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江淮iEVS4
厂商指导价:12.95-15.95
  • 江淮iEVS4 用户评分
  • 用户评分:暂无
  • 电耗数据:暂无

口碑印象

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-威马EX5
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  • 暂无(人数不足)-小鹏汽车G3
  • 暂无(人数不足)-北汽新能源EX3
  • 暂无(人数不足)-江淮iEVS4

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 暂无(无人评价)-威马EX5
  • 暂无(无人评价)-帝豪GSe
  • 暂无(无人评价)-小鹏汽车G3
  • 暂无(无人评价)-北汽新能源EX3
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智悦型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
15.50 万元

目前行驶

1330 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智悦型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智悦型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智悦型
【最满意的一点】
最满意空间和内饰,这两点对我来说开着就是种享受,特别是空间很宽敞很大,坐着很放松随心所欲,储物空间保证手头所有的东西都有地方放,后备箱如果出去玩几个大号的行李箱,婴儿车都完全无压力,另外就是内饰有豪车感。
【最不满意的一点】
车门感觉很轻薄不厚重,关门的时候轻飘飘的,还有就是音响的音质一般,听歌曲无质感
【空间】
空间是我全车上下最满意的地方,主驾驶空间不多说了,座椅可以前后调动理论上可以随意变大,第二排我自己体验还有三拳的空间,作为176的男人翘起腿坐着没问题,储物小格子也很丰富够用
【动力】
第一车开的时候最直观的感觉就是,动力真的强悍,那起步,那加速,妥妥的一个爽字,不是油车可以媲美的,而且最关键的是,动力平顺
【操控】
方向盘太轻了,轻的我都有点不...
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人支持该口碑 2216人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 改款 豪华智享型
购买地点
安庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年10月
裸车购买价
13.95 万元

常规续航里程

372 公里

目前行驶

1270 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
开到现在将近一个月的时间了,最满意的我觉得是舒适性,首先就是空间舒适,因为空间很大,所以坐进去无拘无束的感觉,特别放松,然后就是开起来完全没有噪音,全车不开音乐的情况下,这种静音的感觉特别明显,没有噪音打扰
【最不满意的一点】
续航和宣传的402还是有差距的,现在认真开,只能跑370左右,算是打了9折吧,市区路况
【空间】
空间给我的体验就是大,第二排我经常在里面午休睡觉都没有问题,我身高177,坐在驾驶座感觉完全是B级轿车的空间水平
【动力】
加速没商量,看个人需要吧,那种加速感不亚于2.0T的
【操控】
悬架略微有点硬了,方向盘太轻了,刹车也是很轻,开着感觉明显的就是电动车,跟油车还是有区别的,需要适应
【电耗】
打了9折,冬天快来了,续航到底怎么...
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人支持该口碑 947人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购买地点
阜阳  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.50 万元

常规续航里程

冬季续航里程

429 公里

405 公里

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

7900 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
【最满意的一点】
最满意ievs4的空间,这个春节虽然因为疫情没有走亲戚,开的也不多,但是春节回老家来回返程,ievs4的大空间发挥出色,尤其是老家回来,带的粮油和青菜够我吃一个月的,哈哈,不用外出,后备箱超级大。
【最不满意的一点】
冬天开着暖气空调不敢看小4仪表盘,电量用的太快了,冬天而且续航明显比秋天那时候低多了,冬天实在不好用
【空间】
空间:后备箱能装一个月的粮食,哈哈,这个春节我自己亲测的,乘坐空间对我一家三口来说,也绝对足够
【动力】
动力:平时开还真没有对动力有啥观感,反正就是平时开超车起步都没问题
【操控】
操控:感觉方向盘稍微有点虚位,而且质感太轻了,慢慢也习惯了
【电耗】
电耗:现在冬天电耗增加特别多,每次不都不忍心踩电门的感觉
...
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人支持该口碑 97人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智尊型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
15.95 万元

常规续航里程

422 公里

目前行驶

1660 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智尊型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智尊型
【最满意的一点】
最满意iEVS4的外观,所谓的长相,虽然说外观每个人看法不一样,但我就喜欢s4这个风格的,不走大众的寻常路,看着就有时尚的亲切感,大灯特别尖锐有神,前脸特别冷酷,轮毂是金属抛光的质感,离多远都能看出来。
【最不满意的一点】
隔音效果一般,虽然本来作为电动车发出的噪音就比较小,但是车内噪音还是很大,风噪,隔音效果一般
【空间】
我自己驾驶以及后排目测(后排我没有坐过),我觉得iEVS4的空间就是紧凑型SUV的水平,特别是后备箱,取东西很方便,上下左右都很宽大,目测能装下五个行李箱没问题
【动力】
动力特别优秀,特别是刚开始起步的时候的动力,反应神速,加速神速,关键是不会有顿挫感,这个也是电动车的一大优点,不用像买油车的时候纠结CVT还是双离合了
【操控】
我...
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人支持该口碑 1381人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购买地点
北京  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
14.95 万元

常规续航里程

冬季续航里程

430 公里

310 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
3
耗电量
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2020-01-21 发表了口碑 第一辆电动SUV
【最满意的一点】
从江淮iev5置换过来,感觉空间、内饰、操控感和续航都有了相当大的提升。媳妇也很喜欢。
【最不满意的一点】
中控车联网搞了很久都无法登陆,最后找厂商技术人员才解决的。
【空间】
我和媳妇170cm上下,都觉得不憋屈,头顶很宽敞,视野开阔,后排空间也很大,对比其他新能源车应该是空间设计和利用率较好的。全景天窗在出游的时候和透气的时候很有用。
【动力】
动力很强,一直都有劲,超车轻松。车少的时候定速巡航很方便。
【操控】
方向盘偏沉稳,整车很实高速不飘。
【电耗】
冬天一个点3-3.5公里吧,符合预期
【舒适性】
内饰简约,乘坐体验还是不错的。减震一般,路面小粗糙可以过滤一下,有坑还是挺颠。
【外观】
满意,黑白配色大气简约
【内饰】
很多地方...
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评论(3)
人支持该口碑 101人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智享型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
13.95 万元

常规续航里程

368 公里

目前行驶

4480 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

【最满意的一点】
最满意外观,入手iEVS4之前我真的是千挑万选,手握15万比较慎重吧,比较了续航配置品牌,最后还是选了个外观自己最喜欢的,我买的蓝色,全车特别亮,轮毂很帅气,大灯很锐气
【最不满意的一点】
开到现在,除了充电比较麻烦之外,暂时没有什么不满意的
【空间】
空间可以完美地满足乘坐需要,目前我家里三口人,最多周末出去玩一起,平时上班都是我一个人,感觉空间完全使不上劲,后排空荡荡
【动力】
电动车动力很直接,一脚下去动力直接来,因为是单变速箱,我喜欢这种动力直接的感觉
【操控】
方向盘轻,但是指向性差了点,有些不清晰
【电耗】
我统计过一次,有次满电开到10%,开了330公里,还剩30多公里,平时开到360,370还是差不多的,但是谁也不可能这么开,平时20%...
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人支持该口碑 410人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
12.95 万元

常规续航里程

315 公里

目前行驶

1650 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

【最满意的一点】
外观看着好看,不是很怪的外观,ievs4应该是电动车里面少用的符合大众审美的外观,前脸很精致,另外一点就是动力是真的好
【最不满意的一点】
大灯是卤素的晚上行车效果太差,蜡烛灯
【空间】
空间应该算是家用车的标准空间,乘坐像我这种标准175身高,完全是够了,包括后排腿部头部空间都没有任何问题。后备箱基本上没有怎么用过
【动力】
ECO模式下的动力都已经很有劲了,加速感特别是前面50,比1.5T的发动机快
【操控】
方向盘肯定是电动助力的,盘着很轻,档位简单谁都会开,只要教三分钟,新手就能上手,也不存在熄火的情况
【电耗】
没关注过电耗,综合355我ECO模式下可以开310左右,相当于打了个89折
【舒适性】
车子的驾驶感受偏轻,但是减震还是比较硬的...
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评论(4)
人支持该口碑 1094人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.50 万元

常规续航里程

冬季续航里程

430 公里

410 公里

目前行驶

11200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

口碑 2020-02-17 发表了口碑 颜值帅炸的ievs4
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
【最满意的一点】
全车上下,要说最满意的必须是外观,帅炸,首先就是双色车身很有个性,车身是白色,车顶是黑色,所以远处看好像是悬浮式车顶,特别帅气,像是改装后的感觉,另外前脸和轮毂,车尾的造型也很带感,时尚张扬,喜欢
【最不满意的一点】
开了一万多公里,平时总是感觉轮胎在漏气,隔个半个月就是去洗车店充一次气,打的240的胎压,半个月一般就剩210左右,查也查不到原因
【空间】
空间:上下班开的时间比较多,百分之九十是我一个人乘坐,空间空荡荡,特别的奢侈,够大够宽敞,后备箱完全空间浪费了
【动力】
动力:加速感觉倍爽,一直加速一直爽的,哈哈,ievs4的动力直接干脆,爽
【操控】
操控:开着特轻松畅快,加速快无顿挫,方向盘和踏板都很轻松
【电耗】
电耗:冬天续航...
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人支持该口碑 153人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.90 万元

常规续航里程

433 公里

目前行驶

1180 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
【最满意的一点】
iEVS4开了半个月的时间,1000公里出头,感觉这个续航表现真实在,说的是470综合续航,买之前看资讯印象里面电动车续航有水分,但我实际开到430到440之间,主要还是市区里面三环内开,偶尔开空调,对我来说这个续航很实在。
【最不满意的一点】
充电的速度太慢了,快充还稍微好一点,但是现在快充充电桩太少而且都说快充用多了对电池寿命有损伤,ievs4要想充满,在充电桩起码十来个小时
【空间】
作为标准身高180的我乘坐,空间完全满足我的要求,后备箱的大空间完全超出我的需求,后排基本上不怎么坐人,我老婆一直坐副驾驶,为以后的孩子准备的。
【动力】
都是电动车加速快,自己开了才感觉到是真的牛,反正路上超车非常随意
【操控】
方向盘两根手指都可能开起来,所以非常轻...
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人支持该口碑 1721人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华型
购买地点
芜湖  
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.95 万元

常规续航里程

322 公里

目前行驶

2120 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华型
【最满意的一点】
最满意的就是ievs4开着省钱,我感觉说其他的都是虚的,省钱才是硬道理,充满电30块钱,可以跑300公里,一公里花费我一毛钱左右,因为我每天上下班将近100公里,开的也不少,如果是油车每天光油钱差不多80块钱左右,开ievs4一趟10多块钱,算算很靠谱
【最不满意的一点】
速度跑的快了车外的噪音很明显,虽然没有发动机的噪音了,但是隔音一般,车外的噪音底盘的噪音依然不舒服
【空间】
平时工作日百分之八十的时间都是我自己开着,空间完全处于浪费的状态,周末有时候带着老婆孩子出去,空间绝对够了,后排孩子放个安全座椅之后,还能坐两个大人
【动力】
第一次开ievs4印象最好的就是动力,动力真的是怎么要怎么有,加速很暴躁
【操控】
操控上就一个字,软,首先就是方向盘的...
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评论(1)
人支持该口碑 1000人看过
购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
14.90 万元

常规续航里程

438 公里

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

1750 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-09-10 发表了口碑 iEVS4带我走进新生活
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
【最满意的一点】
最满意的是外观和续航这两方面吧,我买的ievs4外观是黑白的双色车身,车顶全黑,给我的感觉就是酷炫时尚,晚上看真的看不到车顶,哈哈。续航标定的是470,实际上跑个440左右问题不大,我一般25%的时候就要充电了
【最不满意的一点】
车身的减震偏硬,开着舒适感不到位,特别是过个减速带,屁股都被颠的远离座椅了
【空间】
内部乘坐的空间款适舒坦,我身高172感觉S4的这个空间富裕有足,我自己开的时间居多,空间很浪费,后备箱更是远超需求
【动力】
动力每次加速的时候可以说屡试不爽,一脚踩下去推背感很明显,不过我还真不在乎动力咋样,市区跑不堵车就好了,动力真是没有用武之处
【操控】
基本如我所愿,操控上没啥大问题,规矩平顺,不过最让我头疼的就是减速的时候,动力回收系...
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购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智享型
购买地点
日照  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.95 万元

目前行驶

1530 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

约会

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智享型
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【最满意的一点】
整体驾驶感很舒服,超长续航里程让我们出去玩也不用担心,空间还很大,坐里面很舒适,充电还很便宜,充满电可以跑400公里不用担心!内饰全显示液晶屏,非常有科技感,还可以直接导航
【最不满意的一点】
再多设置一些充电桩就完美了
【空间】
空间完全无压力,我身高接近一米八,坐在里面也感觉不到压抑,4400*1800*1660的尺寸,空间宽敞,配置丰富,比亚迪元赶不上S4威马还差半级乘坐空间:我身高178,坐在前排头顶还有接近两拳的空间,所以坐着很舒服,腿部空间也很大,后排坐三个人不拥挤,坐四个人也OK
车内储物能力:储物空间还是蛮多的,非常方便,放一些零碎小物件,后备箱空间非常大,出去玩太合适了
【动力】
IEVS4动力加速相当快,起步的时候到现在我才慢慢适应,...
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购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智享型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.30 万元

常规续航里程

400 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

1400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智享型
  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智享型
【最满意的一点】
续航力超强
【最不满意的一点】
配件太少,软件有bug
【空间】
空间:车上坐过5个人,一点也不挤,动力很足,续航很给力!
【动力】
动力:加速有推背感,上高速超速很容易
跑高速:最高时速跑130/每小时,但是那时候耗电量太大了,定速开110很合适!
特殊路况行驶动力:开定速的时候,车子有突突的感觉,不知道怎么回事!
【操控】
操控:操控我觉得开的比较舒服,
【电耗】
电耗:在市内开空调能开出12度电百公里,但是我觉得不准,基本上14度电百公里吧。
充电:快充在80%电量以下充电很快,半个小时能充50%,慢充得10个小时左右充满,带的便携充电器每小时充2%-3%的电量。
续航里程:实际续航在400以上,电池很线性,大约开4-5公...
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购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智享型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
13.45 万元

常规续航里程

420 公里

目前行驶

8123 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 8123 公里
当前平均耗电量 13.8 千瓦时/百公里
免费保养 10 
【电耗】
充满电显示续航为420km,比想象和标定的续航里程高出二十公里。现在是盛夏数伏天,春秋天会续航更长。冬季需要观察。目前充电速度,在高速路上,快充基本上都是120安培。而且,充电时的电池温度22°充满的时候,电池温度29°。说明车的液冷系统工作很棒。对比一下比亚迪秦Pr...
【最满意的一点】
充电快,语音控制方便,科技感强,性价比高值得购买。
【最不满意的一点】
不是镶嵌式门把手
【空间】
空间:4400*1800*1660的尺寸,2620的轴距。空间宽敞,配置丰富。比亚迪元可比不上S4。就是威马,也差半级。
乘坐空间:我身高一米七,坐在里面感觉自己很渺小。座椅宽大,皮座椅,前排座椅加热为冬季用车的最好设备。好在...
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购买车型
江淮iEVS4
2019款 豪华智联型
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.20 万元

常规续航里程

431 公里

目前行驶

5200 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
iEVS4的续航算是比较地实在吧,平时跑到20%的电量要充电,我算的合计续航可以有430出头,每天上下班不到20公里,反正充满一次电够我半个月开的,幸好当时选择了顶配的470版本,支持
【最不满意的一点】
暂时不满意的就是内饰还有一些皮革的味道不好闻,其他的都还行
【空间】
我自己实测的是后排有三拳的空间,前排头顶有两拳,总之续航远远够用的
【动力】
我对动力要求不咋高,但加速的确很快,尤其是起步加速的前半段,速度上来以后加速慢了,但也够用
【操控】
减震有点硬,而且转弯的时候速度快一点感觉车身不好控制,其他的操控都很好没有啥槽点
【电耗】
电耗和续航非常实在,没有虚标,自己开了三个月的实测,续航能达到430,随意开的
【舒适性】
开着不累人,很舒...
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