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卡罗拉双擎E+
厂商指导价:20.78-23.08
  • 卡罗拉双擎E+ 用户评分
  • 4.53(110人参与)
  • 自动平均油耗4.1L/100km(12人平均值)
    电动平均耗电量10.9kWh/100km(9人平均值)
卡罗拉双擎E+
厂商指导价:21.48
  • 卡罗拉双擎E+ 2020款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无

口碑印象

暂无口碑数据

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卡罗拉双擎E+
厂商指导价:20.78-23.08
  • 卡罗拉双擎E+ 2019款用户评分
  • 4.53(110人参与)
  • 自动平均油耗4.1L/100km(12人平均值)
    电动平均耗电量10.9kWh/100km(9人平均值)

查看详细故障>>卡罗拉双擎E+ 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款 2019款
110人评 4.53
购买时间
2020年3月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.5 升/百公里

3.5 千瓦时/百公里

500 公里

【操】操:配备种驾驶模式ECO`NORMAL`POWEREV纯模式,HEV混模式,种输出模式,在池充足时候者可随意组合,强劲。这个车在起步时候介入要早些,所以提速应也快些,到速时在介入,整个速时较平顺。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.28 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.8 升/百公里

28.0 千瓦时/百公里

3000 公里

口碑 2019-12-18 发表了口碑 珍珠小卡少年梦想
【操】操:方向略虚位,这样处就
☆ 故障-操系统:新车还没故障出现,除般之还没发现什么
☆ 刹车辅助:刹车辅助还没用,但安全配置,总要那些没用配置
☆ 车稳定制:车稳定系统太灵敏,双层以减速带速度30以就会
☆ 牵引力制:打滑还未出现,应该效果错,定把个个安全配置都试试
方向感:方向点虚伪,阻尼感觉良,日系风格
悬架支撑:速平稳,还没剧烈驾驶,由于缘故,会时候甩尾
刹车表现:刹车灵敏力度适,没试急刹,目前给我感觉信心
购买时间
2019年8月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.7 升/百公里

15.3 千瓦时/百公里

3768 公里

【操】车子还行,挺容易,而且车感也错,较稳,老,车子稳,就算车子再快也发飘,虽然我还没快车,至今都没感受车子百迈什么感觉,所以车子怎么个发飘感觉我也知道。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
17.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.7 升/百公里

14.6 千瓦时/百公里

6283 公里

【操】操速情况,个人感觉方向轻重差异,略些重,挺平稳。E-CVT变速箱,智能力分配,既能力驱,又能极变速,还能进行能回收,车辆顿挫,速、转换都能驾驶平滑顺畅,毫顿挫感,除平顺还平顺。同时,ECVT部找到任何类似滑轮钢带东西,反倒传统AT变速箱行星齿轮结构,两台,共同辅助发输出力。而且发总处于最效率工作状态,节。此情况留存约20%,浅冲浅放,利于延池寿命,用于混系统,确力平顺
变速杆:变速杆巧容易,操作方便。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.1 升/百公里

13.4 千瓦时/百公里

2033 公里

口碑 2019-07-28 发表了口碑 家用第一台。就E+吧
【操
:还承接文说到力切换平顺,这点让驾驶时候操作流畅,还说方向灵活轻便,因为听说子助力所以格感觉转方向时候灵敏,也会说沉打方向吃力。再刹车,子刹车虽然时将信将疑认为刹车怎么也这么靠谱,但现在看这么久也算打消这个顾虑。
购买时间
2019年4月
裸车购买价
20.08 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.1 升/百公里

12.3 千瓦时/百公里

1796 公里

【操】试驾时感觉指向精准,转向清晰,刹车可靠,速度急刹车停车快,快速转弯直角玩弯蛇形绕行操纵全都挺棒,操代步车。再增池,双擎E 车相对燃双擎混车较重,但重预想,经整体调校后重心均衡利于稳定驾驶,而且车框架经重新调校,悬架前为麦弗逊式独立悬架,发面积防护,整体底平整,底悬架胜于传统燃车,驾车感觉流畅
购买时间
2019年3月
裸车购买价
18.96 万元

油耗

目前行驶

4.4 升/百公里

4263 公里

口碑 2019-06-29 发表了口碑 一年的等待,值得~
【操】方向应蛮及时,跑速时反应正~因为目前还处于新阶段,发言权,但我喜欢在等红绿之后,快速起步,基本秒杀切燃车,包括跑车~
购买时间
2019年4月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

4.6 升/百公里

770 公里

【操】方向指向精准,转向清晰,轻重适。没滞后感,没厚重感。累,矩。底,遇到减速带或者坑洼抖颠簸还明显
购买时间
2019年5月
裸车购买价
17.88 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

1.0 千瓦时/百公里

237 公里

【操】操灵敏,到现在暂时没什么题,可能方向可以会双擎稍微重点点吧,应该车重原因。如果可以配个刹那就
购买时间
2019年4月
裸车购买价
21.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

13.6 千瓦时/百公里

4450 公里

【操】操:方向由游合适,在蓟县环山流畅,爬坡也虚。
购买时间
2020年4月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1200 公里

口碑 2020-05-10 发表了口碑 蓝色卡罗拉E+
【操】操:操整体还较精准,方向,要话,己还感觉习惯,而且刹车也较柔类型。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

10.5 千瓦时/百公里

5050 公里

【操】操:操己认为还可以,可能怎么原因目前在市区看看可以时试驾,试驾员带我试驾时操,介绍详细,操话我也会考虑买它,嘿嘿
购买时间
2019年9月
裸车购买价
20.98 万元

目前行驶

2286 公里

【操】车子方向调教舒服,尤其转向能力,特别,指哪打哪,确
购买时间
2019年9月
裸车购买价
23.88 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

1200 公里

【操】操:车还,在城市车,最害怕追尾,在刹车灵敏,微微踩车就始制
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.00 万元

油耗

目前行驶

4.6 升/百公里

1065 公里

【操】1、方向轻稳,转向清晰精准,新也毫压力;2、刹车轻踩重踩都试,制nice。
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