查看详细故障>>雷克萨斯ES 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1.雷克萨斯ES42(38人参与)
- 2.宝马3系175(44人参与)
- 3.宝马5系218(45人参与)
- 4.奥迪A4L285(53人参与)
- 暂无(人数不足)-奥迪A6L
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
口碑
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 300h 尊享版
- 购买地点
- 台州
- 购买时间
- 2019年11月
- 裸车购买价
- 41.80 万元
-
油耗
目前行驶
-
5.5 升/百公里
4500 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2020年1月
- 裸车购买价
- 28.30 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.5 升/百公里
3900 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 3
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
商务差旅
口碑
2020-02-01 发表了口碑
我的ES200用车感受！！
【最满意的一点】
这车吧，别的我不觉得有什么满意的，因为自已开的A6L机械增压3.0T版本，但因为之前听说这车标配的是原厂进口轮胎，一直在纠结这个胎的胎燥音大，可是提车一看，这批尽然配的米其林轮，确实给我一个不小的惊喜。还有就是它的全速自适应续航这个在开长途的确是不错的。
【最不满意的一点】
用的格料不够厚道，这个价位可以买BBA的中大型车了，确用的材质还是如卡罗拉一样，显得不够档次，而且座椅是假皮的。我觉得喜欢它的人都是一些年轻人，被它的外观吸引了而已。
【空间】
车内空间吧，还可以够用，但是也不能被例入中大型车吧，这个有点夸张了。储物后备箱到是还可以感觉和我的A6差不多了。主要是设计得不错吧。☆ 空间设计亮点：内部空间还算可以吧，只是真的不能算做豪华型号中大型车。怎么也不能与B...
这车吧，别的我不觉得有什么满意的，因为自已开的A6L机械增压3.0T版本，但因为之前听说这车标配的是原厂进口轮胎，一直在纠结这个胎的胎燥音大，可是提车一看，这批尽然配的米其林轮，确实给我一个不小的惊喜。还有就是它的全速自适应续航这个在开长途的确是不错的。
【最不满意的一点】
用的格料不够厚道，这个价位可以买BBA的中大型车了，确用的材质还是如卡罗拉一样，显得不够档次，而且座椅是假皮的。我觉得喜欢它的人都是一些年轻人，被它的外观吸引了而已。
【空间】
车内空间吧，还可以够用，但是也不能被例入中大型车吧，这个有点夸张了。储物后备箱到是还可以感觉和我的A6差不多了。主要是设计得不错吧。☆ 空间设计亮点：内部空间还算可以吧，只是真的不能算做豪华型号中大型车。怎么也不能与B...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 大连
- 购买时间
- 2019年10月
- 裸车购买价
- 29.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
1250 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
口碑
2020-01-20 发表了口碑
与众不同的买菜车
【最满意的一点】
颜值、调性、省心三大核心满意点。颜值：7代颠覆本人对雷克萨斯的视觉认知，真不知道是哪个神仙团队把这么油腻的车型改造出这个效果，完全对了我这个不上不下的年龄层。调性：其实多半人没把雷克萨斯看作为豪华品牌，但坚持进口、设计风格、车辆细节等话题一直在有车族圈中侃侃而谈，只能说雷克萨斯代表了亚洲车辆最高级别，爱就爱、不爱无所谓，自然会有人爱。省心，怎么说呢？节油和保养政策都非常让家庭消费满意，对它的信任，换来的不至于是失望…
【最不满意的一点】
动力算之一吧，但没有网上说的那么不堪，一个2.0的排量托着1.6吨+n的体重系数，也不会报以太大希望，但绝非不堪，油门、发动机调校的不像多数1.6、1.8自吸前段敏捷，一点就有，基本上脚感1/2油门以后才会升高动力输出，不黑不吹，动力...
颜值、调性、省心三大核心满意点。颜值：7代颠覆本人对雷克萨斯的视觉认知，真不知道是哪个神仙团队把这么油腻的车型改造出这个效果，完全对了我这个不上不下的年龄层。调性：其实多半人没把雷克萨斯看作为豪华品牌，但坚持进口、设计风格、车辆细节等话题一直在有车族圈中侃侃而谈，只能说雷克萨斯代表了亚洲车辆最高级别，爱就爱、不爱无所谓，自然会有人爱。省心，怎么说呢？节油和保养政策都非常让家庭消费满意，对它的信任，换来的不至于是失望…
【最不满意的一点】
动力算之一吧，但没有网上说的那么不堪，一个2.0的排量托着1.6吨+n的体重系数，也不会报以太大希望，但绝非不堪，油门、发动机调校的不像多数1.6、1.8自吸前段敏捷，一点就有，基本上脚感1/2油门以后才会升高动力输出，不黑不吹，动力...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 豪华版
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2019年12月
- 裸车购买价
- 30.90 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.8 升/百公里
1200 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 3
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
商务差旅
口碑
2020-01-13 发表了口碑
中庸之选ES200豪华
【最满意的一点】
1、车内的静怡性给我很大的惊喜。2、内饰的做工无可挑剔。3、车辆配置非常满意，想要的配置都有了。4、空调非常舒适，人体几乎感觉不到。
【最不满意的一点】
1、车机的表现和其他品牌比差距不是一星半点。2、动力表现一般，刚刚够用。
【空间】
乘坐空间是这个级别应该有的，特别是宽度是我非常满意的。☆ 空间设计亮点：1、水杯位置的设计非常人性化，主驾和副驾的水杯位置分开互不干扰。2、副驾储物箱和主驾放零钱的盒子有按键开启，避免了误碰开启的尴尬。
乘坐空间：我和我的家人对空间很满意，一致认为空间宽敞到很富裕！我家人都比较胖，横向空间比较在意！
【动力】
动力一般吧！城区和快速路上还是够用的，只要给油超车还是没问题。日常加速动力：日常驾驶没有问题，想超车只要给油还是...
1、车内的静怡性给我很大的惊喜。2、内饰的做工无可挑剔。3、车辆配置非常满意，想要的配置都有了。4、空调非常舒适，人体几乎感觉不到。
【最不满意的一点】
1、车机的表现和其他品牌比差距不是一星半点。2、动力表现一般，刚刚够用。
【空间】
乘坐空间是这个级别应该有的，特别是宽度是我非常满意的。☆ 空间设计亮点：1、水杯位置的设计非常人性化，主驾和副驾的水杯位置分开互不干扰。2、副驾储物箱和主驾放零钱的盒子有按键开启，避免了误碰开启的尴尬。
乘坐空间：我和我的家人对空间很满意，一致认为空间宽敞到很富裕！我家人都比较胖，横向空间比较在意！
【动力】
动力一般吧！城区和快速路上还是够用的，只要给油超车还是没问题。日常加速动力：日常驾驶没有问题，想超车只要给油还是...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 300h 卓越版
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2019年12月
- 裸车购买价
- 37.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
4.6 升/百公里
580 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
自驾游
跑长途
商务差旅
口碑
2020-01-08 发表了口碑
雷萨一见钟情，外观凌厉有型、保养油耗更是省心对此详细一一热评
【最满意的一点】
最满意:当然首先得夸一下外观啦，外观棱角分明，尤其那个鱼钩式的日常行车灯，久而久之的慢慢的就喜欢上雷萨ES了，加上丰田的技术还是信得过的。家里有台普拉多，至今也是仍然屹立不倒，这也给我立下了一个好印象。车长4.9米 空间亲自本人试了一下后排依旧两拳左右。非常舒服，老板再也不再抱怨我车子空间小了。发动机2.5L178匹221扭 加电机综合218匹， 起步算比较轻盈，＋ECVT的调教发现就算深踩油门并没有推背感把这种感觉化解的非常柔和，这也许是雷萨并不希望你暴力的去驾驶它。这车开了也有一段时间，相对上一台车来说这车属于那种越开越舒服的类型，座椅包裹感出色、舒服，对于我这种长途经常广州、江门、新兴到处跑的。续航也是比较注重的一点，这点也是值得非常点赞的。之前车子45升 勉强跑个...
最满意:当然首先得夸一下外观啦，外观棱角分明，尤其那个鱼钩式的日常行车灯，久而久之的慢慢的就喜欢上雷萨ES了，加上丰田的技术还是信得过的。家里有台普拉多，至今也是仍然屹立不倒，这也给我立下了一个好印象。车长4.9米 空间亲自本人试了一下后排依旧两拳左右。非常舒服，老板再也不再抱怨我车子空间小了。发动机2.5L178匹221扭 加电机综合218匹， 起步算比较轻盈，＋ECVT的调教发现就算深踩油门并没有推背感把这种感觉化解的非常柔和，这也许是雷萨并不希望你暴力的去驾驶它。这车开了也有一段时间，相对上一台车来说这车属于那种越开越舒服的类型，座椅包裹感出色、舒服，对于我这种长途经常广州、江门、新兴到处跑的。续航也是比较注重的一点，这点也是值得非常点赞的。之前车子45升 勉强跑个...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 泸州
- 购买时间
- 2019年12月
- 裸车购买价
- 29.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
11.4 升/百公里
300 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2019-12-24 发表了口碑
颜值高、座椅舒服、内饰好看、省心。
【最满意的一点】
①颜值高，倾心于前脸。 ②座椅比老车的织物座椅舒服度提升明显，加上腰部支撑，长时间开不容易累。 ③黑色内饰耐看精致。 ④减震过滤偏软，比较舒适。 ⑤后备箱的增设的固定环好评。 ⑥加速线性，平顺，无明显顿挫。提速通过踩油门放油门再踩，合理控制收放节奏升档，直接深踩不好使??。 ⑦安全配置高、七气囊最大程度护体。 ⑧安全性高，主动刹车，偏离辅助齐全。
【最不满意的一点】
①真皮方向盘手感有点滑，有脱手风险。 ②中控屏幕像素及其低，颗粒感饱满。 ③倒车影像色彩对比度差，接近于黑白影像。 ④车皮薄，树叶上的雨滴在顶棚会听到清脆的响声。 ⑤冷车启动时发动机动静大。 ⑥车漆薄 ⑦排量低 ⑧老三大件，技术成熟，也无任何亮点。 ⑨low到爆的前麦弗逊 ⑩价格小贵，性价比不高。
【空...
①颜值高，倾心于前脸。 ②座椅比老车的织物座椅舒服度提升明显，加上腰部支撑，长时间开不容易累。 ③黑色内饰耐看精致。 ④减震过滤偏软，比较舒适。 ⑤后备箱的增设的固定环好评。 ⑥加速线性，平顺，无明显顿挫。提速通过踩油门放油门再踩，合理控制收放节奏升档，直接深踩不好使??。 ⑦安全配置高、七气囊最大程度护体。 ⑧安全性高，主动刹车，偏离辅助齐全。
【最不满意的一点】
①真皮方向盘手感有点滑，有脱手风险。 ②中控屏幕像素及其低，颗粒感饱满。 ③倒车影像色彩对比度差，接近于黑白影像。 ④车皮薄，树叶上的雨滴在顶棚会听到清脆的响声。 ⑤冷车启动时发动机动静大。 ⑥车漆薄 ⑦排量低 ⑧老三大件，技术成熟，也无任何亮点。 ⑨low到爆的前麦弗逊 ⑩价格小贵，性价比不高。
【空...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 300h 卓越版
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2019年12月
- 裸车购买价
- 37.40 万元
-
油耗
目前行驶
-
5.4 升/百公里
700 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2019-12-22 发表了口碑
ES300H卓越购车感受
【最满意的一点】
省油 ，开了6-700公里，现在5.4l，确实省油，混动挺给力，操控也还不错。
【最不满意的一点】
付定金到提车等了3个多月，时间太长。除开加价送的东西，4s基本什么礼物都不送。低速下的行人保护声音实在太大，另外车开了800公里了，还是气味比较大。去贴膜，享受了一下售后服务，也没有想象中的好，按摩椅结果是按摩设备推销，这里特别恶心！！！
【空间】
空间：空间足够，后排乘坐感觉也比较不错，唯一缺点是中间凸起。
后备厢容积：这里点赞，3个登机箱很轻松。2个大箱子没问题。
【动力】
动力：普通模式下，在高速基本可以一路超车，还没过磨合，不过也可以轻松140+
动力平顺性：电动和油动匹配得非常好，没有顿挫感，用力踩下去线性加速也很明显。
特殊路况行驶动力：每...
省油 ，开了6-700公里，现在5.4l，确实省油，混动挺给力，操控也还不错。
【最不满意的一点】
付定金到提车等了3个多月，时间太长。除开加价送的东西，4s基本什么礼物都不送。低速下的行人保护声音实在太大，另外车开了800公里了，还是气味比较大。去贴膜，享受了一下售后服务，也没有想象中的好，按摩椅结果是按摩设备推销，这里特别恶心！！！
【空间】
空间：空间足够，后排乘坐感觉也比较不错，唯一缺点是中间凸起。
后备厢容积：这里点赞，3个登机箱很轻松。2个大箱子没问题。
【动力】
动力：普通模式下，在高速基本可以一路超车，还没过磨合，不过也可以轻松140+
动力平顺性：电动和油动匹配得非常好，没有顿挫感，用力踩下去线性加速也很明显。
特殊路况行驶动力：每...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 300h 卓越版
- 购买地点
- 长沙
- 购买时间
- 2019年11月
- 裸车购买价
- 35.90 万元
-
油耗
目前行驶
-
5.0 升/百公里
500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 5
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
购物
自驾游
跑长途
口碑
2019-12-22 发表了口碑
低调而又奔放，舒适兼具个性
【最满意的一点】
极具辩识度的前脸
安逸舒适的乘坐感
品控和质量的保证
始于经典钛合银色
终于更个性凌波玉
【最不满意的一点】
经历过雷车更新换代的“加价门”，
差点移情别恋选择别家。
暑假里参加活动，就交了定金，签了合同，加装1.4万同时要等半年都忍了，结果到了九月份告诉我们19款不生产，20款还得加价1.5万，顿时全家人都不爽了。白纸黑字的合同都在那儿了，到后来真的都准备到店理论要双倍退还定金了。
后面历经波折，加价从1.5万谈到7500再到不加；而原本全款的，参加了3年免息活动，金融服务费也在老婆三番五次的讨价还价中降到5000多。
【空间】
空间：完全够用，平时就我俩，
而后排翘个二郎腿也绰绰有余
【动力】
动力：刚提车时为了磨合，开了几天的节能模式，感觉肉了点，必...
极具辩识度的前脸
安逸舒适的乘坐感
品控和质量的保证
始于经典钛合银色
终于更个性凌波玉
【最不满意的一点】
经历过雷车更新换代的“加价门”，
差点移情别恋选择别家。
暑假里参加活动，就交了定金，签了合同，加装1.4万同时要等半年都忍了，结果到了九月份告诉我们19款不生产，20款还得加价1.5万，顿时全家人都不爽了。白纸黑字的合同都在那儿了，到后来真的都准备到店理论要双倍退还定金了。
后面历经波折，加价从1.5万谈到7500再到不加；而原本全款的，参加了3年免息活动，金融服务费也在老婆三番五次的讨价还价中降到5000多。
【空间】
空间：完全够用，平时就我俩，
而后排翘个二郎腿也绰绰有余
【动力】
动力：刚提车时为了磨合，开了几天的节能模式，感觉肉了点，必...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 深圳
- 购买时间
- 2019年10月
- 裸车购买价
- 29.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
6.7 升/百公里
1900 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 3
- 操控
- 4
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 4
- 外观
- 4
- 内饰
- 5
- 性价比
- 3
- 购车目的
-
上下班
口碑
2019-12-21 发表了口碑
舒适宁静，平顺安全，聪明，细致，稳重，锐利，续航长，没味道。
【最满意的一点】
非常舒适平顺，一天的开始不会让你感觉匆忙，一天的结束让你回归宁静，安全带非常松，好像没有系一样，但有急停马上把你抱住。安全，高速上前方车辆减速，会及时警报提醒，有次倒车时过快且后面有栏杆，紧急自动刹车，避免了蹭到栏杆。车启动状态如果从驾驶位置打开车门，立即自动刹车。内饰精致有格调，味道小，空间足够大，周末一家人出去，后排都觉得很宽敞。外观稳重锐利有档次，既有豪华感又不太张扬。没有维修保养的烦恼，是我这样的懒人车。哈哈。最开始压根就没考虑过买200，觉得动力肉，还是6AT的发动机，心仪奔驰，但是没有C200,只有C260，带电动机放弃。E300略贵又太高调，不适合现在的自己。宝马三系要是没有老婆孩子，还有家里老人，肯定买宝马三系标轴啦，宝马三系标轴才是我的最爱，操控，内饰，...
非常舒适平顺，一天的开始不会让你感觉匆忙，一天的结束让你回归宁静，安全带非常松，好像没有系一样，但有急停马上把你抱住。安全，高速上前方车辆减速，会及时警报提醒，有次倒车时过快且后面有栏杆，紧急自动刹车，避免了蹭到栏杆。车启动状态如果从驾驶位置打开车门，立即自动刹车。内饰精致有格调，味道小，空间足够大，周末一家人出去，后排都觉得很宽敞。外观稳重锐利有档次，既有豪华感又不太张扬。没有维修保养的烦恼，是我这样的懒人车。哈哈。最开始压根就没考虑过买200，觉得动力肉，还是6AT的发动机，心仪奔驰，但是没有C200,只有C260，带电动机放弃。E300略贵又太高调，不适合现在的自己。宝马三系要是没有老婆孩子，还有家里老人，肯定买宝马三系标轴啦，宝马三系标轴才是我的最爱，操控，内饰，...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 300h 卓越版
- 购买地点
- 成都
- 购买时间
- 2019年11月
- 裸车购买价
- 35.90 万元
-
油耗
目前行驶
-
5.5 升/百公里
1000 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
口碑
2019-12-09 发表了口碑
第一次亲密接触后果断下单雷克萨斯ES300H卓越版。
【最满意的一点】
个人对ES的外观设计非常喜欢。后来试驾后发现驾驶和乘坐的舒适感不错，驾驶操控性也很好。
【最不满意的一点】
订车后等待提车的时间太长，把购车热情消耗殆尽。低速移动时车辆电机声音太大，不喜欢这种感觉。这样的设计有问题，虽然提升安全性，但是对车辆整体形象气质影响太大，不知道以后雷克萨斯会不会考虑这个问题。
【空间】
空间：因为第一辆车是紧凑型的小车，所以对ES的空间全家都非常满意。又胖又高的我驾乘都没有压迫感。试驾时感受过后排，它的空间感对我来说完全能接受，提新车后还没机会在后排享受，因为我是"拉车的老黄牛"??.
☆ 空间设计亮点：前排的中控台腿部空间感强，尤其是副驾驶腿部垂直空间很好，必须点赞的设计。
后备厢容积：正常旅行物品装载完全能胜任，亮点是后排直接可以...
个人对ES的外观设计非常喜欢。后来试驾后发现驾驶和乘坐的舒适感不错，驾驶操控性也很好。
【最不满意的一点】
订车后等待提车的时间太长，把购车热情消耗殆尽。低速移动时车辆电机声音太大，不喜欢这种感觉。这样的设计有问题，虽然提升安全性，但是对车辆整体形象气质影响太大，不知道以后雷克萨斯会不会考虑这个问题。
【空间】
空间：因为第一辆车是紧凑型的小车，所以对ES的空间全家都非常满意。又胖又高的我驾乘都没有压迫感。试驾时感受过后排，它的空间感对我来说完全能接受，提新车后还没机会在后排享受，因为我是"拉车的老黄牛"??.
☆ 空间设计亮点：前排的中控台腿部空间感强，尤其是副驾驶腿部垂直空间很好，必须点赞的设计。
后备厢容积：正常旅行物品装载完全能胜任，亮点是后排直接可以...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 北京
- 购买时间
- 2019年11月
- 裸车购买价
- 29.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.5 升/百公里
800 公里
- 空间
- 4
- 动力
- 4
- 操控
- 4
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 4
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
口碑
2019-12-01 发表了口碑
20款200卓越版
【最满意的一点】
没有最满意的地方，感觉处处都满意。工作关系也开过几次超百万的豪车，比这车好的车也开过不少，但不是自己的车，没心思仔细体会驾驶感受，但es即便是乞丐版也没有让我失望。外观内饰操控：车身很长，但开起来感觉不到长，转弯灵活，操控自如，不会开起来像船一样，底盘紧实没有多余的弹跳，挑选这辆车就像挑老婆，始于颜值忠于人品，这车外观流畅犀利，内饰温馨而不失格调，是理想的家用车。配置：齐全，尤其喜欢自适应巡航配合车道辅助，跑高速神器，carlife虽然鸡肋，但可以把地图显示在中控，支持方向盘控制，比操作手机更安全。动力：可能不像涡轮车型那么充沛，但它的动力输出非常线性，可能对于急性子来说，起步阶段有点捉急，一脚油门下去光吼不走，但这辆车的性格就在此，它不是你都市穿行的利器，却是陪伴你舒适...
没有最满意的地方，感觉处处都满意。工作关系也开过几次超百万的豪车，比这车好的车也开过不少，但不是自己的车，没心思仔细体会驾驶感受，但es即便是乞丐版也没有让我失望。外观内饰操控：车身很长，但开起来感觉不到长，转弯灵活，操控自如，不会开起来像船一样，底盘紧实没有多余的弹跳，挑选这辆车就像挑老婆，始于颜值忠于人品，这车外观流畅犀利，内饰温馨而不失格调，是理想的家用车。配置：齐全，尤其喜欢自适应巡航配合车道辅助，跑高速神器，carlife虽然鸡肋，但可以把地图显示在中控，支持方向盘控制，比操作手机更安全。动力：可能不像涡轮车型那么充沛，但它的动力输出非常线性，可能对于急性子来说，起步阶段有点捉急，一脚油门下去光吼不走，但这辆车的性格就在此，它不是你都市穿行的利器，却是陪伴你舒适...
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雷克萨斯ES
2020款 200 豪华版
- 购买地点
- 广州
- 购买时间
- 2019年11月
- 裸车购买价
- 30.70 万元
-
油耗
目前行驶
-
7.2 升/百公里
200 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 4
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
购物
接送小孩
自驾游
商务差旅
口碑
2019-11-30 发表了口碑
终于提车了，还好，Es200的动力比我想象得要好很多！
【最满意的一点】
颜值90分，要是能配上三眼大灯就完美了！座椅舒适度非常满意，家里所有人亲测。行驶质感也比较满意，舒适，底盘有韧性。
【最不满意的一点】
非触屏的车机真的用不习惯，着急...carlife鸡肋，还是建议大家老实用手机支架。无线充电速度挺快，但为什么是在扶手箱里，反人类。马克音响不能选配真的好可惜...
【空间】
空间：家人身材都中等，前后排乘坐空间绰绰有余，一点不压抑。中控储物空间有点乱，其实最欣赏蔚来es8的空间设计，杯架无线充电板使用都很方便顺手。
【动力】
动力：油门踩起来比较重，红绿灯起步时加速太羞涩，扣一星。其它使用场景下动力已经很满意了，每天限速80的快速路走得最多，轻踩油门就超车了，之前对动力的担心完全多余了。不过我加的是95的油，不知道92体验是...
颜值90分，要是能配上三眼大灯就完美了！座椅舒适度非常满意，家里所有人亲测。行驶质感也比较满意，舒适，底盘有韧性。
【最不满意的一点】
非触屏的车机真的用不习惯，着急...carlife鸡肋，还是建议大家老实用手机支架。无线充电速度挺快，但为什么是在扶手箱里，反人类。马克音响不能选配真的好可惜...
【空间】
空间：家人身材都中等，前后排乘坐空间绰绰有余，一点不压抑。中控储物空间有点乱，其实最欣赏蔚来es8的空间设计，杯架无线充电板使用都很方便顺手。
【动力】
动力：油门踩起来比较重，红绿灯起步时加速太羞涩，扣一星。其它使用场景下动力已经很满意了，每天限速80的快速路走得最多，轻踩油门就超车了，之前对动力的担心完全多余了。不过我加的是95的油，不知道92体验是...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 南通
- 购买时间
- 2019年11月
- 裸车购买价
- 27.90 万元
-
油耗
目前行驶
-
8.0 升/百公里
1000 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 4
- 购车目的
-
上下班
口碑
2019-11-19 发表了口碑
这是一辆值得去等的车。
【最满意的一点】
一条一条来说。1、ES的外观。前脸凌厉有杀伤力，看着就让人觉得有攻击性，我这个90后很是喜欢。车身近5米，明明就是个B级车，最多B+，搞的可以叫板C级车的样子，呵呵，看似搞笑，实则是有东西的。2、ES的内饰。都9102年了，车子的中控面板居然还不是触屏的。哇，我第一辆三万块买的二手车还带触屏面板呢。中控remove touch，也没有网上说的那么复杂，说白了，**。因为复古风格在任何年代都不会老。大量的皮质包裹，让人摸起来手感极佳。前台有点小心眼，明明是软塑的，用线一缝，很像皮的，而且手感好。方向盘、档把摸起来，爱不释手。3、ES的轴距。2870的数据，也证明了他最多是个B+车，不吹不黑。但前后排足够了，和家里那辆帕萨特领驭一比，我都不想碰那老车了。4、ES的科技。嗯，我...
一条一条来说。1、ES的外观。前脸凌厉有杀伤力，看着就让人觉得有攻击性，我这个90后很是喜欢。车身近5米，明明就是个B级车，最多B+，搞的可以叫板C级车的样子，呵呵，看似搞笑，实则是有东西的。2、ES的内饰。都9102年了，车子的中控面板居然还不是触屏的。哇，我第一辆三万块买的二手车还带触屏面板呢。中控remove touch，也没有网上说的那么复杂，说白了，**。因为复古风格在任何年代都不会老。大量的皮质包裹，让人摸起来手感极佳。前台有点小心眼，明明是软塑的，用线一缝，很像皮的，而且手感好。方向盘、档把摸起来，爱不释手。3、ES的轴距。2870的数据，也证明了他最多是个B+车，不吹不黑。但前后排足够了，和家里那辆帕萨特领驭一比，我都不想碰那老车了。4、ES的科技。嗯，我...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 200 卓越版
- 购买地点
- 郑州
- 购买时间
- 2019年9月
- 裸车购买价
- 30.00 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.0 升/百公里
3500 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 3
- 操控
- 5
- 油耗
- 5
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
商务差旅
口碑
2019-10-04 发表了口碑
选最适合自己的车，ES无需纠结
- 【购车2个月后追加口碑】
-
当前行驶里程 3500 公里当前平均油耗 7.2 升/百公里
-
【油耗】
城市行驶：堵车时10个油左右，市区快速路不堵车也能跑到8.几，综合就八九个吧。。。
高速行驶：最低跑到过5.3，平均高速6个油，一箱油350元差不多全程高速能跑八百多公里
【保养】
还没做首保
【故障】
仪表台异响，开一千多公里时就出现了，类似于一个小弹簧在...
【最满意的一点】
①外观
30万的车，10万的设计费，轿车里面同等价位最佳外观设计，很难想象下一代会怎么超越它。
②舒适性
驾驶、乘坐舒适性都很棒
③用车成本低
这个无需多言，喝92油，4年10万公里免费保养，变态低的维修率……
【最不满意的一点】
价格太坚挺……当然也说明市场认可它
底盘太低……想要舒适性就牺牲了通过性
动力……说多了都是泪啊 ...
①外观
30万的车，10万的设计费，轿车里面同等价位最佳外观设计，很难想象下一代会怎么超越它。
②舒适性
驾驶、乘坐舒适性都很棒
③用车成本低
这个无需多言，喝92油，4年10万公里免费保养，变态低的维修率……
【最不满意的一点】
价格太坚挺……当然也说明市场认可它
底盘太低……想要舒适性就牺牲了通过性
动力……说多了都是泪啊 ...
- 购买车型
-
雷克萨斯ES
2020款 260 卓越版
- 购买地点
- 重庆
- 购买时间
- 2019年10月
- 裸车购买价
- 33.50 万元
-
油耗
目前行驶
-
9.6 升/百公里
360 公里
- 空间
- 5
- 动力
- 4
- 操控
- 5
- 油耗
- 4
- 舒适性
- 5
- 外观
- 5
- 内饰
- 5
- 性价比
- 5
- 购车目的
-
上下班
接送小孩
自驾游
跑长途
商务差旅
口碑
2019-11-10 发表了口碑
高端大气美观的超音色钛银雷克萨斯ES260纯油版
【最满意的一点】
个人感觉：驾驶过程中，针线缝制的方向盘力度适中轻盈，手感舒适，转向精准！开车舒适！沉稳！静音！发动机噪音较小!发动机熄火后，P自动电子上锁，我的理解相当于拉手刹。方便！实用！行驶 后过程中如要停车，自己根据路况情况，选择轻踩刹车，发动机不熄火，重踩刹车熄火，我觉得这个也很好！后排座位空间也大！后备厢也大！外表犀利动感,内在稳重舒适！超音速钛银色，漆面做工精细，颜色外观大气上档次！开到路上回头率还是比较高的。
【最不满意的一点】
个人感觉：雷克萨斯纯油版ES260轿车,2.5升排量行驶过程中，特别是在ECO节油模式下动力更肉！感觉加油起步， 想加速慢一拍！肉一些！响应慢一些！但想一想：你要想用节油模式来节油，也属于正常可以接受范围。 中控屏不支持触控！个人觉得不是很好！...
个人感觉：驾驶过程中，针线缝制的方向盘力度适中轻盈，手感舒适，转向精准！开车舒适！沉稳！静音！发动机噪音较小!发动机熄火后，P自动电子上锁，我的理解相当于拉手刹。方便！实用！行驶 后过程中如要停车，自己根据路况情况，选择轻踩刹车，发动机不熄火，重踩刹车熄火，我觉得这个也很好！后排座位空间也大！后备厢也大！外表犀利动感,内在稳重舒适！超音速钛银色，漆面做工精细，颜色外观大气上档次！开到路上回头率还是比较高的。
【最不满意的一点】
个人感觉：雷克萨斯纯油版ES260轿车,2.5升排量行驶过程中，特别是在ECO节油模式下动力更肉！感觉加油起步， 想加速慢一拍！肉一些！响应慢一些！但想一想：你要想用节油模式来节油，也属于正常可以接受范围。 中控屏不支持触控！个人觉得不是很好！...
口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，即可获得满级口碑。
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高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
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省心 平顺 外观很酷 后续会换成运动脸的毕竟那个更酷 自己换了大屏 竹子内饰很温馨 同价位左右的车内饰各有千秋 es更东方美学一点 改了隔音 换了后排双层玻璃 喜欢这种文雅的内饰 真皮座椅纹理不错 油耗没车友们那么厉害可能我18寸的胎费油 平均5.5下不去了 买雷克萨斯主要目的就是后期不想被养车问题烦恼 个人觉得车子都差不多的 出行工具 当然不否认其他车友价值观认为车是自己家人啥的 我在宝马530 跟奥迪a6 45运动版跟es选了es 很不错努力工作以后换保时捷 毕竟那才是我梦想的座驾
【最不满意的一点】
冷车时声音有点响 还有点抖 总得来说内燃机都一个屌样 这个凑合吧 吹毛求疵的事情不说了 音响应该是功放的问题 后排基本没声音 这个50万左右的车的音响有点次 不过我...