什么是百车故障数？
故障分布比例图
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 宝马3系 85(136人参与)
- 2. 奥迪A4L 114(148人参与)
- 3. 迈腾 207(109人参与)
- 4. 雅阁 211(114人参与)
- 5. 帕萨特 263(147人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
车辆无法启动（电池有电且热启动）：
- 电池温度在1℃至20℃（1）
动力系统故障提示：
- 错误提示（1）
电量衰减严重：
- 未更换过电池（2）
杯架(整体组件)：
- 有损坏（1）
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
后备厢开启故障（1）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（1）
车身会明显抖动：
- 减速/刹车时（1）
前门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
前/后备厢门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
车身/漆面：
- 车身生锈或腐蚀（1）
- 车漆出现气泡、裂纹或脱落（1）
- 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 前门-不易开启/关闭 1 个
- 2. 后备厢开启故障 1 个
- 3. 动力系统故障提示 1 个
- 4. 风噪声过大 1 个
- 5. 车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉 1 个
- 6. 电量衰减严重-未更换过电池 1 个
- 7. 车身会明显抖动-减速/刹车时 1 个
- 8. 车身生锈或腐蚀 1 个
- 9. 车漆出现气泡、裂纹或脱落 1 个
- 10. 车辆无法启动（电池有电且热启动） 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 雅阁 214(632人参与)
- 2. 奥迪A4L 229(646人参与)
- 3. 宝马3系 239(696人参与)
- 4. 帕萨特 352(651人参与)
- 5. 迈腾 388(723人参与)
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100