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发表口碑 我的口碑五菱荣光新卡 口碑

五菱荣光新卡
厂商指导价:4.58-5.68
  • 五菱荣光新卡 用户评分
  • 4.06(28人参与)
  • 手动平均油耗9.5L/100km(2人平均值)
    手动平均油耗10.6L/100km(3人平均值)
五菱荣光新卡
厂商指导价:4.68-5.68
  • 五菱荣光新卡 2019款用户评分
  • 4.00(4人参与)
  • 手动平均油耗10.0L/100km(1人平均值)
五菱荣光新卡
厂商指导价:4.58-5.28
  • 五菱荣光新卡 2018款用户评分
  • 4.07(24人参与)
  • 手动平均油耗9.0L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗10.6L/100km(3人平均值)

查看详细故障>>五菱荣光新卡 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-五菱荣光小卡
  • 暂无(人数不足)-五菱宏光
  • 暂无(人数不足)-五菱之光小卡
  • 暂无(人数不足)-五菱宏光S3
  • 暂无(人数不足)-五菱荣光新卡

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
4人评 4.00
2018款
24人评 4.07
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L单排L3C
购买地点
三明  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
5.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

798 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
【最满意的一点】
我就是冲着五菱的口碑去的,本来2016年就想买五菱车的,五菱车真的不管是北上广深还是乡下的大街小巷到处都看的到。售后服务店也多,想到第一辆车是时代驭菱的,我这里连个正规的4S店都没有。还有五菱的质量真的挺相信的,我隔壁有个人2010年买的五菱小卡现在还用的好好的,而我2012年买的时代驭菱已经很不安全了,问题非常多。最后就是五菱的售后服务很好,很完善,很标准很像样的4S店。不像路边小店一样只管卖车不管售后的。
【最不满意的一点】
行业老大一样,价格偏贵,没什么讲价的空间。官方指导价还没有空调的,很多都要加钱提车,好比就是官方指导价的车都是最低配的,而现场卖的都是高配的,所以提车价比官方指导价贵了四千多。再有就是油耗偏高了,平均要10L/100KM左右了。习惯了刚卖掉的...
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评论(4)
人支持该口碑 9776人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L双排国VI LJ479Q6
购买地点
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
5.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

【最满意的一点】
儿童锁,助力方向盘,ABS系统,前电动车窗。
【最不满意的一点】
目前为止,还没有什么不满意的。可能和我用车目的,以及以前开过多款货车的感觉有关系。值得一提的事,我媳妇不懂车的人,一开始我决定买这款车时,她老是听别人说这车不好,那不好的。但是买回来后,媳妇观点改变了,说值得。如果非要说的话,就是出厂不给配蓝牙。
【空间】
可以车内储物能力:比老款小卡,好太多了,设计的更人性化,车内储物能力很好。后排没有收纳地方,不过后排座椅下,可以放置很多。
【动力】
提速还行,挂3挡,提速非常快,就是国六款的限速了,105,不过我觉得够用了,毕竟我经常拉3吨半左右的货物。上高速,为了安全,除了超车,我一般也就开80到90之间。让我开快,我也不想,毕竟安全第一,也快不了多...
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人支持该口碑 710人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
购买地点
柳州  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
4.90 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

5210 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
2
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2019-09-05 发表了口碑 外观大气
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
【最满意的一点】
货箱合适,个方面都很不错
【最不满意的一点】
最不满意的就是还在磨合期发动机就漏油,发动机轻微抖动等问题,可能是1.8的发动机新出的各方面技术不到位的原因吧
【空间】
空间:空间大,各方面都很好
【动力】
动力:动力可以就是耗油大
【操控】
操控:在小型货车中算是最好的
【油耗】
油耗:耗油太大,跟同排量超出4升,整体高达13升百公里
【舒适性】
舒适性:舒适度一般,座椅太高,比不了老款舒服
【外观】
外观:外观大气时尚
【内饰】
内饰:内饰一般,带电动窗的不比老款包的好,太简约
【性价比】
性价比:比同级别的高嘿嘿嘿那是谁吗几点去的地方不
【为什么最终选择这款车】
看中五菱这个老品牌,最终还是让我失...
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人支持该口碑 4634人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
漳州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
5.86 万元

目前行驶

100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2019-08-04 发表了口碑 后座改装
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
发动机不错
【最不满意的一点】
后排座椅设计的不好,货车后排没事设计可以滑动的变小床的可以睡觉的,大部分都是拉海鲜的,长途可以后排睡觉,海鲜车大部分三年用一台 销量很大,设计师都是爱饱睡觉的
【空间】
空间:后排设计不好…要另外生产点海鲜专用车
【动力】
动力:费油
【操控】
操控:比原本的五菱荣光好很多,就是你电动助力偏重,不归位
【油耗】
油耗:百公里14到15升
【舒适性】
舒适性:比原本的荣光好很多
【外观】
外观:还不错
【内饰】
内饰:满意
【性价比】
性价比:谈不上
【为什么最终选择这款车】
拉海鲜轮距长点,开着比较稳,
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评论(6)
人支持该口碑 5781人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.5L单排L3C
购买地点
泉州  
购买时间
2019年3月
裸车购买价
5.60 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

5200 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 5200 公里
当前平均油耗 10.0 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】
油耗表现一般吧,感觉偏高点,有时候11个都有过,每次拉货都是一车空车一车1吨左右,因为我是箱体的吧,有时候看他们平板车感觉真省油,箱体阻力确实影响1个油。夏天到了空调基本除了爬坡我都一直开着的,在南方空调没办法停,所以多点油耗也是让自己不用那么热。
城市路段表现:在...
【最满意的一点】
开始选车的时候去看了很多品牌,长安的,金杯的,时代的都去看了,主要一开始就想选择五菱,五菱这车保有量大,方便维修保养。福建泉州这个地方真的神奇垄断的整个福建都是一个老板价格两家都是一个德行,如果600算优惠那确实优惠了几百块。全车包牌下来6.6 也是图省事,订车到拿车用了我20多天。新卡这车灯光确实亮,助力也标配了拉重很轻松调头。
【最...
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评论(37)
人支持该口碑 37143人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L单排LJ479QE2
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
4.80 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
【最满意的一点】
动力升级到1点8,扭矩,马力全方位提升,比我的老柴480机头还力!轮胎升级到195/70R15为更强载重打下了坚实的基础!远近光各自独立灯腔,可以实现同时点亮,告别远光时路面铺光不足的问题!助力方向全系标配!重载原地调头不再考验臂力!货箱加长加宽,装的更多,挣得更多!
【最不满意的一点】
全系没有雾灯!新款车型官方商城没有空气滤芯卖!没有机油格卖!幸亏万能宝有空气滤芯,有机油格,前轮刹车片,后刹车片这些常用耗材售卖!万能宝也没有配套雾灯!相关小零件也无法网购!只希望这款车型一年后成功铺开,相关细小零件全面上市!
栏板尾门打开时候能设计和皮卡一样带链条固定住和货仓一个水平面最好了!
【空间】
空间:头部和纵向空间都OK!就是单排座椅旋钮设计的调节范围太小了,靠背...
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评论(33)
人支持该口碑 51529人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
揭阳  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
5.89 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1168 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

上下班

拉货

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
颜值 空间 品牌 质量
【最不满意的一点】
1:配置寒酸。2:连接方向盘那根杆的下面电线裸露未藏好。3:进入车内灯无法自动亮,需手动开启。
【空间】
空间:空间很好,比之前的五菱荣光小卡大很多。第二排够用,不会觉得太过压抑,我1.78的身高。
乘坐空间:我178的身高,前排腿部空间充裕,头顶只剩3指左右。后排空间也不会太局促。总体来说空间充裕。
储物空间:副驾驶储物盒很大。可以容纳几升东西。中控台多了一个储物格,储物也还可以。
【动力】
动力:动力刚好够用,要买1.8L的,新卡1.5L的动力太弱了。超车就算了,毕竟这么大的车,还是货车。
加速表现:加速中规中矩,后期表现有劲。比1.5L要好很多,开空调也不会一下就动力就小得可怜。
跑高速:由于没过磨合期...
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评论(72)
人支持该口碑 64704人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.5L双排L3C
购买地点
揭阳  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
5.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

760 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
空间足够大,双排的前排空间很大,主驾位座椅支持前后调节,前排座位支持角度调节,乘坐舒适性提高不少。内饰座椅是布料的,车子到手后我改为全皮革包裹,花费1500大洋,追求的就是舒适性还有打理便捷性。另外悬挂的软硬程度适中,偏向于舒适,这个车限载600多公斤,平时我带东西的时候比较少,偶尔需要载的重量也600斤以内,足够用。平时跑跑工地开的话还是挺舒适的。大灯高度可调节,另外还带透镜,亮度提高了,而且实用性增强不少,这一点值得点赞!
【最不满意的一点】
最不满意的地方应该就是底盘了,底盘让我来着感觉比较松散,不够结实的感觉。发动机的位置是中置的,所以加油门比较快的话,车内的噪音会感觉比较明显地增加,听多了不舒服。一档起步扭矩大,轻点油门就要换二档,这样设计也主要为了载货,情...
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评论(11)
人支持该口碑 57846人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.5L单排L3C
购买地点
漳州  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
4.80 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

3800 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
3
购车目的

跑长途

拉货

改装玩车

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L单排L3C
【最满意的一点】
车轮想比小卡是宽了大了,实际承载能力是变强的。但是从参数的额定载重是提升一点点.....当然车空间大,不拥挤是相对舒适的。后斗长度及宽度增大是经济效益的好处。
【最不满意的一点】
因为买的时候4S店死活不让试车,所以凭印象买了1.5L,提车是开动感觉动力不是我想要的,提速慢,或者说比较提速肉~这点是最不满意的,动力方面载得重的话,就算你挂5档也起不到多大作用
【空间】
对于我170CM来说,头部空间两个拳头,大腿位置因为座椅可调,也足够了,就是座椅发泡棉不是很好,很硬就是。总体来说还是不错的,够大
【动力】
动力方面,载1吨以下1.5L绝对够用,1吨以上我个人现有经验来说,提速不够有力。如果有些人能忍也就罢了开空调/负重加速:我的空调是外面装的,因为4S实在太...
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人支持该口碑 1876人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
淮南  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
5.36 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

4700 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
最满意应该是空间和驾驶感觉不错,因为是双排座椅可以调到舒服的角度。
【最不满意的一点】
目前没有什么不满意的地方吧,毕竟是货车,要求不能太高
【空间】
空间:空间应该是没得说了,后排座椅比较窄,但是基本就一个人开,也无所谓后排,前排空间可以了
乘坐空间:我170的小个子,不胖不瘦的吧,整体乘坐空间可以的
【动力】
动力:虽然平时都是空车开,主要是以前开的是昌河1.0的,受够了小排量的苦,所以这个车直接买的1.8的,平时起步在两千转,刚刚够用,如果想更快3千以上有点感觉,开起来以后配合档位感觉动力是够用的,
开空调/负重加速:以前开的昌河福瑞达1.0的,开空调以后那真的要命啊,空车都跑不起来,这个车才开过一次空调,在国道上,起步和驾驶起来感觉不到开空调,具体...
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人支持该口碑 7723人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L单排LJ479QE2
购买地点
恩施  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
4.98 万元

目前行驶

30000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2019-03-11 发表了口碑 看似青铜 胜似王者
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2
【最满意的一点】
高速速度蛮快 一般拉两吨都可以上120
【最不满意的一点】
底盘太低太低 希望以后可以提升
【空间】
空间:比较适中
【动力】
动力:拉两吨基本够用 要是有六档的就很完美了
【操控】
操控:电子助力非常好 就是连接电机的线裸露在外有点不美观
【油耗】
油耗:比较偏高 特别是磨合期的时候
【舒适性】
舒适性:座椅太直 坐久了腰痛很明显
空调:暖气吹久了会有异味 不过制热效果和制冷效果非常的快 很给力
【外观】
外观:钣金比较差 其余的都比较满意
灯光配置:全系没有雾灯 网上也没有 实体店也没有 对于我们山区来说非常遗憾
【内饰】
内饰:基本符合这个价位
【性价比】
性价比:性价比很高
【为什么最终选择...
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评论(1)
人支持该口碑 10870人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.5L双排L3C
购买地点
温州  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
5.18 万元

目前行驶

240 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
第一次买车,朋友都说五菱好。结果就他了
【最不满意的一点】
感觉噪音偏大点,其他的都可以。就是后排空间有点小了,脚都没地方放。
【空间】
空间:空间一般,后排窄了
【动力】
动力:动力还可以,提速也不慢
【操控】
操控:操控也不错,这么长的车,还挺好开的
【油耗】
油耗:跑了240公里了,下去了三格油,290加满。我感觉能跑600公里
【舒适性】
舒适性:后排窄了175身高坐一会都不舒服??
【外观】
外观:外观漂亮,坐子高,视野开阔
【内饰】
内饰:内饰干净整洁
【性价比】
性价比:性价比还可以,朋友都说五菱好开,还保值,有空调,有助力,有电动车窗,有ABS,usb
【为什么最终选择这款车】
尺寸刚...
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评论(1)
人支持该口碑 12293人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L单排LJ479QE2
购买地点
保定  
购买时间
2018年12月
裸车购买价
4.58 万元

油耗

8.0 升/百公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

拉货

【最满意的一点】
皮实耐用前段时间拉了三吨高速上还能跑到一百跑空车一百二还很稳油耗不算高高速八个油
【最不满意的一点】
內适检单
【空间】
一米七左右两个人空间大
乘坐空间:我1.70做里面很轻松我是单排作两个人挺宽松三个也集的下
横向对比:五菱比长安外观漂亮做工好车架大底盘低跑高速稳
【动力】
一点八动提速相当快
动力平顺性:动力很好三千转的时候发动机就有很大报发力提挺快超车很轻松
【操控】
操控性好方向盘很准
【油耗】
油耗不高高速八个左右
【舒适性】
舒适性很好前悬架很好
【外观】
外观设计大方油漆很好
车灯设计:车灯挺亮外观挺始上尾灯倒车的时候停好晚上看的清楚
【内饰】
内饰有点简单
【性价比】
性价比好比别的车高
【为什么最终选择这款...
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评论(3)
人支持该口碑 8006人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
塔城  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
5.50 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

367 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
2
购车目的

拉货

口碑 2019-01-03 发表了口碑 小卡也牛掰
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
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  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
方向助力很舒服,前悬挂舒适度比较不错,有电动车窗很不错,轮胎比较大,动力杠杠的
【最不满意的一点】
没有中控锁,没有龙门架,货箱再长5厘米就好了
【空间】
车身比较宽,乘坐舒服,个子小的人做驾驶位有点担腿
【动力】
动力同级别最好
加速表现:只要舍得踩还是有惊喜的,1.8的动力还是不错的,后劲十足,发动机噪音控制的还行
方向助力:方向助力低速轻盈,车速一快马上变重,过度不是很自然
【操控】
路感清晰,比我以前的福田驭菱,不知道好上几个档次
底盘及悬架:地盘率镇比较好,前悬架是麦弗逊舒适度不错,
雨雪泥泞路面:雪地后轮还是打滑,比我以前的车要好些,逼近这个车比较宽一点
【油耗】
目前行驶油耗比较高,267公里烧了92号汽油255元,冬季
【舒适...
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评论(9)
人支持该口碑 16353人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2018款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
白银  
购买时间
2018年11月
裸车购买价
5.10 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2018-12-05 发表了口碑 五菱真的很满意!
  • 五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
1.8的动力充足,正常行驶也很静音,急加速超车就能听见发动机吼!油价7.4元的时候,油耗综合平均就是不到7毛钱!坐姿很高,有开suv的感觉??
【最不满意的一点】
车比我想象的要大很多,尤其城市窄巷掉头停车很费劲!配置太低了!后配空间还是有点挤,但是比小卡好多了!
【空间】
前边坐着很舒服,后排空间有点挤,主要是腿部空间小!
【动力】
车速100以内,提速很快,油门响应也很快,虽然没有拉线反应快,我觉得主要是看个人驾驶技术吧!
【操控】
方向操控精准,底盘走烂路也不散!
【油耗】
加330元的油,跑到油箱报警,正好500公里!
高速路段表现:高速很稳!空车超车都不用降档,直接深踩油门就完全可以!
【舒适性】
悬架还可以,小的颠簸过滤好,分不出轿车...
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评论(6)
人支持该口碑 18135人看过
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