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发表口碑 我的口碑传祺GE3 口碑

传祺GE3
厂商指导价:22.05-24.65
  • 传祺GE3 用户评分
  • 4.67(190人参与)
  • 电动平均耗电量17.1kWh/100km(32人平均值)
传祺GE3
厂商指导价:22.05-24.65
  • 传祺GE3 2018款用户评分
  • 4.67(190人参与)
  • 电动平均耗电量16.0kWh/100km(32人平均值)
传祺GE3
厂商指导价:21.28-24.58
  • 传祺GE3 用户评分
  • 4.67(190人参与)
  • 电动平均耗电量17.1kWh/100km(32人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

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查看详细故障>>传祺GE3 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.秦Pro新能源84(49人参与)
  • 暂无(人数不足)-威马EX5
  • 暂无(人数不足)-几何A
  • 暂无(人数不足)-秦新能源
  • 暂无(人数不足)-传祺GE3

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.秦新能源470(61人参与)
  • 暂无(无人评价)-秦Pro新能源
  • 暂无(无人评价)-威马EX5
  • 暂无(无人评价)-几何A
  • 暂无(无人评价)-传祺GE3

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2018款
190人评 4.67
停售
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.68 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

410 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

18.0 千瓦时/百公里

5689 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-04-22 发表了口碑 GE3-憨厚可爱的小胖墩
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 5689 公里
当前平均耗电量 14.5 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
充电电后还是410续航,平均电耗基本没什么变化,只要是在市内跑,一般都不快而且空调是26度,1-2级风速,一直维持在14.3-14.5左右的电耗。家里安装充电桩,充满电410公里,来回上班路70公里,周六日一般不怎么开车,基本第四天晚上下班一般剩余100多公里时就充电...
【最满意的一点】
最喜欢小胖墩超萌的外观,就像一个大暖男一样。车虽然是紧凑型,但车内空间很宽敞。外型和车内空间是我最喜欢的地方。
【最不满意的一点】
车胎噪音有些大,如果走比较颠簸的路,车子震感挺强的,感觉车子里每一样东西都要被颠起来了。
【空间】
空间:对整体空间还是很满意的。座椅很舒服,前后排空间也很宽敞,后排坐3个人非常宽松;后备箱空间真...
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评论(3)
人支持该口碑 6530人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
12.50 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

4000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-05-29 发表了口碑 媳妇接孩子神器ge3
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 4000 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】传祺GE3耗电量是多少?我对该车的高低速的能耗进行了真实测试统计,传祺GE3在平均车速30km/h低速是能耗大约在15kwh/百公里,而在平均车速90km/h高速时则是在21kwh/百公里。可以看到的出来,该车在高速时更加耗电,低速是比较省电,对续航里程影响较大。

在低...
【最满意的一点】
最满意的地方挺多的。第一点,新能源汽车,在杭州不受限行影响,景区也可以随意进出,还有免费停车位。第二点,浙A车牌不需要摇,绿色环保。第三点,广汽新能源送充电桩,充电很方便,充电还很便宜。第四点,这车主的驾驶感很好,加速还特别快。第五点,有一款智慧传祺的软件很好用,远程就可以操控自己的车子,时时检查车况。第六点,智能语音,你好小祺,能够人性...
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人支持该口碑 5394人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
13.98 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

340 公里

目前行驶

10760 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【最满意的一点】
新能源的牌照解决了限行的问题,上下班开车十分方便,每天习惯晚上充电 车的电总是满电 开的自然放心大胆
【最不满意的一点】
跑长途要担心路上服务区充电排队 新能源充电毕竟还是没有加油快 跑高速还是会掉电
【空间】
空间:空间利用率好,整个车的内部空间分配的很合理,我整个人175做进去宽宽松松的,因为基本就一个人开车,空间对我来说十分充裕,后排做俩175的腿也能伸开,不会显得那么紧,后备箱空间中规中矩,去逛个超市买点东西,过节走亲戚带点礼物装起来绰绰有余
家人乘坐评价:后背空间充裕,家里人坐着很舒服,头部空空间一拳多,不会有那种压抑感,而且后排地板很平 没有那种台阶,三个人坐不会不舒服
【动力】
动力:电车不需要烧油,但动力根本充裕的没的说。在高架上一脚...
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人支持该口碑 325人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
武汉  
购买时间
2018年12月
裸车购买价
13.98 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

380 公里

目前行驶

4600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
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  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
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  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【最满意的一点】
我是颜控,这个外观喜欢的不行,车辆路感不错,开起来比较舒服。
【最不满意的一点】
座椅我觉得有点小硬,哈哈,比较喜欢软一点的。
【空间】
空间:空间算不上特别好吧,但是,同级别里中等偏上吧,我同事有个GS4,毕竟这个车是个小型车。
【动力】
动力:动力真的不错,电车的油门随叫随到的那种,是烧油的车不能比的,超车那叫一个爽快,以前开油车用担心超车动力不够,现在妈妈再也不用担心我超车动力不够用啦。
【操控】
操控:操控还不错,方向盘比较轻,我开同事的GS4也感觉不错,这个车做的也挺好的,开起来不累,一只手操控自如,驾驶室也比较高,开起来有安全感,视野也比较好,PS:不建议单手开车啊,注意安全,哈哈哈
刹车表现:刹车力度还行,我开本田的思域,那个刹车跟个神经病...
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人支持该口碑 665人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
13.98 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

410 公里

350 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

5600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
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  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【最满意的一点】
最满意的地方还真的很多!第一送沪牌,在上海能有沪牌是多么幸福的事,高架不限时,上下班省了很多时间,很开心能准时的接到女儿放心;第二空间大,不论是乘坐空间还是后备箱空间都是比较的满意,空间大乘坐起来舒服;第三动力非常的棒,提速效果杠杠的,外观时尚漂亮;最后就是用车成本低,基本上一周充一次电,就连车子的保养比燃油车省心的多。
【最不满意的一点】
新车刚买回来时会有些异味,还没到刺眼的程度,窗打开通通风,太阳下晒半个月散发的差不多了,现在开下来基本上感觉不到异味。
【空间】
空间:空间非常的满意,前后排都比较的充足,特别是头部的空间相当的满意,对于身高178的我来说无论是腿部还是头部的空间都足够了,后排做三个人的话也不会觉得拥挤,后备箱非常的宽敞,节假日到家人一起出...
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人支持该口碑 671人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
14.55 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

340 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

1600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 1600 公里
当前平均耗电量 15.3 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】最近慢充用过两次,充完电明显感觉比快充耐用,跑出了高于1比1的电耗。小计电耗都达到了11.1了,很佩服自己有木有。但长期来看,也就能跑380的样子
【保养】基础保养,顺便准备参加广汽的夏季免费保养活动,不过感觉新能源车真的不需要做啥保养,
【故障】无故障
【吐槽】最...
【最满意的一点】
加速性能很棒,内饰做工精细,很高大上。后排腿部空间足够用。
【最不满意的一点】
外观一开始就没看上,尤其是前脸感觉挺丑,但是看了电池、电机、电控以及轮胎都很良心就默许了
【空间】
当时对比了元EV 无论是后排空间还是后排腿部空间都很到位。头部空间很大,190的大高个做进去也丝毫不会受影响
【动力】
动力充沛,超车秒杀一切。单踏...
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评论(2)
人支持该口碑 2700人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.08 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1650 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-04-13 发表了口碑 传祺GE3还不错
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1650 公里
当前平均耗电量 14.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
天气比较暖和,续航还不错,基本快达到一比一。五一期间高速自驾游,去程大堵车,行驶180,续航减少221,返程不堵车,行驶194,续航减少208,非常满意。
充电:平时使用家里充电桩,充满需要6至7个小时,快充在1至2个小时。
【保养】
做了免费保养,检查了车辆各...
【最满意的一点】
1.外观简约大气,尤其是18寸大轮毂看着很上档次。
2.内饰不错,真皮座椅,电动座椅,门边,中控都是真实包裹,比目前市面上一般车要好一些。
3.续航处于主流水平,当前温度还行,基本上能达到1比1,上下班一周充一次电,很方便。
4.安静,之前有油车,开了电车之后发现真安静,不是一般的爽。
5.车内液晶仪表,定速巡航,天窗,自动驻车都是加分项...
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人支持该口碑 2472人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.00 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

380 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

1555 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-05-07 发表了口碑 白胖小三,真心推荐
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【最满意的一点】
1.外观好看。作为一个女生,眼缘最重要,看了一大堆车,就他最顺眼了,一眼爱上他,开出去也很亮眼。2.配置丰富。我的是次顶配的,真皮座椅、多功能大屏、天窗、倒车雷达影像一应俱全,完全能满足我的要求了。3.视野开阔。作为小型SUV,坐姿高、视野好,开起来居高临下,感觉很棒。
【最不满意的一点】
整体都挺满意的,但是作为新手女司机,如果次顶配有全车倒车影像就好了,呜。。。
【空间】
这个车虽然是一个小型SUV,但是满足家用,空间完全足够。我身高比较高,坐在前排,腿部和头部都比较宽畅,后排坐三个人也完全没有拥护的感觉,对空间很满意。
乘坐空间:我身高172(女生中属于比较高的啦),驾驶位坐进去后,头部离车顶还有两拳的距离呢,非常舒服。后排坐进去,腿部还挨不到前排座椅,头...
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人支持该口碑 1912人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
13.68 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

360 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

10000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【最满意的一点】
动力性能最为满意。 我是一个纯粹的技术控,别人买车靠试驾和视觉,我买车全靠拿着手机在汽车之家的选车页面上对各种车型PK,我相信数据,依靠数据的比对,我确信不会被视觉蒙蔽。家里的第一辆车是一辆紧凑型SUV,就是现在满大街跑的元的燃油版祖辈,哈哈。有一次,车上人员满载的时候,夜间行驶在乡村道路上,我借对向车道超车差点被超过去,感觉真是肉啊,因此,买电动车的时候,我特别关注最大输出功率和最大扭力。 其他品牌的车我先看到的,比亚迪、吉利、北汽新能源去年上市的几个新的车型都反复掂量过,当我发现GE3 530的时候,有一种想见恨晚的感觉,这就是我要找的,尤其是动力,电机最大输出功率132KW,对,这就是超车安全性的保证。马上联系了杭州的销售,约了第二天的看车和试驾。 第二天上午,虽然...
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.38 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

410 公里

公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2019-04-25 发表了口碑 Ge3 530家庭适用优选
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
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  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
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  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
【最满意的一点】
1 外观萌萌哒;2 空间比较大,领导对后排空间乘坐很满意,适合家用;3 米其林轮胎;4 操控方便,智能AI系统。
【最不满意的一点】
1 前车没有雷达,需要一点时间去适应停车定位;2 次顶配以下如果有胎压监测就更好了。
【空间】
驾驶和乘坐空间很满意,非常适合家用和出行,高个子一点问题也没有。后排空间也充足,中部也很平整,加装了一个儿童座椅,日常接送孩子非常方便。
后备厢容积:后备箱容积足够日常使用,同时放过一个大皮箱和自行车也放下了,周边游5个人带的行李也够用,如果搬家或者大件,可以后排折叠,也可以多搬运一次,毕竟还是日常生活为主。
【动力】
1 提速快,过红绿灯杠杠的,市区开ECO模式非常方便,尤其是堵车的时候,不需要一直踩着刹车;2 能量等级有低,高和...
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传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
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购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.13 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

200 公里

目前行驶

800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版
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【最满意的一点】
1、小钢炮,动力足,接近300N的力矩,加速推背感还是很明显的;2、方向盘指向精准,提供三种方向盘力度控制模式,市区和高速超车都很方便;3、给媳妇上下班用,颜值还可以,说的过去;4、米胖子的轮胎,性价比非常高,在这个价位电车上很少见,很大的一个亮点;5、内饰方面比较显档次,真皮座椅,皮质包裹,坐进去给人第一印象就是大气;6、轴距虽然不长,但后排坐进去显的空间很大,腿部空间很足,这就是正向研发的好处,布局比油改车合理多了;7、后备箱空间也不小,可以看我照片,足够三口之家日常出游使用了。
【最不满意的一点】
1、漆面很薄,都不用高速,五环上被石子砸到都是一个坑,这也是国产车的通病,比起合资车来品控还是有差距的;2、中控按键太多,显得眼花缭乱,与电车身份不是很相符。现在电车...
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
13.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

18.5 千瓦时/百公里

10500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2018-11-19 发表了口碑 GE3 530 市区通勤 代步
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 10500 公里
当前平均耗电量 17.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
高速250KM,城市道路大概300KM。主要是因为气温的升高,电池的耐用性提高,不用开空调了,单纯的给电动机耗电,效果不错。期待气温再升高点,电池的活性更加提高。春天里,非高速路面基本上百公里耗电13-16之间,取决于堵车否。高速,基本上17-20之间,取决于车速和空...
【最满意的一点】
配置高,续航相对较远,每天上下班来回60公里,基本上可以一星期充电一次,如果跑得多,基本上最多一星期,充电2次即可满足日常需求;销售的4S店,没有强买强卖,没有强制安装包等,销售比较好。
【最不满意的一点】
内饰硬塑料太多,只有门板和中控台部分有一些皮革包裹,其余地方,都是硬塑料,相较同价位汽油车,廉价感比较强,毕竟裸车14万了。行车...
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购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网尊享版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
14.80 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

5300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

越野

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【最满意的一点】
纯电车,首先是省钱,其次是上绿牌不限行不限号,自从有了这个车,现在从来不记星期几,给我
【最不满意的一点】
悬架比较硬,坐在后排跑颠簸路面的时候很不舒服,拐弯的时候我不是很有安全感,会不自主的减减速
【空间】
空间:本人165厘米不到的小身板对于车子空间是没有发言权的,但是没有对比就没有伤害,之前开了一辆白色的高尔夫,开的时候觉得哪里也都挺好,大家口中的小钢炮,不过自从开了现在的这款车,那空间是真比我的小白宽敞,特别是我185厘米大高个的老公坐进去的时候,我再也不心疼车子了,老公开车也没有以前的憋屈感了,以前开小白,如果老公开车我坐后排的话,就不能坐在驾驶位的正后方,是真的伸不开腿。不过这问题对于我们新婚前几年的小家庭来说算不上是困扰,但毕竟是对比空间嘛,现在...
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人支持该口碑 3020人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
13.28 万元 补贴后

冬季续航里程

220 公里

耗电量

目前行驶

22.0 千瓦时/百公里

1900 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

口碑 2019-02-21 发表了口碑 胖白你好,请多关照
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【最满意的一点】
1.提速快,超车就是一脚的事;
2.配置实用性高,满足家庭使用;
3.驾驶质感很像燃油车,夫人即将学本,以后开上手也会很快
4.前后排乘坐空间够用,这是惊喜
5.后排地台较平整
【最不满意的一点】
1.过滤小颠簸有待提高,在小颠簸中车身在一跳一跳的
2.后排座椅偏硬
3.高速行驶,需要一直修正方向,比之前的车开起来要累一些
4.暖风什么时候可以吹脚,脚冰凉的,还是暖宝宝挽救了我
5.次顶以下车没有展示电池剩余比例,这个不爽
6.屏幕的指南针能去掉么,展示点实用的
【空间】
空间:1.乘坐空间满足家用
2.手套箱和扶手箱略小,其他常用空间满足家用
乘坐空间:我身高174,胖子体型,前排座椅调整合适位置,头顶还有小半拳,后排腿部空间还有两拳左右的空间,大长腿同学...
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人支持该口碑 7120人看过
购买车型
传祺GE3
2018款 530 互联网悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
13.68 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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口碑 2019-01-24 发表了口碑 GE3 3000公里真实评价!
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【最满意的一点】
驾驶感受比较满意,电动车开起来很轻盈,家里有个老POLO,开的那叫一个费劲,没电子助力不说,还被老妈套了一个方向盘套,打个轮都费劲,这回买了GE3,属于我自己的车,全都是我说了算,坚决不加各种软装饰!(方向盘套,座椅套之类的)还有就是外观,感觉特别犀利,一般的电动车看起来要么楞要么丑,GE3看起来还是不错的,其实一开始想要黑色,销售说黑色等俩月,实在等不起,就买了这个棕的,也挺耐看的,尤其阳光下,泛着光,非常有质感还有一点就是续航比较满意,买车前市面上很多车也都看过,关注过,听说GE3续航比较虚,尤其是去4S试驾的时候试驾车掉电就比较快,心里有点打鼓,最后综合来看 整体实力,还是选择GE3,本来都打算接受它唯一的短板了,结果没想到,续航居然非常实在,标称410,测试了几次...
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