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艾瑞泽GX
厂商指导价:7.59-11.39
  • 艾瑞泽GX 用户评分
  • 4.58(714人参与)
  • 手动平均油耗8.1L/100km(34人平均值)
    自动平均油耗8.1L/100km(98人平均值)
艾瑞泽GX
厂商指导价:7.59-11.39
  • 艾瑞泽GX 2019款用户评分
  • 4.53(194人参与)
  • 手动平均油耗8.8L/100km(4人平均值)
    自动平均油耗8.5L/100km(23人平均值)
艾瑞泽GX
厂商指导价:7.99-11.39
  • 艾瑞泽GX 2018款用户评分
  • 4.60(520人参与)
  • 手动平均油耗8.0L/100km(30人平均值)
    自动平均油耗8.0L/100km(75人平均值)
艾瑞泽GX
厂商指导价:7.49-11.39
  • 艾瑞泽GX 用户评分
  • 4.58(714人参与)
  • 手动平均油耗8.1L/100km(34人平均值)
    自动平均油耗8.1L/100km(98人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
194人评 4.53
2018款
520人评 4.60
停售
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
8.69 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

3100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

约会

口碑 2020-02-06 发表了口碑 国产最美十万轿车
【最满意的一点】
车子最满意的地方,颜值,自我感觉这个车子的设计非常的符合现代年轻人,比较运动,外观看起来特别的霸气,而且特别帅气,也是分的耐看,其次是车子的动力,这款车的发动机是1.5T涡轮增压发动机,最大马力156马力,最大扭矩230nm,加上匹配的万里扬cvt模拟九速变速器,日常家用代步非常的不错,而且cvt变速箱的平顺性也比双离合的更加平顺,基本没有顿挫感可言,这款车起步在涡轮没有介入的时候可能有一点若,但是当转速达到1500转的时候,动力输出比较的直接,也比较强劲。这个车的空间在同级别对比还是比较大的,后备箱真的十分大,不是一般的大,,日常家用真的完全没有任何问题,其实我对这款车子最大的喜爱是他的这款发动机,这款发动机我真的跟许多合资以及国产对比了有对比,虽然这款发动机的性能参数...
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评论(4)
人支持该口碑 5020人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
惠州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
8.89 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

675 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务差旅

约会

【最满意的一点】
1、动力:搭载1.5T发动机,模拟9速CVT变速箱,两大核心部件强强联手,推背感十足,提速超车响应非常的敏捷,CVT变速箱有个毛病就是转速上去了,车速还没上去,这款车能让自己怀疑我开的车变速箱根本就不是CVT的变速箱。
2、悬挂:很多人都说这个车的悬挂比较硬,我个人感觉还好,没有其他车友过的那么硬,gx主打的悬挂是赛道级调教的悬挂,开起来的时候让驾驶员非常有信心,我开其他车过急转弯的时候总有种要翻车的感觉,gx的悬挂给我信心让我大胆过弯。
3、空间:我是个一米八的大汉,驾驶位调到自己合适的坐姿后排也不会感觉到太拥挤,外观看后备箱非常的短,打开一看,后备箱空间非常宽敞,可以放下三四个行李箱左右的空间。
4、内饰:最让我喜欢的就是内饰了,内饰简单干净,中控台还有门边等都是软包...
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评论(28)
人支持该口碑 25489人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
7.90 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

1400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-12-04 发表了口碑 提8.99劲色版GX PRO白色
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1400 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
【油耗】油耗高速还是很满意的,目前平均5毛一公里吧,还不错,这个动力下我还是很满意的
高速路段表现:高速跑了320公里,当时还在一千公里以内的新车,最高没有跑超过100,定数巡航95,油耗6个左右,最低见过瞬时油耗3.2,
城市路段表现:城市油耗不好说,要看什么城市,什么路段...
【最满意的一点】
和我朋友的标志408和雪佛兰克鲁泽相比,方向盘比较轻,单手握持,右手可以摸副驾驶大腿,如果副驾驶有大腿的话,线性加速,不会出现一冲一冲的感觉,特别是起步的时候,后排空间也比较大,后备箱空间也很大,外观内饰都不错,这个价格,四缸带T,自动挡,中控大屏,电子手刹,大量软性皮革内饰,可以说是非常具有性价比了,动力的话,比我基友1.3T的克鲁泽差...
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评论(34)
人支持该口碑 112052人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
达州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.46 万元

目前行驶

408 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

【最满意的一点】
满意的地方就太多了,首先就是这凶悍的前脸外加两只鹰眼大灯给人一种不露自威的感觉。侧面车身整体呈俯冲姿态,从后背箱延伸到前轮眉的腰线浑然一体。车辆的外观给人眼前一亮的感觉,可能这就是成熟的设计。内饰的话就太完美了,大面积的皮质,液晶仪表,超大的中控屏幕显示细腻,空调控制面板奥迪同款,夜晚打开大灯氛围灯点亮后逼格瞬间上升到20w!最主要的是1.5T的明星发动机配上9速的cvt简直不要太完美!
【最不满意的一点】
悬架硬,但是要从哪方面看待这个问题。这悬架基本和舒适无关;好处就是操控好侧倾小,高速就一个字稳!再有就是胎噪确实有点大,可能和着轮胎规格有关系。
【空间】
空间:车宽1.8+绝对的碾压同级别,本人170调成最舒服的位置后排还很宽,各种储物也比较方便,后备箱空间...
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评论(9)
人支持该口碑 13654人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
购买地点
鞍山  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.09 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

  • 艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
  • 艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
  • 艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
  • 艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
【最满意的一点】
自己买艾瑞泽GX是人生中的第一辆车,在买之前也是做了很多相关的功课,在网上寻过价在论坛里留过言还有试驾过朋友的车等等也都是让我试了个遍,就在上个月也是正式的把我们家这个颜值的代表带回了家,自己最满意艾瑞泽GX的地方就是艾瑞泽GX的外观了,颜值真是非常的爆表啊,看起来也是非常的漂亮无论是从哪个角度看过去都没有什么死角,自己最喜欢的就是它的大灯设计了,无论是造型还是说打开以后的一个照射效果感觉都是非常棒的,另外艾瑞泽GX的车侧身也是非常的帅,整个车身无论是从线条还是说造型也都是做的没有什么可挑剔的,我觉得比很多一些合资的车型好看太多了,铝圈的造型也非常漂亮跑起来的时候也是非常的具有运动的一个感觉在。
【最不满意的一点】
新车里面会有一点新车的气味在,刚开始买回家的时候就能...
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评论(5)
人支持该口碑 12909人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.89 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
【最满意的一点】
关注奇瑞的艾瑞泽也是有好长时间了,终于也是在上个月成功拿下。用了整整两个月的时间也是迫不及待的来和车友们做一个分享,个人对艾瑞泽GX最满意的地方有两个方面第一个就是动力,不得不说配上1.5T的动力实在是太过瘾了,因为朋友之前买的是艾瑞泽5自己试驾过但是总觉得动力上面要稍微弱一点,但是1.5T的动力在市区和高速上面用完全是足够的,起步的时候也是相当的顺畅,加油门能感觉到明显的推背感觉,非常的过瘾。第二个满意的就是艾瑞泽GX的空间了,因为老婆和宝贝都喜欢出去旅游所以买一个空间大一点的是肯定有必要的,艾瑞泽GX的乘坐空间真的是非常的舒服,尤其是后排的空间老婆也一直都是非常满意。
【最不满意的一点】
艾瑞泽GX在行驶是的过程中基本上是不会有顿挫的,但是在起步的时候尤其是在冷车...
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评论(2)
人支持该口碑 13318人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
湖州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.69 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

1700 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
【最满意的一点】
自己买的是第一台车,所以在选择的时候也是比较仔细,买之前也是做了很多功课。用了艾瑞泽GX的感觉在动力上面是十分的满意,尤其是在市区里面起步的时候能感觉到明显的推背感,而且还在在满载的情况下。另外在高速的时候加油门,能感觉到动力反应的速度非常的快。
【最不满意的一点】
刹车有的时候会有一点异响,尤其是下雨的时候一踩刹车的时候就会发出那种比较尖锐的声音,自己去了给维修师傅看了一下,说这是正常的现象。自己感觉还是有点不能接受的,因为之前坐朋友的车时候没有这样的声音在。
【空间】
艾瑞泽GX的空间非常富裕,在家用的情况下实在是没的说。尤其是后面的空间大部分的时间也都是家里人坐的会比较多,老妈一直都说后面的空间大,成年人差不多可以翘起一个二郎腿来。另外就是后备箱了,本来就是...
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评论(10)
人支持该口碑 11672人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
购买地点
秦皇岛  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.09 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
  • 艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
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【最满意的一点】
最满意的部分就是艾瑞泽GX的空间部分了,觉得虽然是紧凑型的轿车但是艾瑞泽GX的空间真的是非常的宽裕了,自己家里人用的情况下代步是完全没有任何问题的,前排和后排的乘坐空间都很不错,坐上去的感觉是舒适而不是压抑的感觉,尤其是后排自己坐在后面完全靠起来坐的时候膝盖部分距离前面座椅差不多有2拳以上的一个距离,头部和肩膀部分也很充裕。另外一个满意的就是艾瑞泽GX的配置了,自己买的是中配的,有电动座椅还有加热,我们这冬天实在是太合适了,用起来也是比较舒服的。
【最不满意的一点】
大问题没有,但是偶尔还是能发现一点小问题,比如说内饰里面虽然都是软的塑料但是在高速行驶的时候不知道是门护板里面还是仪表盘里面总之的话在中间这个区域,偶尔会发生那种类似金属和塑料摩擦的声音,但是只是一声。然...
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评论(4)
人支持该口碑 10618人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.89 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

自驾游

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
【最满意的一点】
用的时间虽然是不长,但是自己对艾瑞泽GX的影像和喜爱程度可是一点都不低,让我开下来以后感触蛮深的地方还是有很多其中最让我影响深刻也是最满意的地方就是艾瑞泽GX的动力了,不得不说这个车配上一个1.5T小排量的涡轮真的是可以配的上那句话,好马配好鞍。自己开过的车也不少,说不上资深的司机,但是也算的上老司机了,但是开了艾瑞泽GX给我的动力感觉属于哪种非常澎湃的而不是那种你推着它压着它的那种感觉,相反感觉它自己就是一头凶猛的车。尤其是在市区里面跑的时候格外的明显,自己油门踏板只是轻轻怎么一点马上就有那种特别强劲的一个动力输出出来,起步的时候一点也都不肉。开下来觉得艾瑞泽GX的动力是我最满意的地方。
【最不满意的一点】
舒适性相对来说要差一点吧,尤其是速度开的比较快的时候,在高...
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评论(8)
人支持该口碑 8683人看过
购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.79 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
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【最满意的一点】
虽然车用的时间不长,也不是家里的第一台车但是开了一个月下来觉得艾瑞泽GX让我满意的地方还是非常多的,第一个就是空间了。本来就是紧凑型的轿车但是实实在在的空间真是让我非常的惊喜,尤其是后排的乘坐空间一般一个成年人坐在后面完全是可以翘起二郎腿的,后轮到前轮的轴距是真的长,虽然车长但是驾驶起来的操控感也是可以。不会说很难操控,相比之下艾瑞泽GX起来的舒适度也是非常的好,整车的噪音处理,哪怕是轮胎的噪音就算速度在100以上的时候也不会有特别的明显,这点让我对艾瑞泽GX的做工还是刮目相看的,毕竟现在这个国产车当中能做到现在这个水平感觉还是相当不错的。
【最不满意的一点】
自己用的时间不长,开的感觉都还是蛮好的。不满意的地方就有一个就是新车里面的气味比较大,并不是哪种特别的气味,...
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购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
购买地点
秦皇岛  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.89 万元

油耗

目前行驶

6.6 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
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【最满意的一点】
最喜欢艾瑞泽GX的外观了,自己当初也是第一眼看到它就是被它深深的吸引了,整个外观的设计也是非常像轿跑一样,底盘不高。加上屁股部分还是那种微微翘起的感觉,另外车身的长度还不错,轴距也挺长的。所以艾瑞泽GX从外观看起来也是非常的漂亮,尤其是前脸的部分吧,一个大的进气格栅把艾瑞泽GX凸显的非常有运动的感觉,自己后期准备再把改装一下。还有一个满意的就是空间和舒适了,说句实话艾瑞泽GX的空间真的是没有什么话说,自己坐在前排和后排的时候明显能感觉空间非常的大,尤其是后排的一个空间,家里人坐后面也都是赞不绝口。
【最不满意的一点】
冷车的时候油门加上去没有什么反应,开始以为是偶发的情况。后来才发现前面冷车的时间比较长,点火的时候上面显示说有预热但是冷车的时间还是太长了,刚开始起步的...
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购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
7.89 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
【最满意的一点】
最让我满意的就是艾瑞泽GX的操控和动力了,其中影响最深的也就是艾瑞泽GX的动力,开始的时候觉得小排量的车不会有那么强劲的一个动力就算是配上了一个马力比较强的发动机和涡轮,但是实际情况真的是和我想象中差距非常的大,相反是艾瑞泽GX动力提速让我大吃一惊,开起来实在是太带劲了,几乎油门轻轻松松就能破到百,而且是不需要费多少油门就可以,这点让我十分的满意,另外就是操控了,不得不说艾瑞泽GX的操控也是非常的好,整个车因为车身的线条是比较修长的,加上底盘比较低,开起来也是有一种轿跑的感觉,非常的不错。
【最不满意的一点】
不满意的地方还是比较少的,唯一就是内饰的搭配上面,感觉艾瑞泽GX的内饰相当来说做的是比较单调的那种,它并不是大气的感觉,反而有一种山寨的感觉,可能是我的眼光有问...
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艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
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咸宁  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.99 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版 国VI
【最满意的一点】
满意的地方真是特别的多,艾瑞泽GX给我惊喜的地方也是非常的多,首先第一个就是动力了,虽然说是小排量的车加上了涡轮但是艾瑞泽GX的动力充沛能力确实让我感到惊讶啊,轻轻一点油门就马上有那种推背的感觉,而且提速各方面也都是非常的充沛,这点让我觉得艾瑞泽GX的动力更本一点都不像1.5T的排量,在一些斜坡上面艾瑞泽GX动力也是非常的出彩,怎么说家用那是完全百分百的够用,另外这个时候家用车的空间也很重要,艾瑞泽GX也是挺不错这方面也是让我比较满意的。
【最不满意的一点】
不满意的地方倒是没有多少,首先整体的无论是驾驶还是说油耗和空间艾瑞泽GX上面基本上都挑不出来什么毛病,这点我非常的喜欢,唯独有一点小的问题可能还是在配置上面自己买的大屏虽然是时间不多,不过已经死机超过2次了,之前...
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艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
7.99 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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  • 艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
【最满意的一点】
说句良心话现在的国产车造的真心是非常的好,自己买了艾瑞泽GX一个月了,终于把喜欢的爱车给弄到手了,也是满心欢喜的来和大家分享一下我的艾瑞泽GX,用下来以后其中最满意的就是艾瑞泽GX的动力表现了,1.5T的动力用起来真的是非常的够用,不管是市区里面开,还是说一些坡度比较大的路面,艾瑞泽GX完全是能应付的过来,而且提速的感觉推背感都非常非常的明显,自己是非常的满意这块。
【最不满意的一点】
我用起来目前还没有发现说那个地方不太满意的,基本上我觉得都还是不错的,唯一如果说有一个地方不是很满意可能就是在空间的利用这块了,感觉不是特别好,有一些空间利用的不是特别的合理,这点让我还是挺糟心的,因为经常出现我的东西没用地方放的情况在。
【空间】
空间方面不得不说,艾瑞泽GX的空...
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购买车型
艾瑞泽GX
2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI
购买地点
唐山  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
7.99 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

1300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
外观很漂亮,特别喜欢艾瑞泽GX的外观设计吧,无论是整体的造型还是一些细节上面我都是特别满意。其次就是艾瑞泽GX的配置吧,优惠下来自己花的钱也不是很多感觉这个价格能买到艾瑞泽GX这个配置真心的是性价比超级高,用起来也是挺舒适的。
【最不满意的一点】
底盘有点松动,刚开始在市区里面开的时候不是特别的明显,就有一点轻微的胎噪因为自己买的时间也不是特别的长吧,很多一些功能包括车辆的一些配置和驾驶的体验感还是在慢慢的探索当中,自己当时试驾的时候包括自己开的时候基本上都是市区那种相对好一点的柏油路或者是水泥路吧,路况比较不错,前段时间开了艾瑞泽GX回了趟老家,中间有一段路的路况可能是不太好,自己过去的时候感觉是有明显的颠簸情况在里面。而且有的时候感觉还是比较明显的,这点我觉得有点...
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