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威马EX5
厂商指导价:13.98-19.88
  • 威马EX5 用户评分
  • 4.57(224人参与)
  • 电动平均耗电量14.6kWh/100km(17人平均值)
威马EX5
厂商指导价:13.98-18.98
  • 威马EX5 2019款用户评分
  • 4.57(220人参与)
  • 电动平均耗电量14.6kWh/100km(17人平均值)
威马EX5
厂商指导价:15.98-29.88
  • 威马EX5 用户评分
  • 4.57(224人参与)
  • 电动平均耗电量14.6kWh/100km(17人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.威马EX569(39人参与)
  • 暂无(人数不足)-Aion S(埃安S)
  • 暂无(人数不足)-小鹏汽车G3
  • 暂无(人数不足)-宋Pro新能源
  • 暂无(人数不足)-威马EX6

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-Aion S(埃安S)
  • 暂无(无人评价)-小鹏汽车G3
  • 暂无(无人评价)-宋Pro新能源
  • 暂无(无人评价)-威马EX6
  • 暂无(无人评价)-威马EX5

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款
4人评 4.31
2019款
220人评 4.57
停售
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.17 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

7280 公里

口碑 2020-04-28 发表了口碑 半年感受,金马报道
电耗这块夏天用还行,冬天折扣会稍微大些不够比起加油确实好了很多
购买时间
2019年11月
裸车购买价
16.58 万元

目前行驶

3870 公里

性价比比较起来还行,功能也多,配置很全,就是优惠力度不大
购买时间
2019年11月
裸车购买价
16.58 万元

目前行驶

3870 公里

优惠力度不大,价格上有点过硬,想多便宜点都谈不下来。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
16.98 万元

耗电量

目前行驶

14.1 千瓦时/百公里

1450 公里

价位有点高了啊,而且优惠力度很小
购买时间
2019年11月
裸车购买价
16.98 万元

目前行驶

1500 公里

车很好,不过优惠好少啊,去了几次谈不下来价格。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
16.98 万元

耗电量

目前行驶

14.1 千瓦时/百公里

420 公里

性价比很高,日常使用成不低,就是新车优惠太小,这价位还是有点高的。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
16.98 万元

耗电量

目前行驶

14.1 千瓦时/百公里

420 公里

新车优惠小,不是全包车门,不是同色车身。
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