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发表口碑 我的口碑比亚迪e1 口碑

比亚迪e1
厂商指导价:5.99-7.99
  • 比亚迪e1 用户评分
  • 4.67(270人参与)
  • 电动平均耗电量9.3kWh/100km(11人平均值)
比亚迪e1
厂商指导价:6.98
  • 比亚迪e1 2020款用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 电耗数据:暂无

口碑印象

暂无口碑数据

我来写口碑
比亚迪e1
厂商指导价:5.99-7.99
  • 比亚迪e1 2019款用户评分
  • 4.67(270人参与)
  • 电动平均耗电量9.4kWh/100km(11人平均值)

查看详细故障>>比亚迪e1 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-奇瑞eQ1
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e2
  • 暂无(无人评价)-宝骏E100
  • 暂无(人数不足)-元新能源
  • 暂无(人数不足)-比亚迪e1

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-奇瑞eQ1
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e2
  • 暂无(无人评价)-宝骏E100
  • 暂无(无人评价)-元新能源
  • 暂无(无人评价)-比亚迪e1

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款 2019款
270人评 4.67
购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

300 公里

目前行驶

5045 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

口碑 2019-06-05 发表了口碑 我的小可爱e1,家用车
  • 比亚迪e1 2019款 耀版
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 5045 公里
当前平均耗电量 7.9 千瓦时/百公里
【电耗】
我现在目前行驶里程是平均电耗大概是在7.9KW 左右,这个电耗还算可以,我在论坛上看到有比我这个还要低的车友,可能这个是和开车习惯有关系,我比较的喜欢的急加速,急着踩刹车,这样可能增加的电耗。
【保养】
目前还没有做保养,还没有到做保养的时候,这个车做保养的时间比...
【最满意的一点】
e1太小巧了在城市里行云流水,停车直的无压力,超车随便一个小空间就跑进去了,別看他小,内部乘后排坐空间还算一般,e1开起来动强劲,力也蛮大的,拉5个成年都没有问题。也是特别的喜欢的他的外观比较的有吸引力,漂亮的眼睛很是吸引我的注意力。
【最不满意的一点】
不满意的一点就是车子开门不方便,反光镜没有自动的。
【空间】
除了座椅不能往...
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人支持该口碑 8421人看过
购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
邢台  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

7.0 千瓦时/百公里

700 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 比亚迪e1 2019款 耀版
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 700 公里
当前平均耗电量 8.0 千瓦时/百公里
【电耗】目前夏季实际使用续航里程比公布的305Km还要多,如图右下角已经跑了157km,还剩54%续航165Km。一般还剩20%-30%就去充电了,用慢充要充15个小时以上才能充满。到冬季续航估计就缩短了
【保养】目前才跑了700公里还不够到保养
【故障】1、主驾驶一键解锁按...
【最满意的一点】
最满意的就是E1的外观啦,第一次在网上看到照片的时候就被它的外观惊艳到了,双环的LED灯腔和白橙撞色设计,枪灰色轮毂,橘色卡钳,鲨鱼鳍天线,附带科技感的点阵式进气格栅,这就是我想要的“精致”小车!
【最不满意的一点】
挂挡 挂挡 挂挡容易挂不上!许多买了车的小伙伴都吐槽档位不好挂,不知道是不是10W以内新能源车的通病,比亚迪E1的档位...
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人支持该口碑 36687人看过
购买车型
比亚迪e1
2019款 悦版
购买地点
安庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

290 公里

目前行驶

3826 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-08-18 发表了口碑 小小e让生活更多精彩
  • 比亚迪e1 2019款 悦版
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 3826 公里
当前平均耗电量 8.0 千瓦时/百公里
【电耗】本人对电耗非常满意,开空调状态下还能开出8kwh/100km.这一点我自己都不敢相信,然而一个夏天基本上天天都在用车,基本上一个星期充一次电就够了,比燃油车用车成本低太多了,省下的油钱可以给自己改善改善伙食犒劳一下自己,刚买的时候也担心过电池循环充电会衰竭以及续航里程会缩...
【最满意的一点】
我觉得小e最让我动心的有很多,比如说品牌优势,比亚迪品牌对很多老百姓来说,最骄傲的莫过于新能源,随着大中城市的新能源车型逐步普及,普通老百姓都有着对新能源汽车的向往,毕竟还世界一片蓝天的梦想是需要大家一起来完成的,出于这个考虑,最终我成为了湖北武穴市第一个吃螃蟹的比亚迪小e车主。这也是对自己最满意的,对车自然也是情有独钟。小车,大梦想
...
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人支持该口碑 95795人看过
购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

260 公里

230 公里

目前行驶

3100 公里

空间
2
动力
2
操控
1
耗电量
3
舒适性
1
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

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【最满意的一点】
车子很小,很好停车,在市区的时候只要有一个小地方就能卡下去,代步还是很不错的。
【最不满意的一点】
用了3个月,刚开始的电池还是很经用的,像我的话从家里到公司每天40公里的样子,有时候还有一点堵车,刚开始的时候充一次电可以用3-4天,用了3个月,现在电池明显没有之前的续航高了。
【空间】
光是前排坐人的话空间还是可以的,后排如果坐人的话,就会压缩前排的空间,导致谁也坐不舒服,后排适合坐两个小孩或者不坐人,放点毛绒玩具之类的。
【动力】
起步的动力还是很不错的,不过60码以后,提速就会很慢,一直踩油门踏板都是很肉的那种,只适合普通的代步,上高速还是有些吃力,突然需要超车好几次都没超过去,就只能一直在其他的车后面一直开,要超车就只能等下坡路的时候了。
【操控】 ...
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人支持该口碑 274人看过
购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

300 公里

耗电量

目前行驶

9.2 千瓦时/百公里

2800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
既然选择了小e,那肯定是有让我心动满意的地方,车子也开了一段时间了,简单的总结了一下,首先就是省钱了,第一次开纯电动车,电耗方面还是让我挺惊喜的,毕竟买来作为代步车,经济实用还是很重要的;还有就是外观,双色的车身可爱的外表,让我对它好感十足,也是我喜欢的小车
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,所以e1在我看来,就是后备箱空间有点小了,有时候东西多了是塞不下的
【空间】
原本觉得车子外观小巧玲珑,内部空间肯定狭小了,不过当时看车的时候坐进去感受了一下,比我想象中要宽敞,像我这种165、100斤坐进去毫无压力,车内的储物空间也设计的合理,平时收纳一些小东西,就是后备箱略小了
【动力】
说实话我这个女司机还真是头一回开纯电动车,给我的感觉就是加速很快,还记得当...
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人支持该口碑 161人看过
购买车型
比亚迪e1
2019款 创·首发智行版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

280 公里

260 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

2100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

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接送小孩

  • 比亚迪e1 2019款 创·首发智行版
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【最满意的一点】
纯电动车,毫不掩饰的说,对于它不用耗油省钱,那我就是非常开心的了,要说最满意的话,真心觉得车子的电耗让我特别的满意,第一次尝试电动车,它给我的惊喜还是很大的,这款车充电的速度还是很快的,而且,我觉得电很耐用,平常上下班用的时候,两个星期都不用担心没有电,车子的动力和耗油的车没啥区别,该快的时候总能够满足你的需求,而且没有啥噪音,开车开起来特别的舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的话,我觉得这款车从外观上来说还是稍微丑了点,整个看起来就像个大面包一样的,买回来以后,别人都说买了个大面包,还是有点尴尬的,时间一长,越看越不顺眼,有点心烦啊,确实这样的车还是不太适合年轻人开,可能年纪稍微大一点的人开起来更加的合适,买都买回来了,将就用着吧,车子的舒适性也不好,每次一摸上方...
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人支持该口碑 281人看过
购买车型
比亚迪e1
2019款 悦版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
6.59 万元

耗电量

目前行驶

8.0 千瓦时/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

口碑 2019-10-17 发表了口碑 用比亚迪e1体验日记
【最满意的一点】
我对外观跟空间是很满意的。外观看起来比较圆润,从远处看更是霸气十足。最好看的地方就是他的前脸,前脸线条感很明显,视觉冲击感很足。还有就是车身很长看起来比较修长。空间方面也是挺大的,我自己就喜欢空间大大的车。前排后排都挺大的,手脚可以任意灵活,不会显得很拥挤。
【最不满意的一点】
感觉能耗相对来说是真的高。之前真没想到能耗会这么高,现在基本就是在7,9左右徘徊。我自己在公司上班距离也不是很近,所以每次能耗很高的时候,心里很难受。平时堵车高峰期能耗会偏高一些,或许还在磨合期吧,以后应该能降一些,看它以后的能耗。
【空间】
空间很大了,我自己坐在前排腿脚任意灵活,空间的分配均匀,后备箱空间一般,平时放一些不太大的物品还是可以承受的,过大的物品不推荐。
【动力】
61...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
开封  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
用了这段时间呢,感觉最满意是两点:一是等红绿灯的时候,第一脚提速比较快,当时销售说0-50km的加速好像是5秒多,感觉比家里现在那个油车快,而且还不用心疼烧钱。二是中间的大屏系统相当不错,可以手机控制,对我这样会忘记带钥匙的人真的特别方便。还有就是每月送5G的流量,等着接孩的时候,刷个抖音、听个音乐、看个电影都行,还有淘宝呢,反正APP特别多。消遣、很智能!!
【最不满意的一点】
不满意的就是下车解锁的时候太LOW了,开那个油车习惯了一键解锁,这个还得揪下那个才能解锁,像以前的面包车。有时和车内人说着话就忘记解锁了, 好尴尬!!
【空间】
平常主要是我上下班,加上接小孩放学用,所以感觉足够了,我老公身高180左右座着就不是太友好了,偶尔开下还行。后备箱的空间说实话...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

305 公里

耗电量

目前行驶

10.0 千瓦时/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
觉得这个车小小的自己很满意的,当时看中这个车其实就是看上它的小了,我是刚拿到驾照的人,车龄谈不上,虽说考驾照的时候开车,但是副驾驶有教练坐着有安全感,现在拿证了,自己开车不大敢开,大的车更不敢开,之前就是想买个小点的代步车,要不老爷车也行,一次偶然的机会路上看到了这辆车,觉得还不错,就网上查了查离的最近的店就去看了,外观颜值满意,大小也满意。
【最不满意的一点】
有次朋友非要开我的车体验一下,我才发现后视镜是要手动调节的,他坐上去调了一下,因为他比我高,后面我自己开,又手动调了一下,感觉有点麻烦,而且我还是自己调了几次才调到自己满意的位置,有点强迫症。
【空间】
空间对我来说可以了,我1.62米,体重100左右,坐在驾驶位空间可以的,还富裕,回头看着我的小小的车,...
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比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.99 万元

耗电量

目前行驶

8.0 千瓦时/百公里

1200 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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接送小孩

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【最满意的一点】
性价比高,用于家用很合适,说不上很优秀,但是实用性可以。对于上班族,家用党都可以。而且是国产车,比较放心,现在发展较快。
【最不满意的一点】
内饰不太喜欢,看起来一般显老气。前中控台没有特色,前控台乍一看没有什么让人惊艳的地方吧,按键啥的还不错,有很多智能模式。而且隔音效果不行的,风噪都是有的,开着路面传来的声音也有点大,驾驶环境不是很好,尤其是高速上速度提上去以后风噪很清楚,影响开车。
【空间】
空间上不算太小,坐满4个人是勉强够的,储物空间不是很多,一般家用的话,这个空间已经足够了,不用后排的话,储物空间可以进一步扩大。至于后备箱我用着还不错的,说不上大也说不上小,日常的储物需求能满足吧。
【动力】
动力水平一般的,比起那些大的电动车还是差了一点点,加速不...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
焦作  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

9.7 千瓦时/百公里

4267 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

【最满意的一点】
在使用过程中最满意的,其实就是这个车比较小,开起来非常轻快,在城市道路中,窜的很溜,没有拖拉的感觉(因为我有辆2.0的车,肉丝了感觉超车时候,老是油门半天了才走),这个车不会有这种感觉,方向盘很轻盈,车也小,开起来很轻便,没有多余的不舒服的感觉,四线小城市,日常上班每天大概40公里左右,一周冲一次电,够我用一周了,我家里没有停车位,所以每次充电都是腾出来点时间,到快充桩那儿进行充电,平时喜欢运动,在运动场旁边就有一个充电站,基本上打打球之后,电充满了就可以走了,对我来说还是可以的,我之前开过知豆这个小车,那时候两万多,就图便宜买了那个车,但是后来亲眼目睹了一场车祸之后,就把那辆车给卖了(被吓到了,现场极其惨烈),所以买车的时候也把碰撞的缓冲区间给考虑范围了,这的东西说没用...
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比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

9.1 千瓦时/百公里

2145 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
对于这台车,最满意的地方有两方面,一是省钱,二是停车方便!一般我开这车,是要去接送孩子以及上下班!公司离家并不是特别远,没买车之前,每天都要提前一个小时起床,准备早餐,然后就去坐公交车,而且要转车,每周坐公交大概需要30元;买车后,开车大概15分钟左右,时间节省了不少,充电的费用一周也大约30元,而且充电也方便,在家就能搞定!我们住的地方不是一个小区,所以停车的地方是马路边,车位紧缺,加上我的停车技术不咋的,幸好我的这台车比较小,停车比较方便,也比较好停!
【最不满意的一点】
我觉得是后视镜,这款车的后视镜是非电动的,我老公比我高,他看后视镜的习惯和我不太一样,每次他开完,我都要重新调整后视镜,都是用手戳的。
【空间】
这台车的空间,老实说,不算大,但是对我来说,...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
7.99 万元
空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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接送小孩

  • 比亚迪e1 2019款 耀版
【最满意的一点】
外观简约动感,电耗比较令人满意,中控部分及内部色彩搭配简约时尚略带科技感,作为代步车来讲基本都在期待值范围内,总体感觉比较满意。另外毕竟比亚迪的硬件技术还是令人满意和放心的。
【最不满意的一点】
最不满意的应该就是后备箱空间略小,不过除了买菜拉快递之外也没有更多需求,后视镜需要手动调节,驾驶员频繁更换时候不太方便,不过硬件配置也没办法要求的更多了。
【空间】
空间:前后排空间设计相对比较合理,毕竟车身尺寸就这么大,对于本人来说是完全可以满足日常的生活需求。相反正是因为空间的取舍,使得小巧的车身可以更灵活的停靠各种类型的车位。
不是很胖的话乘坐空间是足够了,中等身材五人乘坐也完全没有问题,后备箱空间略显不足,放一些小件东西没有问题,剩下的物品放置部分设计都是中规中矩...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

310 公里

耗电量

目前行驶

9.6 千瓦时/百公里

1900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
我是之前有辆燃油车的,后面看身边亲戚都在换新能源的车,就纠结自己要不要也换了,开之前手动燃油车有点烦,就是红绿灯的时候,或者转弯的时候我老容易熄火,后面的车就按喇叭催促,我也着急也烦啊,又不是故意的,换成E1这个问题就是完全不存在的了,感觉遇到红绿灯心情都是轻松的了,然后这车只充电就可以了,不用加油,节省开销又环保,喜欢自己的这个新坐骑。
【最不满意的一点】
之前开燃油车换挡姿势习惯了,突然变成旋钮式换挡还真不太习惯,虽然简单,但总是习惯性去拿换挡的杆子,有次家人坐副驾驶,看到我这波操作还笑了。
【空间】
空间怎么说呢,其实买车的时候我已经有心理准备了,当时看车的时候也仔细看了的,之前我自己的燃油车卖掉了买了这个E1,但是家里爸妈还是有辆车的,所以这个车完全是我一...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
南阳  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

305 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

【最满意的一点】
在用车过程中我觉得让我最满意的地方是它的旋钮式智能电子换挡,我是因为刚拿到驾照没多久,开手动挡时不是红绿灯熄火就是踩离合换挡反应不够及时,这个智能电子换挡特别适合我这种开车小白。
【最不满意的一点】
后备箱空间的话不大,如果想放大件物品的话,就需要把后排座椅放倒才可以,后排就不能载人了,当时买车的时候就知道是个小型车,也没想过能装太多东西,上下班代个步,平常逛超市买菜还是足够的,总的来说还可以吧。
【空间】
空间:要说它的空间就是不能对它要求太高,后备箱的话可以满足日常所需,不能拿它和大型车相比,毕竟是一个小型轿车,对我这种上班族日常所需也是完全足够了,身高太高的话做后排可能不像做大车那样可以跷二郎腿。
【动力】
动力:动力方面的话,别看这款车小但是提...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 耀版
购买地点
惠州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

300 公里

耗电量

目前行驶

8.0 千瓦时/百公里

2500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
不用加油,每个月省了好几百的油费,平时都是在公司充电也不收电费,一个月充两三次就够了。
【最不满意的一点】
后视镜不能在车内调试,居然是在外面手动调试,特别麻烦,销售也没跟我说,第一次调试后视镜的时候找了半天都没找到按钮,后来还是打给销售顾问才知道,坑爹。
【空间】
空间:前排是够用的,我和女朋友身高都不算高,平时车里就我和女朋友坐前排。后排空间就很小了,只能坐小孩子吧舒服点,大人坐久了肯定不舒服??很憋屈,过几年条件好点再换一个空间大点的SUV了。其实我很喜欢奥德赛,因为将来还要带孩子和父母偶尔一起出去,公司的奥德赛坐过一次去出差,后排空间真宽大舒服。
【动力】
动力:动力觉得够用,平时车里只有我两,我们也开不快,现在市区很多车也开不了多快,我也没开过其他车...
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购买车型
比亚迪e1
2019款 创·首发智行版
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
7.99 万元

常规续航里程

300 公里

耗电量

目前行驶

12.0 千瓦时/百公里

3800 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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上下班

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【最满意的一点】
要说最满意的话,我觉得是车子的价格了,对于想拥有拿来代步的工具而言,这款车相对来说符合我的选择,车子的价格真的是便宜,而且电动的现在也是很普及的了,而且还节省开支一点,当然,车子的外观也还是不错的,整个看起来比较的精致小巧,灯光看起来也非常的明亮,晚上开车尤其显得光亮。开始还会担心电动的会动力不足,开了以后,发现这种担心是多余的,车子的动力相当的给力,红绿灯起步,上坡,动力的输出都是非常的流畅的,完全没有一点压力。
【最不满意的一点】
最不满意的话,我觉得车子的空间还是稍微小了一点,当然,车子本身也只有这么点大,整个车身稍微短一点,乘坐空间不管是前排还是后排相对来说还是拥挤了一些,后备箱的空间也是有点窄,车内的储物格还是很多的,但是,相对来说
【空间】
车子的空间...
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