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凯迪拉克XT6 质量评价

暂无数据

用户对比车系 2-12个月百车故障数:

凯迪拉克XT5:238 凯迪拉克CT6:100 奥迪Q5L:187 奥迪A6L:144

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑说车
口碑
全部在售 2020款
452人评 4.52
购买时间
2019年10月
裸车购买价
42.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

300 公里

观】观:移黑色霸主,帅就完事。老婆审美观让人敬佩,如果选择gl8确点太居家。xt6颜值都在。舒服!
购买时间
2019年9月
裸车购买价
51.30 万元

油耗

目前行驶

12.1 升/百公里

1084 公里

观】观:观我怎么挑剔,但时第感觉还挺帅气凯迪拉克几款车子像都差,就没改变.我买,买时候就想活泼点.车设计:尾竖型,挺亮眼,我贴点深,晚倒车要心,因为膜原因看清楚点危险.
购买时间
2019年10月
裸车购买价
39.97 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

46 公里

观】全新观设计,朗犀利形,型还汽车我棱角,我都较满意,现在BBA太,我承认我疲劳,凯迪拉克特点就它那獠牙,反正我喜欢
购买时间
2019年9月
裸车购买价
53.90 万元

油耗

目前行驶

12.3 升/百公里

808 公里

口碑 2019-10-19 发表了口碑 任性之选,霸气侧6
观】观:观霸气锐利,车线条非常凌厉肌肉感强。标志充满这凯迪拉克家族气息,让人莫名安心。既成熟又稳重。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
53.97 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

700 公里

观】观:第眼看去感觉也就并没惊艳到我,反而感觉没豪华车。。。我们现在这年龄买车也太注重车子舒适,合适就可以。所以始也没于纠结这车子观。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
41.97 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

68 公里

观】这应该是家人最喜欢一点吧。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
43.97 万元

油耗

目前行驶

12.1 升/百公里

686 公里

口碑 2019-10-19 发表了口碑 为你倾心,喜提XT6
观】先说颜色,我选这个颜色还,这个跟个人爱关系吧,最让人讨喜前脸,尤其方面造型布置,非常帅气。整车造型棱角设计,看立体感,点变形金刚感觉。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
54.90 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

185 公里

观】观绝对非常满意,车气稳重,前面看豪华时尚。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
51.47 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1200 公里

观】观:观豪华次,设计也较前卫时,买车时候,销售也讲解,这种种照明模式。能适应各种各样形。亲体验之后感觉棒。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
50.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1355 公里

观】观:凯迪拉克的观设计感觉非常的气,加这个车本身的尺寸,所以从面看去整个车的观相当霸气。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
54.97 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

455 公里

观】观:这代车型观设计气,前脸造型非常漂亮,而且双出气让整个车看起较运
购买时间
2019年9月
裸车购买价
54.97 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

4570 公里

口碑 2019-10-18 发表了口碑 我生命中的第一台车
观】面给我带感觉非常气,车子前脸凯迪拉克那种标志前脸,而且进气格栅也最新款,会前卫感觉,而且车虽然,但看起那种笨重感觉,会给人带种厚重感。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
51.70 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

1270 公里

观】观:人生第辆车车子,观我挑,因为毕竟接怎么换车,想挑己现间断哪怕后几年都适用车,凯迪拉克如既往米国形象,我觉国产后温婉点.点整个车子到处都凯迪拉克logo,呵呵,到处都.观就气,挺个车.
购买时间
2019年9月
裸车购买价
53.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

915 公里

观】喜欢,豪华感足。凯迪拉克车标,顿时就显气。车漂亮,特别,在晚非常辨识度。20寸轮胎看起非常坚可靠,安全感。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
40.28 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

520 公里

观】观:设计挺经典美系车风格,霸气车头双巨神眼睛看起,我老婆都挺喜欢,毕竟 她选车。
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