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发表口碑 我的口碑Cayenne新能源 口碑

Cayenne新能源
厂商指导价:92.30-101.20
  • Cayenne新能源 用户评分
  • 3.84(6人参与)
  • 自动平均油耗8.0L/100km(4人平均值)
    电动平均耗电量25.0kWh/100km(2人平均值)
Cayenne新能源
厂商指导价:101.20
  • Cayenne新能源 2020款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑
Cayenne新能源
厂商指导价:92.30
  • Cayenne新能源 2019款用户评分
  • 3.84(6人参与)
  • 自动平均油耗8.0L/100km(4人平均值)
    电动平均耗电量25.0kWh/100km(2人平均值)
Cayenne新能源
厂商指导价:108.80-114.80
  • Cayenne新能源 用户评分
  • 3.84(6人参与)
  • 自动平均油耗8.0L/100km(4人平均值)
    电动平均耗电量25.0kWh/100km(2人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑

Cayenne新能源 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

Cayenne:200 Macan:225 宝马X5:100 Panamera:150

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
97.00 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

11000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
2
购车目的

上下班

自驾游

约会

  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 11000 公里
当前平均油耗 6.0 升/百公里
当前平均耗电量 35.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【能耗】充满能跑40km,上下班足够
【保养】做了一次免费的首保,买车的时候送的。
【故障】一共两次,一次无法启动汽车,我重新插了一次电枪,又启动就好了我自己解决了。还有一个是空调不出风,也修好了。
【吐槽】车是挺不错的,老子就是觉得我发个口碑明明是想帮大家买车的参考,一群...
【最满意的一点】
很多人喷混动100万买2.0的车脑子有毛病。兄弟们,别听他们的说法。用车最主要的是需求,我个人对动力需求并不大,我只是喜欢卡宴这款车,更主要的是我想天天开!优点嘛行车安静,关键是:在成都这座限号的城市,混动卡宴上绿牌可以不限号啊!!!
【最不满意的一点】
电耗得有点快,家里如果没有充电桩有点不方便。后备箱因为有电池,所以说小。
【空...
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人支持该口碑 65795人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
110.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

10000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
1
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务差旅

越野

口碑 2019-08-29 发表了口碑 卡宴混动10000公里感受
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
【最满意的一点】
带点点操控感的suv
【最不满意的一点】
啥都要选配,最坑保时捷,现在所有厂商都开始玩这套
【空间】
空间:后备箱给电池占了一点点,这个等级的车比较标准的大小
【动力】
动力:这个应该是最多人想问的。有电的时候动力可以,毕竟电机扭矩一下子就有了,弹射起步感觉也可以,后段加速也很快,最高跑到220。没电的时候急加速会感觉慢了20%,差不多就是这样子。其实也就是个买菜车动力。 有过一次暴力驾驶,下车时候不知道是哪里糊了,有股子味道,很大,车友群说是轮胎味道。也是,毕竟车子那么重急加速刹车,轮胎负荷很大,原本还想下下赛道,现在不敢了,买买菜就好了
【操控】
操控:在suv中算好的,过急弯会侧倾,可能选了pdcc跟后轮转向会好很多。
【能耗】
能耗:比起汽油车...
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评论(2)
人支持该口碑 3672人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
郑州  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
86.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

5000 公里

空间
2
动力
2
操控
3
能耗
1
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
2
购车目的

商务差旅

  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
【最满意的一点】
空气悬挂
【最不满意的一点】
加速一般,动力不够,纯电续航20多公里,最关键的是开的不到一个月,空调坏了,说是压力传感器坏了,国内没有配件,从国外发货,估计维修需要一个月,售后也不提供代步车,说车能开,33度的高温天气,怎么开?我都想让说这话的售后开走试试。质量确实有问题,买了一个月修车一个月,而且也没有一个说法
【空间】
空间:空间还可以
【动力】
动力:动力一般,s+模式提速也一般
【操控】
操控:操控还可以,跟q5差不多,之前开的q5
【能耗】
能耗:电动就是扯淡,充满5个小时,开不到30公里,安装个充电桩收费3650元
【舒适性】
舒适性:舒适性还可以
【外观】
外观:外观还可以
【内饰】
内饰:内饰很有科技感,触屏也还行,就是启动...
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评论(5)
人支持该口碑 7870人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
92.30 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

4000 公里

空间
3
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2019-06-30 发表了口碑 32岁迟到的保时捷
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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【最满意的一点】
起步
【最不满意的一点】
电量公里数太短
【空间】
空间:车内空间可以的 后备箱有一点小
【动力】
动力:跑高速能源回收很快的,但是能源回收的时候也蚝油
【操控】
操控:起步没问题 就是刹车有声音,感觉不好
【能耗】
能耗:续航里程短 充电快
【舒适性】
舒适性:座椅舒适 后排座椅起皱,感觉有点廉价,空调很给力啊,不知道网上说空调不行是什么原因
【外观】
外观:年轻时尚,做美发的 都喜欢这个品牌,我好多发型师朋友都买这个牌子,所以我也选了,就是感觉轮毂太小了,小气了一点,打算以后换一下
【内饰】
内饰:内饰风格很喜欢,红内简约大气可以的,
【性价比】
性价比:跑高速的时候 发动机故障灯亮了一次,后来就没有了
【为什么最终选择这款车】 ...
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评论(3)
人支持该口碑 7090人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
94.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

11.6 升/百公里

37.0 千瓦时/百公里

6200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
1
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-03-19 发表了口碑 新款卡宴
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
【最满意的一点】
满意的就是动力了吧 挺猛的加速蛮快的
【最不满意的一点】
电池续航太短了 说的51 不用充电桩最多也就冲了27而且很慢
【空间】
空间:空间挺大的 坐的也挺舒服的
【动力】
动力:动力是没啥毛病的 过年回家时候也没牌照…基本都是170?开回去的…最快220了好像
【操控】
操控:很稳吧 指哪打哪
【能耗】
能耗:续航太小了 冲的慢 我开车地板油比较多 现在6000多公里平均油耗11.6
【舒适性】
舒适性:蛮舒服的
【外观】
外观:外观还是很漂亮的
【内饰】
内饰:内饰比老款的强了一万八千倍
【性价比】
性价比:性价比也还好吧
【为什么最终选择这款车】
本来想买迈凯的…家里说太小了…才选的大的…
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人支持该口碑 29230人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
94.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.0 升/百公里

30.0 千瓦时/百公里

1600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2019-03-19 发表了口碑 软肋不软 物有所值
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
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【最满意的一点】
电动模式安静 运动模式起步加速蛮横
【最不满意的一点】
充电速度偏慢和纯电行驶里程偏低
【空间】
空间:前排空间充裕 头部空间大 后排足够用 储物空间较少 后备箱空间家用足够
【动力】
动力:动力充沛 发动机介入的感觉很轻微 基本感觉不到 这点给保时捷调教点赞 高速最高跑到200 120-180区间加速动力也很充沛 再往上可能比30T发动机逊色吧
【操控】
操控:混动刹车需要适应 有分段感觉 操控其他方面优秀 方向盘握感满分
【能耗】
能耗:平均百公里9个油 没有固定充电条件 家里有固定充电条件的话 百公里5-6个油很轻松
【舒适性】
舒适性:车内噪音控制良好 谈不上优秀 14向座椅带通风加热按摩 非常舒适 空悬舒适 sport+模式下悬挂硬朗
...
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评论(8)
人支持该口碑 26497人看过
购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
123.00 万元

耗电量

目前行驶

28.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

商务差旅

  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
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【最满意的一点】保时捷是我非常喜欢的一个品牌,卡宴刚出的时候我就深深被吸引了,并且体型宽大,乘坐和外观都很满意。

【最不满意的一点】纯电行驶路程较短,在市区跑的话一天基本够用,但是每天坚持充电,强迫症患者。

【空间】乘坐空间环境不错,车内氛围很舒服,这个级别的车要是这点都满足不了你的话就搞笑了,卡宴的车窗面积还是很大的,坐姿也不错,这两点基础所以你的视野也不会差,我个人习惯把座椅调到最高,君临天下的感觉

【动力】电动机起步很快,起步力气很很大,一次满载五个人并且都是男人,起步也不含糊,保时捷电动机技术确实也不是盖的,比奔驰久一些,技术上肯定也是也要成熟一些的。在红灯起步的时候我就很爽,高速目前跑的还很少,杭州周边县市跑跑,长途暂时没有试过,V6的心脏也不会让你失望的。

【操控】方向...
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人支持该口碑 62047人看过
购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
134.00 万元

耗电量

目前行驶

36.0 千瓦时/百公里

7000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
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【最满意的一点】绝对安静
【最不满意的一点】纯电模式下行驶里程太短了。

【空间】乘坐空间非常好,后备箱有点小。
【动力】运动模式下给你飞的感觉。
【操控】指向精准,底盘运动模式下路面反馈非常好。
【耗电量】不开空调还好,空调一开耗电量明显上升。
【舒适性】14向座椅加通风绝对是必须要选配的。
【外观】卡宴的外观是没有什么可说的,非常漂亮。
【内饰】真皮内饰是一定要加的,加了真皮内饰这车才显档次。
【性价比】买车后没有后悔,就说明性价比是肯定可以的。
【其它描述】如果能方便安装充电桩的话,选择这个车是肯定没有错的。
【为什么最终选择这款车】选车历程是曲折的,从最开始的英菲尼迪FX37到路虎极光,到雷克萨斯nx300油混,到奔驰的ML350,到路虎揽运,到宝马X5,最后一眼相中卡宴插电混合。这...
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评论(8)
人支持该口碑 53024人看过
购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
124.00 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

16800 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
1
性价比
3
购车目的

约会

  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
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  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
【最满意的一点】绿卡钳!S!四出排气!插电式混合动力
【最不满意的一点】纯电模式续航里程保持50码速度可以跑30公里,50码以上20公里!

【空间】后排座椅空间要再大一点就好!
【动力】满足中国道路一切需求!给油就有动力!
【操控】比以前的宝马要舒服的多!
【能耗】每天回家充电!现在跑了1万6了,综合油耗7.5!不跑长途一箱油跑一个月都没问题!
【舒适性】座椅有点硬!开着还不错!坐的人就难受!
【外观】我油漆是月光蓝的!闷骚!尾灯改的不错!
【内饰】做工感觉一般般!没有奔驰S好!
【性价比】中国买进口车没法说性价比!
【为什么最终选择这款车?】适合任何场合!家用!商用都不掉份!
【其他描述】
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人支持该口碑 15760人看过
购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
110.00 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
【最满意的一点】比全尺寸SUV舒适,动力很强,舒适模式和运动模式就是两种感觉的车(运动max还没感受过)。混动车有一种未来的科技感觉,家用足够。
【最不满意的一点】先后选择了同等价位几乎所有车型,最后选择了它,如果要找出不满意的一点,可能就是买的现车,没选运动排气系统!

【空间】家用绝对足够用
【动力】运动加速非常牛,正常suv应该都比不了卡宴
【操控】保时捷一向的精准
【能耗】混合动力日常上下班几乎用不到汽油,电动机起速还快
【舒适性】suv大小,轿跑的感觉
【外观】满意
【内饰】因为是现车没选配内饰还是有点失落的
【性价比】性价比超高,这个不用说了。
【为什么最终选择这款车?】因为北京购车指标有时限,所以一个月时间把同等车型基本上都看了,揽胜行政感觉家用真的用不到他的全时路况系统,虽然...
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人支持该口碑 15744人看过
购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2015年12月
裸车购买价
137.00 万元

目前行驶

12380 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 12380 公里
当前平均油耗 10.2 升/百公里
免费保养 1 
【能耗】开始跑长途,经常用SPORT模式,因此油耗比预期有所提高,百公里10升多些。
【保养】免费保养一次,10050时去做的,2200的费用免去的。
【故障】没有发生过故障。
【吐槽】操控好,天气见热,充满电,一次可开30公里左右,没能达到36公里以上,但纯电模式高速上曾开到1...
【最满意的一点】纯电模式特别静音。
【最不满意的一点】纯电续航里程太少。

【空间】空间一般,特别是后座,坐三人有些挤,比X5感觉要小。
【动力】在油电混合情况下,猛踩油门,电压到80以上起步,有强大的推背感,测试百公里加速分别为6.1秒.5.57秒.5.78秒,
【操控】操控很不错,方向感很好,因为加了300公斤的电池,相当于任何时间坐着5位成年人,整个车...
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购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
台州  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
137.00 万元

目前行驶

6800 公里

空间
2
动力
4
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
2
购车目的

拉货

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  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
【最满意的一点】纯电行驶!起步平滑安静优雅!充电高大上!内饰酷炫!14项座椅贴合度不错!
【最不满意的一点】纯电模式下刹车顿挫感明显!纯电行驶里程数少!没有越野模。式,没有自动驻车!差评!用内燃机的时候声音不够粗旷!野性!刹车有异响!没有备胎!如果有抬显,氛围灯就好了

【空间】装载能力一般!
【动力】对本人来说基本够用!随叫随到
【操控】不是玩车的!谈不来操控!基本都没什么问题
【能耗】有点不满足预期!应该更低!目前混动状态市区12个左右,郊区9个左右
【舒适性】舒服!无可挑剔
【外观】好评!满分!经典
【内饰】部分真皮已经很不错了
【性价比】性价比就没什么好谈的了!因人而异!
【为什么最终选择这款车?】新能源,大趋势!为环保尽绵薄之力!高大上!绿色指针漂亮!
【其他描述】
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购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2015年11月
裸车购买价
114.80 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

2680 公里

空间
4
动力
3
操控
5
能耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

商务差旅

【最满意的一点】内饰做工漂亮比奔驰和宝马能让人看上去舒服,外观油漆好!品牌价值好像高过于BBAL的!
【最不满意的一点】空间小了点,另有电混合的提速不够力,就是买这个买哪个要加钱,其他车一步到位!

【空间】SUV的车来比较还是小了点
【动力】油电混合的提速慢,用油不错!
【操控】转向精准!
【耗电量】合理
【舒适性】座椅偏硬,估计跑车起家的吧,作为SUV本人还是觉得买的起的还是都中年多吧,个人品味应该到一定位置了吧!
【外观】线条耐看,舒服!
【内饰】做工精细,漂亮!
【性价比】偏高
【其它描述】整体感觉还是可以的,颜值不错,车身流线型,不错!就是感觉小卡宴(MACAN)和大卡宴不注意看还是以为一样的了,但是价格就翻了个!有待大的区别!哈哈哈
【为什么最终选择这款车】比较高端SUV其做工内...
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购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
海口  
购车经销商
 
购买时间
2015年4月
裸车购买价
134.00 万元

目前行驶

18000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2015-11-09 发表了口碑 非常适合我的一款车
【最满意的一点】省油,上下班基本不用油
【最不满意的一点】声浪不好听

【空间】空间还是很满意的,后排坐3人都很舒服。
【动力】比不上性能车,但是电机5.9的加速真的够用。
【操控】保时捷的操控还是很好的,开着很有乐趣。
【能耗】由于小区地下停车库电费是公摊,我也不清楚
【舒适性】由于是混动车,起步完全没有声音,太安静了,对这种电机启动的车很有新鲜感,噪音当然也方面当然也很小。
【外观】本人是不太喜欢SUV的,但这外观在SUV里边确实不错。
【内饰】保时捷内饰应该没得说,豪华感,眼花缭乱的按键,但却不复杂。
【性价比】总体性价比还是可以的,可惜我购车时无任何优惠。
【为什么最终选择这款车?】相比普通版,省油,加速快了一秒,更高配置,时尚的混动专属色,更高的性价比
【其他描述】
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购买车型
Cayenne新能源
2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2015年7月
裸车购买价
120.00 万元

目前行驶

3000 公里

空间
3
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
1
购车目的

拉货

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  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
  • Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 10.0 升/百公里
【能耗】没想着省油
【保养】还没有首保
【故障】目前一切正常
【吐槽】不能越野的suv,日常使用气场比标配强太多
【最满意的一点】油耗,动力,外观包围,四出排气,回头率比普通版高
【最不满意的一点】hold起步会有顿挫,刹车的时候也有顿挫

【空间】后排一般吧,没什么惊喜
【动力】动力不错,绝对够用
【操控】操控毕竟是保时捷
【能耗】油耗特别少,适合市内开
【舒适性】包裹性很强
【外观】特别版的样子回头率特别好
【内饰】这级别无敌的内饰
【性价比】多花这10w多了省油,...
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