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荣威i6新能源
厂商指导价:14.78-17.88
  • 荣威i6新能源 用户评分
  • 4.56(53人参与)
  • 自动平均油耗5.4L/100km(11人平均值)
    电动平均耗电量7.1kWh/100km(10人平均值)
荣威i6新能源
厂商指导价:14.78-17.88
  • 荣威i6新能源 2019款用户评分
  • 4.56(53人参与)
  • 自动平均油耗5.4L/100km(11人平均值)
    电动平均耗电量7.1kWh/100km(10人平均值)
荣威i6新能源
厂商指导价:20.18-22.28
  • 荣威i6新能源 用户评分
  • 4.56(53人参与)
  • 自动平均油耗5.4L/100km(11人平均值)
    电动平均耗电量7.1kWh/100km(10人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-秦Pro新能源
  • 暂无(人数不足)-荣威i6
  • 暂无(人数不足)-荣威Ei5
  • 暂无(人数不足)-卡罗拉
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该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.卡罗拉251(526人参与)
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
53人评 4.56
停售
购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
15.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

13.5 千瓦时/百公里

3170 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
很满意的地方就是车子的电池,这一台车子的纯电续航里程确实不是很长,但是四五十公里的续航平时在城区里面也是够用的了,而且这台车子的充电特别的快,就算是用慢充也只需要三个半小时就能把电池充满了。
【最不满意的一点】
这台车子并没有布局后排充电接口,很多几万块钱的车子后排都有两个充电接口,唯独这台车子一个充电接口都没有,这一点我不满意。
【空间】
ei6这个车子的空间我也和别的车子对比过,之前看过比亚迪的秦新能源那个车子,看了下来我觉得还是ei6这车子的空间稍微大一点,特别是后面的空间能够坐三个大人也不会觉得很挤。而且以还有这个车子的后备箱空间平整度也很高,两侧还有储物格和网兜,放东西很方便。
【动力】
车子的动力我觉得最好的就是起步的时候,在速度很低的时候,一般的...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
15.78 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.5 升/百公里

13.7 千瓦时/百公里

191 公里

空间
4
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
最满意的肯定就是这台车的能耗了,我想买新能源车子的,所有车主肯定都是有一个共同的诉求的,那就是让车子更省油,更经济一些,这台车是完全做到了,我觉得在众多的国产新能源混动车,包括在一些纯电动车里面,荣威是目前我认为最好的一个,这个车子在后期的油耗,包括垫耗表现上面是真的很棒。
【最不满意的一点】
整体的乘坐空间还可以,但是唯一美中不足的就是后备箱的空间有一点太小了。电动机和发动机之间的衔接也做得不是很好,这一点也确实不怎么样,我感觉在一些细节上面还是有待提升的,包括在噪音的控制上面是需要多下功夫的。在细节的问题上面做的还不够好。
【空间】
空间:乘坐空间那确实是没得说,虽然说这台车只是一台紧凑型轿车的级别,但是后排的空间是绝对能达到一个A+级别水平了,就和速腾名图那...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
巴中  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
15.20 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.2 升/百公里

10.0 千瓦时/百公里

2800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
最满意的还是这个车的外观呢,看起来非常的霸气,而且回头率也是非常高的,很多人都觉得这种外观比较耐看,我自己觉得也是的。
【最不满意的一点】
因为家里有小孩儿,所以有时候车上会显得很乱,这个时候就希望储物格会多一点。小孩儿的东西比较多,玩具还有一些其他的东西放到车上到处都是,如果说储物格多一点的话稍微更丰富一点,那可以把这些东西都放到储物格里面。主要是因为平时也比较懒。车里面也懒得收拾,所以就显得看起来稍微有些乱。不过这个车开到现在为止,基本上没有发现什么其他不满意的地方,基本上都是满意的地方吧。因为既然你选择了这个车,肯定是因为这个车很多的优点打动你,你才会对这个车感兴趣的。如果说后续开了有什么其他的问题,当时那时候可以再补充。
【空间】
平时我们家人还比较喜欢出...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.50 万元

目前行驶

3700 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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【最满意的一点】
各方面都不错吧,容易虽然是国产车,但是它在国产车里面的口碑还是不错的,很多朋友都开这个车,对这个车的评价也不错,所以我是很喜欢的。
【最不满意的一点】
每个人对动力的需求不一样,我觉得这个车提速真的是非常快,但是就是后续的一个爆发力不是很强,速度提到一定的码数之后可能再往上提就比较困难了。平时也不需要太快的速度,因为都是在城区里开,除非说是上高速,偶尔可能会开一下快车,对我来说没有什么太大的影响。
【空间】
空间不大不小,反正一家人用的话我觉得是刚刚好。不会说空间小的。
【动力】
我老姐开我的这个车,一直不停的夸奖说这个车的动力提速真的是太快了,基本上轻轻踩一下油门速度立马就起来了,我觉得有时候反应反应的太快了。不过每个人对动力的需求不一样,我觉得这个车提速真...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
15.38 万元

油耗

目前行驶

4.6 升/百公里

1774 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
我是非常满意这个车的动力的,因为我平时开车还比较快,我也比较喜欢加速。平时为避峰会起的比较晚,起来之后就马马虎虎的弄一下就去上班了,在路上肯定比较赶,就希望油门能快一点,所以这个动力是完全够用的,我每次超车只要肯踩油门,基本上就超过去了。动力还是非常符合我心意的。
【最不满意的一点】
基本上都还挺满意的,有点小小的不满意,就是觉得空间不够大吧。就我的身高来说的话,我身高有一米八几,在前排需要把座位调到最后,这样开车才比较舒服。可能也是因为我身高比较高的原因吧,后排坐人的话空间还是可以的,后备箱我用的比较少,但是上次我们出去玩后面放了两个大箱子,基本上就放不下其他东西了,还是相对来说会稍微小一些。
【空间】
其实空间方面正常来说还是很不错的,前后的乘坐空间比较足,前...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
15.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

13.3 升/百公里

4.2 千瓦时/百公里

3700 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的地方就是这台车子的颜值,我觉得ei6的颜值甚至可以说是挑不出任何毛病来,我觉得是很完美的一台车。
【最不满意的一点】
后排座椅的放倒方式我觉得不太实用,只能够整体放倒座椅,我觉得那还不如没有这个功能。
【空间】
这台车子的乘坐空间没有什么问题,基本就是达到了紧凑型车子的标准了,一般来说紧凑型轿车的后排空间都会比较的憋屈,但是这台车子的后排空间坐着也不会觉得很不舒服,唯独不太满意的地方,就是这个车子的座椅放倒方式只能够后排整体放倒,不能进行四六比例的放倒,这一点我觉得不是特别的方便。
【动力】
车子的动力是我最看重的地方,还好这台车的动力表现也值得让我很满意,不管是在任何情况下车子的提速响应都很快,就算到了高速上超车也不怂。
【操控】
方向盘设计的大...
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荣威i6新能源
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购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
15.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

13.8 千瓦时/百公里

2180 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意小六子的大气颜值,平顶大V式的家族前脸,好看霸气十足,其次这台车子的动力足以让这台车子拥有很不错的加速能力,而且在这种动力之下还能跑出很不错的油耗。
【最不满意的一点】
这台车子哪里都好了,就是新车的时候车里面的味道太大了一点,这台车子内饰塑料还是挺常见的,而且座椅用的材质也是仿皮的材质,导致了新车的时候车里面味道很大。
【空间】
四口之家用这个车子刚刚好,感觉空间还挺宽松的,孩子也不小了,十五岁就长到了一米七几,后排的腿部空间他坐着还是没什么大问题的。储物空间还可以,后备箱的空间被电池组占用了一部分,剩下的空间也有三百多升,反正我也没有自驾游的习惯,后备箱的空间基本是够了。
【动力】
1.5T的发动机配上电机,这样的混合动力搭配在很多新能源上面很常见,...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
15.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

1800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
最满意这车的行驶品质,作为一辆增程式混动车型,日常驾驶时感觉和一般的燃油车没什么区别,在油门响应以及动力性能上表现更是出色。而且因为平时大部分时候都是电机工作,没有发动机噪音,开车时静谧性很好,坐着很舒服。
【最不满意的一点】
后排的空间不算大,对于一辆轴距超过2700mm的车来说,表现没有达到应有的水准。
【空间】
后排的空间对于我176的身高来说,腿部剩余大概1拳多点,不是特别宽敞。而且中间地板凸起很高,也没有带中央头枕,名义上是五座车,但是更适合坐4个人。后备箱还行,开口大,容积也不错,一家人出去玩,行李都能放下
【动力】
买车时我还试驾了普通汽油版的荣威i6,原本荣威的这套1.5T发动机在性能表现上就很强劲,加速十分有利。我这个混动版本加了电机之后,整...
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天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
15.78 万元

油耗

目前行驶

4.2 升/百公里

3316 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
限牌所迫,新车只能选绿牌。从选车到买车只用了两个月的时间,最终我选择了荣威i6新能源,对于这辆车的满意程度还是很高的,首先是插电式混合动力能源类型,机搭载了电动机又搭载了发动机,现在城市里的充电桩越来越普及了,轻轻松松充电就可以在市区行驶了,对于油耗方面是相当的节省,对于行车环境也是相当的安静,这一点是我最满意的;其次就是这辆车的安全配置很全面,主副驾驶都有安全气囊,前排还设置了侧气囊,而且还有胎压显示的功能,这些配置可都是用来保命的,国产车在安全方面确实越做越好了。
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,荣威i6新能源也是存在一些槽点的,第一,天窗着实有点小了,现在都是全景天窗了,这么贵的国产车荣威i6新能源居然还是小天窗,这个着实有点接受不了;第二,每当车通过减...
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购买地点
杭州  
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购买时间
2019年12月
裸车购买价
13.60 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.6 升/百公里

13.5 千瓦时/百公里

950 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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【最满意的一点】
动力充沛,能耗低都是我看中的地方。有了电机的帮助,整车的起步动力响应更加的快速、而且油门传递感觉也非常的轻盈,开起来十分舒适。
【最不满意的一点】
性价比说实话不是特别的高,除了油耗低,保养便宜,日常用车成本不高以外,车辆本身十几万的售价着实不算便宜,在这个价格区间中可选择的车型非常的多,无论是国产还是合资车,都有一些不错的存在。如果在价格上再有些优惠,表现得更有竞争力一些,我想会更吸引人。
【空间】
空间够用宽敞。坐在驾驶座和后排都有非常宽裕的头部和腿部空间,一点都不觉得局促,在同级别车中算是佼佼者一般的存在了。美中不足的就是由于电池在后方,影响了部分后备箱的尺寸,倒不是特别的重要。
【动力】
1.5T的涡轮增压发动机搭配电机,无论是起步加速还是超车都可以轻...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
15.18 万元

油耗

目前行驶

4.8 升/百公里

1230 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
满意的地方说实在的挺多的,像大气的外观,宽体轿跑式的设计,B级车的超长轴距,合理的人机工程学,人性化的科技配置等等都是非常赞的。不过要说令我最满意的,当属驾乘空间了。因为本人身高188CM,坐很多车即便把座椅降到最低也会蹭到头发,所以在选车的时候会把头部空间这一项作为首要考虑因素,毕竟车子再好坐在里面不舒服肯定是不行的。荣威ei6里面的空间真的很宽敞,我坐进去调整好坐姿,头部空间还是很宽裕。而且如果我做进后排无论是腿步空间还是头部空间也是非常令我满意,这种状态下举家出行才会更加惬意舒适。
【最不满意的一点】
总体上来讲是都比较满意的,不过硬要说的话最不满意的一点就是这台车居然没有设计备胎,不过话说回来现在的新能源车好像大部分都是这么设计的。不过厂家提供了充气泵和补胎液...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

13.5 千瓦时/百公里

1580 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
选择混动最满意的当然就是它的油耗,使用纯电行驶时,续航里程大概50公里,基本上可以满足日常市区的代步出行,不需要消耗汽油。偶尔跑长途时也能保证一个很低的油耗,使用成本上非常经济。
【最不满意的一点】
内饰设计比较一般,对于一辆15万左右的车型来说,在整体的质感以及造型方面表现的比较平淡,并没有什么特点。
【空间】
我这车的轴距超过2700毫米,车内的乘坐空间非常宽敞,尤其是后排,对于我175的身高来说,腿部和头部都还有很充足的空间,后备箱也很大,而且能像燃油车一样进行比例放倒,有时候用来搬家拉货也能够胜任。
【动力】
动力不用说,有了电机的加持,加速性能十分强悍。官方公布的百公里加速时间7.5秒,已经超过了宝马的三系,无论市区行驶还是跑高速,都能带给我一个充足...
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购买车型
荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
15.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.3 升/百公里

13.7 千瓦时/百公里

2260 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
车子外观的设计很大气,看着就很有荣威一贯的风格,我很喜欢这台车的一点就是外观帅气,很经典的造型,就是开个三五年也不会过时。而且车子的动力也没让我失望,开起来的感觉还是很不错的,动力介入自然有力,而且平顺性很好,比油耗车要更稳实一些。
【最不满意的一点】
颠簸路面情况下车子的减震有些一般,坐在车里能明显感觉到路面颠簸带来的抖动感,反正不是很舒服,悬架调教的还不够到位。还有车子的储物空间不是很大,后备箱看起来还行,但是由于设计的缘故,其实并不能放下太多的东西,还是有些小小的不满。
【空间】
车内的乘坐空间还是挺宽松的,坐满员也毫无压力,横向纵向的空间都挺让人满意的,不会有紧凑感。就是后备箱的大小我不是特别满意,经常要带的东西多的话,都要放倒第二排这样才行。
【动力】...
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荣威i6新能源
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1480 公里

空间
3
动力
4
操控
3
能耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的是车的设计吧。其实这款车的出来有一定时间了,中网还是挺大气的,车也宽,轮毂也挺硬朗的,尾灯好看,夜晚在马路上有很高的识别度。如果要挑最满意,我觉得还是多媒体仪表盘,基本上来说,还算耐看。电动座椅不错。混动系统我觉得一般,以目前自己的用车习惯和通勤记录。这油耗还是一般。没有想象中那么好,所以觉得这款混动车有点可惜。还有一个就是LED大灯,很亮,转弯的时候有个辅助灯,很有意思。灯的造型很漂亮,尤其尤其透镜那里,这个配置和低配的大灯差距很大,看上去要饱满很多。综上所述,最满意是车灯!
【最不满意的一点】
不满意,多了。第一,360度摄像头很辣鸡,模糊!还是黑白摄像头!我旧车加装的车机,摄像头都是高清,现在新车居然是这种二货摄像头,我也是超无奈的,没办法,试乘的时候没...
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评论(22)
人支持该口碑 11372人看过
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购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
15.28 万元

目前行驶

3694 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
起步加速的速度真是超过我对新能源车的印象,太快了,红绿灯提速绝对第一
【最不满意的一点】
要说到对这款车的最不满意应该就是没有快充口了,有时候想省点油充个电什么的,没有快充真是不方便
【空间】
空间:2715的空间是真大,后排乘客做的比较舒适,本来是网约车吗!想着可以做优享这一点就不错??最喜欢的就是后排没有中间地板的凸起,做三个人一点都不挤后备厢容积:后备箱真是不大,因为放几组电瓶,真心装不了太多
【动力】
动力:动力真是没得说!当时买的时候也没试驾,后面开过驾驶感受是真好,1.5T的发动机再加上电机驱动起步加速特快又轻盈
【操控】
操控:说到操控这个真的比汽油车感受好,而且荣威的这款车方向盘很轻,转向也很灵活
【能耗】
能耗:说真的,本来都是跑...
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