下一步
下一步
立即体验
当前位置:首页 > 中大型SUV > 普拉多 > 普拉多 口碑

发表质量评价
为确保质量评价的真实客观,成为V3认证车主后再来发表吧,去认证>
发表口碑 我的口碑 普拉多 口碑

普拉多
厂商指导价:43.58-60.48
  • 普拉多 用户评分
  • 4.65(793人参与)
  • 自动平均油耗13.5L/100km(236人平均值)
普拉多
厂商指导价:49.48-50.48
  • 普拉多 2019款用户评分
  • 4.08(14人参与)
  • 自动平均油耗13.0L/100km(7人平均值)
普拉多
厂商指导价:43.58-60.48
  • 普拉多 2018款用户评分
  • 4.66(779人参与)
  • 自动平均油耗13.6L/100km(229人平均值)
普拉多
厂商指导价:36.98-69.80
  • 普拉多 用户评分
  • 4.65(793人参与)
  • 自动平均油耗13.5L/100km(236人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
14人评 4.08
2018款
779人评 4.66
停售
购买时间
2019年11月
裸车购买价
49.88 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

581 公里

口碑 2019-11-27 发表了口碑 霸道还是很霸道
力】力:刚提车子,目前还没深踩。感觉要舍踩,应该,提速还可以,没那么肉
购买时间
2019年1月
裸车购买价
50.20 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

30000 公里

力】力:初段提速太差,转数在3000转时力输出就猛,但子又特别,我朋友经常调侃我说要起飞。特别爬坡时都踩到底。同样在原,我朋友4.0就要,游刃余些。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
49.48 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

3285 公里

力】足够力气深踩力源源断,行驶150码发运行平静,且车辆行驶平稳,车辆各部位没,再提速还没题。爬坡能力:目前行驶3000,其200崎岖山,在乘4个成年人情况力澎湃,侧倾可接受范围。
*故障-力系统:车辆没任何异故障,力平顺速运力输出交谈。
日常力:本人起步肉,而在100码段以后提速些肉。
特殊况行驶力:购买普拉为应付特殊况,本人在崎岖山搓板驾驶,显如履平亏为霸道。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
51.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1100 公里

力】够用
日常力:整体调教还偏重省。市场驾驶尚可,速需要提前踩
爬坡能力:应付日常况没题,极限方还慎重为
特殊况行驶力:这个等我去西藏、老掌沟、阿拉善、可可西、回之后在结论
横向较:50万别,力均衡厅堂,厨房
力平顺:调教偏重节制要求细腻,然能感觉到顿挫。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
50.48 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

1300 公里

力】力:3.5LV6起步速度点肉,可能车太重吧,话深踩力还
购买时间
2019年8月
裸车购买价
49.88 万元

油耗

目前行驶

15.9 升/百公里

6000 公里

力】力:够用,毕竟磨合期要舍非常窜魅力就这样。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
50.68 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

3000 公里

口碑 2019-09-18 发表了口碑 一汽丰田普拉多
力】力:汽版老爱降,悬挂也东版要车子,车,就猛窜出去,这个车点够意思,跑平那样慢,跑山那样慢,车,跑平时候,能嗖嗖到跑山或者连续坡之类,就明显后劲
购买时间
2019年7月
裸车购买价
48.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2850 公里

力】力:提速差点意思,听说是厂家为应付油故意这么调的,哎。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
49.88 万元

油耗

目前行驶

12.7 升/百公里

5217 公里

力】
力:感觉够用,正常市区通勤没题,超车踩就力源源
购买时间
2019年1月
裸车购买价
50.38 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

2300 公里

力】
力:霸道天生好力。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
50.38 万元

油耗

目前行驶

14.6 升/百公里

3500 公里

力】
力:加速,起步那么一点点肉,也许我舍不给油关。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
51.58 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1000 公里

力】力:错,起步阶段般,跑起顺畅给力,打盖,瞬间感觉器这个价位就较合理
购买时间
2018年11月
裸车购买价
53.98 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

40000 公里

力】挺灵敏,3.5L相信应对各种况绰绰余!
速表现:个人太喜欢,再新车猛踩次,D提速还可以推背感。官方给出9秒以速还矩,毕竟2.3T车重。。。主要这款越野车,对提速用报太期望,般老司车都较稳重这种提速超车时没任何压力。如果用S话,瞬间提速还猛,相对就
力平顺速时我遇到顿挫,感觉车在速时时候车换挡(应该换到位时,没踩,转速反而升)这时候遇到几次明显顿挫。其余时候都挺速各方面换挡感觉都灵敏。
速:在成都提车跑回攀枝花,跑700Km感觉隔效果非常,基本120以没风燥,140能听到点点,总之隔效果做
购买时间
2020年4月
裸车购买价
60.00 万元

目前行驶

900 公里

力】力:3.5 V6经典,吸且用且珍惜。平顺,底气;至于推背感什么就要考虑这个车气定神闲。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
47.68 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

215 公里

口碑 2020-04-02 发表了口碑 普拉多用车感受
力】规3.5普拉D提速能说够用,但肯定2.7强太,在坡时尤为明显,可以挂入模式,力就强建议家取消节能模式,因为它确对降效果。
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。