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名爵EZS纯电动
厂商指导价:11.98-14.98
  • 名爵EZS纯电动 用户评分
  • 4.56(161人参与)
  • 电动平均耗电量13.9kWh/100km(12人平均值)
名爵EZS纯电动
厂商指导价:11.98-14.98
  • 名爵EZS纯电动 2019款用户评分
  • 4.56(161人参与)
  • 电动平均耗电量13.9kWh/100km(12人平均值)

查看详细故障>>名爵EZS纯电动 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
161人评 4.56
购买时间
2020年3月
裸车购买价
12.85 万元

耗电量

目前行驶

12.6 千瓦时/百公里

890 公里

口碑 2020-05-22 发表了口碑 我与名爵的故事
而且加速强劲,上高速的时候推背感也蛮强烈的。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
12.60 万元

耗电量

目前行驶

13.8 千瓦时/百公里

5900 公里

动力方面也很满意,动力十分强劲,提速很快,简直有开跑车的感觉。
购买时间
2020年2月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

2900 公里

现在在市区里面开,超车加速非常轻快,感觉要比很多2.0T的车型都更有劲。
购买时间
2020年4月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1810 公里

口碑 2020-05-17 发表了口碑 时尚型的名爵EZS
电动车的加速一般都不慢,我的EZS也可以给我提供一个十分强劲的动力性能。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
10.68 万元

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

4710 公里

加速很有力,我以前开F3的时候带着一家老小出门,就明显感觉加速吃力爬坡费劲,但在EZS上这些问题全都解决了,我一个人开车的时候甚至还能找到推背感。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
11.68 万元

目前行驶

4000 公里

电动车当然是不缺那点动力的,在起步的时候车子的动力响应特别快,都不需要开运动模式,正常的模式下推背感也挺强,而且电动车也没有任何的顿挫感,我觉得这点也很好。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
11.58 万元

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

3458 公里

跑过几次高速,动力稳,在弯道和超车的时候表现都很好
购买时间
2020年1月
裸车购买价
11.58 万元

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

3458 公里

提速快,说走就走,我很喜欢,虽然在市区速度开的不快,但是开起来很顺畅,变道很轻松。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

15.1 千瓦时/百公里

331 公里

纯电动车在中低速的速段,加速真的是非常的快,绝对是信心十足。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
13.98 万元

耗电量

目前行驶

13.9 千瓦时/百公里

2100 公里

口碑 2020-03-31 发表了口碑 用它代步再适合不过
这个车的设计就是用来平常代步用的,不经常去高速上跑,这个动力绝对杠杠的,就起步就可以秒很多燃油车了,提速反应很快
购买时间
2019年6月
裸车购买价
11.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

12000 公里

电动车就这有这优点,提速快加速平顺,高速跑过135感觉挺稳的。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
11.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

12000 公里

没开过啥好车,这车提速挺好,300多公里的续航在城市使用足够了,开始买时也担心过续航,用了个把月车后熟悉充电桩环境后,就不用担心续航了,如果有自己的充电桩那就更完美了。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
14.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

900 公里

虽然是一款纯电动车,但是动力却不逊色于普通燃油车,不管是起步还是加速都比较稳定,更重要的是电动车的发动机十分静音,这一点是燃油车无法比拟的,就算上了高速,动力也相当的给力,超车还是变道都能轻松完成
购买时间
2019年12月
裸车购买价
12.98 万元

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

3300 公里

加速快,毕竟350的扭矩,相当于2.0T
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.98 万元

目前行驶

3749 公里

操控也没什么问题,毕竟作为一台小型SUV,本身开起来要比轿车不管是从驾驶性上还是从通过性上要好很多的,再加上比较轻的方向盘调教,提速也非常快,所以说操控确实是得心应手。
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