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揽胜运动版新能源
厂商指导价:86.48
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揽胜运动版新能源
厂商指导价:86.48
  • 揽胜运动版新能源 2020款用户评分
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揽胜运动版新能源 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

揽胜运动版:33 揽胜星脉:200 奥迪Q7:140 宝马7系:110

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
按单项:
按地区:
购买车型
揽胜运动版新能源
2019款 P400e HSE
购买地点
泉州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
68.00 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

商务差旅

  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
【最满意的一点】
价格优惠力度大,只需一般价格就可享受百万豪车,车内空间大,离地间隙高,提速快,油耗低
【最不满意的一点】
驾驶位置视线不完美
【空间】
内饰空间大坐4-5个人没有一点拥挤感
【动力】
起步提速快
【操控】
操控好,车身重,操控稳妥
【能耗】
油电一起工作,对于整车2.5吨的车来说油耗算不错的了
【舒适性】
座椅皮质好,前后座椅软,就像移动的大沙发
【外观】
霸气,线条好
【内饰】
简单有质感,电子触控多,反应灵敏
【性价比】
相对同级别车中性价比超高,外观内饰动力各方面都很满意,品牌价值,喜欢越野车,空间大
【为什么最终选择这款车】
同级别车型中性价比最高
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人支持该口碑 40160人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2019款 P400e HSE
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
71.90 万元

目前行驶

2000 公里

空间
3
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

口碑 2019-04-20 发表了口碑 新能源情怀
  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
【最满意的一点】
油电混动,动力强劲
【最不满意的一点】
纯电里程太少,空间小,油电切换体感明显
【空间】
空间:前排无敌,后排憋屈,腿部空间真是硬伤
【动力】
动力:400匹马力600扭矩不是吹的,正常行驶纯电加速很顺畅,纯油动力也很猛
【操控】
操控:虽然有点忽悠,但是很劈湾还是给人以信心
【能耗】
能耗:充电还算方便,里程数真正行驶也就30左右,拥堵路段用电很省,道路通常巡航联系用节能模式
【舒适性】
舒适性:整体不错,没感觉太硬,开船的感觉还好
【外观】
外观:配合绿牌回头率真高,全车无死角
【内饰】
内饰:很有档次,指挥官座椅
【性价比】
性价比:经常逛论坛的都知道,性价比19年最高
【为什么最终选择这款车】 ...
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人支持该口碑 66079人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2018款 P400e
购买地点
台州  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
70.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

12.0 升/百公里

3.0 千瓦时/百公里

8000 公里

空间
4
动力
3
操控
3
能耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

商务差旅

  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
【最满意的一点】
最喜欢揽运的指挥官座椅,和外观LED大灯,日间行车灯,内饰,音响,还有真皮的品质,无不体现了这是一辆百万级豪车了。
【最不满意的一点】
因为是新能源车,本人摸索了一套这款车启动后的设置操作,为确保车子不出故障码。所以借车不方便,别人借去容易溃电,导致出故障码!
【空间】
空间:空间还不错的,座椅真皮质感很好,后排舒适性也很不错,前后排腿部空间跟同级别车都差不多。后备箱有电池组,所以地板上向上突出五公分左右,基本不受影响!
【动力】
动力:重点在这里说一下!!!很多人看到这车上的是绿牌,就知道这款车是新能源,油电混合的,这没错!但是,但是,这款车油电混合的电不是让你用纯电开,不是让你省油的,是发动机排量减小到2.0,用电机来弥补车子的动力的。我相信很多车主都...
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评论(8)
人支持该口碑 7321人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2018款 P400e
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2018年8月
裸车购买价
78.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

43790 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
3
购车目的

接送小孩

口碑 2019-11-26 发表了口碑 报废车车
  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
【最满意的一点】
开车没有修车的时间长,路虎不能买
【最不满意的一点】
经常去修,毛病太多,现在车还在4S店。停车正常,起动的时候起动不了,故障灯亮起,4S店说车子没电了,故障灯才会亮,这个车充满电只能跑50公里,我还要买个发电机组做保障,走着充着电,故障才不会出现问题,这个毛病修两次了,还修不好了,请问大家同样毛病几次修不好可以告经销商。
【空间】
空间:马马虎虎,还可以
【动力】
动力:动力可以,就是毛病太多
【操控】
操控:方向盘有点重建设改一下,正常行使还好,驾驶还行,
【能耗】
能耗:充电加油还可以,主要原因毛病太多,不建议大家够买,我修车修的头疼,
【舒适性】
舒适性:舒适性还好,比几万的车子强多了,如果几万块钱一辆可以买,几十万不要买,太贵了,
【外...
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人支持该口碑 8514人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2018款 P400e
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
75.00 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

10000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

越野

  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
  • 揽胜运动版新能源 2018款 P400e
【最满意的一点】
车内空间大 离地间隙高 提速快 油电方便
【最不满意的一点】
驾驶位置视角还是不是特别完美
【空间】
空间:
乘坐空间:后排正常两人完全足够 三四人也坐过 空间优上
【动力】
动力:起步快 有电机的加入很快
【操控】
操控:操控好 毕竟不是轿车 车身也重 操控很稳妥
【能耗】
能耗:油电一起工作 对于整车2.5吨的车来说油耗很好了
【舒适性】
舒适性:前排双皮质 腰部支撑都有 很舒服 座椅前后都很软
【外观】
外观:大气 好看
【内饰】
内饰:简单不复杂 不占空间比例 触控多 但是反应很好
【性价比】
性价比:对于相同大小吨位动力的车来说 空间 动力油耗 座椅非常满意
【为什么最终选择这款车】
喜欢越野...
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评论(8)
人支持该口碑 36582人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2018款 P400e
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
74.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1298 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑 2019-03-05 发表了口碑 我的揽运新能源
【最满意的一点】
颜值!气质!科技感!配置!
【最不满意的一点】
空间!看起来比我前一辆车大(雪佛兰科帕奇),但是装载能力差很多!另外就是有电的时候起步比纯油起步快太多了!
【空间】
将就
【动力】
有电的时候很好!高速开运动模式加S档,你会有完全不一样的感觉
【操控】
非常好
【能耗】
用充电桩充电很快
【舒适性】
很不错
【外观】

【内饰】
有一点异响,找不到在哪里
【性价比】
比96.8万的揽运高,和108的揽运差不多!比同样的卡宴混动好太多了!
【为什么最终选择这款车】
人生第一辆车就是路虎,神行者2,2.2T柴油版顶配,当时就是58.8万,那车开的真心好,力大省油没毛病!后来因为一些缘故换了科帕奇,除了起步慢点,应该说也挺不错的!201...
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评论(19)
人支持该口碑 21945人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2018款 P400e
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2018年5月
裸车购买价
90.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

38.0 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

跑长途

越野

口碑 2018-07-23 发表了口碑 P400运动揽胜版
【最满意的一点】
大气的外观,豪华的内饰,车子够大,
【最不满意的一点】
系统老是会抽风,后备箱小,没有备胎。
【空间】
五个大人没问题,就是后备箱小了点,放不了几个大箱子
【动力】
2个永磁电机加2.0T高功率版发动机,用用还是可以的
【操控】
方向盘比较轻,起步用电机,还是比较快的,刹车比较硬
【能耗】
一般开空调,纯用电,大概可以开35公里,上下班足够了,纯油跑一公里需要1块左右
【舒适性】
还行
噪音控制:就是有时候会听到电流声音,不知道是收音机的问题还是其他的
【外观】
大气,气派,无可挑剔
【内饰】
用料可以,高端,比其他车好多了
仪表中控:三块屏,也是醉了,没有以前的机械,有点不适应
【性价比】
性价比比其他车好多了,开开还行
鸡肋配...
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人支持该口碑 53070人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2018款 P400e
购买地点
南昌  
购买时间
2018年4月
裸车购买价
96.80 万元

目前行驶

3400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

商务差旅

越野

口碑 2018-05-07 发表了口碑 路虎车,还行
【最满意的一点】
都满意
【最不满意的一点】
没有什么不满意
【空间】
身材适中,车内空间较宽敞,适合全家出游
【动力】
整体感受很好,可以提高底盘,跑高速时很平稳。
【操控】
抓地能力很好,可以跑山路,
【能耗】
路况较好,耗油较高
【舒适性】
对细小震动过滤很好,开车时候感觉不到震动,非常舒服。
【外观】
外观很喜欢。自己加装了一个自动踏板,便于上车下车。车身造型较霸气。主驾驶和副驾驶头顶还有后排等等部位都多几个扬声器。
【内饰】
很满意,较智能。空间较大,很舒服。主驾驶和副驾驶头顶还有后排等等部位都多?几个扬声器,车内装饰偏商务风。
【性价比】
价格可以接受,在范围之内。
【为什么最终选择这款车】
有激情
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人支持该口碑 49258人看过
购买车型
揽胜运动版新能源
2019款 P400e HSE
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
68.00 万元

目前行驶

12000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-12-28 发表了口碑 揽胜运动版P400e感受篇
  • 揽胜运动版新能源 2019款 P400e HSE
【最满意的一点】
外形非常霸气,揽胜家族的一员,动力说真的如果有电混合动力提速那一个字“爽”直接秒杀汽油版和柴油版,空间足够让人感觉满意,挂着绿牌回头率几乎百分80吧,很多人好奇路虎也有绿牌,外形上我就不多说了,基本上跟汽油一样,没有什么区别,配置比较高,除了360全景没有,其他全部齐全,音响效果也非常棒,关键配置比揽胜运动版汽油版要高,越野性能,涉水功能跟汽油版一样,后排娱乐也有,反正我特别喜欢这车,开了12000公里没有任何问题,没发现有什么毛病.
【最不满意的一点】
其实也没什么不满意的地方,唯一不满意的就是续航里程太少,只有50公里,如果没有电的情况下,提速比较肉,毕竟2.7吨的大家伙靠2.0T发动机有点累,但是说实话,开这个车不是飙车神奇,还有一点就是后备箱说实话不算很大,后...
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人支持该口碑 9200人看过
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