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朗逸纯电
厂商指导价:14.89
  • 朗逸纯电 用户评分
  • 4.56(157人参与)
  • 电动平均耗电量14.1kWh/100km(22人平均值)
朗逸纯电
厂商指导价:14.89
  • 朗逸纯电 2019款用户评分
  • 4.56(157人参与)
  • 电动平均耗电量14.1kWh/100km(22人平均值)

查看详细故障>>朗逸纯电 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2019款
157人评 4.56
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
12.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

278 公里

耗电量

目前行驶

11.1 千瓦时/百公里

1051 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

商务差旅

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【最满意的一点】
能耗特别低,正常市区上班班通勤,最低电耗可以跑到8kwh/百公里,上下班往返20公里,基本上半个月充一次电。
【最不满意的一点】
缺少了一个定速巡航的功能;至今没有跑过高速,还是想有个定速巡航功能
【空间】
车内空间比较宽敞,燃油版朗逸就是以空间大,价格适中,外观漂亮常年居家用车榜首,空间方面完全不用担心后备厢容积:后备箱跟燃油版的是一样的,我的后备箱相对有点儿乱,春节买了20份年货礼盒完美的装了进去,满足日常需求
乘坐空间:前后排乘坐空间跟燃油版没有区别,电池组没有占用乘坐空间
车内储物能力:使用的比较多的就是这个中控下方的储物格,虽然没有无线充电功能,空间蛮大的,两部手机摆进去,没有问题。
☆ 空间设计亮点:整体空间设计方面,估计大众的设计师比较懒,直接...
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人支持该口碑 56342人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 低配版
购买地点
宁波  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
8.50 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

8900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

  • 朗逸纯电 2019款 低配版
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【最满意的一点】
外观不错,采用了燃油版朗逸的车身,而且后悬挂采用了独立悬挂,比燃油版朗逸更加优秀。正面与侧面看起来大气修长,有帕萨特的感觉。市区行驶动力十足,哪怕暴力行驶也不用担心能耗,地下室车位申请了电动车电表,晚上只要3角一度,市区行驶不开空调只要14度/100公里,所以每公里只要5分钱,你没看错,真的只要五分钱。上下班或者周末郊游根本不用考虑能耗问题。我习惯随用随充,电量一般都不会少于一半。这样更加有利于电池健康。
【最不满意的一点】
至于优点,相信大家在很多帖子里看到了。我就着重讲一下我遇到的问题。
首先就是商家。为了节约购车成本,我买的是低配的大客户版,这款车浙江只有宁波腾峰嘉华4S店才有。我在三线小城市丽水,到宁波三百多公里,购车过程真的是峰回路转,有句话怎么说的“脸难看...
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人支持该口碑 425人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
淮安  
购车经销商
 
购买时间
2021年2月
裸车购买价
12.59 万元

目前行驶

1610 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

  • 朗逸纯电 2019款 优享版
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【最满意的一点】
这款车的设计最让我满意,各方面都挺好的,我很喜欢朗逸纯电这种稳重大气的样子,外观看起来阳光帅气,坐在车里的舒适度也挺好的!另外就是用起来省钱,因为我住的地方离我充4的地方比较近,所以我总是一周充一次,很方便,也省了我不少电费,其次是外观,现在的款式比以前的老款朗逸好多了,流线型感很强,另外大灯的组合设计,沉稳大气,虽然是家用车,但是看起来很时尚,符合自己的审美需求。
【最不满意的一点】
最不满意这辆车的续航里程,对我来说少了点,平时只能在市区开车,如果我想上高速,我总是担心缺电。
【空间】
我在车里的空间感觉很好的,不会觉得拥挤,总的来说,乘坐的空间足够的,储物空间也设计的很好,后座坐三个人,两腿交叉,完全没问题,更别说前排的空间,很舒服,后备箱也很大,毕竟家里有...
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人支持该口碑 478人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
10.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

267 公里

256 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

7800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
最满意的地方就是给我省了一大笔的钱,首先是免购置税和车船税,其次充电所交的电费也不高。一个月下来比开燃油车要省了好几百块钱。
【最不满意的一点】
感觉续航里程还是比较短的,续航300公里都不到,平时在城市里上下班和接送小孩一点问题都没有,但是一旦考虑回老家就比较麻烦了,还好之前的旧车还没有卖,回老家还是可以用的。
【空间】
空间:在空间上我完全不用担心,家里包括我也就只有四个人经常坐车,前排空间还是比较大的,我们坐的也还是比较放松,而后排完全是给两个小孩用了,所以空间上完全没有任何问题。
乘坐空间:我身高一米七三,坐在驾驶室还差一个拳头的距离就能顶到车顶。
后备厢容积:感觉后备箱还是比较大的,放几个行李箱完全没问题
【动力】
动力:论动力的话我觉得电动...
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人支持该口碑 1399人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2020年11月
裸车购买价
13.70 万元

常规续航里程

冬季续航里程

240 公里

200 公里

目前行驶

3285 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
时间过的很快,不知不觉入手朗逸纯电也有几个月的时间了,今天有空就过来说一下这款车的一些感受。首先让我最满意的是这款车它的驾驶环境,安静。我是一个比较喜欢安静的人,这款车子坐在里面,开车的时候声音很小,几乎听不到什么噪音,让人很舒服。
【最不满意的一点】
让我不满意的有两点,首先是这款车的续航里程没有官方公布的那么好,我感觉实际续航的话也就在240km左右。平常的话续航里程也受空调和其他的因素的影响。续航是稍微短了一点。第二个不满意的就是这款车子的充电效率比较低。这款车子自带的充电器充电很慢,平时如果在家里充电的话,至少要充六个小时以上。用起来不是特别方便。而且我家里没有专门充电的地方,每次都要在外面去充,很麻烦。
【空间】
空间:空间设计还是很大得,我感觉满载都不...
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人支持该口碑 1235人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
14.89 万元

耗电量

目前行驶

14.8 千瓦时/百公里

3982 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
车子让我最满意的地方是它的空间,一家人坐进去完全够用。像我体积比较大,坐在前排的时候,腿部和头部都有足够的活动空间,开起来挺舒服,还有后排位置也比较合理,坐满人也不会产生拥挤感,完全能满足日常家用需求。
【最不满意的一点】
车子让我最不满意的地方主要有两个,一是车子电耗不稳定,冬天天气冷,开空调的话比较费电;二是动力没有想象中的那么好,上高速的话稍微有点肉。不过当初买车的时候,也对这两方面有了一定的了解,所以不算什么大问题,能接受。
【空间】
车子空间挺大的。我之前也有一辆车子,空间就特别小,每次一家人出门的时候必须分成两次载人,特别麻烦,但是换了这款车子之后就没什么压力了,一家人出去的话一次就都能坐下,而且空间绰绰有余,不会觉得拥挤。还有它的后备箱空间也大,出门...
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人支持该口碑 1598人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
扬州  
购车经销商
 
购买时间
2020年7月
裸车购买价
13.74 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

5663 公里

空间
4
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
我最满意的还是大众这车的外观部分,毕竟对于汽车这方面也不是特别的精通,抛出专业方面的问题,就想要开出去长长脸,有面子一些也是好的,这台车就非常让我满意,哥哥,小度砍过去全方位无死角,霸气侧漏,看一眼都要挪不开眼睛,因为朗逸纯电这车的你是部分涉及到非常有层次感,选材用料以及细节处理的非常到位,手摸上去非常的有质感,把整台车拉升了好几个档次,我个人还是很喜欢的。
【最不满意的一点】
大众这车子的油门有些偏硬,相信对于男生来讲绝对没有问题,但是对女生来讲就有些不太友好了,在汽车油门这方面真的能够感觉到力量的悬殊,希望后续能够设计的更加合理一些,考虑到大众的需求,另外,这台车的隔音效果有待提高,每次在快速行驶时,风声裹杂着胎噪声就卷入车里非常的杂乱,带来的乘车氛围不是特别满意...
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人支持该口碑 1524人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
11.50 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

29000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

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【最满意的一点】
买纯电朗逸,经过很多次询问,最担心续航问题,就怕跑着跑着,突然没电,想着也就上下班使用,来回也就35公里,充一次电,理论能跑300公里,跑一周肯定没问题,一周充一次电,也能接受。当然纯电的车很多,选择朗逸也是因为朗逸来大众神车,卖的多,相对来说要让人放心。不知不觉跑了一年半,也有快3万公里了,没出任何问题,就是冬天开空调,公里数要少点,也没啥,一周够了,说了这么多,最让我满意的就是,当初担心的问题都是多虑了,提速的飞快,推背感十足,完全媲美赛车。
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,开电动车,一定要心平气和,不能发脾气,所谓的斗气车,千万不能有,为啥,除开安全,没有汽油车能在城市道路斗得过你,容易招人恨,还不能走神,为啥,刹不住,真的刹不住啊,所以最不满意的地方就...
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人支持该口碑 2568人看过
购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
湖州  
购车经销商
 
购买时间
2020年8月
裸车购买价
9.80 万元

常规续航里程

冬季续航里程

280 公里

270 公里

耗电量

目前行驶

11.5 千瓦时/百公里

3031 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【最满意的一点】
经过这些天的陪伴,感觉还算物超所值吧,都还觉得挺满意的。朗逸纯电续航里程数还算高,平常上下班开开基本上三四天充一次电,充电也比较方便省事,而且很省电,很经济实惠。另外这款车行驶起来比较平稳,操控也算平顺,在车内的舒适性也非常的高。
【最不满意的一点】
基本上都挺满意的,唯一有点不满意的地方就是这个车子的内饰真的很一般。大众一贯的简约风格,没啥科技感,用料略微有点塑料感,看起来有点掉档次
【空间】
空间:作为家用代步车,朗逸纯电的空间还是可以的。乘坐空间也比较宽敞,特别是后排腿部空间比较满意。而且储物空间和后备箱都很大,很充足,日常出行的需求完全没有问题
【动力】
动力:个人很满意朗逸纯电的动力,提速特别快,稍微踩一下油门就跑老远,推背感很强,我觉得特别适合像我...
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购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2020年10月
裸车购买价
12.80 万元

常规续航里程

280 公里

耗电量

目前行驶

11.5 千瓦时/百公里

650 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
满意的地方应该是说是省钱吧,每周去店里充电一次,非常方便,买车的时候销售员自己说的,我当然就相信了。还有满意的就是乘坐舒适性,因为是用电的,没有了发动机的那种嘈杂声,坐在车里开车,真的很安静,上下班路上你可以静静的听着广播 音乐,听觉感受不错。
【最不满意的一点】
不满意就是续航里程太少,只能用于市区内的上下班或者稍微去下周边的县市,出不了市,这是目前朗逸纯电的硬伤,这款车我觉得适合上下班,接送孩子,相对来说成本低。
【空间】
空间:朗逸也是款家庭用车,前排的空间也大,坐着车里,不会觉得压抑,所以空间上完全不用担心,后排坐3人,很轻松。车内也有很多储物空间,蛮方便的,后备箱也大,家用完全没问题。
【动力】
动力:如果你没开过这款纯电的车子,一定要试试,真的,动...
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购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
10.68 万元

常规续航里程

280 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
我觉得最满意的,外观时尚又稳重,不管你是哪个年龄层的,都可以轻松驾驭,白色车身,配绿色车牌,青春靓丽。其实是舒适性,少了发动机的噪声,开车听音乐决对是一种享受。
【最不满意的一点】
不满意的地方,第一应该是大家都认为的续航里程太小,300公里都没有,有些不足,所以适合上下班或者大市内使用,在充电没有那么发达的地方,还是有些担心的。另外就是配置,虽然有天窗,让整个车的档次瞬间提升,但内部的配置还是有点弱,比如手动调节的座椅,如果换成电动的,多舒服。
【空间】
空间:空间的话,没话说,家用不在话下,后排做3-4个人,很轻松,内部宽敞,实用性很强。后备箱可以用很深很深形容,真的,如果它能外出旅游,大包小包随便扔,所以说它是家用小能手。
【动力】
动力:别看是纯电的车...
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购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2020年9月
裸车购买价
10.89 万元

常规续航里程

280 公里

耗电量

目前行驶

12.7 千瓦时/百公里

6200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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自驾游

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【最满意的一点】
满意的地方首先是颜值,它和朗逸汽油版在外观上长得一样,适合各年龄段的人开。然后就是启动的时候车内安安静静,没有任何噪音,据说这是因为引擎盖下有块海绵一样的东西阻挡了噪音。
【最不满意的一点】
第一就是续航里程还是偏短了些,出远门一直关注着不敢大意。还有一点就说朗逸纯电只有一个版本,车内的座椅竟然只能手动调节,现在的车子更新换代很快,手动调节的基本已经看不到了
【空间】
空间:朗逸本身就是以空间大,经济适用进行宣传,纯电版和汽油版完全一样,内部空间很宽敞,完全可以容纳一家人出行而不用挤。后备厢容积:后备箱可以装下许多东西,特别等到逢年过节的时候,大包小包可以塞满一后备箱。
乘坐空间:我身高175,坐驾驶座头顶还有空间,坐后排的话腿和前排椅子也有一定距离。
【...
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朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
10.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

300 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

8000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的应该是用省钱吧,因为住的地方离4S店比较近,所以我都是一周去充电一次,非常方便,也省了我很多电费钱。其次就是外观,现在的款式比以前的老朗逸要好看很多,流线感很强,再加上大灯的组合设计,沉稳大气,虽然是家用车,但是看着还算时尚,符合自己的审美需求。
【最不满意的一点】
不满意的就是座椅调节,是手动的,感觉至少主驾应该是电动吧,没手动调节的,真的很降档次。销售员说可以改,但想想就是自己用的,没必要花这个钱了,还是省钱过日子吧
【空间】
空间:后排座3个人,翘个二郎腿,完全没问题,前排的空间更不用说,很巴适。后备箱也很大,毕竟家用的,家里有个孩子,外出东西多的话,也没什么问题。
【动力】
动力:虽然是纯电的车,但是动力确实还是不错的,提速也很快,刚开始没...
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购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
宿迁  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.00 万元

常规续航里程

冬季续航里程

260 公里

260 公里

目前行驶

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑 2019-10-30 发表了口碑 朗逸电动,e见倾心
  • 朗逸纯电 2019款 优享版
【最满意的一点】
德系三电,是靠实力说话的,电机噪音小,提速快,感觉像开V6的发动机一样,太刺激了。前后独立悬架,LED的大灯组,C字专属的新能源标识的日间行车灯,大众独有的风格魅力,五比五的重力平衡,使得整车更稳,受力更均匀。B柱位置和底盘结构钢板都全部加厚,安全系数又得到进一步的提升。永磁同步电机是最先进的电机,输出功率大,马力强。能量回收系统可以将刹车时所浪费的动能,通过电控系统回收到电瓶里,延长续航里程。这也是目前最先进,最实用的电控系统。超大的后备箱并附有备胎,相对于油电混动的车型,备胎取代了电池包的位置,更实用,更满意。
【最不满意的一点】
续航里程有点短,才300公里左右,跑长途很担心,虽然现在的服务区都有快速充电桩,但还是不太满足。其它的都还挺满意的,充电口分了直流电和...
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购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
绍兴  
购车经销商
 
购买时间
2020年11月
裸车购买价
13.89 万元

常规续航里程

冬季续航里程

235 公里

215 公里

耗电量

目前行驶

13.9 千瓦时/百公里

1880 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

约会

  • 朗逸纯电 2019款 优享版
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  • 朗逸纯电 2019款 优享版
  • 朗逸纯电 2019款 优享版
【最满意的一点】
最满意的地方应该说是外观很好看,而且优惠福利比一般的汽油车更多。
【最不满意的一点】
最不满意的话应该说,内饰上面没有特别出彩的地方,比较一般,而且近距离开车的话,电量还行吧,一旦跑个高速,出个远路的话,用电就比较快了。而且说实话,续航里程太短了。
【空间】
空间:朗逸的前后排空间都比较可以,储物载人能力不弱,后备箱空间还挺大的。
【动力】
动力:动力的话我觉得主要提现在提速上,起步的时候速度上来很快,后期加速的时候和汽油车没有什么变化的。
【操控】
操控:车内确实比较安静,没有发动机的轰鸣声,方向盘也比较轻,开着的不错,稳稳当当的。
【电耗】
电耗:充电的频率就要看你使用车子的情况了,你每天都在开的话,还是要时不时的去关注下用电量,在大夏天的时候,车...
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购买车型
朗逸纯电
2019款 优享版
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2020年4月
裸车购买价
11.30 万元

目前行驶

29000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
对于这款新能源车子来说最让我满意的肯定就是节省后期费用呀,因为他不需要加油,只需要一个星期充一次电就可以了。
【最不满意的一点】
最让我不满意的就是充电时间太长,还有就是续航能力太差。有时候急着用车,但是放家里充需要八个多小时才能充满,去外面的充电桩充费用又太贵了。这款车的续航里程只有270多公里,如果夏天开空调的时候,续航里程还会更低。
【空间】
空间:空间基本满足日常使用需求,178 cm的身高,坐前排驾驶位置,还有两个拳头到车顶。后面的乘坐空间也是挺宽裕的,坐着一点都不会感觉到拥挤。
【动力】
动力:虽然这款车起步加速特别的快,是真正跑高速的话动力还是略显疲软的,没有油车开的那么给力了,市区里开开倒还是很不错的。
【操控】
操控:操控真的是非...
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