当前位置:首页 > 紧凑型SUV > 荣威RX5新能源 > 荣威RX5新能源 口碑

发表口碑 我的口碑荣威RX5新能源 口碑

荣威RX5新能源
厂商指导价:17.59-29.68
  • 荣威RX5新能源 用户评分
  • 4.64(115人参与)
  • 自动平均油耗4.8L/100km(16人平均值)
    电动平均耗电量14.0kWh/100km(17人平均值)
荣威RX5新能源
厂商指导价:17.59-19.99
  • 荣威RX5新能源 2019款用户评分
  • 4.81(36人参与)
  • 自动平均油耗4.8L/100km(16人平均值)
    电动平均耗电量14.2kWh/100km(14人平均值)
荣威RX5新能源
厂商指导价:27.18-29.68
  • 荣威RX5新能源 2017款用户评分
  • 4.28(79人参与)
  • 电动平均耗电量16.7kWh/100km(3人平均值)
荣威RX5新能源
厂商指导价:23.19-28.59
  • 荣威RX5新能源 用户评分
  • 4.64(115人参与)
  • 自动平均油耗4.8L/100km(16人平均值)
    电动平均耗电量14.0kWh/100km(17人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑

查看详细故障>>荣威RX5新能源 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.本田CR-V252(551人参与)
  • 暂无(人数不足)-荣威RX5
  • 暂无(无人评价)-荣威RX5 MAX
  • 暂无(人数不足)-博越
  • 暂无(无人评价)-荣威RX5新能源

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
36人评 4.81
2017款
79人评 4.28
停售
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
中山  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.10 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.1 升/百公里

12.1 千瓦时/百公里

2700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

商务差旅

口碑 2019-10-13 发表了口碑 不错的车RX5
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
最喜欢的就是它这种独特的外观呢,我觉得这种外观透露着它自己的灵魂有自己的特色,设计师想表达的可能就是它所呈现出来的。有设计感的东西看起来的话是有特质的。很少见到能有一辆车,见到它的外观之后可以一直不能忘记的。
【最不满意的一点】
不满意的就是这个车会有一些噪音,特别是在跑高速的时候,可能会感到一些风噪的声音。
【空间】
空间是真的不错,前后坐人的话都比较宽敞,特别是后排坐三个人一点都不会觉得拥挤的。
【动力】
这个动力简直太棒了,轻轻一踩油门,速度立马就提起来了,而且是飞快的那一种。开了这款车再开其他的车,我会觉得他们的车动力都不行。
【操控】
喜欢这种操控,虽然是属于国产车,但是这个车操控起来特别棒,重心很稳,没有一点虚位。转弯的时候速度不用减的太慢。 ...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 431人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.28 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.0 升/百公里

12.5 千瓦时/百公里

1570 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

商务差旅

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
截止目前来说各方面都是挺满意的,要说从中挑出最满意的还是整体的驾驶质感了和外观了,发动的动力输出平顺,而且动力也比较充沛,底盘很扎实,开起来比较有德系范儿,尤其是高速上的,特别的稳,城里面驾驶的质感也很出色。
【最不满意的一点】
这辆的整体配置还都时相当不错的,要说哪里不满意一是后排没有USB接口,后排乘客充电不太方便,再就是,车里味道稍微有点大,通通风会好很多。
【空间】
车子的空间还是挺充裕的,个人感觉对我还是挺合适的,以我的身高坐进去感觉车内很宽敞,前后排的头部空间都比较足,调整好驾驶位坐姿后,后排还能有两拳左右的距离,挺充裕的。后备箱在同级来说算是正常水平,开口很大,放东西很方便,车内的储物空间也足够用!
【动力】
这车开起来起步很稳健,没有向前窜的感...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(4)
人支持该口碑 497人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.60 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.9 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

4500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
谁说混动车成不了当下的主流车型,今天我就明确的为eRX5的正名一下。想着一直买一款混动的车,但是一般国产混动车也是在质量上良莠不齐。好在是朋友也买了一款荣威的eRX5,他买的要比较早,用车有一段时间之后也是推荐我,可以去找下专卖店试一下车。其实我老早的就被这款车的外观吸引到了,主要是想看下综合性能怎么样,既然朋友觉得用车体验度比较高,也就自己在试车之后购车了。
【最不满意的一点】
除了让我特别满意的外观,这款车有一点可能需要大家注意下,就是整体的舒适性要差一点,后座的座椅舒适度尤其不高,我觉得那个长度上我觉得太短了,像是内部空间这么大的一款车,座椅首先要舒服,长度不够甚至还导致在后排休息的时候,背部特别的僵硬,长途旅行的时候最累人了。
【空间】
空间:超大的内部空...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 1626人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.49 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.2 升/百公里

13.2 千瓦时/百公里

1660 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

越野

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
最满意的我觉得就是eRX5超级大的空间了吧,我以前是辆轿车,那个空间真的是,像我身高183坐在前排开车,我那个位置的后排基本上就坐不了人,坐在后排就太拥挤了,而且我们家里人的身高说实话都不矮,这样就很尴尬,父母坐在后排有时候会十分的不舒服,因为太拥挤了,所以后来换车我想一定要换一个空间大一点的,现在父母坐上我的eRX5,都说空间大了好多,宽敞多了,这车买的好。
【最不满意的一点】
最不满意的就是我感觉eRX5的价格也不算便宜了,但是内饰真心做的不怎么样,对比其他好多国产车,其实好多车子的内饰做的真的挺好的,但是eRX5的内饰感觉没有什么变化,还是和以前的差不多,没有太多自己的设计元素在里面,科技感也不怎么强,eRX5的这个内饰说实话真的没有什么改进,属于比较中庸的内饰...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 1218人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.28 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

12.5 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
最满意的地方首先就是颜值了,虽然是脱胎于荣威的RX5,但是混动版的细节颜值明显要更高,尤其是前脸的矩阵式LED大灯,简直就是点睛之笔,其次就是配置,配置真的是非常丰富,互联配置,安全配置一应俱全,斑马系统也非常好用。
【最不满意的一点】
不满意的地方其实真心没啥,要是硬要说一个的话,我觉得车内的储物空间还可以稍微完善一点吧,有时候感觉车内的储物槽不是特别够用,手边的小零碎找不到地方放。
【空间】
乘坐空间非常宽裕,一家人出行的时候一点压力都没有,因为是SUV,所以后排的头部空间也非常的宽裕,前排视野也非常好,后备箱也很能装,中秋回老家,装了满满一后备箱的土特产回来。唯一不足的是车内的储物格可以稍微再多设计几个,放手边物品会方便一点。
【动力】
市区开起来的动力...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 740人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.4 升/百公里

12.0 千瓦时/百公里

1400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

【最满意的一点】
最满意的当然还是觉得车子的性价比很高了,作为一款新能源车,从经济方面考虑的话,最让人开心的话,当然是节省开支了,都说养车实在是不容易,但是,买了这款新能源车就不用担心这个问题了,基本上不用花那么多钱了,这款车的外观设计还是有颜值的,从整体来看的话,车子看起来还是很霸气的,我喜欢这种大气一点的东西,看起来会觉得比较的酷,车子的前脸加上犀利的大灯,这车子是越看越爱呀,动力方面的话,车子的动力是一点儿也不输给油耗的车,起步加速的时候,速度反应的还是很快的,不会有拖拉的感觉,推背的力量也是很强的,我是觉得挺满意的了。
【最不满意的一点】
要说最不满意的话,我觉得车子的空间对我们一家人来说还是小了一点,车子看起来还挺大的,但是乘坐空间还是有点不够用啊,我们家人口多,后排的中间凸...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 1673人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.8 升/百公里

13.6 千瓦时/百公里

1600 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
插电混动这种新能源车是最适合现在使用的,车子的油耗很低。平时城区里面开得也不少,有了这个混动系统,我现在的油耗都是四点几个油,最高也就五个出头。对于我这个用车比较多的人,完全是一个巨大的福利。
【最不满意的一点】
车子的车重比较重,虽然电动助力的方向盘比较轻,但是开起来还是有一种比较笨重的感觉,有点影响车子的操控感。
【空间】
空间:乘坐空间很好,前后排都很宽敞,没有因为是插电混动车就影响了车子的空间。车内的储物空间也很好,后备箱很大,车子到处都有一些储物空间,做得很人性化。
【动力】
动力:混动车的动力真的很好,前段靠电动机输出,车子的扭矩特别的大,每次起步的时候,都看到和我在同一停止线的车被甩在后面,要不是车子的车重比较重,起步甚至会更快。开上这种动力...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(6)
人支持该口碑 1228人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.5 升/百公里

13.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
加速快,静音效果好,空间也大,配置很高,价格又不贵
【最不满意的一点】
在没电的时候油耗用的就会高,避震做的不够软,后备箱太小了
【空间】
空间:空间还是可以的,后排空间做的很好,坐上去面前也有两拳距离,搬大件东西的时候后排座位也可以放倒,三个人坐的话都不拘束,美中不足的是这个后备箱,有点小了,还没有备胎,不过这个混动车,也是可以接受的
【动力】
动力:加速很快,比汽油车的速度都要快,而且没有顿挫感,也不太懂,开着就很顺,不像开汽油车有时候会一卡一卡那种,上坡这些也没有压力,开到120很随便,基本一脚油门就上80了
【操控】
操控:方向盘调教的不错,我不像那些男的喜欢开快车,喜欢这种轻的感觉,还是比较舒服的,转向的话很灵敏,基本算指哪打哪了,加速快...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 936人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.8 升/百公里

14.2 千瓦时/百公里

1250 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
最满意的就是车子性价比高了,买来后平时出行都花不了多少钱,加油的频率少了很多,车子没啥大问题,后期保养也很方便。其次就是外观很前卫,设计风格非常独特,而且符合大众的眼光,周围朋友,同事都夸过。还有车子在行驶途中,在车内坐着基本没啥声音,噪音非常小。
【最不满意的一点】
最不满意的就是内部装饰了,感觉和外观比,就不是一个档次,内饰风格很一般,材质摸起来也很差,感觉光把心思花在外观上了,内部却疏忽了。还有我自己开,感觉有时候提速车子会出现抖动,目前还不知道什么问题。
【空间】
空间完全不担心,车型看起来就很大,内部乘坐空间很宽敞,我自己也比较胖,坐驾驶位觉得很宽松。后排坐三个男的,每个人之间还有间隙。
【动力】
动力十分强劲,我自己觉得新能源汽车动力应该很小,但是...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 1527人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
18.29 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.0 升/百公里

14.8 千瓦时/百公里

1420 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
外观是我最喜欢的地方,这款车的外观真的很好看了,线条感很硬挺,看上去比较硬朗的感觉,车前脸很正,看上去特别沉稳内敛,当时在车厅看车的时候一眼就看中了,然后才了解其他方面。
【最不满意的一点】
后备箱的空间我觉得不是很大,日常放东西的话是没什么问题的,要是想放那种大的行李箱,一个还好,两个的话就有点够呛了,不过这也属于偶然事件,所以目前来说也就还好。还有就是减震效果我觉得有点欠缺,路段不太好的时候在车里还是能感觉到轻微的颠簸,估计是悬架调校的不太好。
【空间】
车座空间还是比较宽敞的,个子高的人坐进去也是比较合适的,不会有那种憋屈感。不管是头部空间还是腿部空间都很宽松,坐感还是值得夸赞的。就是后备箱的空间有些小了,如果能再大一点的话空间这块就完美了。
【动力】
...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 1259人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.0 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

790 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
最满意的就是这款车节能又环保,养车成本非常低,平时在市区驾驶纯电模式就可以,现在我几乎都不去加油站了,自己算了算,一年下来能省好几千块钱呢。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是车内的味道有点重,驾驶上一段时间就得开窗透气,买了除味炭包,现在比原来好了很多。
【空间】
因为我现在是自己一个人住,所以大部分时间都是我自己一个人驾驶。我的身材又是比较瘦的,所以坐在车内很宽松,后排可以刚好坐下三个成年人,腿部空间也刚刚好,后备箱的空间也很大,可以装下两个大的行李箱。
【动力】
在市区驾驶的话动力没话说,油门反应灵敏,起步非常快,碾压那些燃油车。不过,在高速上,动力表现还是要差点,尤其是在100迈以后,动力会有点跟不上的感觉。
【操控】
我驾驶过的车不多,所以对...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 914人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.39 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

14.5 千瓦时/百公里

980 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
最满意的一点就是新能源汽车,而且还是新一代的,早就听说新能源省油充电又方便,我实际开过之后确实不错,比燃油车要省钱的多,平时没电了直接充电,还非常的方便。还有就是它的外观了,喜欢这种车型的设计,看上去运动感慢慢,而且还不失大气。
【最不满意的一点】
最不满意的是动力了,我感觉目前来说,新能源汽车很少有特别大动力的,毕竟是用电的,所以动力还是差了点,平时起步就感觉是肉肉的,加速超车也有些拖后腿。还有就是车子内部的塑料材质太多了,摸起来手感很差,很不上档次。
【空间】
空间肯定大了,后排坐三个胖子完全没问题,而且后排的腿部空间宽敞。我一米七五的身高,坐在驾驶位头部距离车顶还有两拳,腿部刚好可以踩到油门刹车,距离十分合适。储物间随便放东西,除了特别大的物品外,基本日常需...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(5)
人支持该口碑 813人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.59 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

14.5 千瓦时/百公里

1020 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

口碑 2019-08-17 发表了口碑 我的爱车荣威eRX5
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
【最满意的一点】
我最满意的地方就在于在车子的外观,现在新能源的汽车也很多了,外型做的是越来越好看了,比燃油车的车型看上去要更有型有线条感一些,外观大气上档次,开在路上还是很有面子的。而且新能源不限行也是很方便了,再也不担心出行什么的还要限号了,省事多了。
【最不满意的一点】
开的时间也不是很长,目前来说我觉得不满意的就是内饰的异味有点大,也是夏天吧,天儿比较热,车里的那股味道还是挺重的,目前还在散味中,要比一开始的气味淡多了,但还是挺受不了的。
【空间】
空间还是不错的,平时是我跟我老婆开或者我俩一起出去,所以这个空间我们觉得还挺大的,坐起来宽敞也舒服一些。后备箱的空间还不错,看起来是挺大的,我们平时就放一些小东西什么的,是足够了的,大件的也没问题的。
【动力】
动力表现还是...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(7)
人支持该口碑 446人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
19.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

1.4 升/百公里

15.0 千瓦时/百公里

4900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
【最满意的一点】
车头独特的线条,独特的轮廓是我第一眼就心里暗地下了决定的。车头乍一看有点起飞的感觉。其次是里面空间大,我一米8,之前看了几款车,让我前后都坐的舒适的,eRX5是其一。第三是动力,试过几款车,eRX5不算最好,也能算前三,经过了磨合期,现在是越开越顺。
【最不满意的一点】
最不满意是后备箱能深点更好,东西不容易滚到门边,有几次一开门就掉东西。
【空间】
空间:看车只考虑我个人能不能坐得舒服,没想到惊喜在后面,跑了几趟长途返乡,老家的特产可以说是有多少放多少。后备箱里的特产吃了一个月多才吃完,没算送人的。
【动力】
动力:提车后开始不习惯,起步不敢踩油,后面越开越顺,现在买菜也想开着车去。
【操控】
操控:方向盘很顺,很灵活,而且偏一点车道会报警,这个...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(14)
人支持该口碑 696人看过
购买车型
荣威RX5新能源
2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
19.99 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.0 升/百公里

13.0 千瓦时/百公里

1450 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

跑长途

口碑 2019-09-10 发表了口碑 配置丰富的一款车
  • 荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越智尊版
【最满意的一点】
在第一眼看这车的时候就被他迷住了,绝对是让人眼前一亮的存在,硬朗的外观,狂放不羁的前脸造型,很霸气,还有就是这车的配置特别丰富,也都很实用。
【最不满意的一点】
这车的动力虽然比较足,但刚开始的冲劲还是不怎么接受的,有可能是因为第一次开这种车,也有可能是这车本身就是如此的给力。
【空间】
空间:对于这辆车的内部空间,我个人感觉布局的挺合理的,而且座椅都很厚实,后备箱的空间也是很宽敞的,而且还很规整,放行李也比较方便。
【动力】
动力:整车的动力是非常给力的,起步速度快,档位也是很轻松的,刹车也是随叫随到。
【操控】
操控:操控起来很顺手,指向什么的也都精准,重要的是给我的驾驶体验强,很刺激。
【能耗】
能耗:我一般就就在市区里驾驶的话,大概...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(8)
人支持该口碑 514人看过
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。