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Cayenne新能源
厂商指导价:92.30-101.20
  • Cayenne新能源 用户评分
  • 4.15(13人参与)
  • 自动平均油耗6.6L/100km(7人平均值)
    电动平均耗电量24.0kWh/100km(4人平均值)
Cayenne新能源
厂商指导价:101.20
  • Cayenne新能源 2020款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑
Cayenne新能源
厂商指导价:92.30
  • Cayenne新能源 2019款用户评分
  • 4.15(13人参与)
  • 自动平均油耗6.6L/100km(7人平均值)
    电动平均耗电量24.0kWh/100km(4人平均值)
Cayenne新能源
厂商指导价:108.80-114.80
  • Cayenne新能源 用户评分
  • 4.15(13人参与)
  • 自动平均油耗6.6L/100km(7人平均值)
    电动平均耗电量24.0kWh/100km(4人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-Cayenne
  • 暂无(人数不足)-Macan
  • 暂无(人数不足)-Panamera
  • 暂无(人数不足)-奔驰GLE
  • 暂无(人数不足)-Cayenne新能源

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款 2019款
13人评 4.15
停售
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
92.30 万元

目前行驶

600 公里

空间
3
动力
3
操控
3
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

商务差旅

  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
【最满意的一点】
国五国六变动的购车好时机,性价比算高的,虽然发动机是2.0T,但是配置个方面比纯油卡宴要高很多,而且价格优惠力度也大
【最不满意的一点】
发动机如果是3.0T就完美了,现在2.0T 缸体是铁的有点鸡肋
【空间】
空间:后排空间一般 大概两拳左右的距离 毕竟卡宴打的不是空间 是这个标和外观
【动力】
动力:在电池有电的时候 电动机驱动 动力比较充盈 电池没电时 电动机只会在起步到20码的时候介入 还在磨合期 没有试过sport+飙过 目前感觉算够用这个动力
【操控】
操控:大车开起来都是开船样的感觉 方向还比较精准 比较容易上手 就是比较宽 对于右边距离的掌握要熟悉 建议上360全景 就是在冷车启动的时候 先是电动机起步 后续才是发动机启动 此时发动机转数比...
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评论(7)
人支持该口碑 9242人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
110.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

10000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
1
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务差旅

越野

口碑 2019-08-29 发表了口碑 卡宴混动10000公里感受
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
【最满意的一点】
带点点操控感的suv
【最不满意的一点】
啥都要选配,最坑保时捷,现在所有厂商都开始玩这套
【空间】
空间:后备箱给电池占了一点点,这个等级的车比较标准的大小
【动力】
动力:这个应该是最多人想问的。有电的时候动力可以,毕竟电机扭矩一下子就有了,弹射起步感觉也可以,后段加速也很快,最高跑到220。没电的时候急加速会感觉慢了20%,差不多就是这样子。其实也就是个买菜车动力。 有过一次暴力驾驶,下车时候不知道是哪里糊了,有股子味道,很大,车友群说是轮胎味道。也是,毕竟车子那么重急加速刹车,轮胎负荷很大,原本还想下下赛道,现在不敢了,买买菜就好了
【操控】
操控:在suv中算好的,过急弯会侧倾,可能选了pdcc跟后轮转向会好很多。
【能耗】
能耗:比起汽油车...
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人支持该口碑 8573人看过
购买车型
Cayenne新能源
2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
购买地点
郑州  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
86.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

5000 公里

空间
2
动力
2
操控
3
能耗
1
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
2
购车目的

商务差旅

  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
【最满意的一点】
空气悬挂
【最不满意的一点】
加速一般,动力不够,纯电续航20多公里,最关键的是开的不到一个月,空调坏了,说是压力传感器坏了,国内没有配件,从国外发货,估计维修需要一个月,售后也不提供代步车,说车能开,33度的高温天气,怎么开?我都想让说这话的售后开走试试。质量确实有问题,买了一个月修车一个月,而且也没有一个说法
【空间】
空间:空间还可以
【动力】
动力:动力一般,s+模式提速也一般
【操控】
操控:操控还可以,跟q5差不多,之前开的q5
【能耗】
能耗:电动就是扯淡,充满5个小时,开不到30公里,安装个充电桩收费3650元
【舒适性】
舒适性:舒适性还可以
【外观】
外观:外观还可以
【内饰】
内饰:内饰很有科技感,触屏也还行,就是启动...
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评论(9)
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