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发表口碑 我的口碑猎豹CS9新能源 口碑

猎豹CS9新能源
厂商指导价:20.58-21.58
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猎豹CS9新能源
厂商指导价:20.58-21.58
  • 猎豹CS9新能源 2019款用户评分
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猎豹CS9新能源
厂商指导价:19.58-21.58
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猎豹CS9新能源 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

雅阁:98 本田CR-V:133 天籁:134 红旗HS5:200

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
按单项:
按地区:
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 改款 精英版
购买地点
信阳  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
13.50 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

16.8 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
方向盘的液晶显示器,换挡的地方,尤其是换挡的地方方便操作,看着7一种很有档次的感觉,还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服,而且超控好,车载互联系统非常不错,有科技感
【最不满意的一点】
车子的座椅有点偏硬,没有那种舒适感觉
【空间】
空间:空间的设计内饰是双色的看着比较舒服,而且都是皮质的座椅比较容易清理,前排,后排空间不是太拥挤,整体表现还不错
后备厢容积:后备箱的空间,还可以吧,出门放两个箱子,加上一些小东西和其他物品还不是很挤
空间设计亮点:我比较喜欢这个内饰颜色搭配,储物格比较多,用起来比较方便,而且装的东西还算可以
车内储物能力:中央扶手箱空间大,可以放几瓶矿泉水平时自己的一些小钥匙扣,或者硬币,都可以放里面,,,
家人乘坐评价:我媳妇儿身...
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人支持该口碑 2675人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 改款 精英版
购买地点
中山  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
13.68 万元 补贴后

常规续航里程

310 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 猎豹CS9新能源 2018款 改款 精英版
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【最满意的一点】
全景天窗覆盖面积广,打开天窗帘后全车光线充足,十分明亮;行车起步感觉平稳,没有汽油车的强烈推背感;中控12寸大屏,暂时我认知的新能源车里面最大的尺寸,由于本人有600度以上近视,平常都需要戴眼镜,开车看屏幕有时候不方便,但即使在强光下也能看清,是相当惊喜的。
【最不满意的一点】
二排空间不够宽敞,靠背稍硬。
【空间】
座位SUV车型,二排乘坐空间略小,不过前排的空间很足;储物空间足够家庭使用,还设有收纳格,常用的东西和不常用的工具可以妥善保管
【动力】
起步快,提速平稳
特殊路况行驶动力:最近两天不时在雨后的修路地段行驶,驾驶感觉舒适
【操控】
方向盘重量合适,不重,女生使用同样轻松
【电耗】
电耗显示充满有310km续航,自测能比这个公里走得更远,...
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人支持该口碑 700人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 精英版
购买地点
潍坊  
购买时间
2018年4月
裸车购买价
21.58 万元

目前行驶

1700 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
【最满意的一点】
这款车价格方面挺低的,车子优惠力度比较大,而且国家补贴比较多,后期费用也是比较省的,比用汽油来说要省很多。
【最不满意的一点】
车子在舒适性方面还是稍微差了一些,特别是每次过减速带的时候基本上都得50之内,如果速度比较快的话颠簸感觉比较强烈。
【空间】
空间确实挺不错的,后排空间挺宽敞的,储物空间也是比较丰富的。
【动力】
动力非常好,这款车在起步的时候特别快,提速方面也还行,我觉得在市区驾驶动力还是绰绰有余的。
【操控】
方向盘的转向很轻,操控起来挺简单的,车子的转向也是比较精准的。
【电耗】
目前只开了十几天,总的来说我觉得还可以。每周一般充1到2次电就可以了,不算很麻烦。
【舒适性】
隔音方面还行,不过底盘还是比较硬的,每次过减速带的时候车内...
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评论(4)
人支持该口碑 7653人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 风尚版
购买地点
邢台  
购买时间
2018年7月
裸车购买价
12.68 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

9.8 千瓦时/百公里

15666 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
3
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2019-01-27 发表了口碑 猎豹新能源汽车
【最满意的一点】
节能减排
【最不满意的一点】
续航有点少
【空间】
空间:1.68的个子不算太高,也可以。75公斤,对于我来说空间肯定没问题,平时一家人坐上去空间也可以
【动力】
动力:动力不错,起步有推背感,跑起来也算平稳,1840的宽度加上2600的轴距跑个小高速还是很不错
【操控】
操控:操控方面的话总体还可以,就是刹车有点太灵敏了,可能是气刹原因吧
【电耗】
电耗:我个人平时开车比较稳,也不太快,电耗9.8百公里,仪表是这样显示的
城市行驶:80/90公里左右内行驶续航还可以,夏天的时候基本可以达到厂家标定的续航能力,开空调的话,会有一些减少续航。但可以接受,毕竟也只有电池带动空调吗?
【舒适性】
舒适性:感觉减震有点偏硬,过减速带震...
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人支持该口碑 386人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 风尚版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
11.68 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
新能源路上不限号,相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点,空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑,动力上在90公里内加速流畅提速很快,中控大屏很有科技感。
【最不满意的一点】
节能模式下起步不是一般的慢,不踩下三分之一的油门没有反应,刹车停下的一刹那会有突突的感觉,让人觉得不舒服,不知道是不是电动车的通病,相比之下没有之前的燃油车那样刹车可控。
【空间】
轴距2600的车有这样的空间已经很不错了!
乘坐空间:我身高185 头部空间很舒适 驾驶座调整好后 后排的空间也很宽敞
储物空间:后备箱空间很一般 毕竟轴距2600前后座椅很舒适 牺牲的只能是后备箱了 不过家用够用
【动力】
运动模式下起步还可以 节能模式下要狠一点踩才有感觉 提速没有问题比汽油...
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评论(0)
人支持该口碑 3361人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 精英版
购买地点
黔西南  
购车经销商
 
购买时间
2018年1月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

17.1 千瓦时/百公里

680 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
2
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2018-02-01 发表了口碑 技术不成熟
  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
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  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
【最满意的一点】
动力
【最不满意的一点】
行驶里程太短,充电时间长,小毛病多,这不才卖10来天,经常出问题,出现3次充不了电,一次显示可行驶里程与实际行驶里程不符导致没电抛锚,昨晚上充满电今天去上班又抛锚在高速路上,剩余电量90%报警显示低压电池电量较低请尽快维修,就这样我又被甩在高速路上了!没办法只有拨打高速救援电话把车拖离高速!
【空间】
空间:后排空间较宽敞
【动力】
动力:提速还行,有明显的推背感!
【操控】
操控:跑高速方向比较稳!唯一不足就是耗电较大!只敢控制车速在每小时100公里内!
【电耗】
电耗:目前行驶700多公里,充满电整体续航力不超200公里!充电慢,在家自己充电从10%电量充到100%差不多要18小时,充电桩充电5%充到100%花费1小时40...
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评论(29)
人支持该口碑 20264人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 精英版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2018年3月
裸车购买价
21.58 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

2800 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
【最满意的一点】
车型也不错,开着也挺有感觉的,还有CS9的续航能力还是不错的,这个是自己比较满意的。
【最不满意的一点】
隔音效果一般,新能源的底盘还是偏硬,滤震性有点差。
【空间】
空间:后备厢大,有孩子的家庭用着很合适,前排空间很宽敞,后面的话比前面有点小但我们家人坐里面也不会觉得挤。
【动力】
动力:动力没有燃油车那么快,但在起步提速上面的表现还是可以的,反正家庭代步这种动力也够了。
【操控】
操控:转弯的时候要稍微注意一下力度,因为我总是打的过猛,但开起来还是比较好掌控的,方向盘打的都非常准,其他操控反应都很快。
【电耗】
电耗:不知道大家开电耗在多少,我开的电耗基本都在13多一点,感觉还行。
【舒适性】
舒适性:空间的舒适度不错,空调制冷也不错。但底盘偏...
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评论(1)
人支持该口碑 2266人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 精英版
购买地点
岳阳  
购买时间
2018年5月
裸车购买价
13.98 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

10.6 千瓦时/百公里

2250 公里

空间
4
动力
3
操控
4
耗电量
4
舒适性
3
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

拉货

  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
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【最满意的一点】
座椅空间不错 车子颜值中偏上
【最不满意的一点】
1.刚提新车2天就出现跳电情况(例如百分之四十电几分钟将至百分之十几 贼恐怖 每次充电后只能跑180km左右 )厂家过来系统升级后 还在对车进行测试 2.新车起步时有一顿一顿的感觉 3.仪表盘上显示百公里耗电显示10.6kw*h/100km 照电池容量48KW计算可跑400公里(但自己测试不掉电情况下可以跑250km左右 根据显示相比较存在较大误差 欢迎大神指导)4.国产车子小毛病较多 5.无备用胎 尾箱空间较小 6上坡起步较慢 7本人的自动启停功能用不了
【空间】
空间:174cm 65kg 座起来较为宽敞 后排同样较为宽敞 因为对尾箱进行了一个座位的设计 导致尾箱空间较小
乘坐空间:乘坐空间较为宽敞和舒适 1...
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人支持该口碑 4220人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 精英版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
21.58 万元

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

800 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版
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【最满意的一点】
纯电动最大的优势就是没有油耗了,绿色环保这样的大道理就不多说了,最起码省钱吧。
【最不满意的一点】
电动车开着感觉还是不如汽油车,到现在没找到感觉。
【空间】
空间:空间感还不错,比汽油车要小一点,毕竟电池占了一部分空间,不过坐6个人还是可以满足的。
【动力】
动力:电池最大功率达到90KW,最大车速130,在市区开这辆车完全满足动力需求了。不过仍有提升空间,像比亚迪的很多电动车最大功率都到了130KW了。
【操控】
操控:习惯开汽油车以后再来开电动车的确有很多不顺手的地方,不过车子本身倒没什么问题,等再过一段时间应该就适应了。
【电耗】
电耗:车子就在市区里面跑,油耗13.6千瓦时/百公里,除了充电不太方面,其它真没话讲。
【舒适性】
舒适性:空...
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人支持该口碑 4913人看过
购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 风行版
购买地点
淮南  
购车经销商
 
购买时间
2018年6月
裸车购买价
20.58 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【最满意的一点】
这款车的外观挺漂亮的,电机动力比较大,续航里程也可以,不烧油,平时的费用非常小。
【最不满意的一点】
感觉这款车的底盘不够扎实。
【空间】
空间:空间还算满意。
【动力】
动力:这款车的电机还是挺有劲的,男人也没有感觉出费劲
【操控】
操控:方向比较清楚,非常好开,底盘悬挂不够扎实。
【电耗】
电耗:每周充一次电,感觉耗电不是特别多。
【舒适性】
舒适性:电动车比较安静,在车里根本试不出噪音。座椅坐着也比较舒服。
【外观】
外观:外观非常漂亮,车头看起来特别大气,钣金非常好。
【内饰】
内饰:内饰设计非常简洁时尚,用料比较厚道。仪表盘很漂亮,新车的气味不是很大。
【性价比】
性价比:性价比还算可以。
【为什么最终选择这款车】
平时上...
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购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 风尚版
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2018年4月
裸车购买价
20.58 万元

耗电量

目前行驶

13.2 千瓦时/百公里

800 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
没贷款一口气付完买了这款车,满意的点还挺多的,外形、电耗、操控以及性价比都不错。
【最不满意的一点】
续航不到300公里,其实也够用,不过还没达到顶级水准。
【空间】
空间:空间和其他同级别的小型SUV差不多,而且有6个座位,挺宽敞的。
【动力】
动力:开慢点这车还行,速度上去以后感觉就有点吃力了。
【操控】
操控:的确和燃油车有区别,相信适应一段时间就没问题了。
【电耗】
电耗:电耗还不到14度,一个月的确比燃油车省不少钱。
【舒适性】
舒适性:过坑坑洼洼的路面时感觉减震还行,并不怎么颠人,隔音啥的目前感觉也还行。
【外观】
外观:超越价位的外观设计,非常喜欢,看着特别年轻时尚。
【内饰】
内饰:中控台一体化12英寸液晶显示屏一下把内饰提...
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购买车型
猎豹CS9新能源
2018款 EV300 精英版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2018年3月
裸车购买价
21.58 万元

耗电量

目前行驶

13.7 千瓦时/百公里

2100 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
说不上来,感觉都还不错,非要说一点我觉得内饰中控台挺有档次感的。
【最不满意的一点】
方向盘转起来有点涩,精准度感觉也不够。
【空间】
空间:将近1米8的个子坐在前排还行,坐在后排会有点矮,不过也还行。
【动力】
动力:最大功率能达到90KW,最高车速130km/h。这数据还行吧,跟其他车都差不多。
【操控】
操控:档次切换灵活,刹车也比较灵敏,就是感觉方向盘精准度差了点。
【电耗】
电耗:感觉电耗跟车子的续航和电池容量有关,我这车差不多在14千瓦时/百公里左右。
【舒适性】
舒适性:空间还算宽敞,座椅比较舒服,空调制冷也快,这天出门坐这车不要太舒服。
【外观】
外观:正面比较好看,镂空的中网进气格栅上面还有镀铬装饰,看着相当高大上。
【内饰...
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