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缤越新能源
厂商指导价:12.58-16.98
  • 缤越新能源 用户评分
  • 4.67(15人参与)
  • 自动平均油耗5.6L/100km(4人平均值)
    电动平均耗电量15.1kWh/100km(3人平均值)
缤越新能源
厂商指导价:12.58-14.98
  • 缤越新能源 2020款用户评分
  • 4.82(8人参与)
  • 油耗数据:暂无
  • 电耗数据:暂无
缤越新能源
厂商指导价:14.98-16.98
  • 缤越新能源 2019款用户评分
  • 4.53(7人参与)
  • 自动平均油耗5.6L/100km(4人平均值)
    电动平均耗电量15.1kWh/100km(3人平均值)

查看详细故障>>缤越新能源 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.博越271(45人参与)
  • 暂无(无人评价)-缤越
  • 暂无(无人评价)-帝豪GSe
  • 暂无(无人评价)-宋Pro新能源
  • 暂无(无人评价)-缤越新能源

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款
8人评 4.82
2019款
7人评 4.53
购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
14.68 万元

目前行驶

935 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

约会

  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
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  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
【最满意的一点】
最满意的就是性价比,对于现在的社畜而言,买车第一要素肯定是看性价比,颜值也要往后靠了。说实话,10多万买一个插电混动车,而且颜值和配置也都过得去,这个性价比,可以甩合资车好几条街,不考虑品牌面子问题,买来回村里怎么说也是村里最靓的仔了。紧凑型SUV,怎么说也是台SUV,虽然空间确实不算很大,但是对于我来说够用就行了。而且这个车的颜值也是没有让我失望的,总之就是这台车不仅给到了我性价比,也有不俗的颜值。
【最不满意的一点】
没有备胎!没有备胎!没有备胎!重要的事情说三遍,这个我到现在还是想不明白为什么不给配个备胎,给补胎液我也不懂操作,要是路上突发情况怎么搞,出去自驾游感觉心里都没什么底气,说是说可以降低车身重量,但是没有方便到我们实际使用者就感觉没有这个必要。
【空...
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人支持该口碑 334人看过
购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
14.58 万元

目前行驶

1765 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
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  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
【最满意的一点】
从选择缤越ePro到现在,已经提车快要一个月了,这个车让我最满意的就是它的经济实用性,作为广州的上班族来说,每天的交通出行都是塞塞塞,挤挤挤。之前开着那台二手卡罗拉,也算省油,但是在塞车的路段,油费也是让人瑟瑟发抖。自从买了缤越ePro,上下班加起来30多公里的距离,开启EV模式,心里没有丝毫的负罪感了,不费油。晚上回去插上充电一个晚上第二天继续又能跑电,即省油,绿牌又不怕限行。出远门也能用油,买这台车一举三得。
【最不满意的一点】
后备箱的空间让我感到不满意,就是后备箱对于我来说有点不够用,有时候需要帮公司拉点东西不把后排放倒下去根本都装不了什么东西,经常放倒下去我发现后排座椅的皮都有些褶皱了,毕竟新车来着,心疼到不行。
【空间】
空间:2600的轴距对我来说还...
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人支持该口碑 284人看过
购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

2541 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
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  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
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【最满意的一点】
空间是让我最满意的一个点,像我这种家里有老人小孩的家庭,买大车就觉得没什么必要,毕竟不是天天全家人一起出动,而且还贵很多,想来想去还是觉得买够用就好了。后排坐小孩和父母正好够坐,不会觉得拥挤,前排平时就我自己开车感觉不局促,车上的储物空间很多,主驾和副驾驶都有放水杯的地方,设计还是很合理的。
【最不满意的一点】
油耗官方打出的是1.4L,但是我实际在没有什么电的情况下跑远路是跑到了8个油左右,感觉心理落差挺大的,刚开始还以为是车是不是出了什么问题,后来问了售后那边说是正常的。就是开油车的一个正常油耗吧,但是一开始官方打出的油耗给了我太大的期望值了,心里落差有点大。
【空间】
空间:空间是让我最满意的一个点,像我这种家里有老人小孩的家庭,买大车就觉得没什么必要,毕竟...
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人支持该口碑 1061人看过
购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.48 万元

油耗

目前行驶

4.5 升/百公里

3521 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

约会

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【最满意的一点】
最满意的是这个车的外观和内饰,缤越ePro整体都是运动风格的设计,我买的是红色车身和黑色车顶的,搭配18寸的运动大轮毂,前脸是吉利特有的涟漪式进气格栅搭配LED大灯,造型科技运动。内饰是黑色的仿皮,质感挺好的,而且黑色也比较耐脏。当然还有一点就是买车送牌了,不用再接受限行的苦,说走就走。
【最不满意的一点】
最不满意是电量偏低的时候噪音有点大,特别是在拥挤路段,感觉发动机的噪音有点明显了。有时候拥挤路段本来就有点烦躁,加上噪音一大,整个人的心情就更加不是很舒服了,不过电量充足的时候就不会出现这种情况了,
【空间】
空间:空间对我来说是够用的,前排空间没有任何问题,后排的话稍微有一点紧凑,不过坐三个女生也是没有问题的。毕竟是紧凑型SUV,能坐下三个女生也可以了。后备...
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人支持该口碑 1232人看过
购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
14.48 万元

油耗

目前行驶

4.2 升/百公里

1202 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2020-06-22 发表了口碑 缤越ePro 帅气实力皆具
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【最满意的一点】
最满意的还是性价比,吉利的车的性价比都是有口皆碑的,比起其他的合资品牌来说,我还是更喜欢国产的品牌,当然不止车我会选择国产的,平时用的很多化妆品和护肤品也是很多选择国产的,也算是一名资深国货爱好者。吉利是国产第一大品牌,一开始看车,吉利就是我的优先选择对象。然后开了这一个多月,使用感还是非常可以的,把车借给公司同事开过一天,他简直是赞不绝口,现在也有跟我买同款车的打算了。
【最不满意的一点】
感觉座椅的舒适性一般般,像我就是喜欢软一点的座椅,家里的床垫座椅都是感觉越软越舒服的,这个车的座椅一开始开感觉还可以,虽然不是很软,但是还可以接受,但是开久了就觉得有些硬,开久了还感觉有点疲劳,也有可能是我平时坐习惯了软软的沙发和座椅,一旦坐没有那么软的就感觉不是很舒服(小声逼逼...
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人支持该口碑 1188人看过
购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.78 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

450 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

商务差旅

约会

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【最满意的一点】
最满意的还是可以直接上粤A牌,像我这种摇号摇到几乎绝望的人来说,真的是太喜欢这台车了。摇号摇了一年多一直没摇到,真的是等到绝望,本身有续航焦虑,又不想花将近两万块去拍牌,就想着买一台可以直接上绿牌的车。整体动力也还不错,起步提速很快,外观也很好看。
【最不满意的一点】
提车才一个星期,正在兴头上,如果非要让我说出他的缺点还是有点难的,不过让我说一个的话那就是它的发动机是三缸机了,我买这台车只是为了市内代步,对发动机的要求不高,对这个动力还有提速都是感觉不错的,只不过我朋友一听到这个是三缸机就有点嫌弃,不过买回来自己开的,自己喜欢最重要了。
【空间】
空间:2600的轴距基本能满足我对空间的要求,外面看起来不大,但是坐进去很大,我1.71的身高,平时坐前排驾驶位感觉...
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评论(5)
人支持该口碑 88573人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT Battle
购买地点
湘潭  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.0 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

12951 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 缤越新能源 2019款 260T DCT Battle
【最满意的一点】
1.动力挺强,基本在路上不怕大多数车与我比动力;
2.车身小巧,在日常使用中车身小巧,在市区复杂路况下也不紧张!路边停车和狭窄路段开车压力大大降低;
3.视野开阔,SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多;
4.车内空间充裕,虽然这个车轴距较小,但是车内空间还挺大,跟我之前的B级轿车腿部空间差不多,因是SUV车身高,实际空间感受还不错;
5.油耗挺满意的,自己装了充电桩,在短途都是用纯电模式,可以不用汽油。跑远途时也没什么压力,没有里程焦虑!用ECO模式油耗也能做到5升左右,甚至更低,不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高;
6.外观漂亮,车的外观设计的蛮精致的,各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看,远看跟我爸的博越差不多大了;
7.内饰也挺漂亮,...
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人支持该口碑 4223人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT Battle
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.7 升/百公里

15.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2020-04-14 发表了口碑 家用省钱小能手
  • 缤越新能源 2019款 260T DCT Battle
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 7.2 升/百公里
当前平均耗电量 12.0 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【能耗】
跟刚提车时候的里程变化不太大,不开空调还是能跑五十多,开了空调跑三十左右就没电了。首保以后特意跑了几天纯油运动模式,上下班虽然路程短,路况却复杂,车多,红绿灯多,长上坡,隧道,急转弯,减速带通通都有,加减速频繁,这样每次上下班单次油耗可以稳定在6-7,其实还行,相对满...
【最满意的一点】
提车时候加了150的油,平时上下班都是充电,到现在油基本还没用,很省钱,买的顶配,各种功能爽歪歪。
【最不满意的一点】
感觉玻璃有点松,玻璃降下一部分时候过减速带会有些玻璃震动的声音。
【空间】
空间:空间日常家用够,不过毕竟小型车,空间不是很大。
【动力】
动力:纯电开起来很舒服,发动机工作时候会有点窜。
动力平顺性:...
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评论(4)
人支持该口碑 2785人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT骑士
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
13.76 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.4 升/百公里

8.5 千瓦时/百公里

4000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

【最满意的一点】
优秀的国产车、动力充沛、操控精准、能耗较低、配置较丰富、外观漂亮,相对其它品牌的新能源车而言综合性价比较高。
【最不满意的一点】
配置除天窗可选装,其它均不能选装;并且当时(3月10日)在4S订车还只能定骑士,其它中高配都定不了。
【空间】
同尺寸的车相比较:乘坐空间算宽敞,储物空间算充足。如果宽度增加50mm、长度增加150-200mm,空间就更完美了。☆ 空间设计亮点:前排身高不超1.8m没问题,后排腿部空间宽敞、头部身高不超1.8m没问题。
乘坐空间:家用多数坐四人空间充足。偶尔后排坐三人,没有太胖的空间也还不错。
后备厢容积:家庭够用,平放四件酒还有余地。一般几百公里的旅游空间充足了。
车内储物能力:车内储物能力强,放置物品、小件的点位多,一般使用完...
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人支持该口碑 578人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT Battle
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
16.00 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

8000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
节能省油,单纯上下班用半年电费用了400元
【最不满意的一点】
车机软件太少,无CARLIFE;座椅舒适性一般,跑长途驾驶有点累。
【空间】
前后排空间充足,家用足够。腿部空间很足。
【动力】
动力充沛,起步快。三缸机不抖,和四缸机无差异。
【操控】
转向力小。方向盘回位感很好。胎噪风燥略大
【能耗】
能耗低,日常使用不需要加油。既能降低使用成本,又没有长途焦虑。
【舒适性】
座椅软硬适中,主驾驶座椅长时间开车容易累。
【外观】
外观缝隙做工出众,看起来很好。钣金一年使用无锈蚀。
【内饰】
中控台样式新颖,用料不错。软硬适中。自带行车记录仪。
【性价比】
性价比好,适合家用首台车。整体比较满意。4S店售后服务:4S店售后服务非常好,电话...
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人支持该口碑 966人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT Battle
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
15.98 万元
空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

【最满意的一点】
印象最深的有三个点。1、长途还有高架路开车,用自动驾驶省心省力;2、市内跑不限行,自由,不用关注各种繁杂的限行规定;3、用电跑,上下班只需要2~3元,比用油跑省80~90%。
【最不满意的一点】
电量不足又遇市区严重拥堵的路段,感觉车子比较烦躁,声音比较大。
【空间】
空间:感觉空间还可以,四个人跑了一趟长途,感觉还不错,后排的腿部空间还是有余量的,后备箱稍小了一点。
【动力】
动力:只能说动力过剩了,踩深了车轮打滑。
任何时间段动力都非常充沛,高速超车相当给力。起步也相当快,好像都是电机起步。
【操控】
操控:手感,力度都很好,控制也比较精准,但是不知道是不是和有自动驾驶功能有关。
【能耗】
能耗:日常上下班35公里左右,纯电跑大概用70...
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人支持该口碑 1076人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT Battle
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
16.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.0 升/百公里

10.4 千瓦时/百公里

9780 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2020-04-09 发表了口碑 最喜欢的小刚跑
【最满意的一点】
在杭州终于拥有绿牌了,可以畅通无阻;缤越PHEV的油耗也很满意,基本都是纯由行驶,油耗只有6个,非常满意;缤越的造型和加速就不用说了,杠杠的!
【最不满意的一点】
最不满意的就是没电的时候噪音有点大,风噪有点大,其他的没有问题
【空间】
虽然是小型SUV,但是缤越的空间,真的,大大大,重要的事情说三遍!
【动力】
动力不用说,大家都知道,6.9S,动力和推背感可想而知
【操控】
操控没得说,指哪里打哪里,我觉得没啥可挑剔的
【能耗】
耗电很快,冲快2次电,耗电很快,索性不充电了
【舒适性】
噪音有点大,其他没缺点。尤其是高速的时候,风噪有点大,不过不影响
【外观】
外观无可挑剔,精致的造型,还有小小的尾翼,不过很遗憾,我没有买到双色的
【内饰...
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人支持该口碑 1150人看过
购买车型
缤越新能源
2019款 260T DCT骑士
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.6 升/百公里

12.0 千瓦时/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-09-08 发表了口碑 代步工具。
  • 缤越新能源 2019款 260T DCT骑士
  • 缤越新能源 2019款 260T DCT骑士
【最满意的一点】
车外观可以,经久耐看。
【最不满意的一点】
发动机噪音,电量偏低时候,噪音较大,加速踏板,有时候油电切换不是很灵活,有点向前扯的感觉。
【空间】
空间:日常足够用了
【动力】
动力:动力可以,电机+油
【操控】
操控:方向盘比较比较稳重
【能耗】
能耗:一直没有充过电,油耗8.6。快速路回电可以,深圳南山到福田滨河大道可以回电五公里。
【舒适性】
舒适性:座椅还行,后排比较抖
【外观】
外观:外面还是比较耐看
【内饰】
内饰:整体不错,为什么坐垫靠中间部分缝的是一块布。做个这么大车,一块假皮都不舍得。
【性价比】
性价比:代步足够用了,不求车有多好。只求不把我丢在路上就行。
【为什么最终选择这款车】
...
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购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.96 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

1232 公里

空间
5
动力
4
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 缤越新能源 2020款 ePro Super
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【最满意的一点】
最满意的还是可以外观和空间,作为一个肤浅的年轻人,买车就跟找女朋友一样,第一眼看的肯定是外貌。霸气前脸,吉利家族的波纹格栅,最外围的银色饰条跟大灯连接起来,显得更有视觉冲击力。侧身线条很流畅,溜背式的设计运动感十足,还有十八寸的轮毂样式也很独特。空间家用绰绰有余的,把后排座椅放倒,把挡板拆掉,帮朋友搬家都绰绰有余。
【最不满意的一点】
最不满意就是车机系统自带的音乐曲库了,虽然这台车的其他配置和功能方面我都是很满意的,但是说好的百万正版音乐,我却连薛之谦的原版音乐都找不到,只能听到现场版的些许版本。还是要连蓝牙听我自己的歌单才能拯救我的耳朵。希望后面吉利能在这一些方面能做得更好一点。
【空间】
空间:作为一名资深的单身狗,用车只秉承一点,自己够用和自己用得舒服就好...
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购买车型
缤越新能源
2020款 ePro Super
购买地点
海口  
购车经销商
 
购买时间
2020年5月
裸车购买价
14.98 万元

目前行驶

500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

【最满意的一点】
它的行驶性操控性,用油的时候马力非常足,用电的时候不仅马力足还特别安静
【最不满意的一点】
目前还没有发现
【空间】
空间:空间是我最满意的,太舒服了!
【动力】
动力:动力就也很舒服,用油的时候感觉跟传统燃油车一样,又比传统燃油车省钱
【操控】
操控:操控就很棒,非常静音,油店的转换是自动的,没有一点难度
【能耗】
能耗:非常省油,传统燃油车省油多了,尤其是启动的时候跟堵车的时候
【舒适性】
舒适性:那个座垫好舒服的啦,后排我孩子也说舒服,开起来也舒服,车最重要的除了安全就是舒服
【外观】
外观:外套真的超级大气,超级好看,让做工非常细致,这一点我能看得出来
【内饰】
内饰:内饰低调沉稳,谁坐我的车都夸
【性价比】
性价比:性价比太值...
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