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江淮iEV7S
厂商指导价:9.35-11.95
  • 江淮iEV7S 2019款用户评分
  • 3.29(2人参与)
  • 电耗数据:暂无
江淮iEV7S
厂商指导价:17.60-20.71
  • 江淮iEV7S 用户评分
  • 3.29(2人参与)
  • 电耗数据:暂无

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江淮iEV7S 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

名爵6:209 元新能源:123 比亚迪e2:-- 瑞虎e:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
2人评 3.29
停售
购买车型
江淮iEV7S
2019款 豪华智能型精装版
购买地点
上海  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
9.95 万元

常规续航里程

300 公里

耗电量

目前行驶

12.2 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

  • 江淮iEV7S 2019款 豪华智能型精装版
  • 江淮iEV7S 2019款 豪华智能型精装版
  • 江淮iEV7S 2019款 豪华智能型精装版
【最满意的一点】
主要是买来自驾游使用,拿车不久就和老公一起开它上过公路、高速和山路。这款车空间大,动力强,爬盘山公路依然动力十足。
【最不满意的一点】
用车时间不长,不是最完美,但都符合期待。
【空间】
乘坐空间:老公身高174,驾驶座空间宽敞,头顶空间也宽裕。这是款5门5座SUV 车型,后排座椅坐三个常规体型的成人也绰绰有余。
后备厢容积:自驾游5天,后备箱装了1个26寸行李箱、1个24寸行李箱、摄影器材,返程的时候又塞了不少特产,都还有空余,储物空间绝对够用了。
【动力】
经济/运动模式加速:等红灯起步的时候,比旁边的油车快,官方说法0-50km加速度为4.5s,实测差不多,堪比2.0T 油车。
跑高速:高速上貌似会比油车稍稍逊色一些,不过安全为主,这点几乎可以忽...
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人支持该口碑 172人看过
购买车型
江淮iEV7S
2019款 豪华智能型
购买地点
三明  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
10.95 万元

常规续航里程

冬季续航里程

270 公里

270 公里

油耗

耗电量

目前行驶

20.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

27000 公里

空间
3
动力
4
操控
3
耗电量
2
舒适性
3
外观
4
内饰
1
性价比
1
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

网约车

  • 江淮iEV7S 2019款 豪华智能型
【最满意的一点】
没有满意的,看着头晕
【最不满意的一点】
这款车就是垃圾中的战斗车,车提回来用了不到十天空调就不制冷,那空调开起来异响声快敢上拖拉机的声音,39度的高温要开着窗户,到修理厂师傅检测说还是正常的,其它牌子的电车充电时开着空调座在车里乘凉,这个垃圾车充电时空调是不制冷的,充好电要要过半个小时候才会制冷,每天下午空调异响制别大声,十几天后快充电又坏了,等到空调换了一个快充才正常,3个月后轮胎的轴承又坏了目前还在修理厂。原以为它续航是400公里的,实继只能跑270公里,开空调只能跑250公里。
【空间】
那空间真的是小的可怜,后座的门那么小大人上下都困难,胖点更不周说了,厂家的设计师真是天才,
【动力】
动力运动模式还行,加速,超车都不错,起步差一点,经济模式就不行,...
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人支持该口碑 450人看过
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