下一步
下一步
立即体验
当前位置:首页 > 微型车 > 易至EV3 > 易至EV3 口碑

质量评价
为确保质量评价的真实客观,成为V3认证车主后再来发表吧,去认证>
发表口碑 我的口碑 易至EV3 口碑

易至EV3
厂商指导价:6.68-8.38
  • 易至EV3 用户评分
  • 4.58(50人参与)
  • 电动平均耗电量9.0kWh/100km(1人平均值)
易至EV3
厂商指导价:6.68-8.38
  • 易至EV3 2019款用户评分
  • 4.58(50人参与)
  • 电动平均耗电量9.0kWh/100km(1人平均值)

查看详细故障>>易至EV3 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-欧拉R1
  • 暂无(人数不足)-奇瑞eQ1
  • 暂无(人数不足)-比亚迪e1
  • 暂无(人数不足)-哪吒N01
  • 暂无(人数不足)-易至EV3

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-欧拉R1
  • 暂无(无人评价)-奇瑞eQ1
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e1
  • 暂无(无人评价)-哪吒N01
  • 暂无(无人评价)-易至EV3

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
50人评 4.58
购买车型
易至EV3
2019款 酷跑版
购买地点
南昌  
购买时间
2019年3月
裸车购买价
7.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

268 公里

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

18223 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
【最满意的一点】
就一点就是省钱,车子也好开,上下班不开我的思域了,就开它了,几年下来就把车钱省出来了。真的相当不错啦。还加一点就是不限号,这个真的非常棒啊,想想自己的思域每到了周三就不可以进老城区真的好头大呢,原来的话还可以浑水摸鱼的进进城走一走,现在可不行了,现在实行了电子抓拍,所以好了,周三都去不了市里打球了,好在我的小易可以通行无阻的穿梭于城市各个角落里了。
【最不满意的一点】
1.就是空间有点小,生二胎就麻烦了。空间是4座标准设计正常来说坐4个人是毫无压力了,但是要坐五个人还是很差劲,毕竟车就这么大了。2、最不满意再通过继续用车发现习惯性开思域打开天窗抽烟的我发现开启小易会不自主的去车顶找按键,怎么都找不到,才想起来这不是思域,不带天窗的,想想觉得确实很不方便呢。3.就是吐槽...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(1)
人支持该口碑 2202人看过
购买车型
易至EV3
2019款 酷跑版
购买地点
湘潭  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.58 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

18.9 千瓦时/百公里

3119 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
【最满意的一点】
我个人比较满意是这款车的性价比。其实纯电动汽车我也比较很多了,下至5万元,上至20万元我都看过。这款车在我看的这些车里性价比是最高的,因为它的配置非常齐全。
【最不满意的一点】
要说最不满意的地方可能是这款车的外形了,其实我个人偏喜欢前脸圆一点的车,但是这一款车给人的感觉方方的。圆圆的前脸显得比较年轻,方方的看起来比较犀利,我个人不是很喜欢这种风格。
【空间】
这款车属于微型车,所以一开始我对这款车的空间就没有抱太大的期望,再加上平时这款车只有我一个人开,我们一家人口也就三个人,所以这款车的空间绝对是够的。
【动力】
要说到动力我也是很满意的,因为我一个女孩开车主要以安全为主,这款车的爬坡的能力也很所好,以这个动力我能够被满足。
【操控】
这款车的操控性可...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 99人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
苏州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

18.5 千瓦时/百公里

2908 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

  • 易至EV3 2019款 领跑版
【最满意的一点】
我对这款车最满意的地方就是它的外形,真的是非常符合我的审美,我从小到大就喜欢精致小巧的东西,这款车是微型车外观非常的精致。除此之外,这款车的外形也是非常的时尚,很多设计都走在时尚的最前沿。
【最不满意的一点】
比较让我不满意的就是这款车的动力。其实它的速度在城市里通行是没有问题的,但是爬坡的能力真的是太差了。
【空间】
这款车属于紧凑型车,所以空间不是很大,但是绝对是在可接受范围内。我们不能要求一辆微型车有着大SUV的空间,它在微型车的级别那空间已经相当给力了。
【动力】
我买车的时候很多人就问我对动力有没有要求,我当时还傻傻的说没有把这款车买到手之后,我发现动力真的不怎么样。我回老家的路不是特别的好。遇到爬坡的话,这款车就会很吃力。如果是在城市通勤的话这款车...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 336人看过
购买车型
易至EV3
2019款 智跑版
购买地点
苏州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
8.38 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

19.5 千瓦时/百公里

260 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 易至EV3 2019款 智跑版
【最满意的一点】
最满意的是这个车子的颜值,这个设计完全就是我喜欢的那种类型,看起来小帅小帅的。还有能耗还不错,用的不多,不过目前只是在市内开,也不跑高速长途。另外不错的一点是,这个内饰的配置还是挺豪华的。
【最不满意的一点】
没有什么不满意的目前来说,但是非要说的话,就是这个车子的续航感觉可以更久一点吧。
【空间】
空间看着比较小,但是实际上车内空间还行,不会说特别拥挤啦。
【动力】
动力还可以吧,起步比较平顺,加速的时候也还行,但是总的来说也确实没有全油车那么猛。
【操控】
操控很舒服,开起来控制各方面的都挺好的,而且方向盘也很灵敏,再加上这个车子还有全景影像,可以很好地帮助开车。
【电耗】
能耗并不高,续航也还行,大概是三四天充一次电,唯一的缺点是不能跑长途。
...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 52人看过
购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
杭州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
6.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

250 公里

耗电量

目前行驶

19.2 千瓦时/百公里

3022 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 易至EV3 2019款 乐跑版
【最满意的一点】
这款车最让我满意的就是它可爱的外观了,萌萌的太可爱了,让我的少女心暴棚,另外就是它的价格真是很不错,让我这个涉世未深的小姑娘也消费得起,养起来一点都不费心费神。
【最不满意的一点】
不满意的地方的话,我觉得都还不错,不过刚开始的时候车里会有一点味道,让我感觉不是很舒服。
【空间】
空间方面还是够用的,主要是用来上下班用,驾驶位和副驾驶位的空间很棒,够用,后排用的不多,都很不错的,有时候和姐妹逛街开着它感觉很方便。
【动力】
动力对于我来说是很不错的,开起来很顺手,也跑得起来,很喜欢。
【操控】
操控性怎么说呢,都不错,我觉得我开起还是感觉比较简单的,方向呀什么的都好操作,还有驾驶模式可以选择,喜欢。
【电耗】
油耗方面来讲的话,我觉得烧电的还是比烧油的...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 76人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
鹰潭  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

275 公里

耗电量

目前行驶

12.5 千瓦时/百公里

16672 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2020-03-14 发表了口碑 我的灰哥带我嗨嗨嗨
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
【最满意的一点】
外观,外观,外观,重要的话说三遍。灰色是我最喜欢的颜色,平时穿衣打扮也基本上是灰色的。第一眼,就被外观所折服。另外,就是省钱,所谓省钱,就是不用燃油,加上百公里12.5度电的能耗,能省下不少钱。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车子的空间,好在平时基本上都是一个人开,就是偶尔一家人出游,空间就显得有些捉襟见肘了。四人座,除了司机,只能带三个人,人多的时候稍微有些麻烦。
【空间】
我身高178,体重80公斤,前排刚好。车子上标准的四人座。人多的话,空间会显得有些不够用,平时上下班,偶尔自驾游问题不大。储物空间:后备箱能放得下两个小箱子,经常去火车站接人,大包小包的,后备箱放不下放后排。
【动力】
车子提速必须的称赞一下,起步不错,加速度给力。基本上可以胜过...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 272人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

302 公里

265 公里

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

6500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2020-03-13 发表了口碑 小易带我省钱用车记
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
【最满意的一点】
车子外观漂亮,真心很美呢。还有就是纯电动车很不错呢,只需要充电就能跑,还不需要烧油呢,为我省了好多油钱跟保养费喔。
【最不满意的一点】
最不满意就是把传统仪表盘给更换了,换成所谓的抬头显示了,感觉很不好用呢。
【空间】
空间的话只能说一个人开是够用了,挺不错的。只是要是一家人用还是差点意思的,人坐的太多了,车子就觉得挤,很小,觉得不够用喔。
【动力】
动力还算不错喔,可能是由于车子较小的缘故吧,提速很快,在红绿灯路口也是第一个冲出去的喔,提速不带拖泥带水的呢。
【操控】
操控还算可以的喔,方向盘也是指哪打哪的那种,不会有太多的虚位出现,地盘稍微有点低,还有就是悬挂有点偏软的感觉,特别是高速上有所体现呢。
【电耗】
电耗还好吧,耗电量不会太大,反正车重摆...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 369人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
唐山  
购买时间
2019年11月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

18.6 千瓦时/百公里

4485 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

自驾游

约会

  • 易至EV3 2019款 悦跑版
【最满意的一点】
对这款车最满意的地方就是它的新能源特性,我一直比较支持环保,觉得这是我们新时代人必须具备的一种品质,环保是一件大事,每个年轻人都应该参与,出行我们也要选择环保的方法,另外就是车的价格也比较的美丽,喜欢。
【最不满意的一点】
不满意的地方我觉得我都还是挺喜欢的,非要说哪里不太满意的话,我觉得内饰那块我还有一点点不满意吧。
【空间】
空间方面比较不错,也看了其他的新能源车,感觉这款车的空间方面还可以的,不管是前排还是后排,还是后备箱,家用都还是能满足的,尤其是像我这样的单身狗,就更够用了。
【动力】
动力还是不错的,这方面这款车还是够够的,起步反应也比较的灵敏。
【操控】
操控性好,有前后驻车雷达,还有两种驾驶模式可以选择,运动型和经济型,还有上坡辅助,开起来...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 138人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

302 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

13.6 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2020-03-11 发表了口碑 我和我的小灰灰
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
【最满意的一点】
最满意算是易至EV3的纯电动汽车了,不烧油,真的很省钱呢。还有就是外观漂亮,很时尚年轻的外观,很漂亮。
【最不满意的一点】
最不满意就属空间了,空间上大概都是A0级别的车的短板吧,毕竟鱼与熊掌不可兼得。
【空间】
空间可以说是短板呢,没办法,毕竟花多少钱享受多少钱的事呢,不需太多的计较呢。
【动力】
加速性能可是非常的迅猛呢,在红绿灯处都没输过,总是第一个冲出去的喔。推背感也是强的很,电动车果然有一定的提速优势呢。
【操控】
操控还算可以的,方向盘指哪打哪,虚位不算多,整体算的上上乘的。但是在急转弯的时候还是多少感觉有点侧倾的,但是得益于小灰灰拥有短小精悍的车身和稳固的底盘,使的小灰灰在使用过程中得心应手。
【电耗】
电耗从没担心过,应为充电就在家门口...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 362人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
西安  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.2 千瓦时/百公里

3025 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
  • 易至EV3 2019款 悦跑版
【最满意的一点】
最满意的其实是这个车子的外观,虽然并不大,但是设计感真的很不错,挺帅气的外形,开出去感觉也很不一样,整条街我就是最靓的仔。还有就是这款车子虽然属于微型车,但是该有的这辆车一点也不含糊,这点就很棒了。
【最不满意的一点】
后排的空间比较小略微紧凑了一些,如果是坐的久的话还是有点不舒服,因为后排空间并不大。
【空间】
空间前排空间还是蛮宽敞的,就是后排小了点,如果载人的话坐久了还是不太舒服的,不过我也很少载人一块。
【动力】
动力还是蛮强的,本来以为纯电车加速应该会差劲一些,但是易至让我改观了。
【操控】
操控上感觉车子比较开,开起来好轻便,而且方向盘也灵敏,所以开起来还是很不错的。
【电耗】
能耗并不会很高,一个月就加几次电,感觉特别省,比家里的汽油车省...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 321人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.8 千瓦时/百公里

3219 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

  • 易至EV3 2019款 悦跑版
【最满意的一点】
充电快,一般的纯电车都不敢开着出远门,但是这款车有一个快充功能,半个多小时就能充到百分之八十的电,高速服务区现在基本都配备了充电桩,随走随充。
【最不满意的一点】
内饰看起来比较简单,应该还是我自己买的配置比较低吧。
【空间】
本来这个车买来就是我自己上下班代步用的,一个人开车空间够用。我一个女生坐在驾驶座上头顶和腿部空间充足。后备箱空间也不错,周末去逛街买一堆东西也能装下。
【动力】
动力上还行,起步的反应很迅速,一般情况起步时比汽油车不慢,我开车时胆子挺小的,不敢超车,一直采用老老实实跟车的战术。
【操控】
我感觉这辆车挺好开的,方向盘打起来不累胳膊,应该是带有电子助力吧,我也不太懂,油门一踩就走,对我来说开着还行。
【电耗】
我觉得纯电车跟汽油车...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 150人看过
购买车型
易至EV3
2019款 酷跑版
购买地点
唐山  
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.58 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

16.9 千瓦时/百公里

4982 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
  • 易至EV3 2019款 酷跑版
【最满意的一点】
使用成本低,电费比油费便宜多了,而且这个车也挺好操控的,上手快。舒适性也不差,很稳。还有就是这个车能上绿牌,不限号、不限行,使用率极高。
【最不满意的一点】
内饰不是很好看,这个颜色越看越觉得怪,方向盘也看不出美感。
【空间】
前排空间很宽敞,我坐在驾驶位完全没有压力,后备箱一些日常的不是很大件东西也能装得下。
【动力】
选择电动车肯定是不会去飙车的,平常家用的话,动力肯定是完全够的。爬坡能力杠杠的,完全没有吃力的感觉。车子加速也很快,60公里之内加速时间甚至超过了燃油车。
【操控】
本身车的体型就比较小,停车的时候确实比三厢车要方便自如。这个车上手也很快,适应了十多天我就已经很熟练了。
【电耗】
电耗没问题,挺省的,电动车嘛,经济使用成本肯定比油便宜...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(1)
人支持该口碑 415人看过
购买车型
易至EV3
2019款 乐跑版
购买地点
焦作  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.68 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

17.4 千瓦时/百公里

3829 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
对这款车最满意的地方 的话要算它的价格了,6万多块钱就能买一辆新能源车,真的是没有想到的,另外就是它的电池的质保吧,之前朋友说新能源车电池不经用,但 看到它有8年或16万公里的质保的时候完全就不担心了。
【最不满意的一点】
不满意的地方其实都还好,没有什么特别不满意的,主要是用来代步和家用的,不过一些现代化,科技化的东西这车配置不多,但这方面的要求也不是很高,还是可以接受的。
【空间】
主要是我和孩子坐,后排座安装了儿童座椅,孩子坐后面感觉也不显得 拥挤,前排空间也还是不错的,总之还是够用。
【动力】
动力对于我来说是足够用的,开着它去接孩子或者买菜逛街,都很方便,跑起来也不肉。
【操控】
操控性好,有两种驾驶模式可以选择,可以根据需要随意切换,也不像手动...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 936人看过
购买车型
易至EV3
2019款 领跑版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

285 公里

耗电量

目前行驶

17.2 千瓦时/百公里

3211 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

约会

【最满意的一点】
买车还是一件比较大的事情,其实对我来说买车还是要买适合自己的,很多华而不实的配置根本没必要,还是根据自己的经济条件选择一款最实用的车,我比较满意的就是这款车的实用性。
【最不满意的一点】
既然这车买到了手了,说明它的优缺点你都可以接受了,要说不满意的就是内饰显得不太高级,有点太基础了。
【空间】
空间上表现的还是可以的,尤其驾驶位的空间相当出色,驾驶者的腿部空间很是宽敞,后备箱的空间放一些日常的东西还是绰绰有余的。
【动力】
配备的永磁同步电机,跟买车的时候说的一样,充电很方便,现在充电桩也有很多,不用担心半道没电找不到充电的地方,动力方面表现的也很出色。
【操控】
车子还是需要和驾驶这磨合一段时间的,刚开始驾驶的时候不是很熟练,现在已经磨合的人车合一了,...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(1)
人支持该口碑 1085人看过
购买车型
易至EV3
2019款 悦跑版
购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
6.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

260 公里

目前行驶

2000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2020-01-13 发表了口碑 小小江铃欢乐无穷
【最满意的一点】
外观好看 配置高 开起来顺手 小好停车 有个遮风挡雨的 非常好 最主要的就是在油价涨涨涨的情况下有这个就不用花加油的钱了 保养也不用花那么多钱 外观是真的好看喜欢的不行 不得不说这个电车的起步就是舒服 别看车小但是开起来相当的有劲 有没有来跟我比比起步的
【最不满意的一点】
拉不了太多东西吧 不能拉货 哈哈 冬天的续航可能要低一些 但是 我就是上下班接接孩子 完全够用了
【空间】
空间:空间够用 虽然不大 但是平时是够用的拉货不行
【动力】
动力:动力嘛一般的汽油车还真不一定好使 直接嘣他
【操控】
操控:转向准确 很轻松的方向 雷达报的也很准确
【电耗】
电耗:电耗对我来说绝对够用了 用不了一个周充一次吧
【舒适性】
舒适性:非常的舒服没得说很软...
查看全部内容 举报 *上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
评论(0)
人支持该口碑 49人看过
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。