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发表口碑 我的口碑轩逸·纯电 口碑

轩逸·纯电
厂商指导价:24.30-25.40
  • 轩逸·纯电 用户评分
  • 4.64(44人参与)
  • 电动平均耗电量12.8kWh/100km(11人平均值)
轩逸·纯电
厂商指导价:24.30-25.40
  • 轩逸·纯电 2018款用户评分
  • 4.64(44人参与)
  • 电动平均耗电量13.0kWh/100km(11人平均值)

查看详细故障>>轩逸·纯电 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2018款
44人评 4.64
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
16.60 万元

常规续航里程

冬季续航里程

338 公里

301 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

6900 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程 6900 公里
当前平均耗电量 15.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】目前充满电显示338里程,电池充满后和刚买入时一样。夏季有时充满后,行驶中可动能回收到显示355总里程。
跑长途:跑长途稍耗电,下坡路动能回收,6公里长下坡路程回收9-12公里动能。
【保养】
4S店免费保养一次:送店有专人接待,保养期间有VIP客户休息室,约1小时...
【最满意的一点】
2018年拿到帝都新能源指标,开始汽车之家论坛里筛选看车。以前,陪朋友看车我就看上轩逸汽车,一直苦于没有汽车指标。这回啊正好看到宣传说轩逸要出纯电车,岂不是两全其美。6月到店还没看到实车就交了预定金,8月试驾会的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来,开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手,同时刹车表现很惊喜,决定就是他了。10月提车,成了第一...
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人支持该口碑 24152人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.30 万元 补贴后

常规续航里程

340 公里

耗电量

目前行驶

11.9 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
耗电量低,目前不到12度电/100公里。按照北京民用电0.48每度电计算,5.76元/100公里2成百公里不到1升92#汽油。平均每公里不到6分钱。在首堵城市不限行,每天出门前不用考虑是否限号,堵车也不太费钱。这就是几个最满意的地方。
【最不满意的一点】
充电桩安装过程物业推诿。明明符合安装条件就是不允许。同一个地库其他车位装了十几台了,为什么你这小小物业安保不让装?国家鼓励消费,推广电动车的大趋势下还有人倒行逆施,可笑。
【空间】
空间比较满意。符合紧凑级轿车的期望。乘坐空间:驾驶空间适中,座椅比较舒适。后排空间良好。一米八男性坐在前后座空间正常,坐姿稍高,后面头枕稍微有点不太舒服。女性和孩子坐着比较舒适。
车内储物能力:储物能力正常,该有的都有,也没有特别出...
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人支持该口碑 3338人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
16.60 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

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【最满意的一点】
合资品质国产价格,16.6万能买到合资纯电动车性价比已经很不错了。里程比较精准,夏天开空调也能有300公里左右的里程,冬天的话在广州也不用开暖气,气温也不是很冷所以对里程影响不大。行驶品质不错,安静舒服比较适合家居使用。买的是高配,R17大脚、LED灯、真皮座椅、天窗等该有的都有了,这里特意说一下真皮方向盘手感非常好外型比汽油版的好看多了。还有日产的大沙发就不用说了,座过的都说好。外出旅游充一次电能跑300公里,如果是家里的CRV估计要一百多,出行的成本降了不少。
【最不满意的一点】
高配居然没有后雷达,后排座椅有点高,身高180的估计会顶头。整车有点软,有时想激情一下也激动不起来。
【空间】
日系车的乘坐空间一直不用担心,一般家用空间绝对够用,前排随便坐都舒服就...
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人支持该口碑 3395人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
16.60 万元

耗电量

目前行驶

12.8 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
在深圳最满意的当然是不用摇号了,哈哈哈哈哈,然后让我觉得最爽的就是红绿灯 脚底油,反应贼快,有种坐过山车的感觉,试驾的时候第一次体验,脑子冲血了,就决定是它了!然后4s店的服务也很好,提了车个把月了,还打电话跟我说这周有个什么赛车场试驾会,准备去看看,感觉有好事也不会忘记我的感觉,哈哈哈哈
【最不满意的一点】
居然是手动调节座椅。。一直想买个自动调节座椅的车
【空间】
前排空间就不用说了,主要说说后排空间,好像比轩逸要小一点,但我试了一下,还行吧,短途坐一下还是可以的,长途也开不了
储物空间:储物空间是真的大,虽然说没怎么放过行李,但感觉挺大的,忘记拍照片了
上下班:上下班就很安静,真的从着车开始,就没什么感觉,全程安静,连个蓝牙听听歌,还是不错的
【动力】...
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人支持该口碑 66936人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
16.60 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

305 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

6800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-10-12 发表了口碑 轩逸纯电真爽!
【最满意的一点】
首先选车时候第一眼吸引我的其实是外观,选车嘛首先就得是自己看着顺眼才会去考虑,车身线条明朗,运动气息还蛮不错的,尤其两个大灯非常有神。然后呢又是纯电的节能环保,响应国家号召,绿牌子很显眼哦。现在科技也比较发达了,电池的续航能力还是很不错的,而已来个小短途旅行也没有问题。而且真的比汽油车省很多,12度电百公里,换算下来一公里也就六分钱差不多。
【最不满意的一点】
新车有一点味道的,不过可以理解,新车都这样,多开开窗户也就解决了,再就是空间稍微差了点。
【空间】
空间:可能是受电池的影响,后排空间略微差了点,坐三个成年人有点挤了。
【动力】
动力:动力很棒,尤其起步的时候,真的往前窜的感觉,推背感棒棒的。
【操控】
操控:车身小,转向精准,很好开,不怕堵车不怕...
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人支持该口碑 61人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智领版
购买地点
广州  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
12.68 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

310 公里

290 公里

耗电量

目前行驶

12.8 千瓦时/百公里

3100 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

越野

约会

【最满意的一点】
如标题所说,就是省钱,不用加油。省心,用了这段时间无任何毛病。日产品牌值得信赖。
【最不满意的一点】
后排空间吧,就是特别高,后排中间那个位,也真的太高了。
【空间】
我个子不高,但比较肥。前段没问题。但我们一家人都偏肥,后排底部比较高,所以4分全家出游时:我们全家出游时,一般真的是5人,4大1小,后排对我们一家肥人,真的不敢出哪游,就是附近走走,不然会很累。
【动力】
可能是电机,反正电车怎么都比汽油车加速快。动力平顺性:日产CVT波箱一直比平稳为主,又是它的弱项,又是它的弱项,但我更觉得与电机配合得如此好,现在加速反应快,又平又稳。
【操控】
方向准。个人觉得刹车有点紧。刹车一下子刹死的感觉。底盘及悬架:底盘比较高吧,其他的电车的电池在底部都是...
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人支持该口碑 1105人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
11.78 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

100 公里

120 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

3900 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
省钱省心!
【最不满意的一点】
后排座椅的地毯上有个凸起位置,坐后排中间的人放脚不舒服!
【空间】
日产的空间给人的感觉就是大,前排驾驶位与副驾驶位坐在里面很宽不顶头,后排也很大,三个大男人同时坐在后排也不挤,后尾箱空间也很大。放行李:出去旅游时后尾箱可以放4个行李箱加好几个背包,不怕没空间放,就怕你行李少!
乘坐空间:平时我们一家三口出去玩,老婆与小孩子在后排玩,在确保安全下,横着侧着坐着玩,简直不是问题!
【动力】
电车的输出动力永远比汽油车快,我个人也比较追求动力,起步加速快感乐趣都是我们男人所追求的,一脚油门踩下去有起飞的感觉。汽油车起步就弱好多了,但中高速电车就比不上汽油车了!
【操控】
男司机对于操控简直太容易了,踏油就去要停就停,要左转...
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人支持该口碑 497人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
15.30 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

2780 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

【最满意的一点】
电耗吧,电耗比较低。省心吧,没出过毛病品牌吧,合资品牌
【最不满意的一点】
后排空间,底部高,有点晕车
【空间】
我身高1.72,体重168斤,坐进去无压力。后排空间是我唯一遗憾的,但我一个人用车多,所以最后妥协了。后备厢容积:平时我也是家用,看图,绝对0压力,有次去野餐,盘,煲,等等也是给到我们惊喜
车内储物能力:这里一般放资料,证件,个人觉得有一张A4纸大就开口就可以了,看图,很显示是够的。
【动力】
动力,提速快,最高时速开到160我我,觉得也够了。跑高速:我上下班,天天开20左右公里的高速,不飘,很稳。开100,没压力
【操控】
方向盘比较轻,高速,转弯稳而且准。有一次在高速连接转弯,不慌,因为真的提控很好。开车中:有一次下雨积水,小车都...
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购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
16.00 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

1505 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

约会

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【最满意的一点】
在广州这个大城市,能拥有一辆车子的车牌有多难,太难了,我太难了。摇号可以说的上市遥遥无期,像是做过山车一样,后来最终选择了放弃。转向了新能源的电车,简单,方便,快捷,最重要,不用加油呀,剩下不少费用,还有电费也不贵哟。在这个时代提倡环保节能,我在这方面做点贡献吧。
【最不满意的一点】
对比汽油车来说,不满意的地方可能就是在跑高速上,少了那种一直跑高速的速度感吧,不过安全驾驶就好了,不能强求太多。
【空间】
空间:车内的空间是足够宽敞的,驾驶位的位置随意调节到自己合适的位置上都没有任何问题,后排如果是180的高个子也是没有问题。
【动力】
动力:新能源车辆发现动力也不差呀,起步时,轻点油门,感应好灵敏,可以起步很快的感觉,真好。加速也比较顺畅的。
【操控】
...
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购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
15.40 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

290 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

12000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
很静音
【最不满意的一点】
后排的座椅坐3个人脚不太好放
【空间】
空间:前排空间很是不错,因为买车主要接送媳妇产检,副驾空间更充足,后备箱装很多待产包,总之给我们家出了不少的力,??。
乘坐空间:我媳妇大肚子,水肿,但是双腿空间还是充足。
【动力】
动力:推背感十足,起步很静音,
横向比较:动力很好就是起步有点慢,但不影响正常生活使用
高速和泥路:高速经常跑,加速不是盖的很棒。门头沟的坑也不在话下,地盘很高
【操控】
操控:刹车是我选它的主要原因呀,最满意
【电耗】
电耗:续航刚刚够用,确实不高,但是我充电还是很方便,喜欢就好,目前则要求不是很高。
充电:我们公司和家里都有充电桩,公司是国家给学校配的,家里是日产给装的很方便我1周冲1到2次 ...
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购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
25.60 万元

常规续航里程

冬季续航里程

338 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

5800 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
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上下班

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接送小孩

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【最满意的一点】
纯电动车的加速稳定,完全没有换挡的顿挫。ECHO模式平稳。正常模式80km/h以下加速给力。
【最不满意的一点】
由于底盘有电池,前后排的座椅,都垫高了。轿车的坐姿高,快赶上SUV了。
【空间】
空间:乘坐空间紧凑,前后排空间紧凑。后备箱的空间足够。
【动力】
动力:速度80km/h 以下,不开ECHO模式,加速很不错。

速度100km/h以上,加速会开始放缓。
【操控】
操控:转向助力不错,抡方向盘一点不费劲。

加速非常给力。
【电耗】
电耗:@正常模式:电耗15 个电以上。
@节能模式:
1、平均13个电。
2、开echo模式,配合脚法最低是11.2,神奇。真的是低消耗

@B档:B档是轩逸上的高回收模式,常规的提速感受,高的回...
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购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
12.68 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

100 公里

150 公里

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
用得省心!
【最不满意的一点】
座椅后排中间处凸起,坐在后排的人说不够舒服。
【空间】
日产的空间相对于其他品牌的车都要大,买车时我还叫了我哥去试乘试驾试驾。他1.88米的高个子坐上去也不觉得顶头,后排也一样不觉得顶头,后排的空间也很宽,我们三个大男人坐在里面都不觉得拥挤。
【动力】
动力输出比较直接一脚油门踩下去有跑车起步飞出去的感觉特别享受这种乐趣,汽油车起步就没有这么直接了。
【操控】
操控对于男司机的我来说太简单了,要他动就动,要他停就停,要转左就操控方向盘打左边,要转右就操控方向盘转右边,太简单了。
【电耗】
我平时主要都是以代步为主,上下班走的路都是在市区,红绿灯路口多经常走走停停。充满一次电可以充5-6天可以跑300公里,对于上班族的我又...
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购买车型
轩逸·纯电
2018款 智领版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
12.68 万元 补贴后

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

6000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

口碑 2019-08-22 发表了口碑 分享我使用它的感受
  • 轩逸·纯电 2018款 智领版
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  • 轩逸·纯电 2018款 智领版
  • 轩逸·纯电 2018款 智领版
【最满意的一点】
开着它出去感觉非常爽,而且非常有面子,它的总体性能都不错!
【最不满意的一点】
避震太硬,目前这点是我最不满意的地方,过减速带或沟沟坎坎的时候听到咯咯的声音,很不满意!
【空间】
放行李:后尾箱很大,同可以放4个大的行李箱,出远门可以放很多东西!
【动力】
动力很不错,起步加速很快,特别绿灯开启的时候一脚油踏下有有飞起来的感觉。这个就男人所要追求的!
【操控】
操控精准,特别容易上手,加油就去,松油就慢或停。
【电耗】
耗电量特别低,百公里耗电才13千瓦左右,超满意!
【舒适性】
座椅很舒适,有移动大沙发的感觉,长时间开车或坐车都不会感到累!
【外观】
外观设计很好看,造型也不错,但车漆不够厚!
【内饰】
内饰设计还行,做工还错过得去,...
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人支持该口碑 547人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智领版
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
15.90 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

【最满意的一点】
我最满意的是车的舒适度和电耗。之前就听说轩逸是“移动的大沙发”,,买车后的实际感受更是赞,家里人都挺满意的。而且是纯电的,比燃油车省多了。
【最不满意的一点】
没有胎压监测
【空间】
我们家都是瘦体格的人,我身高172,130斤,坐在驾驶位很舒服,不顶头,腿部还有多余的空间,后排也能坐下三个人。车内的小储物格也不少,零碎的小物件都有地可放。
【动力】
电动的提速很快,起步上坡都OK,想超个车也简单,再加上我是个开车还算温柔的人,平时家用足够了。
【操控】
指向精准,底盘也很扎实,过减速带轻微颠簸感
【电耗】
电耗也是我满意的一个点。从提车到现在,也就只是上下班,没出门自驾游,也没去过很远的地方,半个多月冲一次电,平均13个电也没觉得特别的费。而且我平时...
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人支持该口碑 4384人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
16.60 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

3124 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【最满意的一点】
综合性能不错,开着感觉很踏实,而且颜值高,给我赚足了回头率。
【最不满意的一点】
风噪胎噪偏大,这点是我目前最不满意的地方了,过沟沟坎坎的时候也能听见咯噔的声音,很不爽!
【空间】
空间:空间不算它的优势,三口之家用着很舒服,车内坐下五个人的话会有点挤。
【动力】
动力:爬坡开空调也不会觉得吃力,动力满分。
【操控】
操控:操控精确,很容易上手,没有陌生感。
【电耗】
电耗:耗电量低,百公里才13千瓦,我很满意
【舒适性】
舒适性:悬架有点硬,风噪和胎噪比较大,座椅还是蛮舒服的,弹性好,想怎么调就怎么调。
【外观】
外观:外观见仁见智,我觉得造型还不错,很好看,但车漆不是很厚实。
【内饰】
内饰:内饰做工还ok,看起来不算高档,但还算耐看 ...
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人支持该口碑 1498人看过
购买车型
轩逸·纯电
2018款 智尊版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
16.60 万元

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

1800 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-04-29 发表了口碑 性价比很高的一款车
  • 轩逸·纯电 2018款 智尊版
【最满意的一点】
最满意的地方就是它的续航了,平时主要是上下班开,一个月只充2次电就够了,很方便也很经济,能省不少油钱。
【最不满意的一点】
不满意的地方有两点,一是座椅调节是手动的。二是天窗不是全景的有点小。
【空间】
这款车的空间表现还不错,家用完全够了。
【动力】
比一般燃油车动力要足,起步很轻快,加速也很平顺。
【操控】
没走过太烂的路,城市道路开操控方面表现也很出色,方向盘没有虚位感。
【电耗】
平均电耗12.5个,比起之前那辆烧油的车省的太多太多了。
【舒适性】
轩逸的舒适性在同级别车里是出名的好了,这点不用怀疑。
【外观】
蓝色车身, 再加上时尚的造型设计,个人非常喜欢。
【内饰】
塑料感比较强,整体看上去没啥高级感,不过车内的味道很小,没啥异...
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人支持该口碑 3987人看过
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