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欧拉R1
厂商指导价:6.98-7.98
  • 欧拉R1 2019款用户评分
  • 4.49(93人参与)
  • 电动平均耗电量9.7kWh/100km(8人平均值)
欧拉R1
厂商指导价:5.98-7.78
  • 欧拉R1 用户评分
  • 4.49(93人参与)
  • 电动平均耗电量9.7kWh/100km(8人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-奇瑞eQ1
  • 暂无(人数不足)-宝骏E100
  • 暂无(人数不足)-比亚迪e1
  • 暂无(人数不足)-比亚迪e2
  • 暂无(人数不足)-欧拉R1

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-奇瑞eQ1
  • 暂无(无人评价)-宝骏E100
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e1
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e2
  • 暂无(无人评价)-欧拉R1

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
93人评 4.49
停售
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 灵趣版
购买地点
济宁  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

235 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

6576 公里

空间
5
动力
5
操控
3
耗电量
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-04-11 发表了口碑 展翅的小欧
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
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  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
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  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程 6576 公里
当前平均耗电量 12.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】让我怎么说呢?只能说满电情况下,全程空调开启的情况下城区代步实际续航小于200公里。到店测试过电池状态,仪器显示都没有问题。那就奇怪了?为什么厂家宣传的实际续航差距那么大呢?难道是我买到假货了?
【保养】目前首保一次。服务和宣传相差太大!店内客服和售后服务人员态度存在相...
【最满意的一点】
最满意的地方:空间!空间!空间!重要的事情说三遍!哈哈!别看车小,但实际的乘坐空间性上来说,确实和外观比起来有点尴尬。前排调整好驾驶坐姿后,后排做个1.78米身高,体重在170斤以内的成年人来说,后排腿部到前座椅的距离还有2拳左右的余量。这对于这么一个小个头的新能源汽车来说确实不容易呀!但是欧拉R1的后备箱空间基本上只能满足日常使用,如果...
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评论(126)
人支持该口碑 149007人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 灵趣版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.88 万元

常规续航里程

冬季续航里程

330 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

10.0 千瓦时/百公里

13919 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-07-05 发表了口碑 通勤代步神器
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
  • 欧拉R1 2019款 351km 灵趣版
【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程 13919 公里
当前平均耗电量 11.5 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【电耗】
现在温度正常起来以后,现在续航基本上在310公里以上了,这段时间天气最近都是可以达到二十五六度,应该接近30度,续航的话长点可以跑330公里以上莫得问题。反正这个锂电池的话就是温度起来了,效果就是很不错,最怕的就是冬天。成都现在如果走三环路快速90多公里速度的话。基本...
【最满意的一点】
这个车最让我满意的就是续航,还有车空间。基本上4-5天充一次电。带家人出去,后排也相当满意。这个车的外观,稍微用点儿心思改动一下,那真的是萌翻了。我这个车车就是贴了一个猫猫的胡子。这个回头率,基本上一出去都要来看一下,回头率增加了百分之几百。????真心建议各位车友,把自己的车稍微改一下色,那效果是完全不一样的。
【最不满意的一点】
...
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评论(99)
人支持该口碑 113361人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

320 公里

240 公里

耗电量

目前行驶

9.0 千瓦时/百公里

4990 公里

空间
4
动力
3
操控
3
耗电量
3
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

购物

【最满意的一点】
最满意有两个:一:纯电动的优势,小欧拉有351KM的续航(官标),可以满足我一周的通勤(我上下班大致在30-32公里左右),费用比公交还便宜,我是自己拉线充,用谷电(0.28元/度),平均一周下来5-6块吧。二:欧拉作为K-car型,内部空间很大,做个3-4个人完全不拥挤,放置物品的地方有很多,当然还有这复古而时尚的设计很博眼球吧。
【最不满意的一点】
最不满意有三个:一:用料问题:车顶很薄,下点雨,听得一清二楚,车前面和后面都不是用钢板,可以参考哔哩哔哩的大飙车UP主的视频,拆解中有,我使用过程也发现,真是脆皮。二:APP和钥匙、后车窗问题:远程控制一直说工程师还在研发,感觉长城这10年磨一剑,还没磨到时候就推出了,钥匙是机械钥匙,比较LOW,当然可以用手机,但是手...
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评论(8)
人支持该口碑 17420人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
菏泽  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
7.28 万元

常规续航里程

340 公里

耗电量

目前行驶

9.0 千瓦时/百公里

1068 公里

空间
5
动力
3
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1068 公里
当前平均耗电量 12.0 千瓦时/百公里
【电耗】
现在气温在零下5到零上5左右,可暖风多的话,续航不足200,180公里左右。一是市区跑的慢暖风电耗高,另外电池性能也受影响。
前段时间跑了次小长途,气温在10但是18度左右,全程没开暖风(怕回不来),跑了202公里多,剩余117公里续航,总的能跑到320吧!
跑长途...
【最满意的一点】
最满意的就是空间大,184cm,130kg以上,前后排空间能满足需要,除了后排的头部空间稍紧,超级大了,基本能达到紧凑级空间。后备箱也可以,市区买菜什么没问题。
续航能力没开空调,现在能到340公里,用车成本低,每公里不足0.1元,每年不足1000元电费。电池质保8年,够用。
不错,市区跑没问题,开热风制热快。
外观漂亮,女神版配置高...
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评论(9)
人支持该口碑 260329人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

320 公里

目前行驶

1546 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
【最满意的一点】
我自己最满意的是欧拉R1的空间,别看车子不大,但是空间实足,后备箱空间就不说了,欧拉R1基本上可以算没有后备箱吧,但是正是这点才使得欧拉R1的乘坐空间特别的充足,买这个车就是来纯代步的,放弃一定的后备箱空间,把乘坐的空间设计的更大更宽敞,我觉得是必要的,该舍弃的就要舍弃,欧拉R1的乘坐空间我感觉比很多A级轿车的乘坐空间都要大,就这一点上来说,还是十分舒服的。
【最不满意的一点】
我有点不满意的就是欧拉R1这个车子开快了还是有点发飘的吧,不是特别稳的那种,感觉还是由于车身比较小,和欧拉R1自身车子的重量有关系,所以速度快了起来车子有点发飘,不过好在我买这个车也不是去跑高速的,一般也就在市区里面转一转,代个步,80码以下都还好,不会出现飘的现象,欧拉R1这个车配置还可以,...
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评论(2)
人支持该口碑 6020人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 亲子版
购买地点
黄石  
购买时间
2019年11月
裸车购买价
7.38 万元

目前行驶

2654 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 欧拉R1 2019款 351km 亲子版
【最满意的一点】
我觉得欧拉R1让我最喜欢的地方就是它能给我省下来不少钱,我仔细算了一下的,我之前开汽油车,每个月大概要800左右的费油,但是现在开欧拉R1每个月不到100块钱的电费,我觉得这个差距还是很明显的,一年光这个就有大几千块可以节省下来了,而且电动车也不需要换机油保养之类的,这个汽油车一年也是保养2次,有是大几百块节省下来了,东拼西凑的,我感觉欧拉R1比开汽油车一年要节省一万块呢,何况买车的时候,车子本来的价格就要比现在一般的小轿车要便宜很多。
【最不满意的一点】
我是觉得欧拉R1的方向盘有点太轻了,虽然车子比较小,还比较好掌控,特别对于我这种新手来说,车身小确实是福利,停车也好停,开起来也方便,很容易上手,但是我觉得方向盘真的设计的有点太轻了,感觉有点握不稳,一直晃,还有我...
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评论(9)
人支持该口碑 12032人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

335 公里

耗电量

目前行驶

10.0 千瓦时/百公里

3900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

改装玩车

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
【最满意的一点】
去年入手欧拉IQ 使用接近一年 没有给我带来过麻烦 SO 入手欧拉R1女神版 女神版给我最直观的感受就是 空间大 续航长 作为上下班通勤 接送小孩 一次充电 五个工作日使用完全没有问题 使用成本堪比公交出行
【最不满意的一点】
内饰还算精致 唯一缺点就是塑料感太强 但毕竟一分价钱一分货 相信厂家中期改款会有所考虑
【空间】
空间:空间堪比普通家庭乘用车 后排不管做打人还是坐小孩 都是绰绰有余 购买R1至今 还没有使用过后排放倒 应为日常使用 后背箱也完全够用了
家人乘坐评价:新一代城市电动小车对于欧拉R1来说真的很贴切 走一趟区县我可以开IQ 城区基本就开R1 家里的油车只能用于跑长途 出省了 从最开始抱着体验新能源的态度到现在 新能源已经完全融入了我们的生...
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评论(8)
人支持该口碑 20868人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
菏泽  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
7.98 万元

目前行驶

1100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1100 公里
当前平均耗电量 10.0 千瓦时/百公里
【电耗】夏天开空调掉的是有点快……
【保养】还未到公里数,未做保养,后续跟进追加
【故障】转动方向盘有异响,减震器有毛病。每次启动车子踩油门的时候会咯噔一下,有声音,脚也能感觉到,会持续几分钟,让后才会恢复正常,很影响驾驶感。
【吐槽】一,后窗不能打开,夏天通风换气真的太不...
【最满意的一点】
最满意的是空间和外观,外观不用说了,萌萌的,女神版颜色在街上真的很惹眼。空间真的是大大的惊喜,不弱于飞度。
【最不满意的一点】
最满意的是一、车窗升降按键在主副驾中间,而且比较低,实在不好用,开汽车开习惯了,总是不自觉的往车门上摸……二、后排窗户只能打开一个缝,负压式的,而且玻璃特别薄,据说是考虑到后排放小孩的安全……个人感觉还是为了...
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评论(16)
人支持该口碑 42688人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
辽源  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.98 万元

目前行驶

842 公里

空间
4
动力
3
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2020-03-24 发表了口碑 女神的选择
【最满意的一点】
外观吧,因为第一眼看到这车就很喜欢,也是因为它的外挂而购买的,价格也合适,车的配置都挺齐全的。
【最不满意的一点】
不满意的就是新车的隔音效果和新车内的味道,可能过一段时间就会好了吧,并且这车的减震效果不是很好。
【空间】
空间:空间一般吧,前排还不错,后排就不太舒服了,四人旅行还不算挤,5个人乘坐就有点挤。
【动力】
动力:起步肉,平时等红绿灯的时候就很明显,因为起不了步以至于后面的车一直按喇叭,这点是真让我尴尬呢!
【操控】
操控:方向盘轻重力度对我来说比较合适,指向精准。悬挂偏软,但是走不平的路就会有颠簸感。
【电耗】
电耗:其实在我的话对电耗没太在意,因为再怎么样也比燃油车省多了,充一次电真的可以用很久的,相比起来是真的不错。
...
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人支持该口碑 319人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.98 万元

目前行驶

2741 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
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【最满意的一点】
最满意的还是电耗吧,我觉得这也是最主要的,本来薪水就不高,每个月要是花大几百块钱去加油,吃饭的钱都没有了,R1就好,用车的费用很便宜,比我自己打出租车还要便宜多了。
【最不满意的一点】
买车的时候不太懂吧,没有让销售送东西,脚垫也是我自己花钱在网上买的,新车有股类似塑料膜的味道,现在开了一段时间稍微好点了。
【空间】
空间的大小蛮合适的,代步刚刚好,不大不小,话说其实后排的空间挺大的。
【动力】
动力也算是慢强劲的吧,我也没开过动力特别好的车,反正开习惯了都一样,我觉得动力够用了。
【操控】
操控不是太懂了,刚开始的时候有点不习惯,开了一个星期感觉就挺熟悉的了,很好上手吧我觉得。
【电耗】
我在外面充电桩充的电,每次都是将近30块钱左右,每次电用的差不...
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人支持该口碑 2377人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

320 公里

目前行驶

1784 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
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  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
【最满意的一点】
其实很多方面都还挺满意的吧,空间还不错,电耗也还不错,性价比也挺高的。
【最不满意的一点】
要说不满意的,有2点,第一点就是觉得方向盘有点过于轻了,不知道是不是纯电动的车子都是这样,反正我是感觉有点轻了,我还是比较喜欢那种带点力度回馈的反向盘的感觉,第二点就是我觉得后排的玻璃设计的有点问题,不能降下来,只能打开一点点,不知道为什么这么设计,总之觉得有点怪。
【空间】
R1的空间不吹不黑,还是挺大的,我觉得比一般这个价位左右的小轿车要大。
【动力】
动力方面,R1也绝对不逊色一般的汽油小车,提速非常快,特别是起步一下,很有推背感。
【操控】
R1开起来还是舒服的,比较容易上手,车子比较小,比较方便,会车停车都比较灵巧方便,不过方向盘我觉得有点过于轻了,这点我...
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人支持该口碑 2884人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
洛阳  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
7.98 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

5600 公里

空间
5
动力
3
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2020-01-14 发表了口碑 分享爱车,我的欧拉R1
【最满意的一点】
最喜欢的就是外观了,内部配置也丰富,价格不高,属于经济实用型。
【最不满意的一点】
最不满意地方是,首先当初刚提到车的时候里面的味道好大呀,我觉得不应该呀,这车也不算便宜应该要好一点,幸亏现在现在都散发的差不多了,要不然真受不了。
【空间】
空间:我对车子的空间方面还是很满意的,前排和后排都很宽敞,后备箱的空间也很大,一般家用足够用了。
【动力】
动力:动力一般,起步的时候感觉有点肉,红绿灯路口很尴尬,经常是同行前进的车走了我的车才刚动,滴滴的喇叭催促声还挺让人烦的。
【操控】
操控:方向盘轻盈,手感好,并且是功能齐全,操控方便,简单,悬挂支撑到位,颠簸感不强。
【电耗】
电耗:电耗现在是14个左右,有点偏高,好在电耗费用不贵。
【舒...
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购买车型
欧拉R1
2019款 351km 亲子版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

10.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
3
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

接送小孩

口碑 2020-01-12 发表了口碑 市区代步神器
  • 欧拉R1 2019款 351km 亲子版
【最满意的一点】
作为家庭第二辆车,太方便了,上下班逛超市,停车方便低碳环保。
【最不满意的一点】
每次用手机app解锁车辆很不方便,如果能有遥控钥匙就好了。
【空间】
空间:本人身高175,调好驾驶位后排空间宽大,别看车小,这车肚子可很大,后排能坐三个1.8的大汉。
【动力】
动力:车重优化比较好,提速轻快,比燃油车的动力输出直接,超过60动力一般。另外这车跑高速地板油真的很费电,不建议拿这个车跑高速,毕竟厂家定位是城市用车,这个我能接受。
【操控】
操控:毕竟是电动代步小车,操控一般,不建议激烈驾驶。ABS调教有点不合理,有时候ABS介入的时候车突然就像没刹车往前窜,这个问题我遇到几次不过前方没车,倒也没有发生交通事故。
【电耗】
电耗:日常上下班接小孩...
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人支持该口碑 3262人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 301km 标准版
购买地点
天津  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
5.60 万元

常规续航里程

冬季续航里程

301 公里

200 公里

目前行驶

600 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 欧拉R1 2019款 301km 标准版
【最满意的一点】
空间方面真是做的很好,小车身大空间,动力方面市内驾驶感觉够用,毕竟价钱不贵,追求速度与激情也不会考虑这个小车了,就是给媳妇买的代步小车,车里内饰很简单,中央大屏也挺好看,还有车载语音助手,后排车座也可以放平,买完车第一件事就赶上丈母娘搬家,小欧拉立下了不小的功劳,我自己的车是广汽传祺gs4,后排坐椅也可以放平,真是没想到小欧拉放平后比的上我家小4放平的一半了,欧拉车身小也是个优势,见缝插针,没有停不进去的烦恼。
【最不满意的一点】
开了几百公里下来,感觉欧拉这个车续航太虚了,可能是冬季的原因,感觉充满电后也就跑个200就完事了,手机蓝牙连接车钥匙真的是太鸡肋了,技术根本就是渣渣,我开车出去没带钥匙开了好远,等回来时候手机说啥也连接不了,我又只好打车回家取钥匙,回来再开...
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人支持该口碑 5419人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 亲子版
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.38 万元

目前行驶

300 公里

空间
4
动力
4
操控
4
耗电量
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2020-01-03 发表了口碑 带着小胖去旅行
【最满意的一点】
最满意的就是它的外观了,真的是太太太可爱了,真的特别喜欢你,我这爆棚的少女心啊!
【最不满意的一点】
目前也没有发现什么不满意的地方,车也没开多久,所以没有什么不满意的,希望之后也不会出现什么毛病。
【空间】
空间:别看这车外观这么小,但空间呢还是挺不错的,我1.8米的身高,坐在里面刚刚好,也不会说很吃力。
【动力】
动力:不管是高速还是红灯起步,动力响应都很及时,有时候起步稍微猛点,就会往前蹿,所以说动力还是足够用的。
【操控】
操控:转向精准,很好开,有人说方向盘沉,我也没觉得,底盘感觉有点硬,过减速带时很明显,其它也说不上,反正感觉这车挺好开的。
【电耗】
电耗:电耗足够了,平时也就接接孩子,购物的时候开,也只是在市区开,一个星期充一...
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人支持该口碑 2885人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 亲子版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.38 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

321 公里

空间
4
动力
4
操控
3
耗电量
4
舒适性
4
外观
4
内饰
2
性价比
3
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2020-01-02 发表了口碑 小胖子欧拉
  • 欧拉R1 2019款 351km 亲子版
【最满意的一点】
最满意的就是它那可爱的外表了,别看它小小个的,其实它该有的功能都有,所谓麻雀虽小五脏六腑俱全嘛,巨喜欢,老夫的少女心啊!萌化了都! !
【最不满意的一点】
要说没有缺点是不可能的,前排还好一点比较宽敞,但是后排的空间会小很多, 坐着有些挤,毕竟车身小嘛,也是可以理解的。
【空间】
空间:本来也只是觉得它长得可爱才带它回家的,没有奢求它的空间能有很大,车子的体型都没有很大,空间要很大简直痴人说梦,差不多就可以了。
【动力】
动力:动力日常使用还是非常足够的,想开太快是有点不现实的,毕竟车身小,肯定不能拿它和小轿车做比较的。
【操控】
操控:操控起来顺手就行了,没有要求太高,安全就成,狗命要紧。方向盘操控性还不错,指向很精准,多开几次就特溜了 。
...
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人支持该口碑 2048人看过
购买车型
欧拉R1
2019款 351km 女神版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.98 万元

目前行驶

1183 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
  • 欧拉R1 2019款 351km 女神版
【最满意的一点】
我最喜欢的就是欧拉R1起步的那一瞬间的感觉吧,感觉非常有力,这是我开过所有的汽油车都带给不了我的感觉,电动的还真是不一样,没有延迟时间,电门一点,速度马上就有,点多了,有多少,一点不含糊。
【最不满意的一点】
我觉得也没什么谈的上是最不满意的吧,欧拉R1的很多方面我觉得都是很满意的,但是我觉得车子一旦稍微开的快了一点的话,欧拉R1的车身就会有点小飘,还是不能开太快了,不过一般在市区里面开,也快不起来。
【空间】
R1的空间很大,真的很大,乘坐起来我们一家人是足足的了。
【动力】
动力是我最看得上眼的一点,起步的反应速度我觉得比大多数汽油车都快。
【操控】
我觉得R1的开起来还是很不错的,很舒服,调头也比较简单方便,很灵活,但是车子一旦稍微开的快一点的话,我...
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人支持该口碑 3845人看过
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