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发表口碑 我的口碑科鲁泽 口碑

科鲁泽
厂商指导价:8.99-11.99
  • 科鲁泽 用户评分
  • 4.58(1300人参与)
  • 自动平均油耗7.3L/100km(41人平均值)
    自动平均油耗7.6L/100km(210人平均值)
科鲁泽
厂商指导价:8.99-11.99
  • 科鲁泽 2019款用户评分
  • 4.58(1300人参与)
  • 自动平均油耗7.3L/100km(41人平均值)
    自动平均油耗7.6L/100km(210人平均值)

查看详细故障>>科鲁泽 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
1300人评 4.58
购买时间
2019年2月
裸车购买价
10.13 万元

油耗

目前行驶

11.2 升/百公里

15923 公里

还是喜欢这款车的这个性价比,优势非常明显的就是这款车的空间和动力了,我喜欢的配置都有,还有好操控的方向盘和底盘调教也非常不错,空间大座椅舒适,经济省油才是最重要的。
购买时间
2019年2月
裸车购买价
10.13 万元

油耗

目前行驶

11.2 升/百公里

15923 公里

底盘悬挂都稳定和安全,操控方面还是比较让我们满意的。
购买时间
2019年2月
裸车购买价
12.63 万元

油耗

目前行驶

11.1 升/百公里

11756 公里

就单单从操控上来讲,江铃特顺这款车也不比同级车差,方向盘比较精准,打盘的时候不会有虚位,车型虽然比较大,但是开起来不费劲,悬架软硬合适,底盘扎实,实用性很强,完全不挑路。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.90 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

800 公里

这车的减震效果还是很好的,过小减速带感觉不是很强烈,走个山路乡村道路也没有颠簸的感觉。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.90 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

800 公里

底盘悬架调校的比较好,软硬适中,平常开起来感觉还是挺舒服的。
购买时间
2018年5月
裸车购买价
10.41 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

17000 公里

口碑 2019-07-18 发表了口碑 拉货界的小王子
悬架减震适中,如果不是满载的情况下过一般的减速带颠簸感还是很强的,如果满载的情况感觉不出来。
购买时间
2018年7月
裸车购买价
10.13 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

21000 公里

口碑 2019-07-17 发表了口碑 买来拉货的车特顺
这车的减震还是可以,一般的小减速带感觉不出,经常走国道遇到小坑不需要躲闪。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
12.63 万元
舒适性方面很好,在试驾的几款车里面这款车舒适性确实不错,隔音做的很好,这款车噪音非常的小,发动机的声音也是不大的,而且这款车的底盘调教的也非常不错
购买时间
2018年9月
裸车购买价
10.41 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

9650 公里

车子底盘的调校很适中,不管是颠簸路面还是山路它的底盘整体表现的还算很轻柔,刚开始的时候新车味道比较重,闻着让人不舒服,不过现在没有这个问题啦。
购买时间
2018年5月
裸车购买价
9.90 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

39000 公里

座椅还是很舒适的,又宽又大,悬架减震还是很不错的,小颠簸过滤的很不错,开的很快了车内噪音就打了,发动机舱隔音效果不是很好,跑高速的话,舒适度就有点打折扣了
购买时间
2018年5月
裸车购买价
9.98 万元

油耗

目前行驶

8.7 升/百公里

7600 公里

口碑 2018-09-18 发表了口碑 我的小帮手
操控刚好符合我的感觉,很灵活,而且指向性也不错,底盘在经历一些路段的时候表现的也很出色
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