂，底盘对于家用车来说已经调校的非常棒了，能换的车身套件非常非常多·改装性很高 喜欢加速过弯，感觉棒极了
【最不满意的一点】坑爹的内饰~对于前些年的车型来说还算可以，可拿到如今来看很笨拙·而且我买的是2012款特惠型的，也就是延长款，简配非常的厉害，只有最基本的ABS,别的ESP什么的都没见到，还有就...
【最不满意的一点】坑爹的内饰~对于前些年的车型来说还算可以，可拿到如今来看很笨拙·而且我买的是2012款特惠型的，也就是延长款，简配非常的厉害，只有最基本的ABS,别的ESP什么的都没见到，还有就...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 自动经典标准型
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2014年1月
- 裸车购买价
- 9.88 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.0 升/百公里
25800 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 3
- 外观
- 4
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
跑长途
口碑
2014-06-30 发表了口碑
- 【购车2年5个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 25800 公里当前平均油耗 9.0 升/百公里
-
免费保养 5 次 收费保养 4 次 共花费 2021.00 元
-
【油耗】油耗较之前有所降低，之前算大概在10升，现在维持在9升左右（70%市区）。
【保养】按5000公里一次4S店保养，自己经常看之家帖子，去保养时都是能不换的就将就用，所以还算便宜吧，300~500左右（小保养）。
【故障】目前为止唯一的一次故障是上次保养完（清洁空调滤芯拆了...
【最满意的一点】操控给力，底盘扎实。
【最不满意的一点】隔音确实不行，本身马自达的发动机声音大，速度上到80就难受了，尤其加上路面稍粗糙点的话，唉... 音量要开很大才压得住 以后去做一下隔音，换静音胎应该会好很多。
【空间】基本够用。我身高180，驾驶座不用调到最后（开车习惯坐得直），头顶刚好够，后排再坐个身高180的可能会不舒服。好在家里人各自都不...
【最不满意的一点】隔音确实不行，本身马自达的发动机声音大，速度上到80就难受了，尤其加上路面稍粗糙点的话，唉... 音量要开很大才压得住 以后去做一下隔音，换静音胎应该会好很多。
【空间】基本够用。我身高180，驾驶座不用调到最后（开车习惯坐得直），头顶刚好够，后排再坐个身高180的可能会不舒服。好在家里人各自都不...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 自动经典标准型
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2014年3月
- 裸车购买价
- 9.43 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.5 升/百公里
19000 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 3
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 3
- 外观
- 3
- 内饰
- 3
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
口碑
2015-02-09 发表了口碑
一分钱一分货，总体满意，不后悔
【最满意的一点】优秀的操控，高性价比
【最不满意的一点】减配太过分，雾灯什么的就算了，连发动机电子防盗都减掉了，无语。
【空间】前排还好，后排座有点紧张，个子高的人伸不直膝盖。后备箱太小，帮朋友搬家的时候根本装不了多少东西，捉襟见肘，在三厢紧凑级车里怕是找不出更小的了。
【动力】1.6AT只能说勉强够用，跑高速长上坡时经常被别的车超过去。夏天开空调后动力下降很明显，我住的地方有段转弯长坡路坡度在30度左右，要开上去必须先关空调，不然很无力。
【操控】很好！我开过很多车（本人做抵押贷款的，很多客户抵过来的车子都开过，马路上能见到的车90%我都开过）马3的操控在轿车里绝对是一流的。方向盘较重，很适合我，转向精确，不像有的车转向总有点滞后的感觉，我经常一手电话一手方向(当然是新交规出来之前），在车...
【最不满意的一点】减配太过分，雾灯什么的就算了，连发动机电子防盗都减掉了，无语。
【空间】前排还好，后排座有点紧张，个子高的人伸不直膝盖。后备箱太小，帮朋友搬家的时候根本装不了多少东西，捉襟见肘，在三厢紧凑级车里怕是找不出更小的了。
【动力】1.6AT只能说勉强够用，跑高速长上坡时经常被别的车超过去。夏天开空调后动力下降很明显，我住的地方有段转弯长坡路坡度在30度左右，要开上去必须先关空调，不然很无力。
【操控】很好！我开过很多车（本人做抵押贷款的，很多客户抵过来的车子都开过，马路上能见到的车90%我都开过）马3的操控在轿车里绝对是一流的。方向盘较重，很适合我，转向精确，不像有的车转向总有点滞后的感觉，我经常一手电话一手方向(当然是新交规出来之前），在车...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 沈阳
- 购买时间
- 2012年2月
- 裸车购买价
- 9.59 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.5 升/百公里
27000 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
口碑
2012-12-10 发表了口碑
- 【购车2年5个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 27000 公里当前平均油耗 7.2 升/百公里
-
免费保养 1 次 收费保养 4 次 共花费 2000.00 元
-
【油耗】从最初买车的7个油，到现在7个多点，很满意。我还升级了16寸原厂轮毂和轮胎，理论上油耗会增加一点的。现在的油耗是纯市区上下班代步的油耗，很满意。
【保养】保养的费用随着自己对车子的了解，会慢慢降低的。之前一直在4s店保养，肯定会贵些，不过为了质保还是忍了，用原厂最便宜的机...
【最满意的一点】同价位中少有的后独立悬架，给了我操控的信心。经典的外观，时至今日也不落伍，很fashion。犀利的操控，即使在市区也能深有体会。
【最不满意的一点】油耗。发动技术稍显落后，油耗在同级别中偏高。
【空间】对于我来说够用，本人170cm，家人平均175cm。前排调整到位，后排坐父母和孩子不显拥挤，这还要得益于马自达3的2640mm的长轴距...
【最不满意的一点】油耗。发动技术稍显落后，油耗在同级别中偏高。
【空间】对于我来说够用，本人170cm，家人平均175cm。前排调整到位，后排坐父母和孩子不显拥挤，这还要得益于马自达3的2640mm的长轴距...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 西宁
- 购买时间
- 2013年3月
- 裸车购买价
- 9.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.0 升/百公里
20110 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
自驾游
跑长途
口碑
2014-03-03 发表了口碑
【最满意的一点】操控好，方向精准，助力刚开始觉得重但是开习惯后反而觉得轻的助力不习惯，回馈灵敏.，四轮独立的悬挂，手套箱很大，而且还有阻尼，中央扶手箱也很大，双层的，当然还有外观。车内噪音也很小，有几次怠速下我还以为熄火了，让我又打了几次火，现在知道看转速表了，呵呵。还有前大灯最满意的就是开远光时，近光灯也是亮的。晚上开车足够了.
【最不满意的一点】少了行车电脑，每次油耗要自己拿着笔去加减乘除，没有倒车雷达，没有前雾灯。后排没有中央扶手，这点倒也无所谓啦，反正后排座的人少。遥控钥匙开不了后备箱。
【空间】够用了，就是觉得后备箱觉得有点小，储物和杯架还是很多。马自达3把安全警示牌放到了后备箱的垫子下面如果有什么紧急事情要拿的时候，要把后备箱的东西取掉，再把垫子掀起来才能拿出来，这点我觉得...
【最不满意的一点】少了行车电脑，每次油耗要自己拿着笔去加减乘除，没有倒车雷达，没有前雾灯。后排没有中央扶手，这点倒也无所谓啦，反正后排座的人少。遥控钥匙开不了后备箱。
【空间】够用了，就是觉得后备箱觉得有点小，储物和杯架还是很多。马自达3把安全警示牌放到了后备箱的垫子下面如果有什么紧急事情要拿的时候，要把后备箱的东西取掉，再把垫子掀起来才能拿出来，这点我觉得...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 兰州
- 购买时间
- 2013年11月
- 裸车购买价
- 8.68 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.5 升/百公里
1100 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 3
- 外观
- 4
- 内饰
- 3
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2013-12-10 发表了口碑
【最满意的一点】 操控，外观。
【最不满意的一点】米色内饰、铁轮毂、以及简掉的后门两个音响。
【空间】空间还能接受，主要就和媳妇上下班，两个人足够，后面坐两个大人还比较宽裕，要是坐三个，明显感觉会有点挤。后备箱不算太大，除了装必备的东西外，个人觉得还够用，还有好多空余的地方。
【动力】动力没得说，只要肯给油，还是会有惊喜。一、二、三挡提速、加速也比较给力，虽然没有现在主流的涡轮增压，但高转速发动机也不是浪得虚名的，呵呵。
【操控】最满意的就是操控，方向感清晰，过弯毫不逊色二十、三十万的车车。有次开朋友的某款车1.4T手豪，速度大概在六十码，过立交桥的弯道感觉后屁股就在甩，但是开我的马3，速度六十码，方向一打，很轻松的过弯，不愧为“弯道之王”，嘿嘿。
【油耗】主要是磨合期，感觉稍微高...
【最不满意的一点】米色内饰、铁轮毂、以及简掉的后门两个音响。
【空间】空间还能接受，主要就和媳妇上下班，两个人足够，后面坐两个大人还比较宽裕，要是坐三个，明显感觉会有点挤。后备箱不算太大，除了装必备的东西外，个人觉得还够用，还有好多空余的地方。
【动力】动力没得说，只要肯给油，还是会有惊喜。一、二、三挡提速、加速也比较给力，虽然没有现在主流的涡轮增压，但高转速发动机也不是浪得虚名的，呵呵。
【操控】最满意的就是操控，方向感清晰，过弯毫不逊色二十、三十万的车车。有次开朋友的某款车1.4T手豪，速度大概在六十码，过立交桥的弯道感觉后屁股就在甩，但是开我的马3，速度六十码，方向一打，很轻松的过弯，不愧为“弯道之王”，嘿嘿。
【油耗】主要是磨合期，感觉稍微高...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 自动经典特惠型
- 购买地点
- 南京
- 购买时间
- 2013年1月
- 裸车购买价
- 9.90 万元
-
油耗
目前行驶
-
10.0 升/百公里
700 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 3
- 舒适性
- 3
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
约会
口碑
2013-08-28 发表了口碑
【最满意的一点】外形 这个是肯定的 再就是独立悬挂了
【最不满意的一点】配置低了 木有行车电脑 油耗要脑算 还有就是油耗比想象中高
【空间】还凑合 90%时间都是前排2人 所以从一开始选车也没考虑要大车 反倒喜欢小车 在市区开 停车 钻空子都方便
【动力】磨合期 每怎么深踩 不过不开空调感觉提速还可以 马三是高转速发动机 等过磨合期再看看 开了空调就是2个车啊...无奈 一般空调最高开2档 高了你懂的 不过对于1.6排量的车 咱也不能要求太高是吧
【操控】这个不错 过弯啥的都比较到位 转向精准入弯很自信啊 有时候刹车也只是一带 感觉支撑什么的还不错 没有特别明显的侧倾啊什么的 独立悬挂的优势在这方面体现的很到位
【油耗】可能是磨合期把 10个 祈祷首保后下来 不过这也是天气热 基本全程空...
【最不满意的一点】配置低了 木有行车电脑 油耗要脑算 还有就是油耗比想象中高
【空间】还凑合 90%时间都是前排2人 所以从一开始选车也没考虑要大车 反倒喜欢小车 在市区开 停车 钻空子都方便
【动力】磨合期 每怎么深踩 不过不开空调感觉提速还可以 马三是高转速发动机 等过磨合期再看看 开了空调就是2个车啊...无奈 一般空调最高开2档 高了你懂的 不过对于1.6排量的车 咱也不能要求太高是吧
【操控】这个不错 过弯啥的都比较到位 转向精准入弯很自信啊 有时候刹车也只是一带 感觉支撑什么的还不错 没有特别明显的侧倾啊什么的 独立悬挂的优势在这方面体现的很到位
【油耗】可能是磨合期把 10个 祈祷首保后下来 不过这也是天气热 基本全程空...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 自动经典标准型
- 购买地点
- 福州
- 购买时间
- 2013年1月
- 裸车购买价
- 10.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
3112 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
口碑
2013-06-12 发表了口碑
【最满意的一点】车子是弟弟的 但是我也赞助了1万元 去年弟弟大学毕业 找了工作 上下班一直是电瓶车代步 年前家里考虑给买辆车开开 因为刮风下雨实在是不方便 因为家在郊区 所以买个车子还是很有必要的 因为自己常年在外 所以还是赞助一万 减少下家里负担吧 弟弟刚工作也没存多少钱 所以基本上是家里出的钱 提车那天是我开回来的 跟悦动一样的4AT 而且配置也不高 但是有一点听我弟弟说 这个可是四轮独立的悬挂 运动感十足 实际开起来却是蛮好的 过弯道避震的支撑很到位
【最不满意的一点】配置一再减配 没办法 国产合资车都这样 更何况是延长款的 没有多功能方向盘 我看了汽车之家的文章还有很多都减配了 大灯里面的啥玩意 还有后轮平衡杆 好在安全配置还是跟老款的一样 这里就放心点了 不会说减配到前...
【最不满意的一点】配置一再减配 没办法 国产合资车都这样 更何况是延长款的 没有多功能方向盘 我看了汽车之家的文章还有很多都减配了 大灯里面的啥玩意 还有后轮平衡杆 好在安全配置还是跟老款的一样 这里就放心点了 不会说减配到前...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 宜昌
- 购买时间
- 2013年4月
- 裸车购买价
- 9.00 万元
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 4
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
口碑
2013-06-09 发表了口碑
【最满意的一点】底盘悬挂、刹车配置相对来合资品牌同价位的来说有一定的优势.
【最不满意的一点】扬声器数量2个，底配没有发动机锁！
【空间】身高170cm的人坐在车内，前排头部空间还有一定的间隙，后排由于车顶设计了一个凹陷，所以头部空间略大一些，腿部就很一般了，这是预料之内的事情，马自达3有它明确的目标和价值观，空间实用性不是它所追求的价值。
【动力】国产马自达3依然沿用经典版也就是上一代的1.6升自然吸气发动机，它们能够分别输出107马力的功率，S-VT、VTCS等技术进一步提升燃油效率，足够一船使用。
【操控】 底盘悬挂依旧使用了前麦弗逊后多连杆结构。弹簧不变的情况下，回弹的灵敏度会低一些，换句话说就是过坎时车身会稳定一些，但激烈驾驶时对横向力矩转移的支撑会迟钝一些。
【油耗】 油耗表现：...
【最不满意的一点】扬声器数量2个，底配没有发动机锁！
【空间】身高170cm的人坐在车内，前排头部空间还有一定的间隙，后排由于车顶设计了一个凹陷，所以头部空间略大一些，腿部就很一般了，这是预料之内的事情，马自达3有它明确的目标和价值观，空间实用性不是它所追求的价值。
【动力】国产马自达3依然沿用经典版也就是上一代的1.6升自然吸气发动机，它们能够分别输出107马力的功率，S-VT、VTCS等技术进一步提升燃油效率，足够一船使用。
【操控】 底盘悬挂依旧使用了前麦弗逊后多连杆结构。弹簧不变的情况下，回弹的灵敏度会低一些，换句话说就是过坎时车身会稳定一些，但激烈驾驶时对横向力矩转移的支撑会迟钝一些。
【油耗】 油耗表现：...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 上海
- 购买时间
- 2012年6月
- 裸车购买价
- 9.08 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.5 升/百公里
17800 公里
- 空间
- 3
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 3
- 外观
- 4
- 内饰
- 2
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
口碑
2013-05-20 发表了口碑
【最满意的一点】麦弗逊前独立悬架、多连杆后独立悬架，与老款福克斯同款的底盘，出色的底盘调教，让整车的操控性能一点也不俗套和落伍，尤其是高速过弯的时候，即使是时速80kM也不会感觉特别明显的侧倾。
【最不满意的一点】做为一款初始定位为紧凑运动型的轿车，仅有米色内饰却没有全黑内饰可选，无疑是件遗憾的事情，尤其是对于欣赏经典款外形的车主来说，没有黑色内饰多少让人有些想呕血的感觉和遗憾。
【空间】作为一款紧凑型家用轿车，满足一家三口的需求还是绰绰有余的，我身高185cm，前排空间和高度都没有问题，脑袋也不会顶到车顶，虽然后排的乘坐空间较小，尤其是因为后独立悬架的缘故才有所损失，毕竟车辆满载的机会还是不多的，仁者见仁智者见智了；后备箱的空间一般，深度尚可，高度欠缺，不过因为我一般都在市区驾驶，又假...
【最不满意的一点】做为一款初始定位为紧凑运动型的轿车，仅有米色内饰却没有全黑内饰可选，无疑是件遗憾的事情，尤其是对于欣赏经典款外形的车主来说，没有黑色内饰多少让人有些想呕血的感觉和遗憾。
【空间】作为一款紧凑型家用轿车，满足一家三口的需求还是绰绰有余的，我身高185cm，前排空间和高度都没有问题，脑袋也不会顶到车顶，虽然后排的乘坐空间较小，尤其是因为后独立悬架的缘故才有所损失，毕竟车辆满载的机会还是不多的，仁者见仁智者见智了；后备箱的空间一般，深度尚可，高度欠缺，不过因为我一般都在市区驾驶，又假...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典标准型
- 购买地点
- 南通
- 购买时间
- 2012年3月
- 裸车购买价
- 10.30 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.2 升/百公里
8500 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2012-11-29 发表了口碑
【最满意的一点】我十分喜欢经典款马3的车型设计，它运动时尚的外观，不仅彰显了年轻人的性格与气质，而且还表达出了那些对赛道驰骋的那份狂热！我选的是格调灰：低调稳键，睿智而不张扬，看似平凡却又能从中脱俗！
【最不满意的一点】它怎么会是日系车？在价格，性能，操控，动力，油耗的综合比较下，它还是赢得不少年轻人的追捧，只可惜它不是中国制造，如果那样的话，它将会是我们名族的骄傲，因为它是日本生产的，让那些有着浓厚爱国主义情怀的人们对它的出处而耿耿于怀！尤其最近的钓鱼岛事件，谁都无法接受任何与日本有着关联的事物。之前不知道日本这么犯贱，不然我也会抵制日货
【空间】马3的空间历来就是它的痛处，我1.78米的个头在驾驶座上基本是头顶到天花了，后座的空间更是不理想，三个成年人坐在后面都带挤的，而且腿要弯曲在...
【最不满意的一点】它怎么会是日系车？在价格，性能，操控，动力，油耗的综合比较下，它还是赢得不少年轻人的追捧，只可惜它不是中国制造，如果那样的话，它将会是我们名族的骄傲，因为它是日本生产的，让那些有着浓厚爱国主义情怀的人们对它的出处而耿耿于怀！尤其最近的钓鱼岛事件，谁都无法接受任何与日本有着关联的事物。之前不知道日本这么犯贱，不然我也会抵制日货
【空间】马3的空间历来就是它的痛处，我1.78米的个头在驾驶座上基本是头顶到天花了，后座的空间更是不理想，三个成年人坐在后面都带挤的，而且腿要弯曲在...
- 购买车型
-
马自达3
2012款 1.6L 手动经典特惠型
- 购买地点
- 东莞
- 购买时间
- 2012年9月
- 裸车购买价
- 10.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
2400 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
口碑
2012-11-22 发表了口碑
【最满意的一点】我最满意马3的操控和安全性。操控是最爽的，与福克斯/S40共用底盘的扎实性，全独立悬
挂的舒适性，让我跑在路上很自信。3H高安全的车身结构让我的安全有了保证。
【最不满意的一点】马3的定位是运动型车，但内饰的定位是家用的，如果改为全黑内饰那就更运动了
【空间】满意。有些坐我车的人说空间太小，进出车容易顶头，但我不是这么想的，车是我用的，不是为某人
不顶头而用的，我家人个子都在1.75以下，这车主要是家用，我三口之家，老婆坐副驾，女儿在后座，空间足
足有余了。
【动力】我的1.6MT的动力很劲，我开车不是猛一类的，正常驾驶安全第一，1.6的动力只要舍得给油，路上的
车只要想超没有超不了的，有些人说1.6的动力弱，我想说，我买马3一不赛车，二不斗...
挂的舒适性，让我跑在路上很自信。3H高安全的车身结构让我的安全有了保证。
【最不满意的一点】马3的定位是运动型车，但内饰的定位是家用的，如果改为全黑内饰那就更运动了
【空间】满意。有些坐我车的人说空间太小，进出车容易顶头，但我不是这么想的，车是我用的，不是为某人
不顶头而用的，我家人个子都在1.75以下，这车主要是家用，我三口之家，老婆坐副驾，女儿在后座，空间足
足有余了。
【动力】我的1.6MT的动力很劲，我开车不是猛一类的，正常驾驶安全第一，1.6的动力只要舍得给油，路上的
车只要想超没有超不了的，有些人说1.6的动力弱，我想说，我买马3一不赛车，二不斗...
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高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
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刚买车的时候我记得是2014年的冬天，我24岁生日礼物，我到现在还记得当时提车的那种喜悦和冲动，小马见证了我从一个24岁少年到快29岁老男孩的转变，现在开车多了一份稳重少了一点轻狂，从开始的一个人的车也变成了我们一家三口的车，平时上下班开的比较多，也不像以前经常半夜开车出去兜风，这款车可以说是马自达的经典车型了吧，开车的大多是年轻人或者女性，我也来说说用车五年的感受吧，第一次写，写的不好请多多包涵。 1.耗油2维护成本低3做工细4改装空间大5外观好看，运动感十足
【最不满意的一点】
说实话真的没有，开了五年除了换过雨刮器什么都是原厂的，没有异响，没有烧机油，没有机油泛乳，没有电路问题，也可能是我开的不多，总体很满意，非要说就写两点吧，1简化的再不能简化了，我买的时候说...