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易至EV3 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

奇瑞eQ1:150 比亚迪e1:-- 哪吒N01:114 江淮iEV6E:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
37人评 4.69
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

285 公里

耗电量

目前行驶

17.2 千瓦时/百公里

3211 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

约会

【最满意的一点】
买车还是一件比较大的事情,其实对我来说买车还是要买适合自己的,很多华而不实的配置根本没必要,还是根据自己的经济条件选择一款最实用的车,我比较满意的就是这款车的实用性。
【最不满意的一点】
既然这车买到了手了,说明它的优缺点你都可以接受了,要说不满意的就是内饰显得不太高级,有点太基础了。
【空间】
空间上表现的还是可以的,尤其驾驶位的空间相当出色,驾驶者的腿部空间很是宽敞,后备箱的空间放一些日常的东西还是绰绰有余的。
【动力】
配备的永磁同步电机,跟买车的时候说的一样,充电很方便,现在充电桩也有很多,不用担心半道没电找不到充电的地方,动力方面表现的也很出色。
【操控】
车子还是需要和驾驶这磨合一段时间的,刚开始驾驶的时候不是很熟练,现在已经磨合的人车合一了,...
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人支持该口碑 394人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

16.9 千瓦时/百公里

4116 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
颜值高啊,还有性能好,绝对就是经济性能和轻便灵活操控的一款车,新能源汽车的优势很明显的,买到这车还有比较高的政府补贴,一步到位买到了。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是这车的空间和我原来的预期有出路吧,感觉会很宽松的,但是后排真的不如前排给力,多少有点约束感。
【空间】
总的来说不错,尤其是前排驾驶舱很好,我比较认可的,多少感觉后排不够宽松,后备箱有点小了,这都是通病吧。
【动力】
动力性能很好的的,跑起来很有速度的,满足一般家用是问题不大的,比较的平和和稳定,起步就有感觉。
【操控】
操控起来很利索,轻便灵活的操控性能啦,这车的方向盘设计很到位,手感和握力感都很好的,感觉这操控可以给满分的,真的很灵活的。
【电耗】
很是省心和省钱的设计,一般都是...
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人支持该口碑 338人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
固原  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.8 千瓦时/百公里

3022 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
最满意的就是车子的续航了,对于新能源车来说,超长的续航是很重要的,这款车的工信部综合续航里程有302km,我自己跑下来也有280Km以上,感觉还是很不错的。
【最不满意的一点】
不满意的方面,觉得新车有点异味,感觉体验感不是特别好,后来放了些香水在车上,闻不到了就感觉好了很多了。
【空间】
这款车的空间还是很不错的,后排座安了安全座椅,孩子坐在上面感觉不错,前排驾驶位坐起来也不错。
【动力】
动力够用的,本来开的也不是特别远,也不需要跑太快。
【操控】
操控性比较好,方向都比较精准,很少有跑偏的现象,只有一个档位,好开。
【电耗】
目前来说电耗还是能接受的,相比烧汽油来说,是要节省很多的了,跑起来也不错,充一次电还是能跑很久。
【舒适性】
舒适性不...
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人支持该口碑 113人看过
购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
松原  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.8 千瓦时/百公里

3996 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

【最满意的一点】
最满意的就是它的价格了,这个价格能买个车真的是太值了,不说要它有好好,能样样齐全就很不错了,但是它却真的是很好,让人体验感很不错。
【最不满意的一点】
这款车是没有倒车影像的,如果说不满意的话就是这个吧,如果自带倒车影像的话,就更好了哦。
【空间】
这款车长3.72米,宽1.64米,高1.485米,相对来说还是不错的,坐在里面头不去碰到顶,完全可以放心操作。
【动力】
动力是不错的,开起来一点也不输汽油车哦,我觉得我的驾驶技术也还是可以的,有时候在快速路上还超超车。
【操控】
就操控性来说,总体感觉还是不错的,座椅都是可调节的,根据自身情况调节到合适的位置。
【电耗】
这是电动车,谈不上油耗,就耗电量来说,还是比较低的,我还是比较满意的。
【舒适性】...
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人支持该口碑 91人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

290 公里

耗电量

目前行驶

17.2 千瓦时/百公里

3692 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
最满意的其实是这款车的续航能力,因为这款车我是买给我老婆的,我现在在南京生活,而我老婆孩子居住在蚌埠,所以还是有一段距离的,如果这款车的续航能力不是很强的话,可能开到半路就会没有电了。这款车的续航能力是300多千米,是可以满足她出远门的需求的。
【最不满意的一点】
最不满意的其实是这款车的内饰,但是我对于那事的要求都不是很大,所以买的时候我们并没有特别在意这一点,这款车的内饰主要是仪表盘特别小,感觉像一个计算器一样,看的也不是很清楚。
【空间】
这款车虽然是紧凑型SUV但是空间是没有问题的,也能满足我们的需求,因为这款车平时主要是我老婆接送孩子上学放学开,带人的话最多也就会带一下我母亲,所以肯定是能坐的下的。
【动力】
其实我老婆一开始提出想要汽油车,但是被我...
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人支持该口碑 101人看过
购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
6.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

290 公里

耗电量

目前行驶

17.2 千瓦时/百公里

2965 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
我最满意的就是这款车补贴后的价格了,优惠力度比较大,这款车我很满意,最重要的这车几乎没有售后和养车的费用问题,这点还是比较合我口味的。
【最不满意的一点】
这款车的开了一段时间感觉到有异响,因为售后距离住的地方特别远还没抽出时间去看,希望不是什么大问题。
【空间】
这车的横向空间还是不错的,驾驶这车还是比较舒服的,一般也没有人坐我的车,就自己开车,行李一般放在后备箱也能放俩行李箱,再多点就放在后排座位,车内的置物空间还是很多的,一些小东西可以分类明确,也比较容易拿。
【动力】
动力方面搭载的永磁同步电动机,车子本身也比较轻起步还是比较快的,但是后劲稍微差点,总体表现还是比较满意。
【操控】
这款车的操控性还是可以的,方向盘用起来比较轻松,握感也比较舒服。 ...
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人支持该口碑 79人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
重庆  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

18.1 千瓦时/百公里

4962 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
最新科技的新能源,节能环保省心省钱,,新能源很超前,说走就走的个性设计,动力性能也很好,这车外观设计比较有颜值吧,而且开着很舒服,安全系数也不错。
【最不满意的一点】
是车子后排不如前排舒服了,后排设计也许就是这样类型的电动车的都有这样的小问题吧。
【空间】
前排驾驶舱很舒服,也够用的,这个后排不如前排舒服,一般家用还是可以的,后备箱也不是很大,一般三口之家开还是可以的。
【动力】
这车的续航能力也不错,反正我也不想跑长途就是上下班开,在市区这速度不错,动力发动机也够用了。
【操控】
操控性能太精准了,简单易操控转向性能方面也是很灵活感的,这车起步开启也比纯汽油车快,方向盘比较轻便灵活。
【电耗】
比较接受这样的性能了,省钱,正常开起来一周充电一次也算...
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人支持该口碑 54人看过
购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
6.00 万元

目前行驶

10380 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
不花钱加油,基本上不需要保养,省事
【最不满意的一点】
偶尔忘记充电的时候就开不了多远,需要考虑充电
【空间】
我觉得没啥问题,坐4个人没压力后备厢容积:空间还挺大的,真没有一般人说的那么小,试试就知道
乘坐空间:当然比不上SUV,但是也是足够的,看你做什么用
【动力】
基本上1.8以下的汽油车不要跟我谈加速
【操控】
刹车表现:刹车系统还是挺给力的,加速减速都不错,这个比我之前的燃油车好
【电耗】
续航里程:差不多,用经济模式更长续航,市内跑一周充一次电
【舒适性】
空调:空调特别冷,冷的发抖,这个比燃油车好上N倍了吧
【外观】
车身及车轮:车轮17寸的还可以,我之前的汽油车也就这个尺寸
【内饰】
☆ 胎压监测功能:...
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人支持该口碑 63人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.58 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

300 公里

目前行驶

400 公里

空间
4
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-08-26 发表了口碑 易至的美好生活
【最满意的一点】
手机互联
【最不满意的一点】
很多人不认得我这款车
【空间】
空间:挺满意的,省钱好用,节约了不少时间,有空s做美容做指甲了,可以手机联网设置车里温度,这个最喜欢,有时候车库找不到车了,用手机寻车也很方便。宝宝十万个为什么,也让她们问小易同学去。
【动力】
动力:市里面开,挺灵活的,比汽油车加速快
【操控】
操控:挺好用的,倒车影像很清楚
【电耗】
电耗:三百公里,不虚
【舒适性】
舒适性:椅子挺软,过减震带挺稳当不颠
【外观】
外观:挺喜欢的,圆润饱满又不呆
【内饰】
内饰:还好,不太精致,不过皮质好打理
【性价比】
性价比:挺合算的
【为什么最终选择这款车】
直觉,顺眼
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人支持该口碑 115人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
西宁  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

200 公里

180 公里

耗电量

目前行驶

18.2 千瓦时/百公里

2719 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

【最满意的一点】
最满意的就是这款车的补贴力度特别大,别的车型补贴力度这两年都有了明显的下降,这款车的补贴力度还是和之前一样。这款车到手价也就差不多8万块钱左右,真的是性价比之王呀!
【最不满意的一点】
就是这款车的续航能力没有之前宣传的那么好,之前宣传续航能力大概在300km左右,可是我实际开起来大概只有250到280公里续航能力,可能也是我夏天在开空调的原因吧。
【空间】
空间绝对是足够的,我非常反感很多人说这款车的空间小,因为它本身的定位就是微小型纯电动汽车,不可能要求豪华车那么大的空间容量。成年人的话,这款车坐四个人还是宽松的,坐五个人可能会稍微有点拥挤,所以空间并不小。
【动力】
空间绝对是足够的,我非常反感很多人说这款车的空间小,因为它本身的定位就是微小型纯电动汽车...
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人支持该口碑 502人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
昆明  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

18.1 千瓦时/百公里

2991 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
最满意的点就是这款车的性价比了,各种功能也是特别的齐全,作为上下班开着用实在是太满意了。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是这款车的空间并不是那么大了吧,后排空间坐的话会有点挤,前排的空间还是完全够大的。
【空间】
空间还可以吧,后排不怎么坐人,虽说是小点,但是不怎么影响,前排空间够大,坐着也是蛮舒服的。
【动力】
动力还是挺不错的,最高速也不低,而且起步特别的快,所以还是挺满意的。
【操控】
操控也是很好操控,上手挺快的,各方面都是特别的灵敏,对于新手来说可以说是很好操作了。
【电耗】
电耗也不算高,续航里程也可以,冲次电可以跑5、6天左右。
【舒适性】
舒适度整体上说还是挺好的,开起来特别的稳,减震很好,过减速带几乎不怎么颠,而且座椅坐着也...
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人支持该口碑 139人看过
购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
海口  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

350 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

18.2 千瓦时/百公里

3922 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
比较满意的就是这款车的车身颜色相当漂亮,而且体积比较小巧,停车也比较方便,看起来也比较精致,新能源的车又不燃油,用电的车多环保啊,还比较经济。
【最不满意的一点】
这个价位的车型内饰的配置比较寒酸的,还有中控位置科技感不是很强,很多该有的硬件并没有配置,更不用说多功能的座椅了,乘坐的舒适性还差点。
【空间】
空间上还是可以的,尤其驾驶位的空间,双脚的活动空间比较充足的,伸展的比较开,没有很憋屈的感觉,当然作为两厢车来看,后背厢的空间可以理解。
【动力】
配备的永磁同步电机,电池快充用时相当给力,慢充也可以的,晚上不开充电一点不耽误第二天的使用,比较耐用,加速不疲软。
【操控】
操控起来还是比较容易控制的,我现在已完全适应了这款车,磨合的比较好了。
【油耗...
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购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
常州  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

230 公里

耗电量

目前行驶

17.9 千瓦时/百公里

3822 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

【最满意的一点】
最满意的就是车的内部空间和内饰了,真的没有想到会这么的好,整车看起来不怎么有塑料感,很高级的样子,这一点很满意。
【最不满意的一点】
稍不满意的地方就是车灯了吧,不是现在流行的led灯,还是卤素灯,虽然用起来也是丝毫不差,但是感觉还是led的要稍好一点。
【空间】
其实内部空间并不是很大,瘦子还可以,要是稍胖点的话,坐在里面就有点挤的感觉了。毕竟是买的小车么。
【动力】
动力还是可以的,油门感觉还是可以的,开起来不慢,起步也蛮快的。
【操控】
操控特别的好,作为一个新手,能这么快的驾驭这款车,跟这款车良好的操控性是分不开的。
【电耗】
电耗还是蛮小的,续航能力也很强,上下班开,一般可以开将近一周的时间。
【舒适性】
舒适性还是可以的,在市区开,还是...
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购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
焦作  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

16.9 千瓦时/百公里

3964 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

【最满意的一点】
喜欢它小巧的外观,喜欢它车身的流畅,喜欢它不用去加油站加汽油,喜欢它的上坡辅助功能,虽然我的技术也还是可以,但是难免遇到一些奇怪的坡坡,有这项的话总是很放心的。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是感觉它的充电时间有点长,如果急需要用的话,恰好又没有电就比较麻烦,如果充电能快点的话就更好了。
【空间】
这车有4个座位,我们一家人三个人,出门的话是非常方便的,空间方面我觉得还是可以的,符合它新能源车的身份。
【动力】
动力还可以吧,但是有一次等红绿灯的时候我加了油但是起步有点慢,不知道是我油没加够的原因还是什么。
【操控】
这款车在操作方面还是可以的,我觉得特别适合女孩子,本来车也比较小巧,也比较好开,尤其是停车的时候,很方便。
【电耗】
不烧油,烧电的...
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人支持该口碑 116人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
云浮  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

200 公里

耗电量

目前行驶

16.8 千瓦时/百公里

2718 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

网约车

【最满意的一点】
最满意的当然是这款车的外形。因为这是我第一眼相中的。这款车的颜色比较多,主要有我最喜欢的红色。而且外形设计比较年轻化。特别适合我这个年龄段的人开。
【最不满意的一点】
没有特别不满意的地方。稍微不满意的就是这款车的动力了。电机的最大功率为50kW,最大扭矩达180N·m。这个配置一旦上了高速,由于造型的原因就容易发飘,动力也变得孱弱。其他方面都很满意,很喜欢。
【空间】
这款车的尺寸是长宽高分别3720mm/1640mm/1494mm,轴距2390mm,可以满足我们一家人的日常出行,空间可以的。
【动力】
动力方面不是我很满意,电机的最大功率为50kW,最大扭矩达180N·m。这个配置一旦上了高速,由于造型的原因就容易发飘,动力也变得孱弱。
【操控】
这种...
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