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我的口碑
Model 3 口碑
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厂商指导价：26.57-41.98万 -
- Model 3 用户评分
- 4.49分（34人参与）
-
电动平均耗电量15.6kWh/100km（12人平均值）
-
厂商指导价：26.57-33.99万
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- Model 3 2021款用户评分
- 4.43分（10人参与）
-
电动平均耗电量16.4kWh/100km（2人平均值）
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厂商指导价：26.97-41.98万
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- Model 3 2020款用户评分
- 4.50分（24人参与）
-
电动平均耗电量14.8kWh/100km（10人平均值）
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厂商指导价：29.18-36.66万
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- Model 3 用户评分
- 4.49分（34人参与）
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电动平均耗电量15.6kWh/100km（12人平均值）
口碑印象
暂无口碑数据
我来写口碑查看详细故障>>Model 3 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1.汉70(63人参与)
- 2.宝马3系133(109人参与)
- 3.Model 3252(64人参与)
- 4.奥迪A4L271(93人参与)
- 暂无(无人评价)-Model Y
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
- 1.宝马3系327(478人参与)
- 2.奥迪A4L336(521人参与)
- 暂无(无人评价)-Model Y
- 暂无(无人评价)-汉
- 暂无(无人评价)-Model 3
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
口碑
- 购买时间
- 2021年2月
- 裸车购买价
- 25.79 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
360 公里
300 公里
-
耗电量
目前行驶
-
20.0 千瓦时/百公里
1350 公里
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 25.79 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
469 公里
428 公里
-
目前行驶
-
613 公里
【力】力：够用加速表现：段加速非常棒，超车没压力，关键是车没有迟钝。
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 35.50 万元
-
目前行驶
-
200 公里
口碑
2021-02-20 发表了口碑
年近40中年油腻男的我，买3P想保持一个年轻的心！
【力】没说，相信般能超他。除超跑，超跑会也。前几天个奔驰GLC我追，基本红绿后，都能看到3P尾。
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 33.99 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
420 公里
420 公里
-
目前行驶
-
500 公里
口碑
2021-02-01 发表了口碑
3P用车有感
【力】速能说相牛逼。城城没人敢蹦你，人崩你 你可以让他连你尾都看见！
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 41.00 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
500 公里
465 公里
-
耗电量
目前行驶
-
18.8 千瓦时/百公里
3000 公里
【力】力：3.3不说说的
非常流弊
60km秒杀一切
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 33.99 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
480 公里
440 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.5 千瓦时/百公里
3000 公里
口碑
2021-02-24 发表了口碑
动力过剩！
【力】力：这点用说 板体感3秒 95%车都能崩0.0 个人感觉力剩
- 购买时间
- 2021年2月
- 裸车购买价
- 33.99 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
420 公里
370 公里
-
耗电量
目前行驶
-
17.5 千瓦时/百公里
800 公里
口碑
2021-02-20 发表了口碑
能在路上为所欲为的一辆小野兽
【力】力：力，没话说，就是那个力回收略不习惯
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 24.99 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
400 公里
360 公里
-
耗电量
目前行驶
-
14.0 千瓦时/百公里
800 公里
口碑
2021-01-25 发表了口碑
心动就行动的提车特斯拉乞丐版
【力】电车提速用我赘述，同一价位基本没车能比
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 24.99 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
390 公里
380 公里
-
耗电量
目前行驶
-
11.2 千瓦时/百公里
575 公里
口碑
2021-01-21 发表了口碑
加速特别快
【力】力：力强劲，提速快，基本秒杀燃油车，红绿都是第个出去的
- 购买时间
- 2021年1月
- 裸车购买价
- 24.99 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
400 公里
380 公里
-
耗电量
目前行驶
-
15.0 千瓦时/百公里
150 公里
口碑
2021-01-12 发表了口碑
关注了很久 终于上车了
【力】力还挺炸 缺钱建议直接P版！
- 购买时间
- 2020年6月
- 裸车购买价
- 34.40 万元
-
常规续航里程
-
520 公里
-
耗电量
目前行驶
-
12.7 千瓦时/百公里
19000 公里
口碑
2020-07-11 发表了口碑
Hey model
【力】力：275匹马力，零百5.3s，峰值扭矩404Nm，数据说明切。
没变速箱，用考虑换挡逻辑，踩（？），sou就出去，0-120km/h速轻松，完全满足日常起步、超车；速行驶120km/h再提速到160km/h也游刃余。
应积极，没虚位，踏板力度算沉，度跟刹车踏板平齐，脚感。
没变速箱，用考虑换挡逻辑，踩（？），sou就出去，0-120km/h速轻松，完全满足日常起步、超车；速行驶120km/h再提速到160km/h也游刃余。
应积极，没虚位，踏板力度算沉，度跟刹车踏板平齐，脚感。
- 购买时间
- 2020年10月
- 裸车购买价
- 32.80 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
510 公里
480 公里
-
目前行驶
-
1660 公里
口碑
2021-02-22 发表了口碑
外观不错，续航还可以，操控好动力好
【力】力：百5秒速还挺快 刚时候觉猛，踩几次觉也就那样.现在百7秒以车会感觉慢.灵敏，给去，跑速超车轻松.时速超100以后力储备储备就感觉明显降，但还部分车快，力挺满意还.脚踩去，掌 就能回收系统存在需要慢松然乘车人会难受.现在新款能调能回收估计难受
- 购买时间
- 2020年12月
- 裸车购买价
- 26.30 万元
-
常规续航里程
冬季续航里程
-
380 公里
330 公里
-
耗电量
目前行驶
-
16.0 千瓦时/百公里
2000 公里
口碑
2021-02-17 发表了口碑
2020款Model3使用感受
【力】力：力没说，指哪打哪。速能力让人怀疑，急速容易头。辅助驾驶绝对用。可以媲美车5.0零百速能力，还跑车。
跑速：使用辅助驾驶功能省力，智能。东北话叫老！
跑速：使用辅助驾驶功能省力，智能。东北话叫老！
- 购买时间
- 2020年6月
- 裸车购买价
- 36.60 万元
-
目前行驶
-
3000 公里
口碑
2020-06-23 发表了口碑
加速世界向可持续能源转变
【力】力：标准模式脚去，心脏点受，（点太猛........），我感觉要飞推背感强，市区也用到这么快速度，（那句话怎么说，我可能用到，但要） 力足够用，performance没必要，又去赛??
- 购买时间
- 2020年6月
- 裸车购买价
- 35.20 万元
-
常规续航里程
-
530 公里
-
耗电量
目前行驶
-
13.0 千瓦时/百公里
2500 公里
口碑
2020-07-10 发表了口碑
小蓝胖，优势很明显
【力】力：5秒3破百绝对够，市区跑快，然我想他快些，奈能要等到21年，等那么久。
口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，即可获得满级口碑。
口碑内容真知灼见，言语生动，以理服人，用车感受1000字以上且附车辆图片，即可获得精华口碑。
口碑内容客观公正，具有参考价值，用车感受500字以上且附车辆图片，即可获得推荐口碑。
高于厂商指导价80.12万元
低于厂商指导价10.12万元
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