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查看详细故障>>零跑S01 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑直播
口碑
全部在售 2019款
26人评 4.53
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
天津  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.99 万元

目前行驶

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 1500 公里
当前平均耗电量 14.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
北方快进入冬天了,目前充满电续航还能到200点公里。对于我一天20多公里用车完全满足。没有续航焦虑。晚上回家充电,早上满血复活。单位和家都是地下车位,北方的冬天上车不冻鼻子,不冻屁股。等再冷些,看续航吧。希望我家小车车能抗住北方的冬天。
【保养】
8月5号提车,1...
【最满意的一点】
360环视上帝视角,让倒车不是噩梦
【最不满意的一点】
做工不是很细致
【空间】
空间:零跑车型的定位很准确,家庭第二辆车。我觉得就是给女人的车。上下班,接送孩子,完全够用。大多时候就是我自己用车,空间足够。
车内储物能力:储物空间足够,中央扶手箱有暗格,把充电蓝牙,车钥匙,驾驶证,行车证藏里面。
☆ 空间设计亮点:中控下面的...
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评论(34)
人支持该口碑 191797人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
13.19 万元

目前行驶

1800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
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  • 零跑S01 2019款 380 Pro
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  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
【最满意的一点】
智能化程度高。比如Leap In生物钥匙,采用了独有的指静脉解锁 人脸识别启动,前者比指纹解锁更安全,后者识别能力很高,在较暗的地下停车场、戴眼镜的情况下都能识别人脸,大华不愧是全球领先的安全公司。比如L2.5级别的辅助驾驶,目前有定速巡航、道路偏离预警、前碰撞预警、智能泊车等辅助功能,后面还可以OTA升级更多功能。
【最不满意的一点】
个人驾驶习惯比较激烈,每次想要狂飙的时候,总感觉ESP很快就会介入,轮胎还没叫、底盘还有余量的时候,中控屏的ESP标识就要亮了,还让不让我跑?虽然零跑本质上是城市通勤车,首先考虑安全,但未免谨慎过度了。放开一点,让这辆轿跑更有驾驶乐趣不好吗?
【空间】
车身长宽高分别为4075/1760/1380毫米,轴距为2500毫米。虽然有四...
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评论(12)
人支持该口碑 19874人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
广州  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.20 万元

目前行驶

6521 公里

空间
3
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
【最满意的一点】
车子让我最满意的是全车配备了22个传感器(9个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达),零跑并且承诺于2020年底把车子OTA推送升级到L3级别,目前放眼全球来说只有特斯拉、蔚来、奥迪A8L能做到这个配置,并且核心硬件软件全部自主研发(包括自动驾驶芯片),目前全球只有特斯拉和零跑能做到。
并且百公里加速度6.9秒,可以说是25万以内百公里加速最快的纯电动车,没有之一。
它也是全球首款纯电动coupe。
静指脉识别生物锁、无边框车门、无极变色氛围灯、钨丝加热前挡风玻璃、掀背车尾、自动Led疝气大灯、全景天窗、一体式跑车真皮座椅、全电动主副座椅调节(主驾驶带迎宾记忆)等等配置,都远超同价位甚至更高价位的纯电动车和汽油车,性价比高出天际。
至于百公里耗电,工信部数据是11.9...
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评论(9)
人支持该口碑 10367人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

240 公里

220 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

2536 公里

空间
4
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

口碑 2019-09-08 发表了口碑 黄金右脚养成记
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 2536 公里
当前平均耗电量 14.3 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
坐标杭州,最近气温28度左右。城市道路,上下班22公里。充满电之后显示里程304公里,实际行驶267后,剩余35公里,续航为302。跟上一次的使用体验比较:续航力大大提升原因可能是:1.天气凉爽,电池状态极佳2.驾驶3个月之后,经过磨合,正逐渐趋向最佳的用车习惯。
...
【最满意的一点】
流线型的车身,每次出该都是最靓的仔!通勤用的话超级省钱,跟燃油车比,按我的里程,一年油费能省出一只Gucci包,如果你开多一点,能省出一只LV,甚至是一只BV小羊皮......
【最不满意的一点】
慢充接口的充电时间有点长,在公司里充电通常要10小时多一点。另外就是减震效果一般,好在跑的都是城市道路。
【空间】
1.前排两个座位非...
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评论(17)
人支持该口碑 108780人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

220 公里

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

2300 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
【最满意的一点】
动力充沛,科技感十足,整体做工还不错,用车成本很低
【最不满意的一点】
电车都有的续航焦虑
【空间】
空间:零跑其实车辆不大,但是主驾和副驾还真的挺宽敞的,像我日常只载女朋友,就乘坐体验非常良好,后座其实前后距离还可以,就是高度有些低,两个人坐真的是得将就一下,一个人还可以躺着好像也不错。我对后备箱的容量十分满意,有一次给大学室友接机,没想到室友的女朋友也过来了,就坐了3个人,一堆毛绒玩具和3个大箱子,竟然也还有空间。
【动力】
动力:基本上开经济档的时候,因为限制了功率推背感和那些低功率的代步车在低速时候差不多,但是到了60km/h以上的时候,明显其后端加速的能力要强于普通的代步车。而且经济档的时候仪表盘限制着限制速度90km,但实际上也能超过90这个速...
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评论(4)
人支持该口碑 14851人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.99 万元

常规续航里程

240 公里

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

5400 公里

空间
4
动力
4
操控
5
耗电量
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
【最满意的一点】
1颜值方面,仁者见仁智者见智。但是我觉得超级好看 如果车身再长一点就是100分的满意 上街回头率也超级高 晚上开灯也是超级炫酷的,我的车子是冷白色,很白,车子17寸轮毂,内饰因为是pro在最早预订只有红黑,现在好像可以定黑白或者灰色,但是红黑和白车还是很搭配。我觉得最好看的角度就是车子四角30度
2内饰方面,也可以说基本是秒杀同价位的所有汽车,中控屏很简洁大方是两块横着连在一起。左边是显示,右边是触控屏幕。氛围灯可以全色的改色,超级好看各种颜色各种心情。按键也是超级简单,中控上面
3驾驶模式,换挡是怀挡在原有雨刷器的位置。雨刷器档位在左侧转向杆上面的拨片上。分为三档。运动,舒适,经济。运动可以说起步超级快了,红绿灯踩到底起步会听到地板油的声音。平时我用的较多的就是舒适档位...
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评论(1)
人支持该口碑 8950人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

230 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

17.5 千瓦时/百公里

3800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
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  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
【最满意的一点】
个人习惯开的快,每天上下班2/3都是高架,S01加速够快,车子又小,超车很方便,最主要用电,省钱,电门踩下去不肉痛。??
【最不满意的一点】
空调不太给力,大中午室外35+,贴了膜的情况下,空调20℃,最大风,勉强够用。跟油车比,还差点意思。售后反馈说是空调有一部分给电池降温了,过分保护电池了,正在优化,后期系统升级后会有改善。期待中…
【空间】
空间:既然选择这个车了,就不会在意空间问题了。不过不要以为是两门的,空间就小了。为什么这么说呢?我同事经常做我的车,四人满载也是经常有的事,后排坐两个170左右120斤的,(超过了这个标准进出也不太方便了??)坐个半个小时到一个小时是没有问题的。不过全程基本高架。??
【动力】
动力:S01我认为最满意的就是动力...
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评论(2)
人支持该口碑 7665人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

300 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

4800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
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  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
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  • 零跑S01 2019款 380 Pro
  • 零跑S01 2019款 380 Pro
【最满意的一点】
外观吸睛,动力强劲,科技加持,功能符合,价格满意。
【最不满意的一点】
续航紧张:开空调时续航有限,不适合远途出行;
【空间】
空间:驾驶空间宽敞,迎宾模式下踩刹车启动车辆,感觉腿还不够长呀。唯一的缺点是我的身高有无处安放的左手,放在窗边感觉太高,放在扶手又有点偏低。
家人乘坐评价:副驾驶位置和驾驶位差不多,不考虑后排乘坐的话,相当宽敞,如后排有人坐,则需要往前靠一靠。后排可以给小孩、个子娇小者乘坐,目前我们4人出行问题不大,老婆还在坐后排,丈母娘坐副驾驶,我开车。后排还可以横向躺着。
后备厢容积:后备厢比较紧凑,足够深,除非特大件,基本物件还是可以放得下。
车内储物能力:车内有不少储物空间,除了后备厢,扶手厢给了我特别大的惊喜,本身空间不小,还带暗格,非常...
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评论(3)
人支持该口碑 6893人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

270 公里

230 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

2007 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

约会

  • 零跑S01 2019款 380 Pro
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【最满意的一点】
科技感十足,远程控制车辆观察车辆
【最不满意的一点】
车内无法熄火对于实际使用还是很不适应的
【空间】
空间:车整体空间比较适合2人出行,比如情侣之类的,多人出行空间会感觉很拥挤。
【动力】
动力:百公里加速6.9s不是吹的,日常出行超车过道难逢敌手! 动能及方向盘分别具备经济(低速高动能回收),舒适(常规形式),运动(高速低动能回收)三档独立调节,根据自己驾车喜好调节
【操控】
操控:车辆具备低速跟随及定速巡航功能,但目前低速跟随部分还没有开启无法实测 零跑车联网,很多功能可以通过手机app绑定后进行操作,如远程打开空调,远程观看车辆行车录像,远程控制泊车等等黑科技
*自动泊车入位:自动泊车系统,可以搭配手机app远程控制停车及驶出,把车停到车位边,下...
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评论(5)
人支持该口碑 8375人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 标准版
购买地点
佳木斯  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
11.19 万元

常规续航里程

240 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

291 公里

空间
3
动力
5
操控
4
耗电量
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
零跑s01科技感十足,外观漂亮吸引人,回头率超高,起步速度无敌,使用成本低,电费一公里费用才几分钱,手机app操作方便,发动机无噪音,双门无边框玻璃超靓,室内按钮简洁,双子星大屏,喜欢的地方太多了。
【最不满意的一点】
后排空间只能做160以下体重不超过120斤的俩人,后视镜视野较小,悬挂偏硬,通过性一般,空调效果没油车好,后背箱如果有自动关闭就更好了。
【空间】
空间:这车的空间我想所有人都不会非常满意,应为他是双门轿跑掀背型电动车,所以这种造型必然在空间上做出巨大让不,还好前排空间充足,储物箱都很全,也挺实用的,后背箱立体非常深能装不少东西,唯一的惊喜是中控台下部做出别的车没有的空间,可以放包和鞋,很方便。
乘坐空间:我身高170体重150斤,前排使用空...
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评论(19)
人支持该口碑 82961人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

180 公里

180 公里

耗电量

目前行驶

20.0 千瓦时/百公里

2166 公里

空间
3
动力
5
操控
3
耗电量
1
舒适性
1
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
外观和动力,颜值帅气(忽略屁股),动力前半段起步秒杀30W油车,超车无压力。
【最不满意的一点】
续航和充电,市区续航180KM,高速续航200KM,快充0-100%约2小时,慢充0-100%约13小时。
【空间】
空间:前排178CM以下够用,后排仅适合10岁以下儿童乘坐。
后备厢容积:掀背式后备箱,很帅气,对家用容量也够用,后排可以放倒,但不能完全放倒,后备箱没有灯。
【动力】
动力:城市开动力十足,很够用,100码以下加速都快。
经济/运动模式加速:运动模式和舒适模式起步快,经济模式加速也很快,但是限速90KM。
【操控】
操控:方向右偏(车辆问题非路面导致),车轻超车太快会飘,刚开有感觉习惯了也没感觉,车辆不能上马路牙子,阻力太大踩电门会没动力...
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购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

250 公里

耗电量

目前行驶

12.2 千瓦时/百公里

1300 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
外观超酷、动力输出强、操控性能卓越、科技配置强大、性价比高
【最不满意的一点】
后排空间偏小、车辆减震性能略差
【空间】
相对于两门车型,第一排空间上还是很宽敞,电动座椅会在开门的瞬间自动后移,增强了车舱进入的舒适性,在启动的时候会根据自带的人脸识别系统,自动调整到平时驾驶员的自定义设置位置。第二排空间由于底盘上覆盖了电池包,位置还是比较吃紧的,只适合乘坐儿童吧,平时挤挤成年人来个葛优躺还是可以将就的。
【动力】
零跑S01配置的永磁同步电机最大功率125kW,最大扭矩250N.m,0到100 6.9秒的加速能力,在市区道路开开还是可以随便秒的,一脚电门下去可以甩开油车半条街,电动车的起步确实很棒,很有推背感。17寸轮毂的车胎再加上车辆地盘包含了大量的电池,使...
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购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

220 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

16.3 千瓦时/百公里

4300 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
动力强劲,起步快,超车容易,电子配置丰富,驾驶乐趣。
【最不满意的一点】
车的整体空间小,没有侧边安全气囊,减震偏硬,偶尔软件bug。
【空间】
前排空间可以调节,问题不大。后排空间太小,长时间坐很容易累,如果遇上颠簸路段,都能撞头。后备箱空间也不是很大。凡是都要看实际情况,毕竟这个车只有4M的车长。乘坐空间:前排空间没有问题,后排空间就捉襟见肘了。
【动力】
动力绝对给力,电机性质决定了电动车在起步加速方面很给力,前60只要2秒多,所以跟路上跑车比的时候,只要比前60的那段。零跑S01百公里是6.9s,基本上都能秒杀路上的汽油车了。经济/运动模式加速:动力模式总共分3种,经济模式,舒适模式,运动模式,我个人比较喜欢舒适模式,偶尔来来运动模式。经济模式:动...
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购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
13.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

8.0 千瓦时/百公里

50 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
认识小零始于颜值:有奔驰的外形,内部空间处理较为合理,驾驶室舒适,表盘状态一目了然;360度广角摄像头,自动采集并上传行车驻车记录;人工智能在线对话,让驾车不再枯燥乏味,音乐点播、路线导航一应俱全;快慢充电口分开设置,冬季电池续航给力,可以根据自己的选择安装充电桩或使用充电枪,国家电网、特来电等充电方式也很便捷;后排储物空间大,座椅能容下小孩,大人稍显局促,基本上这是跑车的设置。还有指静脉解锁、人脸识别、自动泊车等黑科技功能。
【最不满意的一点】
不满意的暂时只是续航能力,市内上下班代步已经足够了。
【空间】
空间:适合两个大人(前座)加一两个小孩(后座),储物箱够用了。因为是跑车,也没必要苛求了。
【动力】
动力:加速快,...
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人支持该口碑 316人看过
购买车型
零跑S01
2019款 380 Pro
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
13.19 万元

常规续航里程

冬季续航里程

250 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

43 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
1
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
1
购车目的

拉货

网约车

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【最满意的一点】
如题,非常好,悬挂没有其他人评论的那样硬,我有一台敞篷车了买这台主要是跑网约车用的,面子和赚钱兼顾,自己花了20多万买了车库,因此晚上12点之后充电0.32一度,一百公里耗电15度,因此5块钱一百公里。所以这个车目前还是很节约钱的,我这批车主是电池终身保,开20万公里数换新的不香吗?我有汽油车,所以这个车不跑长途,就是市区网约车接客用。不过脚垫要买全包围的,能量送的那个脚垫太坑了。最后送上几张照片。
【最不满意的一点】
没有不满意的,如果有那就是不能拼单网约车
【空间】
空间:网约车接女乘客直接坐副驾驶,她没法去后座
【动力】
动力:冲劲很强,这个让女乘客感觉相当满意,我也很开心
【操控】
操控:操控,车身略高所以转弯还要减去,这个得注意,跟我跑车...
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评论(2)
人支持该口碑 912人看过
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