什么是百车故障数？
故障分布比例图
侧滑门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
车身/漆面：
- 有污点（1）
- 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉（1）
车身会明显抖动：
- 怠速时（1）
刹车功能异常：
- 刹车力不足（变软）（1）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（1）
车辆有不正常前窜现象（1）
感应后备厢：
- 免触摸感应器工作不稳定/不易使用（1）
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
发动机抖动：
- 怠速时（1）
共有3人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 刹车力不足 1 个
- 2. 漆面-有污点 1 个
- 3. 风噪声过大 1 个
- 4. 发动机抖动-高速行驶/启动停车/怠速/开空调时 1 个
- 5. 感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 腾势D9 111(128人参与)
- 2. 奥德赛 113(62人参与)
- 3. 别克GL8 181(62人参与)
- 4. 传祺M8 219(75人参与)
- 暂无(无人评价)-荣威iMAX8新能源
什么是百车故障数？
故障分布比例图
发动机怠速不稳：
- 空调开启时（1）
发动机故障灯亮（无论是否故障）（1）
自动挡(包括手自一体)：
- 变速箱有异响（2）
发动机不易/无法启动：
- 冷启动时（1）
机油消耗问题：
- 机油增多（2）
车门内饰板：
- 有异响（3）
中控台：
- 有异响（1）
车顶内饰板：
- 有异响（1）
送出的风有霉味或异味（1）
前排空调控制系统故障（2）
后排空调控制系统故障（1）
风扇/鼓风机噪音过大（2）
前排乘客座：
- 座椅有异响（1）
后座(第二排)：
- 座椅有异响（1）
语音识别系统：
- 识别率低/误解（1）
OTA软件升级问题（1）
共有12人参与该类质量评价，暂无质量问题
行驶中，方向明显跑偏：
- 偏向左边（1）
方向盘异常：
- 有异响（1）
悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)：
- 前面（1）
- 后面（1）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（2）
车子底部异响(非刹车时)：
- 前面（2）
- 后面（1）
- 中间（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（2）
侧滑门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
- 开合时有异响（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 车子底部有异响 4 个
- 2. 车门内饰板-有异响 3 个
- 3. 发动机-机油增多 2 个
- 4. 风噪声过大 2 个
- 5. 空调控制系统故障 2 个
- 6. 空调风扇/鼓风机噪音过大 2 个
- 7. 刹车时异响 2 个
- 8. 自动挡-变速箱有异响 2 个
- 9. 方向盘异响 1 个
- 10. 发动机故障灯常亮 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 荣威iMAX8 109(33人参与)
- 2. 别克GL8 167(162人参与)
- 3. 传祺M8 277(44人参与)
- 暂无(人数不足)-大通G20
- 暂无(人数不足)-大通G10
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100