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领克01新能源
厂商指导价:19.27-22.27
  • 领克01新能源 用户评分
  • 3.50(1人参与)
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无
领克01新能源
厂商指导价:19.27-22.27
  • 领克01新能源 2019款用户评分
  • 3.50(1人参与)
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无
领克01新能源
厂商指导价:22.98-25.98
  • 领克01新能源 用户评分
  • 3.50(1人参与)
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-领克01
  • 暂无(无人评价)-领克03
  • 暂无(无人评价)-领克02新能源
  • 暂无(无人评价)-探岳
  • 暂无(无人评价)-领克01新能源

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
1人评 3.50
停售
购买车型
领克01新能源
2019款 1.5T PHEV Pro
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3600 公里

空间
3
动力
4
操控
4
能耗
1
舒适性
3
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2020-03-16 发表了口碑 各方面均衡的SUV
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
【最满意的一点】
动力随叫随到,加速平顺无顿挫,突然提速感受不到降档,60公里以内的加速要比我的奔驰E260L要强。内饰用料做工很不不错,最重要一点无异味,这一点可真是比我以前买的车强太多了。网上说的大屏系统死机,我目前用下来没问题。转向轻柔但有质感,底盘有韧性。座椅软硬适中,外形见仁见智,我觉得挺威武。大灯随动转向很实用,车载高德导航很实用,丝毫不逊于手机导航,这样开车时导航可视性非常强。自带流量听音乐和专题很给力。音响音质(高配是Infinity燕飞利仕)非常不错。另外特别夸奖的是大件终生质保,发动机变速箱底盘电瓶,有了这个就没有后顾之忧。还有一点细节值得赞一下,在车内遮阳板旁边有一个USB,方便了我安详行车记录仪,无需找人盘线
【最不满意的一点】
需要吐槽的三点,第一是油耗,这个...
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人支持该口碑 2126人看过
购买车型
领克01新能源
2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
23.30 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.3 升/百公里

5.0 千瓦时/百公里

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

跑长途

  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
【最满意的一点】
颜值比较高就是这款车第一个大的优点,所以说最满意的一点首先就是外形,整个的外观设计比较亮眼,时尚又帅气的设计风格也是比较吸引年轻人的喜爱,重点是耐看型越看越喜欢,整个的造型氛围也是彰显了它独特的帅气运动个性。
【最不满意的一点】
在选车的时候,我自己也能感受到每款车有着每款车的特色,并没有那么十全十美的,但相对而言,这款新能源还是比较合我心意,所以说既然选择了它,整体的表现来看,目前没有太失望的地方。
【空间】
对于正常的家庭来说,空间感还是可以满足。也正合适我们家的情况,整个的驾乘空间也是相当给力,我自身身高179CM,从驾驶的角度来看,空间感还是能满足我的身体需求,如果是后排的乘坐的话,腿部的空间空隙也是挺大,基本没有什么约束感,坐在车内也是能满足一个舒适性。...
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人支持该口碑 20810人看过
购买车型
领克01新能源
2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
23.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.5 升/百公里

6.0 千瓦时/百公里

1723 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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自驾游

跑长途

  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
【最满意的一点】
颜值担当,外观好看、用材实料、安全配备足。先说颜值。这款车子的优点就是颜值了,比较容易让人接受,从车子的前脸看它方正刚好,侧身体型宽硕却不魁梧,给我的第一印象就是十分的稳重大气,车身的流线型设计也很不错,给人的设计感很强。再说操控。车子操作比较灵敏,很适合新手司机驾驶,比较让人省心,我因为之前搁置了很久的驾照,虽然考出来很久但是上路的时间不长,所以多少有一点生疏,一般上路的时候我这个半个月来用它拐弯转向都没有什么问题,操作起来很流畅。其次动力。值得提起的是它的动力也是十足的充沛,领克的发动机在同级别的车子里面也可以说是很特别了,买的是1.5T,时速到60左右很流畅。车子开到外面去,拉风的外观加上充沛的动力也是很吸引人眼球。还有空间储物,车内的储物空间也很合理,前后门和中间...
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人支持该口碑 15321人看过
购买车型
领克01新能源
2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
23.38 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.0 升/百公里

6.0 千瓦时/百公里

190 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
【最满意的一点】
毋庸置疑,我就是被01新能源霸气的前脸所吸引,外形设计十分吸引人眼球,时尚动感的前脸造型,分层的中网进气隔格栅设计,配合车头引擎盖上领克的图标,给人一种新潮夺目的感觉,两只炯炯有神的LED车灯镶嵌在上方,也为整张“脸“增色不少,颜值拉高不少!
【最不满意的一点】
新能源混动还有些开不惯,切换电动模式还不熟练,慢慢磨合吧。。。
【空间】
本人近一米八的身高,前排绰绰有余,包裹型的运动座椅支撑性很到位,我很喜欢把座椅调节到最低的位置,靠背相对于比较靠后,后排勉强够用,毕竟也不经常载人。后备箱还是特别充裕的,形状规整容积也够大,无纺布包裹艮贴心,随动的遮物帘很人性化。总的来说,满意。本人身高179.5cm 驾驶位可以前后上下调节,方向盘也可以自由调节,总能调节到一个适合...
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人支持该口碑 7157人看过
购买车型
领克01新能源
2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
购买地点
海口  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
22.27 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1800 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

口碑 2020-02-10 发表了口碑 终究还是要绿的~
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
  • 领克01新能源 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
【最满意的一点】
1、动力:之前开的车是1.5t蒙迪欧,感觉还是肉,在电机的加持下,动力这方面超出我的预期,满意!2、配置:该有的都有了吧。满意!(细节还是有些欠缺)3、颜值:有特色,好看的特色。满意!
【最不满意的一点】
1、配置:虽然该有的配置也都有,但有些细节还是差强人意。(1)氛围灯,只有白色,不能变换颜色。(2)座椅通风,只有驾驶位有。(3)车机系统还需改进。(4)无线充电:效率低,容易断开,不知道是不是功率小的缘故。2、储物空间:车内储物空间过于少
【空间】
第一次看的时候,觉得车内空间小。可能是内饰比较紧凑吧,后来再去看的时候,觉得还是可以。家人乘坐评价:家人根据之前的蒙迪欧对比,感觉也没差,原先想买02,后来因为大小问题选了01
车内储物能力:不好,有待改进,改款...
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人支持该口碑 2288人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

15000 公里

空间
4
动力
3
操控
3
能耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

口碑 2019-04-19 发表了口碑 被外观吸引的坑
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
外观吸引眼球,底盘扎实,配置高
【最不满意的一点】
安全系统各种报错失灵,发动机不工作,售后无法解决
【空间】
空间:虽说是紧凑型SUV,到空间设计还是到位的,本来买这车主要为了家用,有了娃多大的空间都不嫌大,后备箱长期拆掉盖板用,整体来说四个大人一个娃空间够用
【动力】
动力:对于这辆混动别来说用电的时候自然很给力,但用油就有点肉了,何况这是一台SUV谈什么动力?够用就得了,这不重要
【操控】
操控:转向在SUV里算好的,上身没有那么严重摆动,过弯很轻松,底盘很扎实
【能耗】
能耗:既然是混动自然不会油耗太高,但也没有工信部写的那么夸张,市区混动用7到8个之间,纯油9到10个,看路况,暴力驾驶除外……在混动里能耗算高的。但电池耗损真的...
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人支持该口碑 12621人看过
购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
长治  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

1.8 升/百公里

13.3 千瓦时/百公里

270 公里

空间
4
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
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【最满意的一点】
充电方便的情况下,可以做到基本纯电使用,驾乘感受一流。作为没有用过新能源车的我,异常惊喜!油电混动,高效节能,油耗感人。
【最不满意的一点】
车辆控制系统还是不太成熟,不太稳定。出现几次趴窝的现象,需要进一步学习使用方法。这个车上手容易,但要开好,还需要深度学习。
【空间】
我们家一家人身材没哟很魁梧的,4人乘坐比较舒适,但后排中间坐人很不舒服;后备箱空间够用,日常使用刚刚好,太大了浪费。
【动力】
油电共同作用在前轮上,动力连续,平顺。急加速超车,轻松加愉快,加速反应很灵敏,随踩随有,收放自如。
三缸发动机:在低速运行时,会有抖动,确实比四缸,要明显很多。但是日常使用过程中,很少用到发动机低转速区间(电动机工作),有效的避开了抖动最明显的区间,所以这方面真...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

295 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

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购物

自驾游

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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【最满意的一点】
1.内饰豪华,简单大方 2.配置高,满满的黑科技(比如360度影像,acc巡航,自动泊车,盲区提醒,座椅通风,虽然可有可无,但是有了这些你的**又上了一个档次 3.外观独特个性,做工不算精细,不过就给我两个字“厚重”,门板那叫一个重咯
【最不满意的一点】
座椅太硬,坐时间长了不舒服,为什么就不能小改款一下呢!!毕竟你车机都换了
【空间】
空间:后排宽敞,前排按我的座资,后排还有一拳。后备箱对我来说也是够用了,不算大,后排放到地板平整
乘坐空间:正常身高,175 瘦小,所以这车对于我来说比较友好的,很宽敞,唯一的一点不满是,后排为了保住电池,凸起高,坐在中间真的是难受。
储物空间:门板和中控那做的实在太浅,都放不了大瓶水,门板那都不敢放水,就怕滑出来,后备箱倒是...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2018年10月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

716 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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商务差旅

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【最满意的一点】
音响,外观,豪华感,隔音
【最不满意的一点】
完全没电偶尔的顿挫,低速油耗偏高
【空间】
空间:先说乘坐空间吧,这个车的乘坐空间我真觉得没得说,本人和我老婆属于中性衣服可以随便互穿的那种人,都是175的身高,70kg的体重,无论前排后排空间坐着都可以,很敞亮。后排中间地台是高,但是谁天天拉我个人跑啊,我最多也就是拉我老婆和两个朋友出门,第五个人要是坐车的话肯定不会舒服的。其次是储物空间,说真的,驾驶位的储物空间一般,中央扶手箱放一些杂物,也不能堆太满了,毕竟点烟器借口和两个usb接口在扶手箱里,要时常插呀拔呀。门板的储物盒深度一般,也就两瓶水的空间,档把前有一个手机无线充电的地方,放个手机或者票据的都没问题,水杯架两个,也带有限位器,好评,不放水的话上面有个盖子可...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲 国V
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
20.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.1 升/百公里

14.9 千瓦时/百公里

8431 公里

空间
4
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
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跑长途

  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲 国V
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【最满意的一点】
省油,动力好
【最不满意的一点】
车机
【空间】
空间足够大,后排空间宽裕,后备箱宽大平整。唯一的缺点是后排中间有隆起,第5个人坐会不太舒服。长途旅行建议不超过4个成人。
【动力】
平时上下班,接送小孩,距离都不超过5公里,日常基本用电,动力足够。上高速后需要动力时随踩随有,不经意就会跑到140。低速亏电状态下,用混动模式时,发动机会有频繁启停现象,因为它启动一般还是用电,启动后电力不够又启动油机,低速跟车踩停几秒后发动机又停了,低速行驶时发动机介入感觉明显,用电时感觉力量不够,发动机介入后顿挫一下,涡轮介入再向前穿一下。所以说亏电状态低速行驶时,驾驶体验最差。
【操控】
高速时驾驶体验很好,操控响应精准。带距离监控的自动巡航很赞??
车机系统是个问题。...
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领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

6000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
不限号,配置高(尤其是安全配置非常适用),驾驶感受一流,回头率高,充电方便时油耗极低!
【最不满意的一点】
充电不方便
【空间】
空间:空间满足三口之家
乘坐空间:身高172,偏瘦,空间非常大,后排空2拳
车内储物能力:储物空间及其他空间都个较大,够用,水杯位置略小,我的杯子卡得较紧。
后备厢容积:空间很大,够用,可放两个行礼箱和一台折叠车
家人乘坐评价:媳妇身材娇小,喜欢前排,儿子175高,偏瘦,后排空间伸展自如。
空间设计亮点:没特意对比过,比出租空间大多了,比轿车方便
【动力】
动力:纯电和混动状态下加速超一线豪车,尤其是红绿灯变灯时特别明显;纯油状态下加速轻顺,轻点油门即可达到100迈以上;100迈以上加速优势不再明显,但操作仍很轻顺...
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2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
22.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.2 升/百公里

10.0 千瓦时/百公里

1060 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-07-21 发表了口碑 领克新能源用车感受
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【最满意的一点】
最满意是送上海牌照,而且三缸机并不很抖,完全可以接受范围。说抖到怀疑人生的人你的人生就那么脆弱吗?
【最不满意的一点】
车机反映慢一点,APP太烂,APP定位延时,居然没有方向盘加热,这都不重要,红顶实在是太乡土气息了。。。。。。
【空间】
空间:空间将就,坐四个人正好,安全座椅装好五个人坐不下,但是后备箱空间不错,和燃油车一样大
【动力】
动力:1.5T动力够用,比预期中动力大,足够用了,马力再大你也不能起飞不是。加上电机反应很快,起步很快,没电状态发动机带着不吃力
【操控】
操控:方向盘转向精准,底盘偏硬,刹车后半段制动力很足
【能耗】
能耗:油耗最开始偏高,行车电脑显示的油耗有点低,如果每天能充电油耗会低一点,可惜没有这个条件,不...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

目前行驶

5885 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑 2019-01-02 发表了口碑 领克使人更年轻!
  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 5885 公里
当前平均油耗 7.1 升/百公里
当前平均耗电量 5.0 千瓦时/百公里
【能耗】
大概600公里
【保养】
尚未首保
【故障】
车机无故死机,4G网络不稳
【吐槽】
前方有缓慢移动物体,车子偶尔会急刹
【最满意的一点】
互联网 的特点一览无余,希望有更多的功能给到用户体验
【最不满意的一点】
三缸机的弊病还是存在的
【空间】
整体空间感受很好,驾驶位置的感受应该是绝对没问题的,来自副驾驶的评价虽不如主驾驶,但是亲身听到面对面的评价,也是令人满意的。后排的空间也适合我们一家子,一次同夫妻的评价,也是令人满意的。后备箱足够放两个行李箱,相信可以放四个...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
眉山  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

2500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
3
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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
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  • 领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 2500 公里
当前平均油耗 5.4 升/百公里
当前平均耗电量 20.0 千瓦时/百公里
【能耗】
充电桩安好了,每2~3天充电1次,充满混动显示可以跑46公里,实际纯电跑看里程表也可以跑到45~50公里。上下班基本0油耗。每周末出远门用电量保持模式,现在行车电脑上跑了2500公里左右,平均油耗在5.4L/百公里,充电桩才安好1周左右,油耗还在往下走。跑长途2次,都...
【最满意的一点】
第一箱油还不错,加油340元,油价7.56,共45L油耗,4S充电8度,特来电充电桩2次,一次4度,一次6度,现在开了540Km,除开原始13公里里程,油量还有190Km续航。油耗显示5.9~6L/km.
【最不满意的一点】
虽然01PHEV已换安卓系统,但是开机反应和使用反应还是慢。最让人抓狂的是每次重新开车,驾驶模式和电量保持需再...
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购买车型
领克01新能源
2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
22.98 万元

油耗

目前行驶

6.9 升/百公里

10425 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
内饰做工比很多合资车好,看起来很舒服!
【最不满意的一点】
后排中间凸太高,后排中间坐人会不舒服。混动没有四驱,如果四驱就完美了!
【空间】
虽然为紧凑车型,乘坐空间还可以!
空间设计亮点:中控屏向驾驶员方向有5度倾斜,谇观看与操作!
【动力】
虽然1.5T,功率达到132KW,只比我之前的宝马320i少3KW!只要舍得给油,超车加速能得心应手!
【操控】
几个月下来觉得真心好开,
底盘悬架支撑:悬架偏硬,过不平路面感觉很明显!舒适度相对较差!
【能耗】
买这车就当油车开,所以很少充电。目前一万公里也就充过5次,都到4S升级或保养时顺便充!
【舒适性】
座椅包裹好,有人觉得偏硬,但有得到腰椎健康~!
【外观】
外观时尚动感,年轻人喜欢,虽然...
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