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发表口碑 我的口碑理想ONE 口碑

理想ONE
厂商指导价:32.80
  • 理想ONE 用户评分
  • 4.58(87人参与)
  • 自动平均油耗8.0L/100km(22人平均值)
    电动平均耗电量20.3kWh/100km(22人平均值)
理想ONE
厂商指导价:32.80
  • 理想ONE 2020款用户评分
  • 4.58(87人参与)
  • 自动平均油耗8.0L/100km(22人平均值)
    电动平均耗电量20.3kWh/100km(22人平均值)

理想ONE 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

唐新能源:182 蔚来ES6:59 蔚来ES8:52 Model 3:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款
87人评 4.58
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
上海  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.3 升/百公里

23.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

口碑 2020-02-16 发表了口碑 升维用户的购车体验
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
1.辅助驾驶。之前没开过辅助驾驶的车辆,无法评价其他车辆的辅助驾驶,但理想的辅助驾驶对我来说已经足够好用,开始比较拘谨,用多了习惯后就比较舒服了。

2.6坐空间。6座对我来说比较实用,日常两人上下班,一般情况下四人,6坐布局,对第二排乘坐人员友好度会好很多。

3.远程启动。一些日常操作可以通过手机解决,特别是冬天提前热车,这个感觉非常好。


4.电车的感觉,又没有里程焦虑。之前没来开过电车,对我而言电车的体验无疑是巨大的体验提升,但纯电动车对我来说场景不适用,虽然我大部分场景在市内,但偶尔长途和自驾无疑没法满足,并且短期没有私桩,理想比较好的解决了电车的体验,又让人没有里程焦虑,这个定位相对来说抓得还是很准的
【最不满意的一点】
1.目前的能耗计算模式不清晰,虽...
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人支持该口碑 961人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.5 升/百公里

21.0 千瓦时/百公里

7200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

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购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 7200 公里
当前平均油耗 9.4 升/百公里
当前平均耗电量 21.9 千瓦时/百公里
【能耗】
春节期间跑了北京-云南往返,将近6000km,全程混动模式,所有模式都选择“舒适”。去程到石家庄3人满行李,到太原2人,太原到云南1人;回程基本全程3人满行李。高速严格遵照限速规定顶着限速跑,不超速也不刻意省油,跑下来油耗9.4升/百公里,没有任何问题。
高速行驶:...
【最满意的一点】
电动车的驾驶体验,燃油车的续航,30万左右最实用的家用SUV
【最不满意的一点】
三种动力模式理解起来让人有点挠头,简化成“充电模式”和“烧油模式”就容易理解多了!
【空间】
空间:目前大部分先期提车的都选的6座版,这确实够用了,第三排进出方便是最大的利益点,整体表现令人满意。
乘坐空间:身高170,很容易找到合适的坐姿,第二排...
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人支持该口碑 121227人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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自驾游

跑长途

口碑 2020-02-14 发表了口碑 理想还是要有的
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
动力强油耗底,自重2.3中大型SUV。星环灯,最靓的崽。前两排商务舱的乘坐舒适。OTA能无限升级根据用户需求持续更新。服务大写的??没有之一,只有唯一。
【最不满意的一点】
需要电动踏板。油箱小点。
【空间】
一般用车场景大情人,小情人,加司机本人。空间大大滴乘坐空间:高180重170,前后左右都宽敞的,前俩排商务舱的舒适度,最后一排和二排各自一拳左右都可以比较宽松,后排有过道不会腿部不舒服座,椅角度可调,还有就是最后一排的两侧车窗够大不压抑。全景天窗够大
储物空间:足够了,又不搬家,最后一排放倒想放啥都行
全家出游时:4个大人一个孩足够折腾了,二胎也妥妥的足够用了
放行李:不放到三排的情况下一大一小行李箱,还能放几个背包
【动力】
中大型SUV2....
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人支持该口碑 3937人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.3 升/百公里

21.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
第一、中大型SUV。我一直喜欢自驾游,「大」意味着自驾游期间的承载力和空间舒适型。理想ONE是我个人的第五辆车,除了第一辆速腾是轿车之外,后面都只买中型和中大型SUV。第二、六座。以前买SUV时,只有5座和7座选择。但我不喜欢七座SUV第三排的区隔感,我在出差以色列的时候曾经坐过以色列朋友的路虎(印象中是发现4)的7座版,说实话,第三排真是难受啊,像蹲监狱。在美国出差时租过福特的中大型SUV(印象中类似于探界者),坐第三排同样很难受。唯一一次第三排舒适的感觉还是在旧金山包的凯迪拉克全尺寸SUV(印象中是类似凯雷德大小,带电动踏板),但第二排中间有过道。我后来在买Tesla Model X时,特意买了当时觉得挺冷们的六座(六座Model X的价格最后一直是最高的,比五座和七...
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人支持该口碑 4198人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
苏州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.9 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
整车外形:车身尺寸对标GLE比X5略大,星幻灯更加彰显大气,贯穿尾灯质感不输保时捷路上经常会被围观!整体的风格比较符合我们国人的审美,之前吐槽的中网由于加入了主动进气格栅之后质感看起来更加厚重。夜晚点亮星幻灯的效果非常的赞,已经种草了周围很多的同事。服务态度:抛开产品不说,理想的服务态度非常的到位,相较于海底捞式那种夸张的感觉,理想的感觉是不多不少刚刚好,有问题会及时回复,有情况会及时同步。介绍汽车也十分详尽,我有几个朋友去看车也是受到了热情的接待!
【最不满意的一点】
内部储物空间:眼镜盒,小零碎不太容易找到合适的位置摆放,瑕不掩瑜。幸好本人东西不多,全部丢进中央扶手箱。
【空间】
空间:选购的是6座版也是最受欢迎的一个版本,不得不说6座确实要比7座来的更加宽敞...
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人支持该口碑 3548人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
厦门  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.8 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
电车的驾驶感受确实是比燃油车要好,第二排好评
【最不满意的一点】
暂时还没有什么特别不满意的,整体符合预期吧。
【空间】
这车空间在SUV应该算很大的一档吧,反正第二排翘个二郎腿是没问题,第三排也不压抑,第三排经常坐人SUV还是别选7座的,7座第三排太压抑了。☆ 空间设计亮点:中大型SUV确实还是得六座的好用,六年一检省事不说,乘坐第三排的人还能把腿伸到过道上,半躺着。
【动力】
6.5S的百公里加速,还是电车,低速段有点意思跑高速:跑高速的时候,辅助驾驶太香了,广州回来一路都很少踩油门
动力平顺性:电车的加速平顺性碾压一切燃油车,因为这车子没有变速箱,也就不会出现顿挫了。
【操控】
高速:150跑稳稳的,毕竟2.3吨的车子,开起来很舒服;山路:...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
33.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.8 升/百公里

19.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
1、续航无焦虑:电车的驾驶感受和油车的长续航相结合2、智能OTA:全车搭配了很强的硬件,保证了后期的OTA升级,让车不仅仅成为个人的交通工具,更会成为陪伴家人的伴侣3、性价比:30多万的价格能买到座椅加热/通风、Nappa真皮座椅、方向盘加热、L2级智能辅助驾驶、四门双层夹胶隔音玻璃、四块智能大屏、第二排电动座椅、除霾新风系统、感应电动尾门等等,一句话比他配置高的没他便宜,比他便宜的没他配置高
【最不满意的一点】
1、地库没信号无法使用手机APP控制车辆空调等功能2、智能语音“理想同学”识别还不是很到位,有时候听着音乐唤醒能听到,不能音乐的时候唤醒反而没有反应3、整车悬挂在铺装路面开非常舒服,转弯的悬架支撑很到位,但是如果在非铺装路面行驶,悬挂还是会稍微的硬了些,像是...
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人支持该口碑 2452人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.0 升/百公里

21.0 千瓦时/百公里

1900 公里

空间
4
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

商务差旅

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【最满意的一点】
首先是这辆车的智能化,四屏交互是目前我所接触的车里最顺畅,最舒服的一款车,操作简单方便,配合精准的语音识别,轻松完成日常所需的手动操作,屏幕的流畅度也非常好,没有卡顿延迟,很人性化,其次就是驾控感受非常好,一句话来形容就是:非常好开,根本不像开了一辆这么大的车,还有很重要的一点就是,价格不贵
【最不满意的一点】
动力吧,觉得动力还是一般,没有很强的推背感,因为自己平时开的是Tesla modes S性能版,所以还是很有差距的,动能回收没有那么强,不太适合单踏板开车,但对于开燃油车较多的朋友来说,感觉还是很舒服的
【空间】
至于空间嘛,还不错,够用,毕竟不属于全尺寸,一二排完全没问题,尤其二排,座椅放到最靠后,简直完美,稍微差点意思的就是三排空间,还是稍微有点窄,好...
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人支持该口碑 5495人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
上海  
购买时间
2019年10月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
用车这么久 要说最满意还真的不少 空间大 回家一趟爸妈的“爱”都能带回来 车内静音效果一级棒 配合六座二排座椅 就缺一杯香槟就以为自己身价上亿了 中控位置的四块大屏 好看 好用 好清理 主要是阳光下不刺眼而且副驾那块屏不用可以直接关了 点点滴滴的细节设计都非常人性化 大天窗也非常带感 说说车子外观 越看越好看 务实而不中庸 非常符合个人的审美标准 车子开起来也很平顺 不像燃油车 之前以为增程器会带不动这么大车 开了两趟高速 看来是我多虑了 即便是高速的时候 本以为增程器声音会大 电耗会很高 然而并非如此 也就和正常的燃油车发动机声音差不多 甚至声音更小 车子转弯变道也非常灵活 完全比同级别车型更优 我们开的高速多 之前车也没有辅助驾驶 自从开了理想之后真的就爱上了辅助驾驶...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
上海  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.2 升/百公里

23.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

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约会

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【最满意的一点】
最满意的还是空间以及乘坐舒适性,之前一直喜欢小钢炮类型的,之前一辆车也是明锐RS,自己开起来的确很爽,但也饱受家人和朋友诟病,过个坑可以把人震飞,跑个长途腰酸背痛的,坐你车头晕,下次能换个舒适点的吗云云,考虑到要结婚生子,父母年龄也大了,需要一辆大点舒适的车子,在对比了N款车型后(当然有几部很不错,只是预算问题放弃了)最终锁定理想,我关注时候已经晚了,再经过长期细腻的网上研究后,为了第一批拿车,直接在某平台买了个靠前预约号,还带终身质保的,在门店开启试驾后第一时间带着家人朋友去试驾,总体试驾下来非常满意,空间够大,六座完全满足我日常出行,后备箱三排放倒情况下也能应急装东西,平时也足够我用了,没白花我这个买号的钱啊,最终我成为12月份首批提车车主,第一批吃螃蟹的人,目前开到...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
广州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.9 升/百公里

18.0 千瓦时/百公里

5300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
我是从燃油车置换过来的,理想ONE给我最满意的地方是她的驾驶感受调教非常容易上手。加速线性有力,刹车反应及时,最重要的是放开油门踏板不会有纯电车常见的拖拽感,对于燃油车过来的用户非常的友好
【最不满意的一点】
前排储藏的空间太少了,如果控制屏下方能挖空一个地方来放东西就好了。
【空间】
非常好评,一家人带娃个个都坐的舒服自在!34万以内的预算去选择一个家庭用的SUV,其实市面上只有两驱的锐界,丰田的汉兰达,还有2.0T的途昂,说实话锐界和汉兰达的第三排座椅的舒适性要逊色很多,特别是汉兰达的第三排就是个小板凳,小孩子坐都会很难受。锐界的第三排坐人的情况下行李箱没法放东西了。途昂空间不错,但是车子给人感觉缺乏了些科技感,而且里面用料塑料感实在是太强了。
【动力】
...
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理想ONE
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西安  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

21.0 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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口碑 2020-02-04 发表了口碑 西北5000km用车感受
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【最满意的一点】
自动辅助驾驶实在是太好用了,单人600+km轻轻松松,之前开老款xc60有acc已经爱上了吸住前车的那种感觉,理想one更好连方向都可以帮我控制,刚开始用的时候太紧张老是一用力就退出了,后来习惯了手轻轻扶着捏着就行了,偶尔喝个水看个风景的方向再也不跑偏啦,第一次集中试驾的时候还比较紧张没感觉出来啥就听产品专家给我讲了我也没放松试出来啥就觉得车可轻动力足的不像个2.3吨的车,自己现在开着太香了尤其是在城里用电,红绿灯一脚油别的车像静止了一样,再也不用担心想变道被别了,丝滑的动力让我忍不住吐槽沃尔沃傻乎乎的变速箱,二环限速70开到70转速总卡在1900—2000就是不往上换。另外语音助手也很好用,当然我是跟没有语音靠物理按键操作的传统车比的求不杠,我现在在老车上有时候都会喊“...
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理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.0 升/百公里

19.0 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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口碑 2020-02-04 发表了口碑 静如松,行如风
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【最满意的一点】
既享受电动车的纯电驾驶体验,又可以不用充电桩,样子也好看,辅助驾驶体验也很好。
【最不满意的一点】
内饰都挺不错的,方向盘拉低了一些分数,其实如果把方向盘做的再好看一些,绝对看起来气质就不一样了。
【空间】
空间绝对很不错,第一排副驾可以看电影,第二排绝对豪华位置,第三排适当坐一段时间也没有任何问题。☆ 空间设计亮点:第二排的大过道,很宽,中间可以放家里小宠物,而且中间的过道给车内带来很大的“呼吸”的空间,一点也不挤。
【动力】
6.5秒的加速还是可以的,虽然跟一些车比还差一点,不过生活够用,超车时候也很自信。
【操控】
我一般都选运动的转向,舒适的悬架,整个感觉还可以,就是转弯半径有点大。
【能耗】
北京冬季实测能耗:18.2,油耗7点几,同级别...
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购买地点
郑州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.8 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

口碑 2020-02-04 发表了口碑 会升级的智能电动车
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
驱动形式,既满足了电驱动,又没有里程焦虑。
内饰用料很足,科技感非常好,四屏交互,智能语音控制,非常方便。
副驾娱乐屏太好用了,家里人可以看电影,旅途不再无聊。

6座第二排空间非常宽敞,电动的独立座椅,最好的是标配的迈巴赫头枕,哈哈哈。

在三排座都打开的情况下,后备箱空间还是可以的。能放下两个26寸的箱子。

标配L2级别的辅助驾驶系统,在高速和环路上非常好用。

主被动安全也非常到位,标配7个气囊。紧急制动,防碰撞预警等等等等。
【最不满意的一点】
前排中间的储物空间少了点,两三个手机不太好放。
【空间】
空间:空间很合理,第三排空间也不鸡肋,一米七的人可以坐两三百公里。
☆ 空间设计亮点:6座设计很舒适,可以放躺,长途乘坐完美,
后备厢容积:同级别后备...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
郑州  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.5 升/百公里

19.6 千瓦时/百公里

2300 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
省钱:基本上平时每天都是上下班开,直接就纯电模式,很便宜。
【最不满意的一点】
冬天冷车启动后,电量保持模式,增程器声音在低速有点大。
【空间】
空间:我个人觉得空间完全ok,也对比了几个6座车,觉得后备箱空间理想还稍微大一些
【动力】
动力:纯电驱动的动力输出,没有变速箱,平顺度这个不用多说,
【操控】
操控:suv的操控我一直都觉得没有轿车好,操控4分吧
【能耗】
能耗:能耗完全可以接受,我开车很温和,19点多的电耗,市区6个多的油耗,这么大的车,已经超出我的预期了。
【舒适性】
舒适性:座椅稍微有点硬,可能之前开的车比较小,我觉得车大了之后坐着也舒服多了。
【外观】
外观:星环外观设计比较亮眼,但是还是觉得设计感也就比...
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