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江淮iEVA50
厂商指导价:14.55
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江淮iEVA50
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江淮iEVA50 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

秦Pro新能源:137 江淮iEVS4:100 北汽新能源EU5:275 瑞风M4:60

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
按单项:
按地区:
购买车型
江淮iEVA50
2018款 智享型
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
18.00 万元

目前行驶

23 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
2
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
总体感觉不错,续航能力强大
【最不满意的一点】
颜色
【空间】
空间:普通身材,家人4个一起,足够宽敞
乘坐空间:家人身高体重比较适中,坐车里都挺好的,这个也是我比较满意的地方,看起来甚至还能再坐进去一个人
全家出游时:出游时候除了家人坐在车里,还会带一些用品和食物,空间合理安排下还有空余,不得不说这款车型这点真的很优秀
储物空间:3个24寸行李箱和一个8寸左右储物盒放置无问题
放行李:没有真正搬过家,大致上可储存量还是很足的
横向对比:综合对此,这款是比较适合居家的,所以我选择了它
下雨天接孩子:整体驱动不错,所以即使在雨天接送孩子也能轻松平稳掌握
【动力】
动力:车型本身款型是比较大的,但是车身轻快是其中很大的优势
动力平顺性:比较稳...
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购买车型
江淮iEVA50
2018款 豪华智享型
购买地点
宜昌  
购车经销商
 
购买时间
2018年7月
裸车购买价
14.50 万元 补贴后

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

2410 公里

空间
5
动力
5
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

【最满意的一点】
省钱,之前的vv5,本来打算买来家用的,结果七个月跑了24000公里,每公里7毛钱,实在受不了了,所以换了辆纯电动的
【最不满意的一点】
做工工艺差,底盘隔音差,跟之前的vv5比差了不是一丁半点儿,跟第一辆车福睿斯比都不如,车头接缝不齐,方向盘有点儿歪,对我这种有稍微强迫症的人来说真有点儿受不了,中控异响
【空间】
空间:空间给满分,一般也就我自己一个人,偶尔两三个人,4.5米的车身轴距能做到2710也是不错了,秦4.7米的车身轴距才不到2700。我身高175体重120,空间对我来说是足够了。因为是最高配版本,后备箱空间要比低版本的后备箱小很多,不过我后备箱一般也不怎么放东西,也就不太影响了。
【动力】
动力:车身1.7吨实在是感觉不出来,我平常都用eco模式...
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