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逸动新能源
厂商指导价:12.99-13.99
  • 逸动新能源 用户评分
  • 4.53(36人参与)
  • 电动平均耗电量14.1kWh/100km(12人平均值)
逸动新能源
厂商指导价:12.99-13.99
  • 逸动新能源 2019款用户评分
  • 4.53(36人参与)
  • 电动平均耗电量14.1kWh/100km(12人平均值)
逸动新能源
厂商指导价:16.09-24.99
  • 逸动新能源 用户评分
  • 4.53(36人参与)
  • 电动平均耗电量14.1kWh/100km(12人平均值)

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逸动新能源 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

朗逸:91 秦Pro新能源:97 博越:114 哈弗H6:144

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
36人评 4.53
停售
购买时间
2018年12月
裸车购买价
12.99 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

5000 公里

动力随叫随到,超车可以平稳完成任务,稳力。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

28580 公里

选择这款车的目的就在使用过程中它的费用相当的地,而且在驾驶过程中提速快
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

28580 公里

操控方面上,驾驶感觉非常好,轻便在过减速带的时候也特别的稳,在转弯,或提速的时候也很有灵活感。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

28580 公里

动力方面在使用过程中也特别给力,提速,超车相当有面,推背杆很强劲,相当的给力。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
13.99 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

28580 公里

选择这款车的目的,就是在用的过程中费用特别低,这款车的外观设计漂亮,在使用过程中提速快
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.99 万元

目前行驶

8000 公里

口碑 2020-04-24 发表了口碑 最酷最帅的小安
动力十足,每次等红灯都是第一个串出去的,加速快
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.99 万元

目前行驶

8000 公里

口碑 2020-04-24 发表了口碑 最酷最帅的小安
买车前看了比亚迪,北汽,吉利等,非常喜欢长安EV460这款车,对比很多电车后还是认为这款车性价比,外观等最满意,试驾了加速非常快,内饰非常高大上,特别漂亮,平时充好电续航410,冬季续航稍微少一点,
购买时间
2018年12月
裸车购买价
11.79 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

15832 公里

其次是动力十足,起步提速超车非常轻盈,推背感十足
购买时间
2019年3月
裸车购买价
12.99 万元

目前行驶

24000 公里

外观大气上档次,首先看上的外观,然后舒适,提速快,安静,悬挂适中,性价比非常高,之前中签了,想留号,用了一年了,家里的IX35和帕萨特都不想动了。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
11.29 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

12000 公里

口碑 2020-04-21 发表了口碑 喜欢你所以拥有你。
电动车的动力很不错,尤其是在市区的时候经常堵车,超车加速非常出色
购买时间
2019年4月
裸车购买价
12.50 万元

目前行驶

12000 公里

新能源车动力,就不说了吧,提速那是杠杠滴
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.59 万元

耗电量

目前行驶

13.7 千瓦时/百公里

1000 公里

动力一下子就上来推背感极强,等红绿灯??
购买时间
2019年1月
裸车购买价
12.70 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1300 公里

口碑 2019-04-23 发表了口碑 黑色的呦
提速也很好,开起来车身还挺稳的。
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.29 万元

耗电量

目前行驶

10.2 千瓦时/百公里

4000 公里

购买时间
2019年1月
裸车购买价
12.06 万元

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

600 公里

开运动模式市内游刃有余,加速不错,但是不舍得用呀,耗电高,高速加速也还行,就是电耗太高,没敢快跑,普通模式有点像1.6的自然吸气,不过深踩加速也还行,节能模式就是个恶梦,太慢了。
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