什么是百车故障数?
故障分布比例图
前/后备厢门:
- 开合时有异响(1)
方向盘异常:
- 不易转动(转向助力失效)(1)
车子底部异响(非刹车时):
- 后面(1)
行驶中噪声过大:
- 风噪声过大(2)
- 胎噪声过大(1)
雨刷/喷洗器:
- 刮不干净挡风玻璃(1)
定速/自适应巡航系统:
- 无法按所设定速度行驶(1)
多功能方向盘:
- 方向盘上按键故障(1)
手机互联/映射:
- 连接问题(1)
- 故障/无法工作(1)
- 不易理解/使用(1)
语音识别系统:
- 故障/无法工作(1)
电源插座/USB接口:
- 不易使用/位置不佳(1)
触摸屏/显示屏/仪表:
- 故障/无法工作(1)
驾驶座:
- 座椅有异响(1)
前排空调控制系统:
- 故障/无法工作(1)
风扇/鼓风机噪音过大(1)
送出的风有霉味或异味(1)
空调效果:
- 冷风冷得不够快(1)
共有22人参与该类质量评价,暂无质量问题
共有22人参与该类质量评价,暂无质量问题
共有22人参与该类质量评价,暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 风噪声过大 2 个
- 2. 定速/自适应巡航控制系统-无法按所设定速度行驶 1 个
- 3. 语音识别系统-故障/无法工作 1 个
- 4. 空调系统控制故障 1 个
- 5. 手机互联/映射-不易理解/使用 1 个
- 6. 手机互联/映射-连接问题 1 个
- 7. 送出的风有霉味/异味 1 个
- 8. 方向盘上按键故障 1 个
- 9. 电源插座/USB接口-不易使用/位置不佳 1 个
- 10. 车子底部有异响 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
什么是百车故障数?
故障分布比例图
发动机怠速不稳:
- 空调开启时(2)
- 热启动时(1)
发动机不稳定或反应迟钝:
- 空调开启时(1)
发动机故障灯亮(无论是否故障)(2)
发动机有异响:
- 冷启动时(1)
发动机无力:
- 空调开启后(1)
- 低速行驶时加速(低于40公里/小时)(1)
电瓶故障(2)
自动挡(包括手自一体):
- 在错误时间换挡(1)
- 变速箱有异响(1)
- 换挡有延迟(1)
- 在正常行驶中换挡不顺(3)
手动挡:
- 换挡时有异响(1)
- 入挡不易(个别挡位不易挂挡)(1)
发动机抖动:
- 在稳定或高速行驶时(1)
- 怠速时(4)
- 空调开启后(2)
发动机运转时突然熄火:
- 经常(1)
液体渗漏:
- 防冻液/冷却液(1)
共有24人参与该类质量评价,暂无质量问题
送出的风有霉味或异味(1)
空调效果:
- 窗户易起雾或未能完全消除雾气(1)
后座(第二排):
- 座椅可调节范围不足(1)
音响/娱乐设备:
- 声音中断/没有声音(1)
导航系统:
- 错误路线指示(1)
蓝牙电话/设备配对有问题:
- 无法辨识指令(1)
手机互联/映射:
- 连接问题(1)
- 故障/无法工作(1)
语音识别系统:
- 反应缓慢(1)
- 识别率低/误解(3)
触摸屏/显示屏/仪表:
- 显示不准(1)
雨刷/喷洗器故障(1)
定速/自适应巡航系统:
- 故障/无法工作(2)
多功能方向盘:
- 方向盘上按键故障(1)
倒车影像:
- 图像显示不清晰/畸变(1)
方向盘异常:
- 有异响(1)
- 方向盘卡滞(1)
车子底部异响(非刹车时):
- 前面(1)
车身会明显抖动:
- 怠速时(1)
前车窗:
- 卡滞-打开或关闭时(1)
- 有异响(1)
- 车窗抖动或共振(1)
车顶/天窗:
- 卡滞-打开或关闭时 (1)
- 密封不严(如漏水) (1)
车外灯:
- 车灯不亮(1)
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 发动机抖动-高速行驶/启动停车/怠速/开空调时 6 个
- 2. 发动机怠速不稳-冷/热启动/开空调时 3 个
- 3. 语音识别系统-识别率低/误解 3 个
- 4. 自动挡-在正常行驶中换挡不顺 3 个
- 5. 定速/自适应巡航控制系统-故障/无法工作 2 个
- 6. 发动机不稳定/反应迟钝-高速行驶/启动停车/开空调时 1 个
- 7. 倒车影像-图像显示不清晰/畸变 1 个
- 8. 触摸屏/显示屏/仪表-显示不准 1 个
- 9. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 1 个
- 10. 窗户易起雾/未能完全消除雾气 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 嘉际 140(30人参与)
- 暂无(人数不足)-五菱佳辰
- 暂无(人数不足)-传祺M6
- 暂无(人数不足)-大通G50
- 暂无(人数不足)-五菱凯捷
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100