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发表口碑 我的口碑 五菱荣光新卡 口碑

五菱荣光新卡
厂商指导价:4.58-5.68
  • 五菱荣光新卡 用户评分
  • 4.24(37人参与)
  • 手动平均油耗8.8L/100km(4人平均值)
    手动平均油耗10.6L/100km(3人平均值)
五菱荣光新卡
厂商指导价:4.68-5.68
  • 五菱荣光新卡 2019款用户评分
  • 4.45(13人参与)
  • 手动平均油耗8.7L/100km(3人平均值)
五菱荣光新卡
厂商指导价:4.58-5.28
  • 五菱荣光新卡 2018款用户评分
  • 4.07(24人参与)
  • 手动平均油耗9.0L/100km(1人平均值)
    手动平均油耗10.6L/100km(3人平均值)

查看详细故障>>五菱荣光新卡 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-五菱荣光小卡
  • 暂无(人数不足)-五菱宏光PLUS
  • 暂无(无人评价)-五菱之光小卡
  • 暂无(人数不足)-五菱宏光
  • 暂无(人数不足)-五菱荣光新卡

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
13人评 4.45
2018款
24人评 4.07
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购买地点
邯郸  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
5.25 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

350 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
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  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
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  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
结实,耐造,本身有一辆五菱宏光的车,现在扩展业务需要,新购一辆。也看了其他的卡车,但还是觉得不管是外观还是后车斗五菱优势很大,而且买了双排的,也方便拉人,空间挺大的。
【最不满意的一点】
之前不到5万就到手了,新款稍微贵了一些,毕竟车子是在工地上用的,所以价格肯定还是越便宜越好的啊。
【空间】
空间挺大的,平时我们去工地,后排还可以坐三人,前排一个,车厢拉一些工具,非常的方便。比面包车方便的很,而且头部也不会顶,一般我们在工地干活的,都是大老爷们,还了新车之后,都说这车空间挺大的呢。☆ 空间设计亮点:前排的空间,很充足,大高个也没问题,空间完全够用了
乘坐空间:前排除了坐人,还能放一些工具啥的,也方便,不用担心空间不够用
【动力】
我买了1.5的,还有1...
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人支持该口碑 2579人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L单排L3C
购买地点
三明  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
5.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

798 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L单排L3C
【最满意的一点】
我就是冲着五菱的口碑去的,本来2016年就想买五菱车的,五菱车真的不管是北上广深还是乡下的大街小巷到处都看的到。售后服务店也多,想到第一辆车是时代驭菱的,我这里连个正规的4S店都没有。还有五菱的质量真的挺相信的,我隔壁有个人2010年买的五菱小卡现在还用的好好的,而我2012年买的时代驭菱已经很不安全了,问题非常多。最后就是五菱的售后服务很好,很完善,很标准很像样的4S店。不像路边小店一样只管卖车不管售后的。
【最不满意的一点】
行业老大一样,价格偏贵,没什么讲价的空间。官方指导价还没有空调的,很多都要加钱提车,好比就是官方指导价的车都是最低配的,而现场卖的都是高配的,所以提车价比官方指导价贵了四千多。再有就是油耗偏高了,平均要10L/100KM左右了。习惯了刚卖掉的...
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人支持该口碑 36427人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2020年2月
裸车购买价
4.98 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

1822 公里

空间
5
动力
4
操控
3
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

拉货

口碑 2020-03-27 发表了口碑 我的微卡小货车。
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
最满意的还是这个车比较能拉,驾驶室的空间很大,以前要拉两次的货这个车拉一次就行了,非常的节省时间,其次就是油耗还挺低的,一公里也就5毛多的油费,比较满意了。
【最不满意的一点】
不满意的就是因为前面也是钢板的,空车过减速带的时候颠簸感强,空车做赖路不行。还有一点就是满载的时候动力感觉有点乏力,不如空车来得自在。
【空间】
空间没得说,驾驶室的空间非常大,后排空间也大,因为工具不可能放后面货箱里,都是放在后排。货箱拉一车也能拉不少东西,挺大的空间。
【动力】
动力足够用,拉起货来也不吃力,基本上满足拉重货的能力,只是满载的时候还是有点吃力感。
【操控】
操控一般,方向有点虚,转向半径比较大,不过还行,因为毕竟轴距长,小微卡,这方面不是强项也可以理解。
【油...
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人支持该口碑 682人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购买地点
阿勒泰  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
4.80 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

3070 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
五菱荣光新卡的前脸与荣光小卡对比来说,变得更加大气多了,感觉出门拉货都很气势的样子,前头中网采用倒梯形大黑边加网格式的进气格栅,中间配上非常醒目的红色五菱车标,一双大眼睛车灯,整体来说非常大气。
【最不满意的一点】
内饰操作台过于简便了,要是可以增加一个多功能显示屏就好了,这样拉货时也可以听听音乐 驾驶的路上也不会孤单。
【空间】
主副驾驶室空间绰绰有余,后排座位空间3人坐上去还有一些富余。副驾驶也有几处小的储物空间。
【动力】
五菱荣光新卡双排货箱长2.45米,装货容量十分可观,家里用车可以放2头成年牛。动力方面,1.5L发动机额定功率为79KW,动力输出在同级别数一数二,
【操控】
货车嘛操控来说完全没有舒适性,简单便捷,开起来轻松一点。五菱荣光新卡刹...
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人支持该口碑 1725人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购买地点
长治  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
5.10 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

16 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

拉货

口碑 2020-03-12 发表了口碑 拉货神车,五菱新卡
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
这辆车最让我感到满意的就是它的耐实,我在一家水泥厂找到一个工作,就是大家最常见的拉运工,每天的工作就是搬运水泥,所以买一辆车拉货就成为了我的首选。当我刚进4S店,在门口就看到了这一款车,我发现这一款车非常适合现在的我。第一,我属于新手需要一辆比较耐实的车,这样一来我就可以通过这辆车慢慢来熟练自己的车技,而不用老往4S店修车。第二,我的工作是搬运水泥,车辆会被划伤、弄脏再所难免,所以购买一辆工具车在所难免。所以我非常满意这款车的耐实。
【最不满意的一点】
这辆车让我感到不满意的是这辆车的舒适性不是很好,走在凹凸路上车辆抖动厉害。
【空间】
空间:这辆车的空间我还是很满意的,因为是双排的缘故我的车子除去后面的后斗可以坐下4个人。既可以拉货还可以坐人,空间非常够用。
...
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评论(3)
人支持该口碑 2550人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
4.75 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

672 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.5L双排L3C
【最满意的一点】
刚提车没多长时间,对比之前的小卡来说多了电子助力电动车窗,大架子更敦实了,轮胎规格大了不少,拉货更多,双排车能多拉三个人
【最不满意的一点】
斗子短了点,两米七就更好了,五菱的车没后双轮的,有的话更多人会选择五菱,还有一点副驾驶不能前后移动
【空间】
货车这样的空间非常不错了。只是有一点,主驾驶坐垫太长,总感觉不舒服
【动力】
没有选择1.8的原因相信大家都懂,五菱这款1.5L3C的发动机全系都在用,质量更加稳定,动力的话只能说够用,夏天开空调的话肯定有影响,只能低档大油门来弥补
【操控】
有了电子助力的加持,低速轻高速稳,对比我之前的小卡太满意了
【油耗】
行驶里程比较少,挂牌的时候原地怠速了好几个小时,所以油耗没法计算,根据经验来看,综合油耗9个左...
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评论(7)
人支持该口碑 8491人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
信阳  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
5.38 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

280 公里

空间
3
动力
1
操控
2
油耗
2
舒适性
2
外观
2
内饰
1
性价比
2
购车目的

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
车开着比较稳重,方向轻,噪音大,油耗高,
【最不满意的一点】
今天去检车环保不合格,工作人员说发动机传杆器不合格,然后我给4s的打了几个电话来帮车解除一下问题,4s店的维修人员来了他急急忙忙的也解除不了。他说在尾气电脑上修改一下就好了,然后他去检测尾气的电脑修改一下就合格了,说让我买两盒好烟拿给工作人员就可以过去了。
我当时就来气了,我说刚买的新车为什么环保不合格?为什么买了烟就可通过了,那下一年检车更不合格了,车又不是我造的。
【空间】
空间:前排空间大,后排空间小点,副驾驶座位前后移动不了
【动力】
动力:动力还不怎么足,123换档时有点迟钝,速度还慢。
【操控】
操控:整体来说还可以,就是挂挡后加速有点钝钝的
【油耗】
油耗:我第一次...
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评论(3)
人支持该口碑 4949人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L双排国VI LJ479Q6
购买地点
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
5.88 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

【最满意的一点】
儿童锁,助力方向盘,ABS系统,前电动车窗。
【最不满意的一点】
目前为止,还没有什么不满意的。可能和我用车目的,以及以前开过多款货车的感觉有关系。值得一提的事,我媳妇不懂车的人,一开始我决定买这款车时,她老是听别人说这车不好,那不好的。但是买回来后,媳妇观点改变了,说值得。如果非要说的话,就是出厂不给配蓝牙。
【空间】
可以车内储物能力:比老款小卡,好太多了,设计的更人性化,车内储物能力很好。后排没有收纳地方,不过后排座椅下,可以放置很多。
【动力】
提速还行,挂3挡,提速非常快,就是国六款的限速了,105,不过我觉得够用了,毕竟我经常拉3吨半左右的货物。上高速,为了安全,除了超车,我一般也就开80到90之间。让我开快,我也不想,毕竟安全第一,也快不了多...
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评论(17)
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购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
购买地点
柳州  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
4.90 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

5210 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
2
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2019-09-05 发表了口碑 外观大气
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
【最满意的一点】
货箱合适,个方面都很不错
【最不满意的一点】
最不满意的就是还在磨合期发动机就漏油,发动机轻微抖动等问题,可能是1.8的发动机新出的各方面技术不到位的原因吧
【空间】
空间:空间大,各方面都很好
【动力】
动力:动力可以就是耗油大
【操控】
操控:在小型货车中算是最好的
【油耗】
油耗:耗油太大,跟同排量超出4升,整体高达13升百公里
【舒适性】
舒适性:舒适度一般,座椅太高,比不了老款舒服
【外观】
外观:外观大气时尚
【内饰】
内饰:内饰一般,带电动窗的不比老款包的好,太简约
【性价比】
性价比:比同级别的高嘿嘿嘿那是谁吗几点去的地方不
【为什么最终选择这款车】
看中五菱这个老品牌,最终还是让我失...
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人支持该口碑 20875人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L双排LJ479QE2
购买地点
漳州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
5.86 万元

目前行驶

100 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

拉货

口碑 2019-08-04 发表了口碑 后座改装
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排LJ479QE2
【最满意的一点】
发动机不错
【最不满意的一点】
后排座椅设计的不好,货车后排没事设计可以滑动的变小床的可以睡觉的,大部分都是拉海鲜的,长途可以后排睡觉,海鲜车大部分三年用一台 销量很大,设计师都是爱饱睡觉的
【空间】
空间:后排设计不好…要另外生产点海鲜专用车
【动力】
动力:费油
【操控】
操控:比原本的五菱荣光好很多,就是你电动助力偏重,不归位
【油耗】
油耗:百公里14到15升
【舒适性】
舒适性:比原本的荣光好很多
【外观】
外观:还不错
【内饰】
内饰:满意
【性价比】
性价比:谈不上
【为什么最终选择这款车】
拉海鲜轮距长点,开着比较稳,
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评论(9)
人支持该口碑 13485人看过
购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
购买地点
沧州  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
5.40 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

643 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
  • 五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排国VI LJ479Q6
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【最满意的一点】
车厢够长,拉货拉的多,驾驶室空间很大,有空调坐车里冬暖夏凉,旅途很舒服,座椅够高,开车视野开阔,换挡操纵很流畅,主要还是信赖五菱品牌,大街上跑的拉货车还是五菱多,人称“秋名山神车”,不服比试比试
【最不满意的一点】
油耗稍微高点,当然了主要是拉货,货多油耗自然就高了,但是空车是掐了一次油耗,百公里七个油耗,比别的品牌高
【空间】
空间:空间很大,驾驶室很宽敞,在车里面翘二郎腿没问题,几处储物空间足够放一些小东西,还可以装饰打扮驾驶室
【动力】
动力:这款车搭载的1.8L的发动机,动力没的说,很强劲,就是拉满一车货爬坡提速没问题,五菱的发动机都很牛,秋名山车神实至名归。
【操控】
操控:对于货车来说,操控很简单,就是加速减速和刹车,开起来很轻松。该车...
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购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L双排L3C
购买地点
菏泽  
购车经销商
 
购买时间
2020年2月
裸车购买价
4.90 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

370 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

拉货

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【最满意的一点】
宝钢材质,大气前脸!五菱发动机有名的好!
【最不满意的一点】
油耗有点高,但是动力上的去,还可以接受!
【空间】
空间:空间这个问题是毋庸置疑的好啊,因为家里有小孩,要了个双排,我和老婆在前面,后面可以带点东西还有孩子,平常出门卡车也是可以的!后面车厢是2.5米长的1.6米宽,空间大大的有啊!
【动力】
动力:动力没得说,前两天回家,路上修路,不好走,过涵洞的地方特别立,下去好下,上去也是非常轻松动力十足,现在还用不着开空调,等开空调在看看,现在是没有问题!在地里走也是没问题,对于他来说路的好坏都不是问题!
【操控】
操控:新卡搭配电子助力,这个车非常好开的,家里面的胡同不好进,一把打死很容易!还有电动车窗,
【油耗】
油耗:油耗有点高,从...
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购买车型
五菱荣光新卡
2019款 1.5L单排L3C
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
5.48 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

420 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

跑长途

拉货

口碑 2020-03-13 发表了口碑 五菱新卡 拉货好帮手
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【最满意的一点】
最满意的地方就是五菱新卡车头的突出的设计,更安全了,加长的车厢尺寸拉货更多。整车加宽轮胎尺寸加大整车行驶更加稳定。配置方面增加了电子助力和空调,开起来更舒适了。
【最不满意的一点】
对于货车而言要求的不是非常大严苛,最主要的就是皮实耐用,拉货空间大,油耗经济就行。要说最不满意的应该就只有车价了,毕竟买这个车不是享受的,要是能再便宜一些就更好了!
【空间】
乘坐空间肯定是够用的,货箱空间比我之前的小卡大了很多,长多出了40多厘米,宽多出了10多厘米,载货的空间更大了。
【动力】
1.5的发动机还是够用的,我目前拉货来说都是绝对够用的。因为还没到夏天所以不知道开空调的话会是怎么样的,所以在这目前暂定是动力不错。
【操控】
货车这车型我感觉也没啥操控可言,比之前...
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